Instructorii auto poarta vina mortilor de pe sosele

Sindicatul instructorilor auto cere legi mai stricte pentru reglementarea activitatii scolilor de soferi, ingijorati de numarul mare al instructorilor slab pregatiti si de numeroasele accidente grave produse de elevii acestora.

Conform statisticilor Politiei Rutiere, tot mai multi soferi incepatori sunt principalii vinovati pentru accidentele rutiere soldate cu morti, scrie Ziua in editia de miercuri.

In prezent, majoritatea proprietarilor si instructorilor sunt angajati ai Autoritatii Rutiere Romane si fosti politisti care pastreaza relatii apropiate cu cei inca activi. Sindicatul National al Instructorilor Auto acuza faptul ca s-a ajuns ca notorietatea unei scoli de soferi sa fie data de posibilitatea de a elibera cat mai rapid un permis de conducere si nu de calitatea absolventilor.

Comparativ cu 2007, cand soferii incepatori au provocat 499 de accidente grave, in care 189 de persoane si-au pierdut viata, in prima jumatate a anului in curs, acestia au comis deja 425 de accidente soldate cu 137 de morti.

Daca in 2007, proaspetii detinatori de permis auto au accidentat, ca urmare a producerii unui eveniment rutier, 748 de persoane din care 487 au suferit leziuni grave si alte 261 au fost ranite usor, in primele 6 luni ale acestui an sunt deja 422 de persoane ranite grav si peste 250 ranite usor.

Cifrele au devenit alarmante dupa ce raspunderile in cadrul activitatilor de pregatire, verificare si confirmare a conducatorilor auto au fost impartite intre Ministerele Transporturilor, Educatiei si de Interne.

In acelasi timp, nivelul de pregatire profesionala a formatorilor auto a ramas in urma, in prezent orice sofer putand dobandi, dupa numai 3 saptamani de pregatire, atestatul de instructor auto (spre deosebire de Germania unde partea teoretica dureaza 6 luni si cea practica 4 luni, Marea Britanie - un an de scoala sau Norvegia - 2 ani de pregatire).

Potrivit SNIAR, in prezent, din informarea primita de la Autoritatea Rutiera Romana (ARR), sunt atestati circa 16.000 de instructori auto si aproximativ 1500 de scoli.

Exista multe situatii in care angajati ai ARR sau, si mai grav, politisti examinatori au scoli de soferi sau, dupa program, fac activitate de instructori auto. Sindicalistii au explicat ca exista instructori care raporteaza lunar pregatirea a 30 de cursanti, ceea ce reprezinta 900 de ore prestate cu elevii, lucru imposibil.

"Doar jumatate dintre cei din breasla sunt profesionisti, pentru restul scolilor de soferi sau pentru restul instructorilor auto impunandu-se retragerea autorizatiilor", declara ing. Cornel Lipa, presedintele SNIAR.