Macazul e de vina pentru accidentul de tren de la Valea Calugareasca Miercuri, 14 Mai 2008, ora 17:42
TEXT SIZE:
Articole similare:
REACTII
- • Accidentul de la Valea Calugareasca: Curtea de Apel Ploiesti a preluat ancheta
- • Trupul tinerei care a murit la Valea Calugareasca, depus la o capela din Focsani
- • Accidentul de la Valea Calugareasca: CFR isi asuma pagubele
- • Accidentul de la Valea Calugareasca, cauzat de o "mana criminala"?
- • UPDATE: Tren deraiat la Valea Calugareasca: Un mort si patru raniti
ARHIVA
- • Accidentul feroviar de la Valea Calugareasca, provocat de un surub desfacut
- • Accidentul de la Valea Calugareasca: Procurorii au inceput urmarirea penala
- • CFR, obligata sa-si asigure calatorii
O comisie formata din reprezentanti ai Autoritatii Feroviare Romane (AFR), politia TF, Procuratura, CFR Infrastructura, un reprezentant al sigurantei circulatiei si CFR Calatori se afla in plina ancheta pentru a stabili cauza producerii accidentului de gradul unu produs sambata la Valea Calugareasca.
"Pana nu isi spune comisia parerea este greu sa ne exprimam. Un lucru este cert si anume ca macazul a fost gasit intredeschis, adica cel care opereaza macazul a avut semnal ca acesta s-a cuplat, dar in realitate nu se cuplase" a declarat directorul CFR Calatori, Alexandru Noaptes.
Purtatorul de cuvant al CFR SA, Oana Branzan a declarat ca au fost facute simulari, probe la materialul rulant (n.r. locomotive si vagoane) si urmeaza sa fie intocmit raportul in urma masuratorilor efectuate marti. Dupa aceste masuratori, miercuri au fost facute teste si simulari si la instalatia de centralizare electrodinamica a aparatelor de cale ferata.
In urmatoarele zile, comisia va ancheta toate persoanele implicate, respectiv personalul statiei, mecanicul de locomotiva si personalul pentru intretinerea instalatiilor si a liniilor.
Cristian Ungureanu, director Regionala de Cai Ferate Bucuresti, a afirmat ca starea aparatelor de pe teren, a macazelor si a liniilor de cale ferata a fost verificata vizual de revizorul de cale chiar sambata.
"Este o limitare de viteza pe distanta Ploiesti Est - Valea Calugareasca de 70 de km pe ora si chiar si peste macaze datorita configuratiei statiei Valea Calugareasca in curbe.Trenul circula cu 68 de km pe ora din cele constatate pe banda mecanicului", a adaugat acesta.
Un tren de calatori a deraiat in judetul Prahova, cauzand moartea unei persoane si ranirea altor patru. Trenul de pasageri, care efectua o cursa pe ruta Ploiesti - Iasi, a deraiat la intrarea in gara din localitatea Valea Calugareasca, judetul Prahova, sambata, in jurul orei 17.00.
In tren se aflau aproximativ 200 de pasageri.
Se pare ca trenul accelerat 1661, care a plecat din Ploiesti Sud la ora 16.46 catre Iasi, a deraiat dupa ce a schimbat macazul. Locomotiva si primele doua vagoane au iesit de pe linie, dar nu s-au rasturnat, primul vagon fiind usor inclinat.
Articol citit de 1693 ori
Titluri din Actual
Bush, energizat si entuziasmat de "vicepresedinta" lui McCain
"Vicepresedinta" lui McCain are "experinta zero", afirma echipa lui Obama
21 de presupusi membri al-Qaida, arestati la Istanbul
Tatal fotbalistului Marian Aliuta, amendat pentru tulburarea linistii publice
Brasovul ramane fara apa calda de la 1 septembrie
Mandat de arestare pentru ucigasul lui Caiac (VIDEO)
Berceanu: prima optiune a PD-L pentru o alianta post-electorala este PNL
Cratere de bombe in apropiere de un oleoduct BP din Georgia
Weber si Daianu, posibili ministri in cabinetul Tariceanu III
5 motive pentru care merita sa ramai pe Ziare.com (VIDEO)
Ziare.com monitorizeaza minut cu minut peste 200 de ziare, reviste, agentii si bloguri pentru ca in maxim 10 minute sa-ti oferim stirile care apar pe sursele urmarite.
|
raspunde: 14.05.2008, 19:06
Acum santem pe aceiasi lungime de unda,nu avem intuitii ori presupuneri ci CERTITUDINI. Sa vedem cum o BLAGOSLOVESTE comisia de ancheta caci prima varianta am combatut-o. Macazul NU A FOST INTREDESCHIS,letgile stiintei, numite FIZICA, actioneaza corect nu cum vor oamenii.E buna interventia ta si cred ca si reala,astfel ca POLITIA sa caute raufacatorii.
raspunde: 14.05.2008, 20:22
... era de vina acarul Paun. Acum e de vina macazul.
"ANCHETĂ
Tragedia de la Valea Călugărească ar putea fi cauzată de incercarea de a fura buloanele macazului - tije metalice care fac legătura intre elementele dispozitivului - potrivit unor surse din Ministerul Transporturilor. Ancheta urmează să stabilească dacă este vorba despre o actiune premeditată sau despre un banal furt de fier vechi. Comisia de anchetă a prelevat, in ultimele două zile, probe atat de la materialul rulant (locomotiva si vagoanele Acceleratului 1661), cat si de la macaz, urmand ca, la inceputul săptămanii viitoare, pe 19 mai, să inceapă audierea persoanelor implicate in accident."
spune: 14.05.2008, 18:55
Intredeschiderea macazului la un parcus asigurat electrodimamic si blocat de semnalele luminoase de trecere nu mai este posibila in conditii normale.Macazul NU POATE RAMANE INTREDESCHIS intr-un parcurs asigurat electrodinamic dintr-o statie centralizta electrodinamic. Limitatoarele de cursa ale motorasului macazelor EXCLUD posibilitatea intredeschiderii unui macaz blocat intr-un parcurs,dar EXCLUD si posibilitatea blocarii lui daca limba macazului nu se lipeste de conta-ac (adidca nu face cdontact electric continuu). Despre curentii electrici vagabonzi nu poate fi vorba deoarece calcaiul macazului este izolat prin eclise de fibra izolanta.Doar piese metalice cazute pe sina ori macaz putea produce deraierea ori LIPSA BULOANELOR DELA ECLISA JOANTEI DELA VARFUL MACAZULUI,caci intr-o poza se vedea eclisa de la joanta intreaga dar desfacta dela locul ei,lucru ce indica ca un raufacator -constient sau inconstient- a produs accidentul. Versiunea cu macazul intredeschis CADE, nefind... (arata tot comentariul)
Singura solutie este eliminarea acelora care fura elemente din infrastructura caii ferate. Prinsi asupra faptului, hotii, trebuiesc dupa ce au fost impuscati pe loc sa fie imbalsamati si stirvurile lor sa fie lasate la fata loculului cu placute indicatoare despre felul cum au dat coltul. Ca o sperietoare pentru viitori ciorditori din nascare ce ar mai avea de gind sa mai ciordeasca din infrastructura cailor ferate.
Ce spui tu este de domeniul fanteziei. Au fost prinsi si nici macar nu i-au dus la politie.
Copyright © 2008 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.
"Tragedia s-a intamplat din cauza tiganilor care au vrut sa fure macazul. Abia au desprins buloanele (n.r.- suruburi care fac legatura intre sina si macaz) ca au si fugit. N-au apucat sa desfaca tot macazul pentru ca se apropia un marfar"
Semnaleaza comentariu nepotrivit!