Expertii UE incearca sa deblocheze discutiile dintre Chisinau si Tiraspol Miercuri, 16 Iulie 2008, ora 12:45

TEXT SIZE: 

Ministrul moldovean al Reintegrarii, Vasile Sova, va avea miercuri o intrevedere cu reprezentantanul UE in R. Moldova, Kalman Miszei, urmand sa fie informat despre rezultatul consultarilor pe care experti europeni le-au avut cu partea transnistreana pe tema reluarii circulatiei feroviare.

Un grup de experti europeni au avut luni, la Chisinau si Tiraspol, consultari separate pe marginea reluarii circulatiei pe calea ferata prin regiunea transnistreana. Consultarile au loc sub egida oficiului reprezentantului UE in Republica Moldova, informeaz NewsIn.

Ministrul reintegrarii Vasile Sova a declarat marti pentru NewsIn ca negocierile se poarta "pentru a identifica punctele de tangenta si a continua lucrul mai departe".

"Avem nevoie de o intelegere in ceea ce priveste calea ferata, care sa functioneze nu oricum, ci in conformitate cu normele si standardele internationale", a spus Sova.

Potrivit ministrului, rezultatele acestor consultari, precum si evaluarea si aprecierea situatiei facute de expertii europeni nu sunt inca cunoscute, ele vor fi aduse la cunostinta partii moldovenesti in cadrul unei intrevederi pe care o va avea miercuri cu reprezentantul UE in Republica Moldova, Kalman Mizsei.

Chisinaul este de parere ca, pentru reluarea circulatiei feroviare prin regiunea transnistreana si asigurarea securitatii acestei circulatii pentru pasageri si marfuri, Tiraspolul trebuie sa solutioneze cateva probleme de ordin tehnologic. Iar pentru aceasta, segmentul transnistrean al caii ferate trebuie sa fie inspectat de specialisti de la intreprinderea de stat Caile Ferate ale Moldovei, care sa verifice starea tehnica a infrastructurii din regiunea transnistreana, neexploatata corespunzator din anul 2004, cand Chisinaul a preferat sa redirectioneze traficul feroviar pe rute care sa ocoleasca Transnistria.

Reprezentantii Tiraspolului insista insa pe reluarea neconditionata a circulatiei prin Transnistria a trenului de pasageri Chisinau-Odesa, dreptul de proprietate urmand sa fie impartit intre Chisinau si Tiraspol, si isi exprima disponibilitatea de a accepta o comisie internationala pentru evaluarea starii tehnice a trenurilor diesel care vor circula pe acesta ruta. In plus, Tiraspolul se opune initiativei Chisinaului, care a propus ca biletele pentru acest tren sa fie comercializate in lei moldovenesti.

Patru grupuri de lucru Chisinau-Tiraspol, inclusiv unul pe problemele traficului feroviar, au fost constituite imediat dupa intalnirea din 11 aprilie a presedintelui Vladimir Voronin cu liderul transnistrean Igor Smirnov, prima in decurs de sapte ani. Aceste grupuri de lucru ar fi urmat, potrivit unui comunicat transmis atunci de Presedintie, "sa realizeze masuri de incredere dintre Chisinau si Tiraspol si sa propuna un sir de proiecte concrete in domeniul devoltarii infrastructurii, constructiei de drumuri, in domeniul securitatii si dezarmarii, precum si in domeniile social, cultural si umanitar".

Dupa cateva sedinte insa activitatea grupurilor de lucru a intrat in impas si Chisinaul sustine la nivel oficial ca acest lucru s-a intamplat din cauza pozitiei Tiraspolului, care a incercat sa aduca discutiile tehnice in plan politic. Expertii transnistreni au cerut printre altele consfintirea statutului egal al Tiraspolului si Chisinaul la aceste negocieri cu caracter tehnic.

Articol citit de 289 ori