Ancheta in cazul trenului deraiat

   

Ancheta in cazul trenului deraiat
Politia Transporturi Feroviare de la Galati a declansat o ancheta pentru a stabili circumstantele in care s-a petrecut incidentul feroviar de la Berheci si cine este vinovat de producerea lui.

"Trenul Rapid 661 Bucuresti-Iasi trecea prin Statia Berheci, cand vagonul numarul 3, boghiul numarul 1, a cazut de pe sine din cauza schimbarii macazului sub tren. Macazul se schimba doar de catre impiegatul de miscare sau din cauza unei defectiuni tehnice. Am demarat o ancheta pentru a afla cu exactitate ce s-a intamplat", a declarat seful Politiei TF Galati, Petrica Hahui.

Circulatia a fost reluata la ora 18.37, trei trenuri avand intarzieri, si anume rapidul 662 Iasi-Bucuresti Nord, acceleratul 1966 Galati-Iasi si personalul 6.315 de la Tecuci la Iasi.

Vagonul trenului rapid 661 Bucuresti-Iasi a deraiat duminica in jurul orei 17.00 in timp ce garnitura facea o manevra in dreptul localitatii Berheci, viteza trenului fiind foarte redusa, niciunul dintre pasageri nefiind ranit.
Duminica, 27 Septembrie 2009, ora 22:30
Sursa: NewsIn

Articol citit de 384 ori

Vezi toate cele 4 comentarii
 
Pacatosul

spune:

28.09.2009, 02:45

Alta cacanarie !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Alt articol scris cu picioarele. Am demarat o ancheta, a declarat seful Politiei TF Galati. Nu cumva S-A DEMARAT ? De cind politia TF face anchete asupta evenimentelor de cale ferata? AFER - ul ce mai face?

Pro / Contra
4,8
Total de acord
4 voturi
Calitatea comentariului
4,8
Excelent
4 voturi

 

CCCCC

    raspunde:

28.09.2009, 07:34

DA ASA ESTE

DAR POATE A VRUT SA SPUNA CA SA DERAIAT O ANCHETA

Pro / Contra
5
Total de acord
3 voturi
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
2 voturi

Vlasca

28.09.2009, 09:09

AFER-ul nu-si cunoaste meseria

Pai daca militienii ie mai dastepti dacat autoritatea feroviara?!

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
1 vot
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
1 vot

euro

    raspunde:

28.09.2009, 15:12

Macazu cu necazu

Papă bani grei pe degeaba,ei se suprapun cu organe de control a CFR pe linie de siguranta circulatiei,mai e si politia TF.Unul munceste si trei controlează.Acum iese in evidentă importanta meseriei la calea ferată,o greseală săvirsită aici nu se aruncă ca o piesă rebut intr-o fabrică.Este nevoie de investitii in infrastructură si pe conditii de muncă.Sub amenintarea cu somajul stresul e mare si astfel de incidente mai pot apărea.

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
0 voturi
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
0 voturi



Vezi toate cele 4 comentarii