Codul Rutier NU se aplica in toate parcarile

   

Codul Rutier NU se aplica in toate parcarile
Soferii care conduc autovehiculul in parcari, altele decat cele situate pe marginea strazilor, ar trebui sa stie ca se afla in zone care nu intra sub incidenta Codului Rutier. Aceasta pentru ca parcarile din mall-uri, din subsolurile cladirilor, din cladirile amenajate pentru parcare etc. nu au statut de drum public, iar incidentele care au loc in acele spatii sunt mai greu de rezolvat din cauza vidului legislativ.

Ce s-ar intampla daca v-ar opri politia in parcarea unui mall pentru ca nu ati respectat semnele de circulatie din interior, schimbate de altfel o data pe saptamana? In niciun caz nu v-ar putea amenda pentru ca nu intrati sub incidenta Codului Rutier.

La fel se intampla si in cazul curselor de masini organizate in afara drumurilor publice. Sa ne amintim de cursele de pe pista Aeroportului Baneasa unde au existat participanti fara permis de conducere ori cu carnetul suspendat.

La fel ar trebui sa se intample si cu vitezomanii de miercuri seara, ramasi fara permis pentrru ca au tras o liniuta in parcarea unui centru comercial din Pitesti, loc care nu este un drum public (apare pe vreo harta urbana? este prins in planul vreunei primarii?). Avem de-a face cu niste alei trasate pe proprietatea privata a unei firme.

Mergand mai departe, definitia drumului public din Codul Rutier lasa loc interpretarilor si, implicit, abuzurilor: "orice cale de comunicatie terestra, cu exceptia cailor ferate, special amenajata pentru traficul pietonal sau rutier, deschisa circulatiei publice".

Ziare.com a dorit sa afle care este pozitia politiei rutiere romane. Am aflat ca in cazul in care au loc evenimente rutiere in afara drumului public acestea sunt solutionate de sectia de politie careia ii este arondata zona respectiva. Raspunsul confirma ambiguitatea Codului Rutier care ignora spatiile parcarilor, aglomerate cu masini, unde au loc diverse incidente, cum ar fi tamponari usoare. Sau, iata, curse ilegale.
Citeste mai multe despre cod rutier parcare curse ilegale
Joi, 27 Martie 2008, ora 09:39
Sursa: Ziare.com
Autor: Ovidiu Draghia

Articol citit de 3226 ori

Vezi toate cele 7 comentarii
 
Adina

spune:

27.03.2008, 14:06

suspendarea permisului de conducere

In urma unui accident USOR produs in incinta parcarii Iulius Mall Timisoara mi-a fost suspendat permisul de conducere pe 60 zile pentru neacordarea prioritatii. Am dreptul sa contest aceasta decizie?

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
0 voturi
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
0 voturi

 

Gigi

    raspunde:

27.03.2008, 14:16

Contestatie

Cel mai bine este sa consulti un avocat. Ai putea avea surpriza sa constati ca suspendarea s-a produs abuziv pentru ca accidentul a avut loc pe terenul privat al unei firme. Din cate inteleg din articol, Codul rutier stabileste clar notiunea de drum public care nu poate sa fie pe o proprietate privata, in cazul tau. Bafta!

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
0 voturi
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
0 voturi

CRISAN POPESCU

spune:

27.03.2008, 16:14

aplicarea legii circulaiei ]n parcarile private

LEGEA CIRCULATIEI SE APLICA SI IN ACESTE PARCARI DACA, POTRIVIT ORDONANTEI 4301998 PRIVIND REGIMUL JURIDIC AL DRUMURILOR, SUNT DESCHISE CIRCULATIEI PUBLICE. NU CONTEAZA CA SUNT PARCARI PRIVATE. DACA NU EXISTA UN PANOU CARE SA PRECIZEZE CA DRUMUL ESTE INCHIS CIRCULATIEI PUBLICE, ATUNCI ACEL DRUM ESTE PUBLIC.

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
0 voturi
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
0 voturi

 

Marmota

    raspunde:

27.03.2008, 16:26

Parcare vs. drum public

O parcare subterana e drum public? Nu e ciudat ca drumul public poate sa treaca pe o proprietate privata sau tot segmentul de drum sa fie pe o proprietate privata? Eu cred ca e cam neconstitutionala legea asta de care zici. Parerea mea.

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
0 voturi
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
0 voturi

Adina

    raspunde:

27.03.2008, 21:41

ORDONANTEI 4301998

Nu gasesc aceasta ordonanta. Poate ma ajutati sa ma lamuresc si eu despre cum suna ordonanta.

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
0 voturi
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
0 voturi

Gogulet

spune:

27.03.2008, 17:14

Ce?!?

Adica daca imi iau teren de vreo 5 km lungime x 100 metri latime, imi fac traseu, las si prietenii sa vina cu masinile (adica public) si ma lovesc de vreunul inseamna ca raman fara carnet? Bai nene ma lasi?

Ia aveti voi grija pe tarla cum intrati cu masinile si nu dati prioritate la Badea Cartan cu atelajul lui de 2 cai putere!

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
0 voturi
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
0 voturi

 
Adina

spune:

27.03.2008, 22:14

Mi se pare total nedrept!

Conduc masina zi de zi din 1999 si imi este imposibil sa accept ca un frecus in parcarea supra aglomerata a unui hipermachet este incadrat la aceeasi categorie de contraventie cu: Nerespectarea regulilor privind prioritatea de trecere in intersectie, depasirea sau trecerea la culoarea rosie a semaforului etc si se sanctioneaza cu 60 de zile suspendarea permisului si 300 RON amenda.
Hai sa fim seriosi.. costul reparatiei AMBELOR masini implicate in accident NU s-a ridicat la valoarea amenzii.
In alte tari in cazul accidentelor usoare nici nu te prezinti la politie ci numai la societatea de asigurari.

Cine poate sa-mi confirme ca parcarile, altele decat cele situate pe marginea strazilor sunt zone care nu intra sub incidenta Codului Rutier?

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
0 voturi
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
0 voturi

 


Vezi toate cele 7 comentarii