Berceanu despre concedierile la CFR: Criza e peste tot

   

Berceanu despre concedierile la CFR: Criza e peste tot
Ministrul Transporturilor Radu Berceanu isi asuma decizia de a trimite in somaj 40% din angajatii CFR, sustinand ca aceasta nu este decat o masura luata pentru ca firma sa poata trece peste criza.

Desi recunoaste ca nu se poate aprecia daca este, in aceste conditii, un ministru bun sau rau, Berceanu este de parere ca fiecare ministru trebuie sa ia deciziile pe care le considera cele mai bune.

"Asa cum antrenorul se uita pe teren si nu ii spune unui jucator care nu performeaza ca il scoate peste cinci minute din joc, tot asa un ministru ia propriile decizii", a declarat Radu Berceanu, la Realitatea Tv.

Ministrul a facut apel atat la angajatii CFR cat si la calatori sa inteleaga ca anul acesta este un an dificil in care incasarile CFR sunt foarte reduse.

"La CFR Marfa incasarile s-au redus la jumatate fata de anul trecut. Astfel nu se poate sa ai salarii la fel ca anul trecut.
Criza este peste tot. Multe zone care nu functioneaza cum trebuie au blocat sistemul CFR.

Se transporta carbuni, iar pentru ca s-au inchis minele noi nu mai avem ce transporta. Nu mai transportam cu naveta scurta de ruta muncitorii de acolo. Nu mai transportam la SIDEX. Toate aceste lucruri sunt o realitate", a explicat Berceanu.
Joi, 02 Iulie 2009, ora 16:47
Sursa: Ziare.com
Autor: Alina Bardas

Articol citit de 682 ori

Vezi toate cele 12 comentarii
 
Rank user: x5

02.07.2009, 16:51

Aiurea in tarnvai!

Da,da,stim!
Numai la voi nu e CRIZA,de aruncati cu banii in orice !

Pro / Contra
5
Total de acord
4 voturi
Calitatea comentariului
5
Excelent
3 voturi

 

Boby 23

Rank user: x5

02.07.2009, 17:22

Un covrig si-o geanta Vuitton

Cind o sa sufle vintul si prin buzunarele voastre, Bercene, atunci o sa va cred ! Ce usor este sa primesti doua, dar la fun.dul altuia ! Tu si toti ai tai, tot in criza sinteti ? Am auzit ca piticania aia de Ritzi a venit la Comisia Parlamentara cu pantofi de...tineti-va bine, de 1000 de auro ! Asta da, situatie de criza ! Unii, unele isi cumpara bulendre,genti,masini,vile, si altii nu au de-o piine pentru copii ! Halal guvernanti !

Pro / Contra
5
Total de acord
5 voturi
Calitatea comentariului
5
Excelent
5 voturi

valentin.m

spune:

02.07.2009, 17:00

BERCEANU DISCUTA NUMAI CU FIRMELE PRIVATE DIN CFR

BERCEANU NU ARE BANI PENTRU CFR DE STAT, DAR ARE BANI PENTRU FIRMELE PRIVATE DIN CFR, adica mafia pulitica, de unde revin bani la partid pentru campania electorala.

Pro / Contra
5
Total de acord
4 voturi
Calitatea comentariului
5
Excelent
5 voturi

 
costi123

spune:

02.07.2009, 17:06

da

cite milioane a costat redenumirea statiilor de metrou? de citeva zile statia semanatoarea se numeste petrache poenaru bani furati de udriste omul lui berceanu . milioane fura si spun ca nu sunt bani vor sa redenumeasca 10 stati milioane aruncati pe reinscriptionari inregistrari la mecanici audio harti, etc nu sunt bani *** penala

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
2 voturi
Calitatea comentariului
5
Excelent
3 voturi

 

Boby 23

Rank user: x5

02.07.2009, 17:25

Taranii cu sapa si politicienii cu mapa (plina)

Pai au schimbat numele statiei pentru ca nu mai avem nici uzilele "Semanatoarea', nici uzinele "Tractorul"...Parca ce nevoie avem ? Taranii nostri trag la sapa, ara cu plugul, ca in secolul trecut ! Si ne plingem ca nu avem agricultura performanta... Si pe urma, nu ai aflat ca prin asemenea mijloace se fac cei mai multi bani ?

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
2 voturi
Calitatea comentariului
5
Excelent
3 voturi

valentin.m

spune:

02.07.2009, 17:07

BERCEANU DISCUTA NUMAI CU FIRMELE PRIVATE DIN CFR

BERCEANU NU ARE BANI PENTRU CFR DE STAT, DAR ARE BANI PENTRU FIRMELE PRIVATE DIN CFR, adica mafia pulitica, de unde revin bani la partid pentru campania electorala.

Pro / Contra
5
Total de acord
3 voturi
Calitatea comentariului
5
Excelent
3 voturi

 
Crizescu

spune:

02.07.2009, 17:48

Criza lui...

La CFR a mai fost un ministru tot democrat ,care spunea că trebuie făcută reformă ,impărtită calea ferată pe companii ,fiecare o sa se gospodărească mai bine ,mai restructurăm personalul că e prea mult si apoi o să vedeti ce bine o să trăiti.Imediat a apărut Necolaiciuc si altii care a tras cu tunuri in cfr si azi trăiesc bine iar din America ne anuntă "aici sun banii dumneavoastră". Acum Berceanu doreste falimentare cfr marfă pentru a fi inghitită de firmele private .Acesta este adevăratul motiv al conflictului in cfr .

Pro / Contra
5
Total de acord
4 voturi
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
2 voturi

 

Vlasca

    raspunde:

02.07.2009, 18:26

CFR Marfa a devenit companie strategica

Acum, dupa ce au reusit( CFR Marfa trebuia privatizata pana la 01.01.2007)sa aduca CFR Marfa in stadiul de nerentabilitate, Berceanu a descoperit ca nu poate fi cumparata de clientii politici( acestia probabil neavand bani), si, brusc, compania a devenit "companie strategica". Eu (nefiind o somitate intelectuala si nici politician), inteleg ca o companie are un anumit rol in economia tarii, dar vad ca CFR Marfa va deveni un asistat social, si implicit, o *** de muls. In trecut, CFR Marfa a sustinut celelalte companii feroviare de stat. Acum vor fi trei companii care vor apela la bugetul de stat( in loc de o companie care sa sustina calea ferata vor fi trei companii cersetoare). In concluzie, "MULTUMIM DIN INIMA PARTIDULUI".

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
2 voturi
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
1 vot

Vlasca

    raspunde:

02.07.2009, 18:28

multumesc ziare.com

cuvanul era "v.aca"

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
1 vot
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
1 vot

Vlasca

spune:

02.07.2009, 17:49

Incasari reduse

Incasari reduse, dar TOTI operatorii de transport feroviar( de stat sau particulari) platesc taxa de drum in pretul carburantilor. Sunt veniturile mai mici, dar nu conteaza,noi sustinem transportul rutier( sau mai bine zis clientii politici care se ocupa de asfaltari proaste dar scumpe).
Bineinteles ca Berceanu( si de altfel niciun fost ministru al transporturilor) nu doreste infrastructura feroviara, cand , spre exemplu, Videanu are si companie de transport rutier, Mitrea la randul sau are legaturi cu transportul rutier de persoane( si cine stie cati sustinatori financiari ai politicienilor au astfel de firme). Din aceasta cauza tariful de utilizare al infrastructurii este de 4 ori mai mare pentru traficul feroviar decat pentru cel rutier( prietenii stiu de ce)

Pro / Contra
5
Total de acord
4 voturi
Calitatea comentariului
5
Excelent
3 voturi

 
acarul paun

spune:

03.07.2009, 00:09

a2-a armata a tarii facuta praf de niste politiceni incompetenti

Cum se poate numi acest adevarat dezastru produs in cadrul cfr-ului?
Cine la produs?Salariatul?Da,asa se pare,el este principalul vinovat...el trebuie sa fie cel sacrificat..de ce?
pentru ca unii domni politicieni care vreau si au vrut binele acestei tari prin intermediul anumitor colaboratori fideli au reusit sa faca nevazute anumite sume importante din cadrul bugetului ministerului.Unde sunt acesti bani?Raspunde cineva de prostul management de hotia legalizata in cadrul acestui minister?Se vorbeste de reducere....ce o sa faceti domnilor cind o sa ramineti doar voi cei din minister,din regionale tinuti acolo pe bani grei doar ca sunteti niste slugute politice ,rude ale acestora care habar nu aveti ce inseamna calea ferata,sunteti o rusine ptr. ceea ce ati reusit sa faceti.

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
2 voturi
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
1 vot

 
necolaiciuc...

spune:

03.07.2009, 00:31

criza?

se tot vorbeste de criza..domnilor la noi este criza de 20 de ani...ce criza tot visati,si stiti de ce?
pentru ca oamenii de valoare si adevaratii profesionisti nu incap de mafia politica care conduce aceasta tara.Stiti cind v-a fi bine in Romania?Cind guvernul v-a fi condus de tehnocrati si nu v-a mai avea sustinere politica.Atunci multe partide importante vor trebui sa se autofinanteze daca vor vrea sa existe..rezultatul?vor ramine bani in ministere ptr.a-si putea duce mandatul guvernul la indeplinire...nu cum e acum..banii merg pentru pomene electorale si pentru clientela politica

Pro / Contra
5
Total de acord
3 voturi
Calitatea comentariului
5
Excelent
3 voturi

 


Vezi toate cele 12 comentarii