Korodi, suparat ca nu a mutat transportul de marfa pe calea ferata Luni, 06 Octombrie 2008, ora 11:02
TEXT SIZE:
Articole similare:
ARHIVA
- • Vosganian taie banii pentru repararea caii ferate Bucuresti-Constanta
- • Ministerul Transporturilor primeste un teren necesar lucrarilor la Pasajul Baneasa
- • Transporturile raman fara cei 5.700 mp de teren promisi de Oprescu
- • Ministerul Transporturilor va simplifica procedurile de expropriere
Korodi a propus ca TIR-urile sa fie incarcate in vagoane speciale de tren pentru a se descongestiona transportul pe soselele aglomerate ale Romaniei, pentru a se reduce accidentele rutiere si poluarea, precum si pentru ca drumurile sa poata fi mentinute in stare buna pe o durata mai mare de timp, informeaza Green Report.
Transportatorii au respins ideea, sustinand ca aceasta metoda ar fi mai sotisitoare, iar tara noastra nu dispune de infrastructura feroviara necesara unui astfel de proiect.
Articol citit de 391 ori
Titluri din Actual
Intalnirea dintre Basescu si Tariceanu s-a lasat cu ironie, intepaturi si tensiune
Basescu apreciaza decizia Guvernului privind pensiile
Liberalul aflat in arest, adus de politisti pentru a-si primi certificatul de deputat
Anca Parghel ar putea fi inmormantata in Cimitirul Bellu
Circulatie restrictionata prin centrul orasului Sinaia
Tariceanu: PNL nu renunta la postul de premier
Un liberal era sa cada de pe podium cand isi primea certificatul de parlamentar
Un cuplu de misionari britanici, arestati in Gambia
Consultarile de la Cotroceni, minut cu minut
Vaticanul, "surprins si indurerat" de moartea lui Aleksei al II-lea
|
spune: 06.10.2008, 11:46
Nu uitati ca si Mitrea a inceput a lucra la aceasta idee.Dotarile exista de mult si ruginesc in timp ce camioanele cu tonaj mare distrug drumurile,casele de pe linga drumurile judetene si provoaca morti si pagube materiale.Cine pierde din asta oare? Nu noi, cei p r o s t i dar multi? De unde pana unde transportatorii au drept de veto ?
spune: 06.10.2008, 15:35
Poate CSAT-ul sa emita o dispozitie(ordin) catre Guvernul Romaniei in vederea initierii si punerii in executie a unei legi privind transportul marfurilor cu un anumit tonaj si distanta numai pe calea ferata. In acest fel vom proteja sistemul rutier, se va mentine o garantie a uzurii stratului de uzura de cel putin 7 ani, se reduc accidentele generate de turci si nu numai, scad emisiile de gaze nocive. Mafia transportatorilor auto va fi in degringolada, ramand numai cea cu un management de specialitate pe distante mici si mai curata. Ideea este mai veche, acum a ajuns cutitul la os. Masura trebuie luata fara prea multe comentarii cu manivelagii profitori. Daca masura nu o ia CSAT-ul va fi o taraganeala pentru pastele cailor.
Copyright © 2008 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.
Pacat ca vine atat de tarziu. Cam asa se procedeaza peste tot in lumea buna, camioanele fiind folosite pe plan intern doar. Nu ma intereseaza ce parere au transportatorii, ptr ca, oricum, vor sustine avantajul lor, fara sa se gandeasca la problemele care le implica aceasta practica. Fiecare vrea sa-si pazeasca afacerea, insa nu pun problema asa cum ar trebui. Asa vom avea si mai putine accidente, dar si soselele ar "trai" mai mult. Chiar o ideie extraordinar de eficienta, pacat,insa, ca vine destul de tarziu. Dar, mai bine mai tarziu, decat niciodata. Am zis.
Semnaleaza comentariu nepotrivit!