Adrian Nastase a sustinut ca daca el ar fi castigat alegerile prezidentiale din 2005, si nu Traian Basescu, autostrada Transilvania ar fi fost acum gata.
"Proiectul a fost sabotat in 2005 - 2006 si dupa nu si-a mai revenit. Imi pare rau ca acest proiect, care avea dimensiune importanta din punctul de vedere al infrastructurii si al politicii, nu a fost dus la capat (...) Daca as fi fost eu presedinte si daca as fi castigat alegerile din 2005, autostrada era gata pana acum", a declarat Adrian Nastase, prezent joi la aniversarea a 65 de ani de existenta a Clubului Sportiv Dinamo Bucuresti, alaturi de Victor Ponta, Liviu Dragnea si Radu Stroe.
Dupa ce ministrul Dan Sova a anuntat miercuri seara ca a fost reziliat contractul cu Bechtel, compania americana a negat acest lucru intr-un comunicat, retractat insa la scurt timp de la publicare.
Americanii au sutinut joi dimineata, in comunicatul initial, ca negocierile continua.
Americanii de la Bechtel nu sunt siguri de reziliere
E oficial: Guvernul anunta rezilierea contractului cu Bechtel
Ulterior, Guvernul a anuntat oficial joi rezilierea contractului cu firma americana Bechtel.
Contractul cu Bechtel
Proiectul pentru construirea autostrazii Transilvania a inceput in 2004, cu traseul Brasov - Bors, iar valoarea contractului, semnat de guvernul Nastase in anul 2003, s-a ridicat la 2,2 miliarde de euro.
In 2005, lucrarile au fost intrerupte. La acea data, ministru al Transporturilor, in Guvernul Tariceanu, a fost Gheorghe Dobre din partea PD.
Din totalul de 415 kilometri pe care trebuia sa-i construiasca Bechtel, au fost finalizati 52 de kilometri, intre Turda si Campia Turzii, compania renuntand la tronsonul dintre Targu Mures si Brasov, pentru care statul roman a platit 1,4 miliarde de euro.
C.B.