Bara sus header
Click aici pentru a te intoarce in prima pagina Ziare.com
Alege un alt profil Buton semnul intrebarii
 

Valea Oltului, fortificata nemteste Joi, 30 Octombrie 2008, ora 11:10

TEXT SIZE:  Micsoreaza fontul Mareste fontul

Articole similare:

Din cauza alunecarilor de teren si a caderilor de pietre si stanci, 18 puncte critice de pe traseul DN 7 din Valea Oltului vor fi fortificate, in urmatorii doi ani, de o firma nemteasca.

Se produc adesea blocaje pe Valea Oltului ceea ce a determinat autoritatile sa porneasca un amplu proces de transformare a versantilor de pe o parte si de cealalta a Oltului.

Lucrarile sunt efectuate de Sachsische Bau, o firma nemteasca avand o experienta de mai bine de 40 de ani in fortificarea Alpilor elvetieni si germani, care a castigat licitatia organizata de Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR), in primavara lui 2007.

Cele 18 puncte critice sunt cuprinse intre kilometrii 198 si 226 ai Drumului National 7, si sunt deja in curs de fortificare.

Versantul de la Caineni, unde au fost blocaje si devieri ale traficului, in urma cu doua ierni este si el inclus in proiect. Dupa ce a suferit lucrari timp de aproximativ un an, versantul arata in prezent ca o adevarata fortareata impanzita de ancore si o plasa de protectie de dimensiuni apreciabile.

"Toti Alpii si nu numai sunt protejati in acest mod", a explicat Mihaela Caprioreanu, de la firma Sachsische Bau, sucursala Sibiu, citata de Evenimentul Zilei.

Pentru ca se doreste ca drumul care strabate Valea Oltului sa fie cat mai protejat impotriva avalanselor, in unele locuri ancorele au fost infipte in munte si pana la noua metri adancime.

"Noi putem garanta ca timp de 40 de ani acest sistem ofera protectia necesara, cu conditia sa fie bine intretinut, dar in contract este stipulat, din cauza legislatiei romanesti, doar un termen de garantie de 2 ani", explica Mihaela Caprioreanu.

Plasa cu inele se intinde la Caineni pe o suprafata de 500 de metri, iar pentru ancorarea acesteia si a barierelor de protectie au fost date peste 1.400 de gauri.

Lucrarile efectuate pana in prezent sunt in valoare de aproximativ doua milioane de euro.





Articol citit de 1022 ori


Sursa: Ziare.com
RSS Newsletter
Comunitate
Ordoneaza dupa data postarii:  Crescator | Descrescator
scandinavul
spune:
30.10.2008, 12:48
bravo!pe cind ii lasati pe nemti sa ne faca si...

...autostrazile ca de profitori suntem satui!!!!

gaga
spune:
30.10.2008, 12:58
cand ne vor 'fortifica' nemtii autostrazile?

ca sa avem ceva ca si in ungaria?
dar mai ales sa ne scapam de raia tocatoare de fonduri numita tauby-bechtel-dick-w?
DE REMARCAT ca "marii auto-coclauristi" americani intr-un cincinal au reusit sa faca UN KM PE AN!!!
nici in cele mai sumbre lucrari comuniste "nu se reusea" asemenea ritm de melc la plaja!!! in schimb s-au dovedit a fi extrem de "deschisi" in ce priveste inghitirea fondurilkor europene...
inca un fapt demn de remarcat: tocmai la capitolul autostrazi maericanii cu trompetele lor ce doneaza de se sparg... nu au donat un cent...
DECI STIAU SIGUR, ca sacul fara fund al mafiei bechtel nu se umple, ci se goleste mereu fara nici un rezultat!

DD-BY
spune:
30.10.2008, 15:58
In cautarea adevarului

Firma "Sächsische Bau GmbH" se afla in Dresden(fostul DDR-Sachsen)nu are nici o lucrare in Alpi,nu are importantza,important este altceva si anume pretzul lucrarii care este exagerat in comparatzie cu o alta lucrare contractata tot de ei si tot pe valea Oltului in 2006.Citez:Obiect-DN7 km.242-750(Boita);Suprafatza de ancorat:140m lungime cu 10-45m inaltzime;perforare in stinca 1-9m;intregul front de lucru=1660m;cantitatea de beton injectat=290t;Ancore din Titan;Plasa de sirma=5000m²;Timp de executzie=05/2006-08/2006 Valoare contract=1Milion EURO.Compartzi cu articolul din ziar si tragetzi concluzii.

BY-Münch
raspunde:
30.10.2008, 18:15
lui DD-BY

Toti care vin in Romania, s-au prins ca la noi se poate fura cel mai bine. Dar decat scump si de proasta calitate, tot mai bine scump si de buna calitate.

red bull
spune:
31.10.2008, 20:47
raspuns

daca ai trecut pe Valea Oltului si ai vazut cu ochii tai de inginer ai fi observat ca la prima lucrare de la Boita chiar s-a facut treba si traficul este congestionat ...etc ; a-i putina rabdare sa vezi ce iese si la Brezoi si pe urma mai vorbim , nu te baza doar pe informatiile de pe net si i-a in calcul si suparafata de versant care trebuie consolidata acum.





Personalitati