Valoarea medie a primei oferite de Sarbatori de catre societatile din Romania ajunge la 130 de euro de persoana, adica 500 de lei.
Daca angajatii de la companiile mari, de stat sau private, sunt siguri ca nu vor fi lipsiti de acest beneficiu, nu acelasi lucru se poate spune de angajatii din firmele mici, puternic lovite de criza, scrie Gandul .
Fiecare dintre cei 13.000 de salariati ai Dacia va beneficia de o prima neta de 450 de lei. In total, francezii vor plati de Craciun 5,85 milioane de lei angajatilor din Romania, nepunand la socoteala si impozitul.
Pe de alta parte, salariatii din administratie nu vor primi niciun ban in plus fata de salariu.
In domeniul feroviar primele sunt stabilite ferm prin contractele colective de munca de la cele trei societati de stat: 570 lei de persoana la CFR Marfa si 540 lei la CFR Calatori si CFR SA (responsabila cu gestionarea infrastructurii).
In sistemul feroviar lucreaza in total 70.000 de oameni , dintre care 21.000 la CFR Marfa, deci ar fi nevoie de aproape 40 de milioane de lei pentru a acorda toate primele.
La Metrorex nu s-a stabilit inca suma, insa liderul sindical Florin Crisu spera sa obtina pentru fiecare dintre cei 4.300 de angajati cate 500 de lei impozabili, ar fi deci nevoie de o suma totala de 2,15 milioane de lei.
Liderul sindical Marin Condescu spune ca cei 16.000 de angajati care lucreaza in exploatarile miniere din Oltenia, dintre care 9.000 ...
[citeste mai mult]
3010 vizite [ Ziare.com ]
Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a declarat miercuri ca ii va da in judecata pe sindicalistii de la CFR, care au anuntat ca vineri vor intra in greva.
Orban a spus ca incetarea activitatii angajatilor feroviari constituie infractiune si ca va emite dosare de cercetare pentru cei implicati in aceasta actiune, informeaza Newsin.
"In conformitate cu legea conflictului de munca nu exista nici un conflict de munca declansat intre compania CFR si sindicate . In conformitatea cu legea feroviara intreruperea circulatiei trenurilor constituie infractiune deoarece pune in pericol calea ferata si implicit calatorii" a declarat Ludovic Orban.
Acesta a mai precizat ca le cere CFR-istilor sa nu se lase "instigati" si sa nu incalce legea, plecand de la posturile lor. Mai mult, ministrul a declarat ca va emite dosare de cercetare, va trimite echipele politiei pentru a verifica cine intrerupe lucrul si va inainta dosare catre parchete.
De asemenea, Orban a solicitat sa se faca o evaluare a pierderilor , fiind vorba de o paguba insemnata, in special in cazul CFR Marfa unde, in orele incetarii activitatii, milioane de tone de Marfa, titei, petrol, marfuri esentiale nu vor ajunge la destinatie. De asemenea vor fi afectati si calatorii.
Circulatia trenurilor ar putea fi oprita, astfel, vineri de la ora 7:00 la 13:00, dupa ce Executivul a refuzat sa dea banii alocati pentru investitii la CFR in anul 2008, dupa cum ...
[citeste mai mult]
603 vizite [ Ziare.com ]
Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, considera ca privatizarea CFR Marfa este necesara.
Orban a declarat la un summit feroviar ca privatizarea s-ar putea face in 2009, atunci cand se va semna contractul pentru linia de mare viteza care leaga Constanta de Budapesta, informeaza NewsIn.
"Suntem in pregatirea caietului de sarcini pentru studiul de fezabilitate si cel mai probabil ca eu nu voi apuca sa semnez contractul, dar acesta este posibil sa fie semnat la anul. Este nevoie de vointa politica pentru realizarea proiectului de privatizare", a declarat Ludovic Orban.
Ministrul a adaugat ca asteapta de trei luni si jumatate raspunsul de la Comisia Europeana privitor la strategia privatizarii CFR Marfa.
CFR Marfa a realizat in primul trimestru al anului 2008 o cifra de afaceri de doua miliarde de lei. Institutia transporta 72.9% din totalul tonelor care se vehiculeaza pe calea ferata.
Principalele marfuri transportate de companie, care reprezinta aproximativ 80% din totalul transporturilor CFR Marfa, sunt carbunii (49%), metalele comune (9,7%), petrolul (8,3%), produse ale industriei chimice (4,9%) si minereuri (4,9%).
"Am incercat sa mentinem cota de profitabilitate la acelasi nivel. De altfel in 2007 am inregistrat aproximativ acelasi profit cu cel avut in anul precedent", a declarat Liviu Bobar, directorul CFR Marfa, care confirma ca institutia este profitabila.
474 vizite [ Ziare.com ]