Trenurile intarzie peste 14.000 de ore pe an in Romania

Cele doua incidente feroviare de luni nu sunt decat un simptom al unei boli mai vechi: infrastructura feroviara din Romania este invechita si o catastrofa este oricand posibila.

Starea liniilor de tren lasa de dorit, iar viteza medie de rulare a ajuns la 45 de kilometri pe ora, sub cea a locomotivelor cu aburi. Astfel, intarzierile sar de 14.000 de ore pe an, noteaza ProTv.

"Pe timpul cand se mergea cu locomotivele cu aburi se mergea cu 120 de kilometri la ora, acum, cand circulam cu automotoare, mergem si le omoram la 30 - 50 de kilometri la ora", a povestit Constantin Chiriac, mecanic de locomotiva.

Desi avem cale ferata in Romania de peste 150 de ani, in acest moment ne deplasam cu 15 kilometri la ora cu Sageata Albastra. Locomotivele cu aburi faceau o ora si jumatate de la Bucuresti la Constanta, iar acum, daca aveti noroc si nu se inregistreaza nicio intarziere, calatoria dureaza patru ore si 45 de minute.

O treime din retea, adica peste 5.000 de kilometri de linii, asteapta sa intre in revizie. 4.000 de poduri si podete ar fi trebuit sa treaca printr-o reparatie capitala, iar vagoanele mai au de asteptat pana la modernizare. In ultimii doi ani, nici un leu nu a fost folosit pentru investitii in calea ferata.