4,3
De acord
16
voturi
4,5 milioane de euro pentru un kilometru de sosea la Suceava
Suceava va avea o sosea de centura care nu corespunde studiului de fezabilitate realizat de o firma particulara, pe banii Companiei Nationale de Drumuri si Autostrazi, desi pentru construirea ei se vor plati cateva zeci de milioane de euro.
Desi soseaua trebuie sa aiba patru benzi, in prezent au ramas doar doua, cate una pe sens si in ciuda acestui fapt, din 2006 si pana in luna decembrie a anului trecut nimeni nu i-a intrebat pe primarii localitatilor traversate de varianta ocolitoare cate autorizatii de constructii au dat pe traseu si nici nu li s-a solicitat sa sisteze eliberarea autorizatiilor, informeaza Monitorul de Suceava.
Soseaua de centura a Sucevei costa 63,341 milioane de euro si are o lungime totala de 13,2 km, iar de aici rezulta ca un kilometru de sosea de centura cu o banda pe sens costa 4,49 milioane de euro.
Latimea partii carosabile va fi de 2x3,50 metri, vor fi trei viaducte de 930 de metri, sase poduri de 404 metri si sapte pasaje de 238 metri.
Lucrarile de consolidare propuse sunt, conform avizului dat de Inspectoratul de Stat in Constructii, asanarea taluzelor si a corpului terasamentelor, sustinerea terasamentelor si lucrari de protectie a taluzelor.
De asemenea, mai trebuie executate lucrari hidrotehnice si lucrari de colectare si evacuare a apelor meteorice.
Desi soseaua trebuie sa aiba patru benzi, in prezent au ramas doar doua, cate una pe sens si in ciuda acestui fapt, din 2006 si pana in luna decembrie a anului trecut nimeni nu i-a intrebat pe primarii localitatilor traversate de varianta ocolitoare cate autorizatii de constructii au dat pe traseu si nici nu li s-a solicitat sa sisteze eliberarea autorizatiilor, informeaza Monitorul de Suceava.
Soseaua de centura a Sucevei costa 63,341 milioane de euro si are o lungime totala de 13,2 km, iar de aici rezulta ca un kilometru de sosea de centura cu o banda pe sens costa 4,49 milioane de euro.
Latimea partii carosabile va fi de 2x3,50 metri, vor fi trei viaducte de 930 de metri, sase poduri de 404 metri si sapte pasaje de 238 metri.
Lucrarile de consolidare propuse sunt, conform avizului dat de Inspectoratul de Stat in Constructii, asanarea taluzelor si a corpului terasamentelor, sustinerea terasamentelor si lucrari de protectie a taluzelor.
De asemenea, mai trebuie executate lucrari hidrotehnice si lucrari de colectare si evacuare a apelor meteorice.
Miercuri, 02 Septembrie 2009, ora 14:20
Sursa: Ziare.com
Articol citit de 1012 ori
Top stiri din Actual
asdfggh
spune:
02.09.2009, 14:45
o tara de hotii
numai in romania si italia se intimpla asta , pariu ca firma particulara e de unul care are neamuri in politica sau prefectura jud suceava ,nepoti,frati ,matusi etc
"Sosea de centura"
Cred ca denumirea de "sosea de centura" pentru acest drum cu 2(doua benzi;una dus si una venit) e foarte pompoasa.Mai buna e denumirea de " Drum Comunal" sau ma rog "Drum Orasenesc".
Daca se fac doar doua benzi peste un an, doi se mai dau 100 milioane pentru a se mai construi doua.Castiga "ai nostri".
poc
spune:
02.09.2009, 14:58
lucrare făcută de SC Constructii Feroviare - Grup Colas SA (SCCF) Iasi.
..."Potrivit prezentării firmei care a intocmit proiectul - Consitrans - acestea ar putea fi catalogate drept 'LUCRARI de ARTA'..." (Obiectiv 23.02.2007)
"....'Mă bucur că a castigat această firmă lucrarea, pentru că este o societate cu care Primăria a mai lucrat la reabilitatea mai multor străzi din Suceava si cu care am avut o colaborare bună', ne-a declarat primarul Ion Lungu. Firma ieseană de constructii este membră a grupului francez de firme Colas..." (Obiectiv 19.11.2007)
poc
raspunde:
02.09.2009, 15:12
pe hoti!(completare)
"Soseaua de centură a Sucevei trece peste casele oamenilor din Sf. Ilie."
"Din proiectare, soseaua trece peste trei case din Dealul Crucii."
"Ruta ocolitoare i-a tăiat lui Cristi Ignat, la propriu si la figurat, o investitie de aproape un milion de euro." titluri din MONITORUL de Suceava din 18.12.2008!!!
..."Soseaua de centura a Sucevei are probleme de proiectare. La ruta ocolitoare I a municipiului Suceava, care a fost conceputa ca sa devizeze traficul greu de pe DN 2 si de pe DN 17 exista neconcordante care pot da peste cap in buna masura utilitatea acestei investitii."...(Ziarul de Iasi din 13.08.2009)
TĂRICEANU
spune:
02.09.2009, 15:00
Ai auzit de gheorghe fluturili zis "aviaru" sau "Frizeru' maimuțelor portocalii"?
Ei,asta e!! aviaru e mană-n mană cu al mafiot al transporturilor -ex bășescu-damigeană- ițic bercovici!Așa ca șosea va costa mai mult decat triplu!
coca
spune:
02.09.2009, 15:19
PROBABIL PINA IN 2050 SE VA FINALIZA DOMNULE FLUTUR !
DOMNUL FLUTUR ESTE INTERESAT DE JOCURILE POLITICE DE LA BUCURESTI IN LOC SA FACA CEVA PRIN JUD SUCEAVA.
DE LA ALEGERILE LOCALE NU VINE LA CONS JUDETIAN NICI IN ZILELE DE AUDIENTA.
LIBERALUL
spune:
02.09.2009, 19:38
Doar e pentru TATA SOCRU !
Socrul lui ZEUS,nu al lui Berceanu sau Flutur !
Ins. infr. roman in canada
spune:
02.09.2009, 19:50
sa fi nebun ca alfel spus sigur gresesti
Cu cand am vazut ce se incepe si pe unde se incepe am spus sigur ca astea isi bat joc de bani contribuabililor si isi fac/refac proprietatile si interesele lor personale
ZAU ca nu mia trebuit mult si GHICI
MA- M CONVINS
O ruta ocolitoare nu isi are locul acolo acel pamant este in permanenta miscare panta este prea abrubta pntru construirea unei asa zise sosele care sa prea traficul greu .
Ma opresc aici , cred dar sunt si sigur ca comentarile noastre sunt praf in vant (gresit spus totusi ar intra cuiva in ochii) in zadar si fara sens .
Alte recomandari:
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.