Articole similare:
REACTII
Articol citit de 2931 ori
Geoana se intalneste vineri seara cu Tariceanu
Voluntarii, resursa cea mai importanta a Crucii Rosii
PD-L si PNL se intalnesc sambata dimineata pentru negocieri
Javier Solana confirma lansarea EULEX in 9 decembrie
Tariceanu, la reuniunea sefilor de guvern din tarile est-europene
Proiectul de lege privind Codul penal, aprobat de Guvern
Un consilier PD-L din Iasi s-a impuscat din greseala
Vadim Tudor isi face iar televiziune
Patriarhul Aleksei al II-lea a fost obligat sa colaboreze cu KGB
Iar voi puneti o poza cu un B 747, avion de 3 ori mai mare... si freighter (cel din fotografie) pe deasupra...
Pentru atractivitate, toate articolele la ziare.com au o poza. De acord, arata mai bine asa. Probabil ca nu au avut o poza ori din cauza cenzurii, ori din cauza pretului.
Ca este un Boeing? Probabil ca 60% din transporturile aeriene se fac cu Boeinguri. Dar nu e doar problema fabricantului, ci si a mecanicilor si a pilotilor, sau alte cauze. Nu sint specialist, dar probabil ca unele piese de schimb se produc azi in ateliere dosnice.
si e de la Alitalia Air!
Fotografia cu pricina a fost facuta la 25 mai anul acesta si apartine unui Boeing 747-209F/SCD (numar de inregistrare in USA N704CK cu numar de serie Bo 22299/462) al companiei americane Kalitta Air. Acesta a depasit pista cu numarul 20 la aterizarea pe aeroportul Zaventem-Bruxelles si s-a rupt in trei. Compania a mai pierdut un Boeing 747-209B (N714CK cu numar de serie Bo 22446/519) pe 7 iulie anul acesta, la Bogota dupa decolare, fiind in drum spre Florida cu un cargo de flori. Ambele avioane erau luate de la talcioc si pilotate de pensionari fara permis.
Mai gigolo.... Dupa toata informatia care ai puso despre avionul de la Kallita credeam ca esti mai informat de cum stau lucrurile, dar mam inselat amarnic....
Comentariul tau despre avion si despre pilot lasa m mult de dorit!!!
inainte "accidentele cu boing" erau cenzurate de propagandistii amerloci... acum nu mai e posibil...
sa-i pupi in kur pe "ameriloci",fraiere.....si ma poti pupa si pe mine odata cu ei !
sau google, sau mai bine zis un pic de profesionism domnilor
Voyajati Romani "LOW-COST"!
( Companii de MARE K-ka!)
Si riscuri de viata ...IMENSE !
Mananci din ala care miroase urat...Nu are nici o legatura low costul cu accidentele aviatice.
Sa-ti dau exemplu de low cost la care standardele de calitate sunt peste compania nationala Tarom!??.
Raspuns:Ryanair-ul.
Esti un KK tovarasu LUTE !
Si un *** care spune sporoave de ***.
Dar ce sa-i faci !...."Ai experenta !" cu Il.18
Ai sarbatorit si 23 August de la INVADAREA Romaniei de URSS ???
Ai citit cel putin pe Soljenitin despre "rumanii din Basarabia si Bucovina" transportati in vagon BOU , si deportati in ....KAZKastan" *** ??? *** !
HOU !
Bine zis...
Datorita numelei de low cost care se da la o companie, aceste sunt mai inspecctionate decat orice alta firma, precum Tarom, Iberia, British Airways... sau Paraschiva Airlines.... Cu asta nu vreau sa zik ca este "impossibil" sa faca accidente Lowcosturile dar este mai putin probabil sa faca accidente decat un avion de la Tarom...
Ca sa va dau un exemplu.... Varsta mediei a avioanelor de la Ryanair este de 3 ANI.... varsta medie de la avioanele de la Tarom, este de ??????????????????? 8 ani :DD
Data viitoare cand calatoriti nu va uitati daca este low cost sau nu... ci uitativa la calitate si pret ;)
Cumplit!Cred ca sunt destule probleme si in COMPANIILE AERIENE!Nu degeaba sunt greve si aici.Probleme tehnice,LA DECOLARE!?123 DE PERSOANE,la bord!?INCONSTIENTA TOTALA!!Lista UE,cu interdictiile de zbor, in spatiul UNIUNII[nu indeplinesc standarde de siguranta],ar trebui sa intre in functiune.Sunt momente, in viata, cand nu poti circula decat cu avionul.Atunci,pe mana cui iti dai viata?
Semnaleaza comentariu nepotrivit!