Trenul rapid Bucuresti-Iasi a deraiat in judetul Galati

DEMISIA !

DEMISIA, BERCEANU ! Demisia ! Nu esti bun de nimic ! N-ai facut nici o brinza, din aia rinceda, de cind esti ministru al Transporturilor ! Tu, Berceanu, Ritzi, Udrea, Videanu, Pogea, Sirbu, etc. ati administrat tara atit de prost, incit nici nu exista cuvinte. Eu stau si ma-ntreb totusi: cum dreak, de v-ati imbogatit toti ? Ca tare sinteti pro.sti! Sau la smecherii nu va-ntrece nimeni ? DEMISIA ! Si tu si UDREA ! DEMISIA

LASA K E BINE! DACA NU SE RESPECTA profesionistii IN TARA ASTA DE cacao ,SI SUNT DISPONIBILIZATIDOAR ASA ,ca vrea guvernul BOk CEL mic

bravo!

Cam multe deraieri in ultimul timp.

Ori nu se respecta limitarile de viteza in anumite zone indicate,ori e de vina incompetenta celor ce au introdus vagoane supraetajate pe rutele rapide.
Ca infrastuctura e corecta pe tronsonul Bucuresti-Iasi.

DEMISIA

Ai dreptate. In alte tari civilizate, ministrul si intreaga conducere a companie si-ar fi dat demisia, inca de saptamana trecuta de la Craiova. Dar nuuuu! Ei au disponibilizari de facut! Dupa ei. ...POTOPULLLLLLLL!

STARE DE FAPT

Daca a trecut pe rosu ori galbem mecanicul este 100% vinovat. Este o menevra obisnuita de a da trenul inapoi (daca este sdevarat) pentru a scapa de consecinta.
Colac peste pupaza inafara de o infrastructura proasta si invechita (de peste 35 ani !), calea ferata are parte si de-o cretstere numerica a personalui (mai ales la cantru ori in birouri) direct proportionala cu descresterea traficului precum si o descrestere a disciplinei si pregatirii implicat direct in siguranta circulatiei.
Pacat
Pe vremuri acest incident se pedepsea cu desfacerea contractui de munca

off

Sunt cfr-ist de vreo 10 ani de zile si am vazut foarte multe evenimente de acest gen. Acesta, in afara faptului ca este un tren de calatori, este unul pur si simplu banal. Dar pentru cei care comenteaza aici, vreau sa fac cateva precizari, sau mai degraba cateva ipoteze:
1. Sunt foarte multe motive pentru care un tren poate deraia, de la starea precara a infrastructurii, pana la defectele rotilor (profil neconfrom, buza ascutita, cota Qr prea mica, etc)
2. Mecanicul a gresit. Daca a trecut peste semnalul rosu a gresit clar, iar faptul ca dadea cu spatele nu-l acoperea cu nimc, din citirea benzii de vitezometru oricum se afla cu siguranta. Daca a dat inapoi pentru ca linia era ocupata, atunci vina pricipala apartine impegatului, care a bagat doua trenuri pe aceeasi linie. dar mecanicul nu are voie sa faca manevre fara comanda impegatului.
In general, chestia cu disponibilizarile e foarte valabila, birourile din central si regionale sunt pline de oameni care plimba hartii si care... (arata tot comentariul) Sunt cfr-ist de vreo 10 ani de zile si am vazut foarte multe evenimente de acest gen. Acesta, in afara faptului ca este un tren de calatori, este unul pur si simplu banal. Dar pentru cei care comenteaza aici, vreau sa fac cateva precizari, sau mai degraba cateva ipoteze:
1. Sunt foarte multe motive pentru care un tren poate deraia, de la starea precara a infrastructurii, pana la defectele rotilor (profil neconfrom, buza ascutita, cota Qr prea mica, etc)
2. Mecanicul a gresit. Daca a trecut peste semnalul rosu a gresit clar, iar faptul ca dadea cu spatele nu-l acoperea cu nimc, din citirea benzii de vitezometru oricum se afla cu siguranta. Daca a dat inapoi pentru ca linia era ocupata, atunci vina pricipala apartine impegatului, care a bagat doua trenuri pe aceeasi linie. dar mecanicul nu are voie sa faca manevre fara comanda impegatului.
In general, chestia cu disponibilizarile e foarte valabila, birourile din central si regionale sunt pline de oameni care plimba hartii si care n-au legatura cu calea ferata (imi cer scuze fata de fostii colegi dar si ei stiu ca asta e adevarul). Disponibilizarile si actuala situatie din CFR a dus la astfel de evenimente, si doamne fereste, dar cred ca vor mai fi. Credeti-ma, oamenilor nu le mai sta gandul la munca cand stiu ca fiecare zi s-ar putea sa fie ultima. (revenire la forma initiala)

sa deraiati bine!

nu pot sa nu remarc faptul ca in ultima vreme au aparut mai mult sau mai putin intamplatoare cateva evenimente care au legatura cu cfr-ul;culmea in urma acestor evenimente se cere demisia lui berceanu..fara suparare ati innebunit? pai ce de duce Berceanu sa slabeasca suruburile cu cheia ? parerea mea este ca se doreste atat compromiterea lui ca om politic si mai grav departarea de ancheta inceputa asupra lui Neculaiciuc...