Parcarile din Bucuresti Joi, 28 August 2008, ora 20:37

   

Problema parcarilor din Bucuresti este strans legata de cea a traficului. Daca am avea parcari construite subteran sau in cladiri dedicate, bulevardele ar fi decongestionate de masinile care blocheaza prima banda, iar aceasta ar putea fi alocata RATB-ului.

In ultimii ani, in Bucuresti, a fost construita o singura cladire pentru parcarea autovehiculelor, cea de la Piata Unirii, iar parcarile subterane, de la Gara de Nord ori de la Piata Alba Iulia, se afla captive in planurile master ale primariei.

Singurul progres, dictat de presiunea achizitiilor de masini, a fost parcarea in spic, exportata de Sectorul 3 si pe alte bulevarde ale Capitalei, precum Drumul Taberii sau Stefan cel Mare.
In rest, bucurestenii parcheaza pe unde pot, de multe ori sfidand specia pietonului care este alungata din habitatul ei natural, trotuarul.

Viitorii primari au de inventat solutii rapide pentru a desfiinta parcarile ad-hoc de pe trotuarele mici si de pe bulevarde, prin constructia de spatii speciale, atat subterane, cat si supraterane - cladiri dedicate. De asemenea, o solutie simpla consta in curatarea strazilor de rablele ruginite care nu au mai fost urnite de ani buni, operatiune desfaurata greoi in prezent.

11:04 - Masina parcata pe locul altuia se confisca
Problema parcarilor din Bucuresti este strans legata de cea a traficului. Daca am avea parcari construite subteran sau in cladiri dedicate, bulevardele ar fi decongestionate de masinile care blocheaza prima banda, iar aceasta ar putea fi alocata RATB-ului.

In ultimii ani, in Bucuresti, a fost construita o singura cladire pentru parcarea autovehiculelor, cea de la Piata Unirii, iar parcarile subterane, de la Gara de Nord ori de la Piata Alba Iulia, se afla captive in planurile master ale primariei.

Singurul progres, dictat de presiunea achizitiilor de masini, a fost parcarea in spic, exportata de Sectorul 3 si pe alte bulevarde ale Capitalei, precum Drumul Taberii sau Stefan cel Mare.
In rest, bucurestenii parcheaza pe unde pot, de multe ori sfidand specia pietonului care este alungata din habitatul ei natural, trotuarul [citeste articolul integral pe Ziare.com].

Campanie citita de 1282 ori