Un avion cu 169 de pasageri la bord a luat foc la Paris

   

Reactorul unui avion Airbus A 320, cu 169 de pasageri la bord, a luat foc, miercuri, imediat dupa decolarea de pe aeroportul Orly, din Paris, sase pasageri fiind raniti usor in timpul procedurilor de evacuare.

Avionul apartinea companiei spaniole low-cost Vueling si trebuia sa-i transporte pe cei 169 de pasageri la Alicante, in Spania, scrie Le Figaro.

Potrivit unei surse din administratia aeroportului, a fost vorba de "cateva flacari la reactorul 2 al avionului", care au fost stinse imediat de pompieri, alerta de incendiu durand numai 34 de minute.

"Pompierii au ajuns in doua minute, un stewart a deschis usile, a declansat deschiderea toboganele si o insotitoare de zbor a anuntat in spaniola ca trebuie sa evacuam avionul", spune Terry Volante, unul dintre pasagerii avionului.

Acesta a mai declarat ca sase pasageri au fost raniti usor in timpul coborarii pe toboganul de evacuare, alegandu-se cu cateva vanatai.

Dupa evacuare, toti pasagerii s-au adunat intr-unul din terminalele aeroportului, unde li s-a servit micul dejun si si-au recuperat bagajele.

Un avion al companiei spaniole Iberia, actionara Vueling, este asteptat sa soseasca de la Barcelona, pentru a-i duce pe pasageri la destinatie.
Miercuri, 05 August 2009, ora 14:16
Sursa: Ziare.com
Autor: Valentin Dimitriu

Articol citit de 1521 ori

FacebookTwitterLinkedin
 

Cu ...

Companii aeriene " low-cost " este o aventura spre Sinucidere la contra cost !
Astia folosesc Aeronave care sunt , mai popular spus " Fier vechi ", intretinere de niste amatori ca si Piloti de mana 4, betivi, Drogati sau cu stare de sanatate ne adecvate !! !!
Deci ATENTIE cu ce Companie faceti Zborul cu sau fara Peripetii !!

 

 

Eu nu intzeleg

Daca motorul a luat foc imediat dupa decolare (adica avionul era in aer) cum au ajuns pompierii la el?
Dar pasagerii unde au fost evacuati? In aer?
Parca lipseste o scena din filmul asta, aterizarea sau era vorba de aterizare in loc de decolare.
Voi cititi ce traduceti?

 

 

nu e regula scrisa

Companii si companii.Unele au avioanele foarte vechi?e foarte adevarat,dar aia nu inseamna ca sint si proaste.Altele companii au avioane chiar destul de noi si pilotii sint chiar buni.De ce sint low cost?Taie anumite costuri si aduce servicii ieftine care ofera competitie celor care umfla costurile.Si diferenta la cost e uriasa,sa zicem un zbor cu o companie scumpa costa de 3-4 ori mai scumpa decit una cu low cost.Eu o sa zbor in continuare cu astea mai ieftine,poate nu chiar asa in siguranta ca si cu alea foarte scumpe,dar oricum,destul de in siguranta.Si pilotii nu sint betivi,poate nu au destule ore de zbor,e una dar sa zboare beti e alta.

 

 

Asai,

Nu asi cunoaste nici limba materna, cum sa traduca corect un articol strain fara GRESELI !!!!

 

Zburatorule...

nu est suficent de informat !!!!
Iti doresc Noroc la Zbor !!!
-Dar nu uita, eu sunt Pilot; si cunosc Bransa !!!

 

Avioane Europenen de kkkt

Iarasi un Airbus. Europa nu produce decat lucruri de kkkt.

 

 

Pofta buna

Gusta, oaspete draga, din calitatea produselor europene pe care le apreciezi cu limba! Fa comentarii la tine acasa.

 


Ziare.com