Zeci de culoare unice RATB, in mapa lui Videanu

Primaria Bucuresti ar urma sa amenajeze 28 de culoare unice pentru transportul public de suprafata care ar urma sa imbunatateasca reteaua de autobuze si sa ofere pasagerilor timpi de calatorie imbunatatiti, potrivit Master Planului General pentru Transport Urban, lansat recent in dezbatere publica.

Proiectul numit "Quick Win" presupune realizarea de culoare unice pentru transportul urban pe trasee precum Bulevardul Aerogarii - Piata Presei Libere, Piata Presei Libere-Bulevardul C-tin Prezan, Piata Romana - Strada C.A.Rosetti, Strada C.A.Rosetti - Piata Universitatii, Soseaua Bucuresti-Ploiesti - Strada N. Caramfil, Bulevardul Aerogarii - Soseaua Pipera, Strada N. Caramfil - Piata Charles de Gaulle, Bucur Obor - Strada Sportului, Bucur Obor - Bulevardul Carol, Soseaua Mihai Bravu - Soseaua Pantelimon, Soseaua Pantelimon - Bulevardul N. Grigorescu, Bulevardul Basarabia - Bulevardul Th. Pallady, Strada Traian - Piata Alba Iulia, Piata Alba Iulia - Soseaua Mihai Bravu, Soseaua Mihai Bravu - Strada C-tin Brancusi si Strada Baba Novac - Strada Lucretiu Patrascanu.

Realizarea culoarelor unice pentru transportul in comun in Capitala ar urma sa fie sincronizata cu proiecte de corelare a timpilor de stationare, precum si cu sistemul de semaforizare coordonat de la un centru unic de comanda. Master Planul mai prevede masuri de imbunatatire a sigurantei pietonilor prin introducerea de treceri pietonale suplimentare si reducerea circulatiei in zonele rezidentiale.

Primarul Adriean Videanu a lansat, saptamana trecuta, in dezbatere publica, Master Planul General pentru Transport Urban, strategie de dezvoltare a sistemului de transport si a infrastructurii rutiere in Capitala pana in anul 2027, a carei aplicare ar costa municipalitatea circa 7 miliarde euro.