Aviatia ii cere lui Traian Basescu reabilitarea unui pilot erou Marti, 15 Aprilie 2008, ora 10:54
TEXT SIZE:
Articole similare:
REACTII
CE SPUN ZIARELE
- • Accidentul de la Golesti, o eroare de pilotaj
- • A fost gasit trupul pilotului elicopterului prabusit la Golesti
- • Un elicopter militar s-a prabusit in Lacul Golesti
ARHIVA
- • Golesti: A fost gasit trupul celui de al treilea militar
- • Onoruri militare pentru pilotii de elicopter, morti la Golesti
Pilot de elita al Armatei Romane si un contributor marcant la integrarea Romaniei in NATO, Adrian Marinescu a zburat spre cer mult prea devreme si fara intoarcere. Acesta se afla in elicopterul care s-a prabusit in octombrie 2006 in lacul argesean Golesti. La bord se mai aflau locotenentul Adrian Cioarba si maistrul militar Constantin Hurchi. Elicopterul prabusit atunci era destinat zborurilor VIP, fiind folosit inclusiv de Traian Basescu.
Martorii care au asistat la accident au declarat ca motoarele elicopterului s-au oprit in timpul zborului, iar aparatul s-a prabusit in apa. In momentul impactului s-a auzit o bubuitura puternica, iar elicopterul s-a dezintegrat la contactul cu apa. Potrivit acelorasi martori, elicopterul s-a prabusit brusc la jumatatea lacului de acumulare, neexistand nici o explozie anterioara, el zburand la altitudine joasa, foarte aproape de luciul apei.
Colegii din Aviatie considera nedrept faptul ca Adrian Marinescu a fost gasit vinovat de accidentul care a avut loc la Golesti. In plus, Parchetul Militar l-a gasit vinovat de omucidere, Adrian Marinescu fiind singurul pilot roman in aceasta situatie.
Comandorul Adrian Marinescu s-a nascut la data de 15 februarie 1962. Avea 2600 ore de zbor, din care 2400 pe elicoptere Puma. Era ofiter din 1984, pilot clasa I, instructor de zbor in toate conditiile si era incadrat pe functia de sef sectie la Statul Major al Fortelor Aeriene. In perioada aprilie-iulie 2006 a indeplinit functia de comandant al Aeroportului International Kabul, Afganistan.
Marinescu era foarte mandru de ceea ce realizase in Afganistan. "Indicativul meu aici este "EAGLE ONE" si sunt tare dornic sa mi-l amintesc ori de cate ori cineva s-a indoit de puterea mea de concentrare, de curajul actului de conducere si mai ales de profesionalismul pe care-l demonstrez aici. Sunt mandru ca fac parte din marea familie a KAIA!", ii scria pilotul unui apropiat. La intoarcerea din Afganistan comandorul Adrian Marinescu a fost decorat cu "Vulturul de Argint".
Prietenii comadorului Adrian Marinescu ii cinstesc memoria si au tinut o pledoarie in fata presedintelui Romaniei de a-l avansa pe acesta, post-mortem, la gradul de general. Dar mai ales de a sterge rusinea care a fost aruncata asupra unui erou al natiunii romane. Administratia Prezidentiala nu a raspuns pana acum solicitarilor de a-l reabilita pe Adrian Marinescu.
"Recunoasterea lui Adrian Marinescu inseamana o recunoastere a nevoii de schimbare in sistemul militar, atat in pregatire cat si in investitiile ce trebuiesc facute si in numele celor apropiati lui Adrian Marinescu ii rog pe cei in masura sa decida, sa inceapa aceasta schimbare de aici, recunoscandu-i meritele. Este foarte important sa intelegem ca fara trecut nu avem prezent, iar copii nostri nu vor avea viitor in fata celor cu care stam la masa pentru a discuta destinele noastre si ale omenirii", este ceea ce cere pilotul Radu Metescu, intr-o scrisoare trimisa Ziare.com.
Aceeasi solicitare a fost trimisa si catre presedintele Traian Basescu, unul dintre oamenii pentru care Adrian Marinescu a fost pilot. Oare nu se poate sterge rusinea ce a fost aruncata asupra unui erou?
Vezi mai jos misiunile la care a participat Adrian Marinescu
Articol citit de 2118 ori
Autor: Anca Bundaru
Titluri din Actual
UE studiaza conflictul georgian pentru a impaca Rusia cu Vestul
Guvernatorii statelor americane ii cer ajutorul lui Barack Obama
Obama si Clinton vor sa convinga ca pot lucra impreuna
Constanta: PD-L, PSD si PNL primesc cate un mandat de senator
Un cecen suspectat de uciderea Annei Politovskaia, dispus sa se predea
Orban: S-au cumparat voturi la greu
Licitatia pentru administrarea spatiului publicitar al TVR, blocata de Intact
NATO a ajuns la un compromis in privinta Georgiei si Ucrainei
PD-L a castigat cele mai multe mandate de parlamentar din Dambovita
Traian Dobre (PNL) a pierdut deputatia in favoarea nurorii sale
|
raspunde: 15.04.2008, 15:06
Se mai pare ca ei aleg sa plece si sa lupte in tarile respective, pentru ca primesc mai multi bani.Deci isi asuma riscul, daca ati fost atenti la declaratia soldatului mort in afganistan parca, a plecat sa castige bani pentru asi cumpara o casa.Deci clar.Deasemeni sa nu uitam ca suntem in NATO care implica si trimiterea de trupe.Nu suntem singuri in europa se pare ca marile puteri au trope in acele tari...asa ca comentariile sunt de prisos in aceasta privintza
-13
0
raspunde: 16.04.2008, 22:40
Daca eroul tau e Basescu normal ca n-ai inteles NIMIC!
Comentariile Basesciene nu-si au locul aici.
Nu ponegriti meritele unui om amestecandu-le cu judecati eronate.
Accidentul nu are legatura cu o cariera de exceptie, care merita recunoscuta.
Nu s-a tinut cont de expertiza specialistilor, in acest caz! Decizia e contestata in Instanta !
Daca "nu poti sa fii tot timpul erou" e o judecata de exceptie, pot sa-ti spun cu aceeasi masura rationala...ca Eminescu a fost un "sifilitic", nu un poet national!
0
+11
raspunde: 16.04.2008, 23:50
nu este vorba ca expertii au stabilit ca ar fi fost eroare umana si nici de faptul ca eroii au si momente proaste...
parchetul militar s-a antepronuntat, acuzand comandantul echipajului, care nici macar nu se afla la mansa in momentul prabusirii - de "ucidere din culpa". aceasta rezolutie a parchetului militar a tinut pe loc ancheta timp de un an, perioada in care copiii ramasi orfani nu au primit pensii de urmasi. acum intelegi ceva sau te depaseste????
0
+12
raspunde: 16.04.2008, 23:59
tu probabil esti vreunul din aia pe care-l stresa foarte tare marinescu - ca asa-i stresa el pe incompetenti si a avut aceasta mare abilitate de a-i descoperi si a da cu ei de pamant - ca singur spui ca "nu intelegi nimic"
0
+10
raspunde: 17.04.2008, 00:18
procurorii militari - cei doi - nicolae lupulescu si dan voinea - a caror rezolutie(nelegala si netemeinica),ce se infatiseaza ca un adevarat rechizitoriu la adresa pilotului Adrian Marinescu, au statuat asupra vinovatiei inainte de a dispune de o proba esentiala si anume ancheta aeronautica. a fost prima data in istoria aviatiei romane cand niste nespecialisti si-au dat cu parerea, rau intentionati, subictivi si uneori ironic chiar, facand speculatii gratuite asupra cauzei *** la datorie a unor oameni.
0
+12
raspunde: 17.04.2008, 01:10
domnule... dupa ce ineptii ai scris aici am fost determinat sa caut sa vad daca ai mai avut si alte comentarii si am fost surprins ca majoritatea au fost pertinente si la obiect. pentru documentare te rog sa vizitezi www.adrianmarinescu.com si ai sa observi ca nu este vorba aici nici de politica si nici de solde desi acestea afecteaza.
0
+13
nu este vb de base, poti sa stai linistit iar daca nu itelegi...documenteaza-te despre "acest caz".
spune: 15.04.2008, 12:47
Liberalii au fost cei care au initiat principalele proiecte de retragere a trupelor, insa intotdeauna presedintele s-a opus. Da bine lasondaje sa fii in mrejele marilor puteri. Insa atunci cand eroii nu sunt recunoscuti e deja strigator la cer. E mai simplu pentru rapoarte sa fie vina unui expert care oricum a murit decat sa recunoasca proasta dotare a elicopterului sau a mecanicilor care l-au inspectat? Se pare ca da...
spune: 15.04.2008, 12:47
Liberalii au fost cei care au initiat principalele proiecte de retragere a trupelor, insa intotdeauna presedintele s-a opus. Da bine lasondaje sa fii in mrejele marilor puteri. Insa atunci cand eroii nu sunt recunoscuti e deja strigator la cer. E mai simplu pentru rapoarte sa fie vina unui expert care oricum a murit decat sa recunoasca proasta dotare a elicopterului sau a mecanicilor care l-au inspectat? Se pare ca da...
spune: 15.04.2008, 13:09
Presedentia, ca si alte institutiim ong uri sau chiar si societatea civila ar trebui sa aibe un mai mare respect fata de eroii Romaniei...
0
+12
spune: 15.04.2008, 15:25
Se p-are ca nu ne mai facem bine. Vrem ca Puterea sa intoarca o hotarire judecatoreasca, pentru merite la o participare necesara dar nu mai putin rusinoasa. Jenant.
-11
0
raspunde: 16.04.2008, 22:24
prietene, decizia judecatoreasca este stramba, de aceea este si contestata la acest moment. Cel care a dat decizia, a dat si raspuns la contestatie. Tot EL ! La voi la Canada asa e? Sau frigul ala ingheata mintile?
In alta ordine de idei, daca esti fan Basescu ... si eu sunt, dar ce legatura au profesionistii cu Basescu ?!?
Tot pt. informarea amatorilor, decizia Procuraturii NU a tinut cont de raportul specialistilor !
Iar apelul facut era in baza promisiunilor lui Base, prin care "de-abia astepta sa avanseze un Colonel care a fost in Afganistan la gradul de General" .... Are ocazia! E apanajul Presedintelui, oricare ar fi el, sa avanseze Generali!
Nu manjiti cu noroi o cariera de exceptie, folosindu-va doar de accidentul nefericit. Multi nici nu viseaza la ce cariera are acest om in spate!
0
+11
raspunde: 16.04.2008, 23:27
se "p-are" ca nici nu mai stii sa scrii corect, daramite sa gandesti cum trebuie
raspunde: 16.04.2008, 23:30
cum "participare necesara dar nu mai putin rusinoasa. jenant????!!!!" omule, stii ce si mai ales despre ce vorbesti????
raspunde: 17.04.2008, 00:21
procurorii militari - cei doi - nicolae lupulescu si dan voinea - a caror rezolutie(nelegala si netemeinica),ce se infatiseaza ca un adevarat rechizitoriu la adresa pilotului Adrian Marinescu, au statuat asupra vinovatiei inainte de a dispune de o proba esentiala si anume ancheta aeronautica. a fost prima data in istoria aviatiei romane cand niste nespecialisti si-au dat cu parerea, rau intentionati, subiectivi si uneori ironic chiar, facand speculatii gratuite asupra cauzei *** la datorie a unor oameni.
0
+11
spune: 16.04.2008, 07:46
TREBUIE SA NE CINSTIM EROII, MACAR DUPA CE MOR!SI AVEM MULTI. SA NU UITAM DE DORU DAVIDOVICI, PILOTUL SCRIITOR, DATORITA CARUIA MULTI SI-A PUS ARIPI. SAU DE CRAIU IONEL, PE CARE L-AM CUNOSCUT, CAZUT LA DATORIE ANUL TRECUT IN ARGES.
SA LE FIE TARANA USOARA!
0
+14
spune: 16.04.2008, 08:43
TRAIESC IN NW PE MALUL PACCIFICULUI SI-MI DUC VIATA PRINTE AVIOANE SI PILOTI...UN PILOT CLASA I-a CU 2600 DE ORE,TINAR, E FOARTE GREU DE GASIT, SI E DE ADMIRAT. PACAT DE EL, ERA O VALUARE. DACA LA ELICOPTER SA OPRIT MOTORUL ESTI 99,9% MORT.
0
+14
spune: 17.04.2008, 00:41
rezolutia parchetului militar - emisa cu mult inaintea incheierii anchetei aeronautice(specialisti) - este plina de inadvertente, este ilegala si a avut ca unic scop culpabilizarea cu orice pret a unui foarte valoros om, ofiter si pilot al Fortelor Aeriene Romane - ADRIAN MARINESCU - cel care s-a luptat cu morile de vant intr-un sistem bolnav, invechit, pe care vroia sa-l imbunatateasca si sa-l schimbe. multora nu le-a convenit asta. asta a fost de fapt problema. si atunci s-au folosit - asa cum spune un jalnic comentator si aici - de un trist eveniment(de o zi in care n-a mai avut dispozitie sa fie erou), sa "demoleze" o intreaga cariera de succes. ei uita ca el nu mai e sa le raspunda - atat de tare i-a marcat personalitatea acestui om - si se lupta in continuare cu EL. DAR EL A CASTIGAT DE MULT LUPTA...si e, asa cum a fost intotdeauna, deasupra tuturor
0
+17
spune: 26.05.2008, 21:26
o puma are 2 motoare . probabilitatea de a se opri simltan e mica.e un elicopter manevabil care te scoate daca nu-ti bati joc de el
cu puma mor doar prostii si ingamfatii . cei ce-i cunosc valoarea il(O)respecta si mananca multa pensie
Copyright © 2008 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.
spune: 15.04.2008, 11:40
...nimic. Citez:" Ce primesc oamenii care isi dau viata in teatre de operatiuni pentru cauze care nu ii privesc direct, pentru interese ale marilor puteri?".Lacul argesean Golesti e in Afganistan, sau in Irak? Sa trecem peste prostia asta...Din moment ce elicopterul s-a prabusit dintr-o eroare de pilotaj, atunci cine e vinovat? Articolul sugereaza ca Basescu (eternul vinovat). Faptul ca elicopterul s-a prabusit dintr-o eroare de pilotaj a fost dovedit de experti. Faptul ca martorii, probabil niste pescari de pe marginea lacului, niste tarani care erau pe camp, au spus ca intai s-a oprit motorul, e o chestiune discutabila. Orice erou are si momente proaste, nu poti fi tot timpul erou. Din nefericire, in acest caz, au fost fatale atat pentru el cat si pentru echipaj. De fapt pe autorul articolului (anonim)il doare undeva de erou, pe el il intereseaza eternul "atacat" Basescu...Autorul articolului ar putea sa intrebe, de exemplu, de ce guvernul tariceanu nu a marit de doi ani soldele... (arata tot comentariul) ...nimic. Citez:" Ce primesc oamenii care isi dau viata in teatre de operatiuni pentru cauze care nu ii privesc direct, pentru interese ale marilor puteri?".Lacul argesean Golesti e in Afganistan, sau in Irak? Sa trecem peste prostia asta...Din moment ce elicopterul s-a prabusit dintr-o eroare de pilotaj, atunci cine e vinovat? Articolul sugereaza ca Basescu (eternul vinovat). Faptul ca elicopterul s-a prabusit dintr-o eroare de pilotaj a fost dovedit de experti. Faptul ca martorii, probabil niste pescari de pe marginea lacului, niste tarani care erau pe camp, au spus ca intai s-a oprit motorul, e o chestiune discutabila. Orice erou are si momente proaste, nu poti fi tot timpul erou. Din nefericire, in acest caz, au fost fatale atat pentru el cat si pentru echipaj. De fapt pe autorul articolului (anonim)il doare undeva de erou, pe el il intereseaza eternul "atacat" Basescu...Autorul articolului ar putea sa intrebe, de exemplu, de ce guvernul tariceanu nu a marit de doi ani soldele si pensiile celor din sistemul militar...Astfel ar avea raspunsul la intrebarea din preambul... (revenire la forma initiala)
Semnaleaza comentariu nepotrivit!