Accidentul de la Valea Calugareasca: CFR isi asuma pagubele Duminica, 11 Mai 2008, ora 11:37
TEXT SIZE:
Articole similare:
REACTII
- • Macazul e de vina pentru accidentul de tren de la Valea Calugareasca
- • Accidentul de la Valea Calugareasca: Curtea de Apel Ploiesti a preluat ancheta
- • O victima a accidentului feroviar de sambata ramane in spital
- • O tragedie pe caile ferate se poate repeta in 600 de locuri
- • Tanara moarta in accidentul feroviar era eleva in clasa a X-a in Focsani
- • Accidentul de la Valea Caluareasca: Circulatie feroviara data peste cap
- • Accidentul de la Valea Calugareasca, cauzat de o "mana criminala"?
- • UPDATE: Tren deraiat la Valea Calugareasca: Un mort si patru raniti
ARHIVA
- • Accidentul feroviar de la Valea Calugareasca, provocat de un surub desfacut
- • Accidentul de la Valea Calugareasca: Procurorii au inceput urmarirea penala
- • CFR, obligata sa-si asigure calatorii
Cei vizati in cazul recuperarii pagubelor sunt familiile celor care au decedat in urma accidentului sau calatorii care au fost raniti sau si-au pierdut bagajele.
In urma cercetarilor, s-a stabilit ca tanara care a murit calatorea in cel de-al doilea compartiment al primului vagon din tren, vagon de clasa I.
Compartimentul respectiv era deteriorat complet, podeaua era sparta, din cauza unui colt de sina care in timpul deraierii a fost antrenat in sus si a penetrat podeaua vagonului. Cauza decesului tinerei nu a fost inca stabilita, dar o ipoteza vehiculata sambata mentiona ca este posibil ca aceasta sa se fi lovit cu capul de fereastra compartimentului.
Potrivit autoritatilor implicate in ancheta, este prematur sa se vorbeasca inca despre o cauza. Pentru producerea accidentului se iau in considerare atat motive tehnice, eroare umana cat si actiunea unei "maini criminale".
Intre 100 si 130 de calatori se aflau in tren in momentul deraierii, iar accidentul este considerat unul de categoria I.
Doua vagoane ale unui tren accelerat au deraiat, duminica, la Valea Calugareasca, in jurul orei 17.00, accidentul soldandu-se cu decesul unei fete de 16 ani si ranirea a cel putin patru pasageri. Trenul 1661 plecase din Bucuresti si se indrepta spre Iasi si a deraiat la o trecere peste un macaz.
Articol citit de 2135 ori
Autor: Elena Enache
Email:
Titluri din Actual
Ceausescu nu a avut conturi in strainatate
Jumatate din ucraineni recunosc independenta Abhaziei si Osetiei de Sud
Moastele Sfantului Ierarh Nifon vor fi aduse la Iasi
Iuscenko are miercuri ultimele consultari, inainte sa dizolve Parlamentul
Criza financiara in ochii lui Bush, Sarkozy, Brown si Berlusconi
Portugalia a recunoscut independenta Kosovo
Avocatul Camatarilor ramane in inchisoare
Actrita Mariana Mihut a cazut de pe scena teatrului Bulandra
5 motive pentru care merita sa ramai pe Ziare.com (VIDEO)
Ziare.com monitorizeaza minut cu minut peste 200 de ziare, reviste, agentii si bloguri pentru ca in maxim 10 minute sa-ti oferim stirile care apar pe sursele urmarite.
|
raspunde: 01.06.2008, 05:50
politia tf pazeste circimile din gari putin le pasa lor de CF si de siguranta calatorilor
Asa?Despagubeste C.F.R.-ul?Din banii cui?Cine raspunde cu capul pentru ceea ce a fost acolo?Cumva vreun politruc p.n.l.-ist sau p.s.d.-ist din liana a doua?Cumva firmele fantoma de apartament carora le-au fost incredintate direc tronsoane de cale ferata pentru intretinere?Vreunj nepot de ministru care mai stringe oarece bani de pe urma colosului C.F.R.?Despagubiri?Sa se dea,copii aceia sunt nevinovati,dar viata,viata fetei o s-o dea inapoi?Baieti,daca ar mai fi o revolutie acum as stii in cine sa trag,zau asa!Nimicuri umane,asta sunteti!
spune: 11.05.2008, 13:02
Pacat pentru *** tinerei fete si accidentarea calatorilor.,regretam cu totii victimizarea calatorilor.Nu este o problema despagubirile civile ci faqptul ca a fost omarata cu violenta tanara fata.CGR prin biletul de calatorie incaseaza si o cota destul de mica ca drept asigurate prin contractul de calatorie care este biletul de tren. Pentru calatorii fara bilet sau cu bilet nevalabil la acel tren CFR este exonerat de orice raspundere.
spune: 11.05.2008, 16:08
Oare se mai poate calatori in siguranta cu trenurile din Romania?CFR mai poate oferi certitudinea transportului in siguranta a a pasagerilor?
spune: 11.05.2008, 16:56
Atentzie ziare.com: trenurile acceleratele au numere din trei cifre, iar trenurile care au numar cu patru cifre sunt personale. Superficialitate shi neprofesionalismul va cam domina in continuare.
raspunde: 11.05.2008, 17:09
daca ai cunoaste normele de numerotare a trenurilor la CFR, ai sti ca acceleratele au numere de 4 cifre ca si personalele......diferentierea o face prima cifra care la accelerate este 1....asa ca mai invata inainte sa faci postari aiurea .
raspunde: 12.05.2008, 13:42
Daca te uitai macar la poza, poate vedeai ca trenul avea in compunere vagoane moderne, pe care nu vei avea ocazia sa le vezi la personal multi ani de-acum incolo...
spune: 12.05.2008, 01:44
Domnule Orban, AJUNGE ! Cit il mai tineti pe acest play boy de Noaptes la conducerea CFR Calatori? Un imbecil si puturos care in viata lui nu a facut o afacere de 2 lei, este tinut director doar pentru ca este omul lui Blidar cu care este plecat in strainatate pentru trucarea unei licitatii...Afara cu ucigasul asta. A murit o fetita, ce trebuie sa se mai intimple ca sa-l dati afara ?
spune: 07.06.2008, 08:33
Cate trenuri ar trebui sa mai deraieze pentru a da legi de bun simt in tara asta ?? este jenant pt noi ca natie ca nu putem stapani niste nenorociti cum sunt tiganii..tot ce misca pe calea ferata ei fura si toata lumea da din umeri..nu se trezeste nimeni in tara asta ? vorbim de drepturile omului ca sa ii apere pe tigani,dar cei care mor nu au drepturi ?????
Copyright © 2008 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.
"Macazul cu pricina, defectat de hotii de fier
Potrivit lui George Marcu, directorul CFR Infrastructură, accidentul de la Valea Călugărească s-ar fi putut produce fie din motive de ordin tehnic, fie din cauza unei "miini criminale‘‘. In zonă, nu odată, au fost prinsi localnici de etnie romă care sustrăgeau componentele din infrastructura CFR pe care intentionau să le vindă la centrele de colectare a fierului vechi. Cercetările sint efectuate si politisti din cadrul IJP Prahova, Politiei TF, Parchetul de pe lingă Tribunalul Prahova, CFR si ITM. "Cauza se presupune a fi macazul care dădea acestui tren intrarea directă in statie. Părerea mea este că macazul avea o defectiune de altă natură, provocată de hoti. Putea fi mai rău dacă cablurile cădeau peste vagoane‘‘, a afirmat Lucian Chitu, inspector in cadrul Inspectoratului Teritorial de Muncă Prahova. (Laura Calciu)"
Semnaleaza comentariu nepotrivit!