Articol citit de 1875 ori
spune:
02.08.2008, 19:48
face referendum ?
s-o mai vad si pe-asta ! ca sa nu mai vorbim de strazilr capitalei fara gropi pana la sfarsitul anului ....
spune:
02.08.2008, 19:55
Am mai scris-o
Multe autoritati locale din Asia de Est au incercat rezolvarea problemei traficului prin realizarea de astfel de sosele suspendate in orase. Intre acele orase si Bucuresti este o mare diferenta : respectivele bulevarde SUNT foarte largi si astfel s-a putut construi median o sosea suspendata, or la noi, bulevardele sunt INGUSTE ! Orase precum Singapore, Kyoto, Tokyo, Kuala Lumpur, Bangkok, Canton, etc au astfel de sosele suspendate si in Canton, de exemplu, trec la numai 5-7 m in fata ferestrelor (va imaginati vacarmul in care traiesc locatarii !!). As dori ca tov. Otreapescu sa dea NUMAI un singur exemplu de posibilitate a realizarii unei astfel de "autostrazi suspendate" in Bucuresti. UNDE, tov. Otreapescu ?!
Exilatu'
raspunde:
02.08.2008, 20:27
Mestere , lasa-l sa gaseasca solutii , ca de-aia este primar !
Eu o sa spun "da" pentru ca imi place . Si pt.ca trebuie facut ceva ; intrarile in Bucuresti , pe 5 benzi daca este necesar , soseaua de centura - chiar daca nu este a primarului , trebuie sa aiba si el un cuvant important de spus (minim 3 benzi pe sens !) si multe altele . Si linii mai multe de metro.
Mitu Neador
raspunde:
02.08.2008, 20:47
Strazile suspendate din Canton/Guangzhou.
Sunt o adevarata crima la adresa locuitorilor.Ce diferenta enorma intre centrul vechi dar si modern al Cantonului,fara suspendate si suburbiile aglomerate si mizere,pline de suspendate care le trec oamenilor pe la fereastra.Ce fel de viata or avea?.
Linii de metrou,bulevarde periferice largi,pasaje denivelate,linie de centura cu 2-3 benzi pe sens,etc,etc.Nici macar nu au fost luate in consideratie.
O intersectie,ca cea din poza,in Piata Universitatii,sau in fata Primariei Capitalei (in Cismigiu)unde d-l primar sa poata sa-si admire "opera".Incercati doar sa va imaginati!.
Kanata are dreptate !
Asa ceva nu se poate construi in Bucuresti. Al lasa pe Oprescu sa gadeasca ,pe motiv ca este primar ,putem avea surpriza ca va trece expresul, prin Spitalul Municipal. Am mai comentat acest lucru ,si am aratat ca singurul traseu ,care sa treaca prin centru ,sa nu implice demolari multe,sa respecte o oarecare distanta fata de blocuri,s-o poti incadra oarecum estetic ,sa nu ai un pilon de beton in fata geamului ,si sa nu poti sa-l deschizi, este unul singur. Traseul Dambovitei pe zona centrala ,in rest il duci cum vrei si faci ce legaturi doresti si sunt chiar multe posibilitati. Inaltimea fata de cota strazi poate fi aleasa ,ca sa se incadreze in peisaj .Dupa mine nu mai mult de 2 m. Jos Dambovita si sus autostrada. S-a gandit domnul primar, ca un 'nebun" intr-o noapte (si avem destui)poate zubura ,peste parapet ,5-6 m si sa te trezesti cu el in pat ?. Nu trebuie neglijat zgomotul, care noaptea se transmite la sute de metri. Macheta este frumoasa, pentru varianta ,cand incepi un... (arata tot comentariul)
spune:
03.08.2008, 09:04
gogoasa desumflata
oprescu se spala pe maini de cel mai tare proiect, pe care il promovase cu tam tam in campanie.el suspenda autostrada relizand ca e o aberatie arhitectonica. acum, vezi doamne, ii lasa pe bucuresteni sa decida.e o noua smecherie ieftina a unui impostor care a promis marea cu sarea si ajuns edil din lehamitea alegatorilor .
Ursul cu armura
raspunde:
03.08.2008, 13:21
Autostrazi la mare inaltime!
De acord! E constient ca a afirmat o imbecilitate milenara si vrea sa se spele pe maini sperand in bunul simt al bucurestemilor! Dar , dupa cum au votat , nu prea ne putem baza pe un referendum de bun-simt si parca plutim in atmosfera de basm münchhausenian!