Ziare.com

Bicicletele Pegas au ajuns in The Guardian: De la vestigii ale erei comuniste la design de secol XXI

Miercuri, 26 Iulie 2017, ora 16:49

   

Bicicletele Pegas au ajuns in The Guardian: De la vestigii ale erei comuniste la design de secol XXI
Publicatia britanica The Guardian a publicat miercuri un articol despre bicicletele Pegas, in care vorbeste despre transformarea "vestigiilor" din era comunista in vehicule de secol XXI, o marca reinviata in 2012, dar care pastreaza elemente ale anilor 1960.

In Romania comunista, aproape toti copiii aveau o bicicleta Pegas. "Intr-o tara rupta de lumea inconjuratoare, bicicletele fabricate de compania detinuta de stat reprezentau tot ceea ce stiau oamenii. Dupa sfarsitul violent al lui Nicolae Ceausescu, in 1989, lucrurile s-au schimbat".

Marci straine au invadat tara, iar romanii au uitat de Pegas, la fel si de alte "vestigii" ale erei comuniste. Compania si-a inchis linia de productie in 2001.

11 ani mai tarziu, patru tineri au luat decizia de a recrea bicicletele copilariei lor si au adaptat designul la secolul XXI. Ideea le-a venit dupa ce unul dintre ei cauta inlocuitor pentru bicicleta de import care ii fusese furata.

Cardul de masa Up Dejun este versiunea moderna si simplificata a tichetului de masa. Ai 0 lei costuri la emiterea cardurilor si economisesti pana la 37% fata de o crestere salariala in bani. Afla mai multe AICI!

Prin aceste biciclete, spune unul dintre cofondatorii companiei, Andrei Botescu, sunt inviate amintiri din copilarie.

Echipa a pastrat anumite elemente de design ale bicicletelor din anii '60 si '70, inclusiv saua de tip "banana" si coarnele in stil chopper. Publicul tinta: persoane cu varste cuprinse intre 30 si 40 de ani.

In primul an de la relansare, au fost vandute 500 de biciclete Pegas. Numarul s-a dublat in fiecare an. In 2016, compania a vandut 10.000 de unitati, lucru favorizat si de cumpararea de catre eMag a majoritatii actiunilor. Anul acesta, Pegas spera sa vanda 20.000 de biciclete.

Sunt si multi care isi aduc in atelierul companiei bicicletele vechi pentru a fi restaurate. Au valoare sentimentala, mai spune Botescu, si nu le pasa prea mult de pretul pe care il platesc.

Compania are acum 23 de angajati, dintre care patru sunt designeri. "Ca sa lucrezi aici trebuie sa fi avut un Pegas cand erai copil", spune directorul de marketing.

Bicicletele Pegas erau realizate intr-o fabrica aflata in centrul tarii care producea, de asemenea, arme. Jurnalistii The Guardian fac referire si la o gluma care aparuse la vremea respectiva: un muncitor fura componente pentru a-i construi fiului sau o bicicleta si oricat le-ar fi asamblat facea o pusca.

Noua echipa Pegas s-a bazat, initial, pentru componente pe fabricanti straini, insa acum compania vrea sa instaleze utilaje de productie la Zarnesti, orasul in care bicicletele originale erau produse.

Multe dintre bicicletele noi Pegas au fost cumparate de romanii care traiesc in strainatate, insa acum compania vizeaza clienti de alte nationalitati, mai scrie publicatia britanica.

Citeste si:


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: NEWS.RO

Articol citit de 3888 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
3 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Stie cineva unde pot gasi crochete cu cascaval ras?

Din alea vechi, tip grisine, dar cu cascaval si chimion.

 

De la vestigii ale erei comuniste,

la preturi de secolul XXII.Cine credeti ca l-e va cumpara la preturile anuntate?

 

Pentru Emilescu

In nici un caz unul ca tine care nu stie sa scrie romaneste. Frumoasa initiativa, nu vad de ce trebuie sa abandonam tot ce e romanesc. Da, fac parte dintre cei care au avut un Pegas :)

 

Platforma pentru solutionarea online a litigiilor