Abramovici va lega Rusia de SUA printr-un tunel marin
Vineri, 28 Martie 2008, ora 17:15
REACTII
ARHIVA
Roman Abramovici vrea sa uneasca Rusia si SUA printr-un tunel, dupa ce si-a cumparat cea mai mare masina de forat tuneluri din lume, informeaza Daily Mail.
Patronul rus al clubului Chelsea a platit 100 de milioane de euro firmei producatoare a acestui monstru mecanizat ce va avea un diametru de aproape 20 de metri, cu cinci metri mai mare decat ocupanta locului intai care are un dimetru de "doar" 15 metri.
Achizitia a fost anuntata joi de Abramovici, la Moscova, la sediul firmei de constructie a acestuia.
Nu au fost date prea multe detalii despre viitoarele proiecte in care va fi implicata masina de forat, dar asta nu a impiedicat aparitia speculatiilor.
Conform acestora, magnatul rus intentioneaza sa sape un tunel ce va lega Rusia si SUA pe sub Stramtoarea Bering pe o lungime de 100 de kilometri.
Cunoscut ca avand legaturi de prietenie cu Putin, se presupune ca multimilionarul rus impartaseste viziunea acestuia de creare a tunelului "WorldLink".
Acesta va lega intinderile inghetate din Chukotka, regiune in care Abramovich este guvernator, si Alaska.
"Este unul dintre visele lui Putin si deja a avut discutii in secret cu Washingtonul despre acest lucru. Vede Rusia ca pe o regiune importanta in transporturi si doreste ca Europa sa poata sa isi transporte bunurile, trecand prin Rusia catre SUA".
Fabricarea masinii de forat ce va fi creata de firma germana Herrenknecht AG si va dura doi ani.
"Burghiul" va da posibilitatea inginerilor de a crea cel mai lung tunel submarin si va lega Rusia de America pentru prima oara din timpul Erei Glaciare.
Un tunel de asemenea anvengura trezise interesul si Tarului Nicolae al II-lea dar infaptuirea acestuia nu a mai fost posibila din cauza izbucnirii revolutiei comuniste. Ideea a fost reinviata si dupa caderea Uniunii Sovietice, dar a fost iarasi abandonata din cauza crizei economice ce a lovit Rusia in 1998.
Oficialii au declarat ca tunelul va fi gata in zece ani iar costurile de constructie vor fi amortizate prin taxarea marfurilor ce vor tranzita tunelul, dar si gratie petrolului, gazului si electricitatii ce vor putea astfel ajunge mai usor in Canada si SUA.
Purtatorul de cuvant al lui Abramovici,John Mann, a negat ca masina de forat este achizitionata pentru constructia tunelului Rusia-SUA.
Autoritatile americane au declarat ca nu au primit nici un plan definitiv pentru constructia unui tunel pe sub Stramtoarea Bering si au negat discutile lui Putin cu oficialitatile de la Washington.
Sursa: Ziare.com
Unele zvonuri prostesti sunt preluate cu prea mare usurinta de presa si "servite" unui public ignorant si neinitziat! Chiar credeti ca asemenea lucrare e posibila!? Incercati sa socotiti de cate marfuri ar fi nevoie pentru a amortiza, prin taxe, o lucrare care nu poate costa mai putzin de 500 de miliarde de dolari, daca nu cumva si mai mult! Mai luatzi in calcul si "interesul" pe care l-ar putea avea americanii fata de asa ceva! Si, pe urma, mai vorbim!!