Un lucru putin cunoscut despre Oprescu este faptul că, de-a lungul vremii, a purtat un război fără menajamente impotriva doctorului Raed Arafat (foto), "părintele SMURD“, pe care a incercat să-l saboteze prin orice mijloace. Miza au constituit-o, evident, banii. Putini stiu că Sorin Oprescu a incercat să promoveze un sistem propriu de interventie medicală de urgentă, de fapt un sistem care i-ar fi adus personal importante beneficii financiare. Oricat s-a zbătut, cu toate piedicile pe care i le-a pus inimosului doctor, Oprescu nu a reusit să impiedice dezvoltarea SMURD, care nu a costat nimic bugetul Romaniei. Ori lucrul ăsta l-a deranjat cumplit pe Oprescu, care imaginase un sistem clasic de căpusare a bugetului. In disperare de cauză, lui Arafat i s-au fabricat cateva denunturi penale, pe care, bineinteles, fostul PNA le-a aruncat la cos. Chiar si asa, "profesionistul“ tot a reusit să ciugulească cateva firimituri, umfland parcul de ambulante al Municipalului.

ca aceasta problema se va rezolva singura,in parte, scumpirea benzinii care este eminenta,va descuraja multi as mai foloseasca masina,pt orice deplasare.Vor fi unii care renunta,in favoarea transportului in comun, bicicletei mersului pe jos,pe distante mici.In afara tarii se obisnuieste, mult folosirea pe rind a unei masini,de catre mai multe persoane.deci colegi care lucreaza in acelasi loc,folosesc pe rind masinile si economisesc bani si binenteles,mai putine masini in trafic.Solutii sunt multe, dar binenteles trebuie si intelegere.Decit sa ne hazardam in proiecte fara baza,mai bine o luam,incet, cu idei realizabile.

Ideea aia cu autostrada care sa "taie" Bucurestiul este un adevarat munument de,hai sa-i zicem gandire aiurea.Un fel de Magheru peste Magheru (sau orice alt bulevard).Incercati doar sa va imaginati dublarea,cel putin,a zgomotului si poluarii.Sau o plimbare "de placere" pe "Bd.Magheru de Jos".O bere,o racoritoare sau o cafea la o terasa in umbra autostrazii,in linistea placuta si in mirosul imbatator al gazelor de esapament.
Multe mari orase,in special in America de Nord,au facut asa ceva cu zeci de ani in urma si acum nu stiu cum sa scape de ele si sa readuca zonele respective la o viata normala si civilizata.
Un centru al Bucurestiului cu niste restrictii severe de trafic,cu acces limitat,eventual cu un sistem local de transport public gratuit?.Ani in urma am vazut in Denver,Colorado,un asemenea sistem de transport gratuit.Pe un frumos bulevard central si alte cateva strazi,nu patrunde roata de automobil.O placere sa faci o plimbare sau sa te relaxezi in asemenea... (arata tot comentariul) Ideea aia cu autostrada care sa "taie" Bucurestiul este un adevarat munument de,hai sa-i zicem gandire aiurea.Un fel de Magheru peste Magheru (sau orice alt bulevard).Incercati doar sa va imaginati dublarea,cel putin,a zgomotului si poluarii.Sau o plimbare "de placere" pe "Bd.Magheru de Jos".O bere,o racoritoare sau o cafea la o terasa in umbra autostrazii,in linistea placuta si in mirosul imbatator al gazelor de esapament.
Multe mari orase,in special in America de Nord,au facut asa ceva cu zeci de ani in urma si acum nu stiu cum sa scape de ele si sa readuca zonele respective la o viata normala si civilizata.
Un centru al Bucurestiului cu niste restrictii severe de trafic,cu acces limitat,eventual cu un sistem local de transport public gratuit?.Ani in urma am vazut in Denver,Colorado,un asemenea sistem de transport gratuit.Pe un frumos bulevard central si alte cateva strazi,nu patrunde roata de automobil.O placere sa faci o plimbare sau sa te relaxezi in asemenea loc.Cei ce se grabesc pot folosi autobuzele gratuite,curate si foarte frecvente.
Solutii "fanteziste",de campanie electorala sa propuna d-l Dr.Oprescu in alta parte. (revenire la forma initiala)

Da ce vi se pare frate atat de ciudata ideea aia de autostrada? Mai iesiti si voi in lume, fiti mai deschisi la lucruri noi. Ar fi super tare si foarte folositoare. Io nu zic ca asta e singura solutie, dar este una foarte ok. Ar trebui sa arate si orasul asta mai modern.