Ziare.com

Airbus ar putea pleca din Romania, daca nu primeste o oferta concreta din partea Guvernului: "O imensa dezamagire"

Luni, 28 Mai 2018, ora 16:19

   

Airbus ar putea pleca din Romania, daca nu primeste o oferta concreta din partea Guvernului: "O imensa dezamagire"
Compania Airbus Helicopters ar putea inceta activitatile in Romania, daca nu primeste o oferta clara din partea Guvernului de la Bucuresti pentru intensificarea productiei in uzina de la Ghimbav, afirma directorul general al firmei, Bruno Even.

Bruno Even a facut aceste declaratii pentru cotidianul La Tribune in contextul in care ministrul roman al Apararii, Mihai Fifor, efectueaza o vizita oficiala in Franta, unde se va intalni cu omologul sau, Florence Parly.

Directorul general al Airbus Helicopters asteapta o pozitionare ferma din partea Romaniei. Datele problemei sunt destul de clare pentru companie: fie Bucurestiul cumpara elicoptere de la grupul franco-german, astfel incat sa poata fi utilizata linia de asamblare a elicopterului de transport H215 de la Ghimbav (judetul Brasov), inaugurata in august 2016 in prezenta fostului presedinte Francois Hollande, fie uzina va fi inchisa, iar activitatile vor fi transferate in alta tara.

"Sunt pregatiti sa sacrifice 50 de ani de cooperare. Este o imensa dezamagire", afirma surse din cadrul companiei Airbus citate de cotidianul La Tribune.

Cardul de masa Up Dejun este versiunea moderna si simplificata a tichetului de masa. Ai 0 lei costuri la emiterea cardurilor si economisesti pana la 37% fata de o crestere salariala in bani. Afla mai multe AICI!

Citeste si:


Airbus Helicopters intentioneaza sa mentina doar uzina de intretinere de la Ghimbav, care a modernizat recent 23 de elicoptere Puma ale Fortelor Aeriene Regale britanice.

"Rabdarea noastra are limite. Avem nevoie de o comanda de cel putin 16 aparate H215M din partea armatei romane pentru lansarea liniei de asamblare, dar romanii nu prea mai par interesati", au explicat sursele citate.

"Oare vizita in Franta a ministrului roman al Apararii va permite clarificarea intentiilor Romaniei in privinta achizitionarii de elicoptere? Deoarece Bucurestiul, care in mai putin de sase luni va prelua presedintia Consiliului UE, pare sa fi fost sedus de aparatele Bell Helicopter", comenteaza publicatia La Tribune.


Urmareste Ziare.com si pe Facebook! Comenteaza si vezi in fluxul tau de noutati de pe Facebook cele mai noi si interesante articole de pe Ziare.com.

Sursa: MEDIAFAX

Articol citit de 10584 ori

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
32 comentarii
Ordoneaza comentariile:Standard |Calitate |Numar Voturi |Recente

Cei 50 au fost...20

Demarata la inceputul anilor 70 la fosta ICA Ghimbav, cooperarea cu fostul Sud Aviation si urmasele Eurocopter si Airbus si-a tras seva pana pe la mijlocul anilor 80, deja la momentul revolutiei din Dec 89, uzina de la Brasov devenind una din marile victime ale politicii autarhice ale regimului comunism, lipsei de competenta a yes-menilor din industria de profil combinate cu minciuna atot-cuprinzatoare care a continuat si continua sa faca ravagii in Romania.Acest moment vine mult prea tarziu pentru o industrie care si-a pierdut majoritatea capitalului uman,si unde investitiile in domeniu au lipsit pentru mai mult de 30 ani.

 

Orice om ii este frica de industrie !

IPRS Baneasa, Automatica, Electronica, Electromagnetica, AEO, Steagul Rosu, Autobuzul, Tractorul Brasov, Kandia, Clujeana...
Huuuuooo! Burghezo-mosieri imputiti !
Nu ne vindem tzara.
O sa ne ajute poporul frate chinez.

 

I-auzi la astia: vor sa faca afaceri in RO fara sa dea spaga?

Baaaaai, unde va credeti?! In Elvetia? In Germania?

- 50 de ani de colaborare nu inseamna nimic la PSD. Ei sunt aici de peste 60 de ani, inca de cand au debarcat diviziile TV si HCC.

 

airbus pleaca ....vine bell...

asta am inteles ...

Orice om ii este frica sā intelege adevarul!

Daca chiar ajunge Bell in Ghimbav atunci chiar ii bine.
Canadezii stie ce stie,care este.

Ar fi comic daca nu ar fi tragic

La inceputul anilor 80 programul PUMA trecuse deja de faza de maturitate si era in plin declin. Doua loturi de elicoptere date in Sudan pe credit si pe mai nimic, cu contributia "nepretuita" a Romtehnicii de atunci si a servilului Stanculescu au fost marile contracte de export generate de acest program inainte de 1990. Iar la armata se vindeau deja elicoptere si de cate 2 ori ( tragic sau comic ?). Moment propice pentru "partenerul" de la rasarit sa se insinueze, asa aparand programul K-126 prototipul primelor aparate zburand in anul 88 sau 89. Daca nu venea "rivalutia", "specialisti" de la IAR ar fi batut acum cu voiosie nituri la elicopterele KA.

Oferta

Pai asa cum asteapta Airbus o oferta, asteapta si niste politicieni o "oferta" de la Airbus...

 

Acum vedeti de ce hollande & anjelika militau ptr. baba hilary

inainte de alegeri; si se bagau in politica americana si propuneau favoriti. Daca anjelika mai are vana, ii mai da cateva suturiin fund lui santa klaus, dar uite: guvernul tre ca percuteze, nu Santa. Ehehehe, pe vremuri servitorulcoldea si namila aranjau si guvernul (vezi inlocuirea lui ponta cu ciolosul, si se aranjau treburile airbusului. Dar nu mai au menghina din dotare.....Acuma-sa dragnea si guvernul sunt servitori la trumpulica.
2. Mai tineti minte cand a venit macroul la bucresti si a dat lectii? L-au ridicat toti in slavi ca ce youtubist deomenie este el....iar airbusul se felicita....darvreme trece, vreme vine, ce e scris si pentru ei...se scrie la casa alba!

 

Nea in pahar...

...cum le sti(ti) matale pe toate: si matale insusi, si hamaila, si bengosii, si lehamistii, ca sa nu mai vorbim de mareani...si cum credeti voi ca Romania e un fel de buricul pamantului si psd-ul farul calauzitor al acestui buric...ca la teoria constipatiei (na ca vroiam sa zic conspiratiei) nimeni nu va bate.
Da' de ce nu zici nimica mataluta de faptul ca (hai sa nu fiu rau cu daddy ca poate il leaga astia maine si omu' e plecat) ca psd la guvrenare (in diverse forme si nume) ne-a "umplut" de autostrazi, ca pretul la carburanti e atat de jos ca ne invidiaza si arabii producatori, ca bunicii nostri (dupa o viata de munca) isi fac toti vacanta in Bahamas, de se mira frantuzoaicele si, in general, o ducea asa de bine ca nu ne revenim si tot cantam "Partidul minte, minte luminata".
Romanul are o vorba: "pana la Dumnezeu te manca sfintii" si cu "prea sfiintia sa" daddy si "apostolu" tradiceanu ddimpreuna cu "preasclifosita" vasilica si cei...o multime de mucenici gen ciordache, buze-reci, fiforu' militar, niciolae, mitraliare si altii, sansele de reusita sunt ...spre minus infinit ca sa vedem si noi macar tunelu' nu luminita din capatul sau.
Asa ca pana la politici externe si alte bazaconii, ia vezi ce facem "cu falitii nostrii" (nene de traia Caragiale era al mai tare umorist al lumii cu asa specimene de politicieni).

Ce nu inteleg tefelistii

corporatisti sustinatori de strainezi este ca in Romania situatia s-a schimbat radical in ultimii ani.Si din cauza politrucilor rumanesti ci din cauza populatiei.In sfarsit populatia s-a prins ca intrarea in UE a reprezentat sacrificii mari si acum asteapta si beneficii.Beneficiul principal asteptat este uniformizarea venitului pentru toate tarile UE,ca acelasi elicopter iese di din mainile unui francez si din mainile unui roman.O paine este vanduta unui francez cu acelasi pret ca si unui roman indiferent daca brutarul si faina sunt franceze sau romanesti.Nu se mai pot tine tarile din estul Europi pe postul de marocani,algerieni sau tunisieni.Cei mai multi romani au umblat,umbla,si vor umbla prin UE si nu chiar sunt orbi sa nu observe dubla masura si sa nu vada si masurile necesare.Polonezii si cehii si-au rezolvat doleantele,out cu ordinele de la Bruxelles in conducerea efectiva a tarilor lor.Scurt si la obiect.

 

@Hamurabi

Stiu ca sunteti anti-roman!
Reiese clar din "comentariile"dvs.
Din atitudinea anti-europeana ce reiese din cel prezent ,rezulta clar ce interese aparati!
Prin afirmatiile dvs despre efectele nefaste ale admiterii(caci tarile est europene au fost admise,nu au aderat!)Romaniei in UE ,bateti campii rau de tot!
In zece ani de la admiterea in UE ,Romania a recuperat o mare parte din dezastrul inregistrat in patru decenii de
"civilizatie"tip rusesc,impusa cu tancurile !
In acest timp s-a dublat PIB-ul per capita ajungand la triplu fata de Ucraina si dublu fata de Serbia,si ne situam deja la media europeana!
Ca valoare absoluta le-a depasit pe cele din Ungaria ,Grecia,si in curand Cehia,Portugalia etc
UE pune la dispozitia Romaniei zeci de miliarde de euro gratis pentru dezvoltare,pe care guvernele corupte si incompetente,nu le folosesc!
Sistemul juridic a reusit sa curete o mare parte din coruptia politicienilor,in pofida opunerii disperate a diferitelor mafii ,ca cea actuala PSD-ALDE-UDMR in frunte cu dragnea et comp.
Romanii ,pentru prima data in istoria lor,circula liber prin Europa civilizata,putand munci,studia si chiar trata medical, unde vor!
Toate acestea se puteau multiplica daca tara nu ar fi avut guverne inepte,incompetente ca cel actual!
Se vede ca nu aveti pregatire in domeniul economic!
Piata unica presupune o apropiere a preturilor pe principiul cost egal la produs egal!
Corelarea veniturilor nu poate fi decat rezultatul politicilor competente ale guvernantilor,prin ridicarea nivelurilor productivitatilor nationale!
Cea mai dezastruoasa cale este cea populista ,a umflarii salariilor si pensiilor(adica a consumatorilor de PIB,in dauna celor ce-l produc!),platite din buget,adica din banii contribuabililor ,prin stoparea investitiilor!
Rezultatele sunt :inflatie,cresterea deficitelor,cresterea aberanta a importurilor(deci finantarea unor economii straine)si a deficitului comercial,etc
Pentru a-si prelungi agonia la putere,populistii se imprumuta indatorand tara cu efecte catastrofale pentru dezvoltarea ulterioara!
Va suna cunoscut scenariul,sau poate de la Moscova,Tiraspol,Budapesta nu se vede?
"Abil"ne dati exemplul Poloniei si Cehiei(nu mentionati Ungaria,fiind cunoscuta reactia patriotilor romani la o astfel de minciuna)ca si cum noi trebuie sa aspiram spre aceste tari si nu sa tintim spre "top"!Teo

Domnule nu stii sa...intelegi.

Eu sunt mai proroman decat toata Piata Guvernului la un loc.Ce inseamna sa fii anti roman,ca doresc ca romanul sa fie platit la el acasa ca si francezul la el acasa cand fac aceiasi munca.Dupa mine toti care sustineti contrariul sunteti o gasca infractionala impotriva statului si a poporului roman.Eu nu vin sa-ti iau nimic ,nici sa-ti cer nimic ca nu sunteti capabili sa va intretineti pe voi.Stii de ce nu s-a mutat Renault in Maroc,ca aia doreau exact aceleasi salarii ca in Franta si sa plateasca taxe,impozite,etc,exact ca in Franta.Voi cu ideile astea ati transformat Romania intr-o uriasa plantatie plina de scalvi,care sunt parintii vostri,rudele voastre,cunostintele voastre.Maine poate fi revolutie si tot guvernul pus la zid,concesiile facute moaca altora vor ramane in vigoare,in carca voastra.Asta nu va duce capul va vedeti.

Hamurabi este un fost securist si copil

de securisti. El pur si simplu apara pozitia partidului stat psd, care este eu va fac , eu va omor. Hamurabi nu da doi bani pe investitii, initiativa privata, know how, munca, calitate.

Te sti si la helicoptere hamaila?

Si mai zici ca esti si proroman??? Auleo, esti bine (e retorica, nu raspunde ca stiu)?
Deci asta cu painea costa ca in Franta,etc e cu batutul normal al campilor a la hamaila, ca depinde de nea guvernu' tarii reespectice sa faca reforme economice care in Romania...inca asteapta sa se intample, ca in afara de spagi, nu s-a realizat nimic...iar alea au fost numai pentru alesi, nu pentru bobor! Clar pana aci?
Cat despre helicopetrus intreruptus, asta e o saga (si cam stiu despre din motive personale) care nu se mai termina. Deci vroiau oamenii de la Bell si a zis nastase (nu tenismanul nene, ci ala cu matusa) niet ca el se curta cu Airbus. Intre timp niste oameni priceputi au tinut IAR Ghimbav pe linia de plutire si pe plus, dar asta nu l-a impedicat pe dottore (ponta nene, asta noul politician de vrea sa-l detroneze pe daddy) sa zica ca nu merge si...ce-ar fi sa inchida...si s-au revoltat iar oamenii (cam ca in 20 decembrie (da, 20 bai nea, ca atunci s-a hotarat Gimbavul ca vrea sa fie liber!) de s-a linistit si Bucurestiul cu tampeniile.
Deci ce se intampla acuma, dupa ce astia de la airbus au pus banii si au pus de o linie de fabricatie e ca marele daddy cu fifor al lui nu stiu cum sa scoata spaga, asa ca...hai ca mai vedem cu contractul capoate pleaca astia si dam vina pe burgheji, pe stat paralel, pe soros sau...vedem ce mai inventeaza ca daca au inventat-o pe vasilica sky is the limit!
Ai si alte nelamuriri ma nea priceputu'?
Si ca sa nu mai te infierbinti: ai scuzele despre minciuni pregatite ca ti-am demonstrat cu citat si link aferent ca OLAF e din 2016 pe daddy si DNA din 2017 si nu vorbim de anchete de ...15 ani, iar dupa aia cu comisia Gomery, ar trebui sa cam iei pozitia strutului, nu sa te tot dai mare si rotund zicand ca " voi cu ideile astea...". Ti-am mai spus ca timpul diversiunii si manipularii a cam trecut.

In rest, sa ii uram lui daddy pentru maine LA MULTI ANI ...CU EXECUTARE de data asta!

De regula, adevarul este la jumatate!

Nici cu filozofia Airbus nu pot fi de acord: investim 20-30 milioane de EUR, dar numai daca guvernul roman ne da o comanda (ferma, desigur si cu avans de cel putin 30 la suta!!!) de 150-200 milioane de EUR !!!
Asa investitori strategici am vrea sa fim si noi!
Cat despre spagi si comisioane, vedeti-va de treaba, francezii ne-au fost profesori atat la birocratie, cat si la hotie, iar in industria aeronautica, ca si in cea petroliera, sau de armament, spagile sunt la ordinea zilei!!

 

Atitudinile acestea sint absolut de neinteles in ziua de azi

Nu am auzit de AIrbus sa fi oficializat spagile, iar sa faci comparatie intre coruptia si birocratia romana si cea franceza este cel putin deplasat. Cit despre conditionarea investitiei de primirea comenzii, asta este practica normala in business. Cine vrea acte de caritate trebuie sa se adresezs institutiilor specializate, Caritas, Sant Vincent de Paul, etc.

Airbus da spaga la greu...

... ori de cate ori e nevoie sa haleasca un contract.

Problema e ca au ajuns lihnitzi dupa bani si se uita poate reusesc sa ciupeasca ceva si de la Romanica (ce numai licuriciul are voie ? :)

Airbus e pe cale sa inchida linia lui 380 si sa puna pe liber cel putzin 3.700 de angajatzi in Frantza si mai ales in Nemtzia si Spania (la capshunaru Stan, acasa). De aia...

http://www.dw.com/en/airbus-to-axe-thousands-of-jobs-in-europe/a-42875404

Sigur ca este dezamagire dar pentru noi - o somatie ca...daca nu

cumparam elicoptere se inchide fabrica!Daca esti investitor serios, atunci produci si pentru export, nu conditionezi productia de piata unei singure tari - fie vorba si de tehnica militara.Decit asa un diktat, mai bine fara...

 

Un elicopter nu-i o furgoneta

Airbus are fabrici in Vest unde secretul profesional este asigurat. La noi se poate monta o linie de asamblare, eventual un atelier de reparatii pentru nevoile interne.

Degeaba se agita Fifor,

daca Dracnea pune bete in roate oricarei achizitii sau fabricatii de tehnica de lupta pentru Armata. Sunt foarte curios la ordinul cui?

 

"Binefacerili" guvernării PSD

Pleaca Airbus,vin rusii cu rachetele lor pe carbune!

 

@mameluc 17.40

- cica pregatesc unele hiperluminice , cu motoare cu abur ! :o)))

"Airbus ar putea pleca din Romania, daca nu primeste o oferta concreta din partea Guvernului: "O imensa dezamagire"

Francezii au venit in Romania,

doar sa puna piedica inzestrarii de la Bell, nu sa faca H215M, pe comenzi venite pe mana lor. Pana la urma ce mare investitie au facut; pana si un magazin Carrefour, a costa mai mult!
Indicatiile pe axa Paris-Berlin-Moscova, suna trist pt. Romania.

 

sa vanda

si la fel vin toti. Doar voi credeati la inceputul anilor 90 ca vin sa va ajute, ca acum sa credeti in tot felul de baliverne cu "am venit sa producem". La fel or sa "produca" si cei cu Piranhele, si cei cu corvetele. si cand nu o sa mai aveti bani ca toate astea se " produc" pe credit, pe deficitul ala bugetar, o sa bagati doua degete in gura si o sa fluierati. A paguba.

pai predecesorii airbus

adica aia de la eurocopter se laudau cand au luat iar brasov ca vor face aici elicoptere de atac.
au facut de n-au mai putut. s-au multumit cu mentenanta si modernizarea celor existente deja.
americanii au zis ca daca vom lua de la ei in romania se va face mentenanta la toate elicpterele blackhawk din flancul de est al nato. asta inseamna din polonia pana in turcia.
voi ce ati alege?

 

americanii...

au promis, europenii au promis si voi atzi stat la mana-ntinsa.
si cam asta-i toata economia romaniei pe ce promit altzi.
si este unul pe aici incercand sa convinga ce tare este romania cu PIB-ul si viitorul luminos alergand dupa morcovul care il arata UE.

Baiete, un Jidvei rece si o Bucovina la sticla, ..

... nu la pet! Ti-o da bacsis! Hai, iute ca-i cald!

partidul te vrea tuns roacare

In curand nu va mai produce nimeni nimic in UE , daca pe aia de la Bruxelles nu ai ia nimeni la o serie de palme sa-i trezeasca din adormire veti vedea peste 10-20 ani o europa plina de restrictii "ecologice" birocratie si taxe ce vor taia orice elan antreprenorial.
Norocul Germaniei este ca pana acum chinezii nu au invatat sa faca automobile, dar daca v-om asista la o revolutie in domeniul auto si sevor incapatana sa treaca pe masini electrice toata experienta germana auto nu va mai valora cat o ceapa degerata, ca vor produce chinezii masini cu podea plina de baterii si un motor electric si va fi la jumatate de pret fata de productia UE si atunci sa te tii.
Iar astia de la Airbus ori au contracte si se pun pe treaba ori sa se duca de unde au venit, sunt investitori seriosi ori ce?

 

Chinezii i-au obligat pe cei de la Aibus sa produca A320...

... de la A la Z intr-o fabrica din China pt. piatza lor interna. Iar ala e avionul cel mai vandut de la Aibus. Viitorul suna bine pt. ioropeni... :)

Romania este un stat european, nu un stat american.

Airbus Industries fac parte din ADN-ul romanesc mai mult decat Bell Helicopters. Este o chestiune de alegere politica si strategica.

Din pacate, aceasta nu corespunde cu strategia lui daddy, care are inac parghiile sa bage bete in roate. Doar nu credeti ca va fi pro-Macron, pro-Europa ?!?!?

Ce va fi intersant, va fi momentul in care Renault isi muta uzinele din Pitesti in Maroc, olandezii si francezii parasesc santierele navale romanesti, elvetienii refuza sa mai construiasca in licenta americana in RO transportoarele blindate, etc... Draknea va trage im pamant, dragilor...

 

ce fac "elvetienii" in Bucuresti ?

50 oameni monteaza rotile la transportoare si pun turela sus ? care turela vine de la ? de la ?

Ioropa e falita cu hartioara...

... iar Aibus urmeaza sa dea afara pe rupte chiar la ei acasa. Asa ca, ciocu-mic si joc de glezna bey relicva comunista... :)


Platforma pentru solutionarea online a litigiilor