Soferii romani dau radarul in judecata

   

Soferii romani dau radarul in judecata Soferii nu renunta usor la viteza
Politia Romana a organizat o adevarata campanie impotriva vitezomanilor, fie prin inmultirea masinilor dotate cu radar, fie prin camerele de supraveghere ale sistemului "Big Brother".

Rezultatul actiunii a fost impresionant: s-au inregistrat, lunar, zeci de mii de cazuri de depasire a vitezei legale, dar, in acelasi timp s-au inmultit plangerile contraventionale in instanta impotriva proceselor verbale, informeaza Evenimentul Zilei, care vorbeste despre o adevarata "revolta antiradar".

Numai in primul semestru al anului s-au inregistrat, la nivelul fiecarui judet, sute de plangeri contraventionale in instanta, ceea ce indica un total de mii la nivelul intregii tari.

Actiunea judecatoreasca are, adesea, succes. De pilda, in Ialomita, 30 de soferi care au fost amendati a au primit castig de cauza, la prima instanta, dupa ce au contestat amenzile aplicate si masura retinerii permiselor de conducere.

Ei s-au plins ca radarele montate pe masinile de politie nu pot fi folosite decat in regim de stationare, nu si in mers, asa cum procedeaza in mod frecvent oamenii legii. Si au avut castig de cauza.

In numai doua luni, toti au primit hotarari judecatoresti favorabile semnate, de acelasi judecator, cu o motivare identica: "Organul constatator a depus buletinul de verificare metrologica al unui cinemometru de control rutier tip Phyton II, care era omologat insa de Biroul de Metrologie Legala numai in modul stationar".

Inspectoratul Judetean de Politie a facut recurs, termenele de judecata fiind in a doua jumatate a lunii septembrie.

De asemenea, soferii s-au obisnuit sa ceara fel si fel de documente si sa puna la indoiala capacitatea agentului de politie.

"Il opresc la radar si imi cere ordin de serviciu si foaie de parcurs la masina. Sunt persoane care imi cer serie si numar identificare sasiu la Dacia pe care e amplasat radarul. Sau daca are inspectia tehnica facuta", spune Mihai Pacurar, ofiter in cadrul Serviciului Politiei Rutiere Alba.

Dar cele mai bune "ponturi" de a scapa de amenda sau puncte penalizare au fost date, sub protectia anonimatului, de un politist activ, care a lucrat la Politia Rutiera Cluj.

"In invitatia primita de la Politia Rutiera, proprietarul autoturismului trebuie sa precizeze numele soferului care a fost depistat conducand cu viteza mai mare decat cea legala. Daca invitatia a fost primita la mai bine de sase luni de la momentul savarsirii contraventiei, puteti spune ca nu va aduceti aminte exact cine a condus masina. In aceasta situatie legea nu prevede nicio contraventie", spune fostul politist rutier.

Au existat cazuri in care soferii vinovati au scapat de pedeapsa dupa ce au declarat numele unor persoane decedate, sau ale rudelor care, desi au carnet, nu mai conduc demult.

Situatia existenta dovedeste un singur lucru: sistemul permite contravenientilor sa scape de lege. La revolta "antiradar", la care contribuie si avocatii, exista un singur antidot: punerea la punct a sistemului de supraveghere, astfel incat vitezomanii sa fie intr-adevar obligati sa respecte limitele legale.
Citeste mai multe despre trafic radar viteza
Marti, 12 August 2008, ora 08:55
Sursa: Ziare.com

Articol citit de 2230 ori

Vezi toate cele 5 comentarii
 
ruginitu

spune:

12.08.2008, 10:35

In Romania

50% din parcul auto trebuie trimis la DAC si la 76% din soferi-prof. sau amatori trebuie sa li se confiste Permisul! (si bitele, topoarele, etc)

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
0 voturi
Calitatea comentariului
3,7
Bun
12 voturi

 
sfantul

spune:

12.08.2008, 10:35

si cand o aplicati?

la treaba tov organ că indiferenta dv. naste monstrii, acum cu baieti dea-lu prigoana pe sosele, care au tupeu si vb cu politia ca cu tasu. Daca ai vorbit agresiv la politist, pac, carnetu suspendat 60 zile si amenda penala de agresiune verbala asupra omului legii. Multi vor zice ca nu e bine ce zic.
Cand sunt in trafic vreau sa stiu ca sunt protejat de agresivitatea unor dobitoci care intra in intersectii pe rosu, ca nu dau prioritate cand semnalizarea o impune si nenea politist ca respecte legea la fel cu toti participantii, arabii ca pe vremea cand aveau 12-B-xxxx sunt favorizati in continuare la fel si trpadusii astia care nu-si platesc impozite si taxe la stat, ex.manelistii, fetusii de parlamentari si de criminalii financiari care isi spun oameni de afaceri.

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
0 voturi
Calitatea comentariului
5
Excelent
10 voturi

 
connaisseur

spune:

12.08.2008, 12:29

Radare,sau altceva?

Ceeace trebuie stiut,este ca vitezometrul cu care sunt echipate vehiculele nu sunt INSTRUMENTE DE MASURA,ci simple INDICATOARE DE VITEZA,prin urmare,orice rezultat ce are in componenta lui vre-o informatie de la acestea,nu are nici-o valoare juridica si,deci,nu poate constitui baza legala a unei sanctiuni.

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
0 voturi
Calitatea comentariului
5
Excelent
3 voturi

 
vasile2

spune:

12.08.2008, 18:38

legile si calificarea politistilor sint proate in romanica,,,,,,,,,,,,

este o ura continua alimentata de aceste neajunsuri,,,,,,,,,,,multa frustare ,unde poti alerga safe nu poti ca limita e mica,,,infrastructura,apoi o gramada de i,becili impuberi,,,,carnetele de conducere nar trebui luate asa de usor doar in extremis ,,,amenzi usturatoare la viteze excesive,beti,,confiscarea si a masinii ,,,,daca legile ar fi mai bune si ceva infrastructura ar fi mai putine incalcari de circulatie,,,,,,,,,,nici unde in lume nu sint atitea ciocniri frontale si facute de impuberi,,,veniti noaptea de la disco,,,,,,,,,

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
0 voturi
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
0 voturi

 
i.ionel

spune:

12.08.2008, 22:41

Cum ramane cu pirateria instalata la nivel de stat?

Toate bune dar organele abilitate sa mentina ordinea in Romania practica pirateria fara ca cineva sa ia masuri sa starpeasca acest fenomen. Iata cateva exemple in loc sa dirijeze circulatia in zonele aglomerate stau la panda ascunsi prin dosul masinilor stationate si pandesc trecerile de pietoni eventual mai pun cateva persoane sa se repeada sa puna piciorul pe trecera de pitoni in momentul in care o masina se afla deja intrata pe trecere, deasemenea la intersecii unde soferii ii vad ca stau la panda si circula exagerat de precaut invitanduse reciproc sa treaca prin intersectie ca sa nu creeze motiv de interpretare pt politisti si alte asemenea cazuri unde politistii ameninta cu sanctiuni aspre dar in majoritatea cazurilor se fac ca iarta in schimbul unei renumeratii banesti s-au alte foloase personale (bcf-uri de carburanti,diferite marfuri etc.) Si asta numai in trafic dar...la niveluri mai superioare e jale ,, de fiecare sefulet trebuie sa scoata ceva ca sa unga mai sus... (arata tot comentariul)

Pro / Contra
- -
sub 3 voturi
0 voturi
Calitatea comentariului
- -
sub 3 voturi
0 voturi

 


Vezi toate cele 5 comentarii