Bara sus header
Click aici pentru a te intoarce in prima pagina Ziare.com
Alege un alt profil Buton semnul intrebarii
 

Articole despre "Ludovic Orban"

filtreaza dupa publicatie
filtreaza dupa data
Data inceput Data sfarsit

Reset filtre
25 noiembrie 2008

Guvernul da CFR 500 de milioane de lei de la autostrazi

Guvernul da CFR 500 de milioane de lei de la autostrazi Guvernul Romaniei a adoptat o Ordonanta de Urgenta pentru alocarea de la bugetul de stat a fondurilor destinate intretinerii structurilor feroviare.

Noua masura urmeaza sa transfere 500 de milioane de lei din bugetul de investitii repartizat pentru infrastructura rutiera catre CFR, informeaza NewsIn.

"Miercuri au fost adoptate doua Ordonante de Urgenta ce privesc stingerea datoriilor CFR fata de furnizorii de energie electrica si alocarea de fonduri destinate reparatiilor capitale si a celor curente din infrastructura feroviara.

In primul caz, ar urma ca datoriile de cel putin 600 de milioane lei sa fie transferate in actiuni, iar in cel de-al doilea ar putea fi luati de la bugetul de stat . Banii necesari intretinerii infrastructurii feroviare ar putea fi luati din bugetul destinat investitiilor din infrastructura rutiera", a declarat presedintele Federatiei Nationale Miscare-Comercial, Gheorghe Popa.

Liderul sindical sustine ca, in acest moment, infrastructura feroviara este discriminata in raport cu infrastructura rutiera, intrucat Compania Nationala de Drumuri tine de bugetul de stat, care asigura toate cheltuielile pentru investitii.

Potrivit directorului economic al companiei CFR Infrastructura, Iulian Mateescu, necesarul minim de bani pentru cheltuielile capitale si cele curente din 2009 depaseste jumatate de miliard de lei , in conditiile in care in 2008 au fost alocati aproape 130 milioane lei.

Sindicalistii sustin ca au aflat de ... [citeste mai mult]

Alte articole despre: infrastructura, CFR, autostrazi, guvern

Categorie: Economie

448 vizite [ Ziare.com ]

28 noiembrie 2008

BILANŢUL LUI ORBAN/Tone de proiecte şi 72 km de autostradă

În ultimele trei zile, ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a încheiat contracte de infrastructură în valoare de circa 3,3 miliarde de lei (868 de milioane de euro). Ministrul se mândreşte cu cei 72 de kilometri de autostradă daţi în folosinţă în mandatul său, însă nu aminteşte că lucrările la acele tronsoane reprezintă “greaua moştenire” de la cei ... [citeste mai mult]

Categorie: Economie

16 vizite [ Jurnalul National ]

5 noiembrie 2008

Contractul pentru tronsonul de autostrada Comarnic-Brasov, semnat in 2009

Contractul pentru tronsonul de autostrada Comarnic-Brasov, semnat in 2009 Contractul pentru pentru construirea tronsonului Comarnic - Brasov al Autostrazii Bucuresti - Brasov dintre Ministerul Transporturilor si consortiul care urmeaza sa fie declarat castigator va fi semnat la inceputul anului viitor, a declarat ministrul Transporturilor, Ludovic Orban.

"Pe data de 17 noiembrie trebuiau depuse ofertele si s-a intarziat deoarece constructorii au cerut mai mult timp ca sa-si formuleze proiectele" a declarat Ludovic Orban, citat de NewsIn.

Dupa aceasta data, timp de o luna se vor evalua ofertele constructorilor si se estimeaza ca la inceputul anului 2009 se va semna contractul pentru inceperea construirii Autostrazii Comarnic Brasov.

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale a selectat in luna iulie patru consortii pentru atribuirea contractului de concesiune a tronsonului de autostrada Comarnic - Brasov.

Astfel, in urma evaluarilor, Compania a selectat, pentru atribuirea contractului, consortiul Astrada Concessions - Starbag - Egis -Eurovia Housing & Construction, Consortium Autostrada Prahova, consortiul Vinci Concessions - Aktor Concessions - Vinci Construction Grands Projects - Aktor si consortiul Autostrada A3 Comarnic - Brasov Consonoi Blifinger Berger Porr .

Autostrada Bucuresti- Brasov va fi impartita in cinci tronsoane, iar pentru executarea lucrarilor se vor aloca, de la buget, aproximativ 1,6 miliarde de euro.

Alte articole despre: Ludovic Orban, tronson autostrada, Comarnic-Brasov, semnare contract lucrari

Categorie: Economie

527 vizite [ Ziare.com ]

14 noiembrie 2008

Orban ameninţă Bechtel că nu mai pupă autostradă

Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a atenţionat vineri compania americană Bechtel, constructorul autostrăzii Transilvania, că este posibil ca aceasta să rămână numai cu cele două tronsoane pe care lucrează efectiv, restul lucrării putând fi dată altor constructori. “Când Comisia Europeană va aproba noul coridor, probabil la anul, traseul acestuia pe teritoriul României va deveni eligibil pentru finanţare din fonduri europene. Asta înseamnă că la ... [citeste mai mult]

Categorie: Economie

131 vizite [ Gandul ]

19 septembrie 2008

Ludovic Orban: Peste 7 ani, la Baneasa vor fi doar curse de business (Audio)

Ludovic Orban: Peste 7 ani, la Baneasa vor fi doar curse de business (Audio) Ministrul Transporturilor Ludovic Orban crede ca peste cativa ani cursele mari nu vor mai ateriza pe Aeroportul Baneasa, dar acesta va fi functional pentru cursele mici de business.

"Am avut o discutie cu premierul Calin Popescu Tariceanu despre aeroportul Baneasa, dar nu in sensul desfiintarii aeroportului. In jurul aeroportului se dezvolta multe centre comerciale si a inceput construirea unor imobile", a precizat Ludovic Orban, informeaza, vineri, NewsIn.

"Baneasa nu poate sa indeplineasca normele, din cauza zgomotului fonic (sic !), iar premierul mi-a cerut sa elaborez un plan de analiza", a mai spus ministrul Transporturilor.

Ludovic Orban a precizat ca "in trei, cinci, sapte ani cursele mari nu vor mai ateriza pe Aeroportul Baneasa". Acesta va deveni un aeroport pentru cursele mici de business.

"Exista un contract intre Blue Air si Romaero pentru centrul de mentenanta si un proiect pentru extinderea aerogarii pe Aeroportul Baneasa, iar din terenurile aeroportului printr-o hotarare judecatoreasca a mai revenit ca sa restituim opt hectare pentru Aviatia Utilitara", a mai spus Orban.

Premierul Tariceanu a declarat, joi, ca i-a cerut ministrului Transporturilor sa pregateasca masurile necesare pentru transformarea aeroportului Baneasa, astfel incat acesta sa deserveasca compania Romaero si sa preia avioanele mici, urmand ca zborurile low-cost sa fie preluate de Aeroportul Otopeni .

Alte articole despre: aeroport, baneasa, Orban, Tariceanu, avion

Categorie: Economie

673 vizite [ Ziare.com ]

22 octombrie 2008

S-a aprobat studiul de fezabilitate pentru Autostrada Pitesti - Sibiu

S-a aprobat studiul de fezabilitate pentru Autostrada Pitesti - Sibiu Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a declarat, miercuri, la Pitesti, ca a fost aprobat studiul de fezabilitate pentru tronsonul de autostrada Pitesti - Sibiu, valoarea estimata pentru cei 116 kilometri fiind de 3 miliarde de euro.

Orban a precizat ca, in termen de aproximativ un an, vor fi finalizate procedurile de licitatie si ulterior vor fi demarate lucrarile, dar ca cel mai important este faptul ca miercuri a fost aprobat studiul de fezabilitate, informeaza corespondentul NewsIn.

"A fost aprobat in consiliul tehnico-economic al companiei studiul de fezabilitate pentru tronsonul de autostrada Pitesti - Sibiu. Valoarea estimata este de 3 miliarde de euro, sunt 116 kilometri. Intentia pe care o am este sa fie realizata prin contract de concesiune de lucrari, ca si tronsonul Comarnic-Brasov. Imediat dupa aprobarea indicatorilor tehnico-economici in Guvern, in baza studiului de fezabilitate, o sa demaram procedurile de licitatie, pana la data de 1 decembrie", a declarat ministrul transporturilor.

Ludovic Orban a mai spus ca tronsonul Sibiu-Pitesti este fundamental pentru ca este inclus pe coridorul IV pan-european si era singurul tronson care nu era pregatit si nu avea finantare.

"Fiind vorba de un contract de concesiune, in aproximativ un an de zile se pot finaliza procedurile de licitatie, dar lucrul cel mai important este ca am aprobat studiul de fezabilitate ", a subliniat Orban.

Ludovic ... [citeste mai mult]

Alte articole despre: autostrada, tronson, Ludovic Orban, studiu fezabilitate

Categorie: Economie

546 vizite [ Ziare.com ]

19 septembrie 2008

Orban spune ca Transporturile nu au platit penalitati Bechtel

Orban spune ca Transporturile nu au platit penalitati Bechtel Acuzatiile potrivit carora statul roman ar plati penalitati catre Bechtel sunt "minciuni sfruntate", deoarece Ministerul Transporturlor nu a dat niciun leu pentru asa ceva, a declarat vineri ministrul Ludovic Orban.

"Ministerul Transporturilor nu a platit niciun leu penalitati de cand sunt eu ministru", a precizat Ludovic Orban, care a adaugat ca lucrarile la Autostrada Transilvania s-au efectuat in masura de 90% in mandatul sau, arata NewsIn.

Totusi, Orban a subliniat ca, la fel ca in "orice gogomanie" in care exista un sambure de adevar, in timpul mandatului lui Gheorghe Dobre (PD) s-au platit sase milioane de euro , dintre care patru milioane de euro pentru nefolosirea utilajelor si doua milioane de euro pentru intarziere.

Vicepresedintele PSD Dan Nica a declarat, vineri, la Galati, ca Ministerul Transporturilor plateste constructorului Autostrazii Transilvania, compania Bechtel, penalitati de 13.000 de euro pe zi pentru neplata lucrarilor executate , valoarea despagubirilor achitate cifrandu-se la 70 milioane de euro.

Liderul PSD sustine ca vinovat de aceasta situatie este ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, care nu a asigurat fonduri pentru plata lucrarilor efectuate Bechtel.

Luna trecuta, premierul Calin Popescu Tariceanu a declarat ca suma alocata in 2008 pentru construirea autostrazii Transilvania ar putea fi suplimentata pana la finele anului in functie de capacitatea de lucru a companiei ... [citeste mai mult]

Alte articole despre: penalitati, Bechtel, Ludovic Orban, autostrada, Transilvania, Trasporturi

Categorie: Economie

484 vizite [ Ziare.com ]

25 septembrie 2008

Orban: Pasajul Baneasa va costa cu patru milioane mai mult

Orban: Pasajul Baneasa va costa cu patru milioane mai mult Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a declarat joi ca pasajul Baneasa va costa cu patru milioane mai mult si ca acesta ar putea fi gata in patru luni.

"Costul pasajului Baneasa va creste cu aproximativ patru milioane euro, din cauza inlocuirii solutiilor tehnice, de constructie initiale, iar banii vor fi achitati de Primaria Municipiului Bucuresti " a spus Orban, precizand totodata ca lucrarile vor demara dupa adoptarea Planului Urbanistic Zonal, informeaza Newsin.

Acesta a adaugat ca lucrarile la pasajul Baneasa sunt intarziate din cauza unui teren de 5.700 metri patrati care se afla in administratia Primariei .

"Dupa ce vor fi rezovate problemele pentru preluarea unui teren de la Primaria Capitalei in administrarea Ministerului Transporturilor si devierea de iluminat stradal, pasajul de la Baneasa va fi gata" a declarat Ludovic Orban.

Pentru transferul terenului de la Primarie la CNADNR, Orban va participa luni la sedinta de la Primarie , cand ministrul Transporturilor le va explica "prieteneste" consilierilor de ce ministerul are nevoie de acest teren.

Alte articole despre: pasaj, baneasa, Ludovic Orban, costuri

Categorie: Economie

560 vizite [ Ziare.com ]

24 septembrie 2008

Orban: Banii dati de Guvern vor fi folositi pentru infrastructura rutiera

Orban: Banii dati de Guvern vor fi folositi pentru infrastructura rutiera Suma de 450 milioane lei obtinuta la ultima rectificare bugetara va fi repartizata numai pentru infrastructura rutiera, dar nu acopera tot necesarul pentru acest sector.

"Banii repartizati Ministerului Transporturilor la cea de a treia rectificare bugetara vor fi alocati cu prioritate pentru Autostrada Bucuresti- Brasov, largirea la patru benzi a Centurii Bucuresti, largirea la patru benzi a Centurii Ploiesti si pentru pasajul denivelat DN1", a declarat, pentru NewsIn, ministrul Transporturilor Ludovic Orban.

La intrebarea daca sunt suficienti banii alocati Ministerului Transporturilor la ultima rectificare, Ludovic Orban a precizat ca " in infrastructura banii nu sunt suficienti ".

Guvernul a aprobat miercuri cea de-a treia rectificare bugetara din acest an, deficitul bugetar fiind mentinut la 2,3 % din PIB.

Cheltuielile bugetare se majoreaza cu 7 miliarde lei, iar veniturile cu peste 6 miliarde lei.

Guvernul va aloca cea mai mare parte a cheltuielilor pentru plati pentru magistrati, reprezentand sporuri salariale restante castigate in instante, pe care estimeaza ca le va acoperi in cea mai mare parte din cresterea economica peste estimari, potrivit proiectului de rectificare bugetara, prezentat de ministrul Finantelor in urma cu o saptamana.

Alte articole despre: Ludovic Orban, bani, guvern, rectificare, transporturi, infrastructura, rutiera

Categorie: Economie

550 vizite [ Ziare.com ]

30 septembrie 2008

Orban: Romania va atrage 500 milioane euro de la UE pentru infrastructura

Orban: Romania va atrage 500 milioane euro de la UE pentru infrastructura Romania ar putea absorbi anul viitor intre 350 si 500 milioane euro din fondurile europene destinate infrastructurii pentru transporturi, potrivit lui Ludovic Orban, ministrul Transporturilor.

Cea mai mare parte din aceste fonduri vor fi destinate infrastructurii rutiere, obiectivul fiind semnarea contractelor pentru toate tronsoanele Coridorului IV Paneuropean pana la 1 iulie 2009, scrie Ziarul Financiar.

Valoarea totala a fondurilor europene destinate Romaniei pentru modernizarea infrastructurii si protectiei mediului

In intervalul 2007-2013, Ministerul Transporturilor va beneficia de 5,7 miliarde euro prin Programul Operational Sectorial pentru Transporturi ceea ce reprezinta 23% din totalul fondurilor structurale , beneficiarii urmand sa fie Compania de Autostrazi, CFR SA, CFR Calatori, administratiile aeroportuare si portuare.

Din cele 5,7 miliarde euro alocate pentru transporturi, 4,56 miliarde euro provin de la Uniunea Europeana, diferenta reprezentand contributia Romaniei.

Alte articole despre: Ludovic Orban, fonduri europene, infrastructura

Categorie: Economie

415 vizite [ Ziare.com ]

20 octombrie 2008

Sute de nereguli la Autostrada Bechtel

Sute de nereguli la Autostrada Bechtel Lucrarile la autostrada Betchel inainteaza cu sute de nereguli, printre care alunecari de teren, bucati de stanca si calcar in loc de piatra sparta in fundatie, fisuri in betonul turnat.

Pentru ca autostrada are o garantie de numai doi ani este posibil ca dupa expirarea ei sa existe probleme precum poduri rupte, alunecari ale acesteia sau cratere rasarite din senin in carosabil, scrie Cotidianul .

Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, stie de aceasta situatie, dar inchide ochii, pentru a nu ii supara pe americani.

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania atrage atentia turco-americanilor asupra abaterilor calitative, insa ei pretind ca premierul Tariceanu si-ar fi dat acordul ca ei sa isi primeasca banii inainte de a le fi verificata calitatea lucrarilor.

CNADNR a propus firmei Bechtel folosirea unor proiectanti de specialitate cu o vechime de cinci ani in domeniu, propunere respinsa de Bechtel deoarece nu era contractuala.

Consultantul angajat de stat pentru a verifica lucrarile realizate de Bechtel reclama si el faptul ca piatra de umplutura a patului autostrazii nu respecta dimensiunile acceptate, fiind prea mare si ca folosesc gresit calcare la fundatia autostrazii.

Alte nereguli constau in alunecari ale terenului in imediata vecinatate a lucrarilor, aparute ca urmare a neprotejarii acestora de apele pluviale, iar multe structuri de beton sunt deja fisurate.

"Compania noastra implementeaza un ... [citeste mai mult]

Alte articole despre: Autostrada Bechtel, nereguli, alunecari teren, Ludovic Orban

Categorie: Economie

959 vizite [ Ziare.com ]

25 septembrie 2008

Ministerul Transporturilor va simplifica procedurile de expropriere

Ministerul Transporturilor va simplifica procedurile de expropriere Ministerul Transporturilor va aproba predarea amplasamentului constructorului chiar daca nu sunt finalizate litigiile cu proprietarii, a declarat joi, ministrul transporturilor, Ludovic Orban.

"Se va adopta o hotarare de Guvern pentru a nu se mai astepta sa fie predat amplasamentul la finalul procedurilor de expropriere. In cazul in care exista litigii in instanta sa se plateasca, dar sa se lucreze in continuare pentru finalizare . Urmeaza ca dupa litigii sa fie platita valoarea amplasamentului", a precizat Ludovic Orban.

Realizarea exproprierilor este un proces destul de greoi pentru ca sunt foarte multi proprietari care nu au acte de proprietate sau exista neconcordante intre cartea funciara si inregistrarile de la primarii, potrivit reprezentantilor Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale (CNADNR).

Practic este o munca luata de la zero in unele zone, iar Romania nu are cadastru, considera reprezentantii Companiei de Drumuri.

Alte articole despre: expropriere, procedura, hotarare, litigiu, Ministerul Transporturilor

Categorie: Economie

560 vizite [ Ziare.com ]

7 septembrie 2008

Promisiuni pentru Autostrada Arad- Timişoara

Promisiuni pentru Autostrada Arad- Timişoara CONTRACT. Ministrul transporturilor, Ludovic Orban, a anunţat sâmbătă că pentru Autostrada Arad-Timişoara contractul cu firma constructoare se va semna la 20 septembrie. „În 18 august au fost deschise ofertele depuse de cele şapte societăţi interesate de acest proiect. Am analizat deja câteva dintre ele şi credem că vom respecta termenul anunţat“, a spus Ludovic Orban. „Nu aş vrea să mă hazardez cu o dată pentru ... [citeste mai mult]

Categorie: Economie

51 vizite [ Evenimentul Zilei ]

6 septembrie 2008

Contractul pentru autostrada Arad - Timisoara va fi semnat pana in 20 septembrie

Contractul pentru autostrada Arad - Timisoara va fi semnat pana in 20 septembrie Ministrul Transporturilor, Ludovic Orban, a declarat, sambata, la Timisoara, ca pentru autostrada Arad - Timisoara contractul cu constructorul va fi semnat pana in data de 20 septembrie.

"Cert e ca spre sfarsitul lunii vom avea constructorul, finantarea e asigurata, dar mai sunt unele etape care trebuie parcurse dupa semnarea contractului", a spus Orban.

Autostrada Arad - Timisoara are 50 de kilometri, iar valoarea lucrarilor este de 270 de milioane de euro . Termenul prevazut pentru finalizarea lucrarilor este de 30 de luni de la inceperea lor.

Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a anuntat, la inceputul lunii iulie, ca sapte companii si asocieri s-au precalificat pentru proiectul autostrazii Arad- Timisoara.

CNADNR a publicat atunci invitatia de participare la licitatia internationala a firmelor precalificate in vederea atribuirii contractului de executie a lucrarilor aferente Proiectului de Autostrada Arad - Timisoara.

Durata de realizare a lucrarilor de autostrada va fi de 24 de luni, cu o perioada de garantie de 24 de luni.

Proiectul autostrazii Arad-Timisoara include constructia a 32 km de autostrada, 24 poduri si pasaje, un nod rutier si doua spatii de servicii .

In vederea implementarii proiectului, cu o valoare totala estimata de 270 milioane euro, a fost contractat un imprumut de la Banca Europeana de Investitii in valoare de 200 milioane euro la care se adauga 70 de milioane ... [citeste mai mult]

Alte articole despre: Orban, autostrada, Arad, Timisoara, septembrie

Categorie: Economie

820 vizite [ Ziare.com ]

6 septembrie 2008

Centura de ocolire a Timisoarei va fi extinsa la patru benzi

Centura de ocolire a Timisoarei va fi extinsa la patru benzi Lucrarile la centura de ocolire a orasului Timisoara vor fi finalizate la 1 octombrie 2009 iar aceasta va fi extinsa la patru benzi, sustine ministrul Transporturilor Ludovic Orban.

"Au fost necesare unele schimbari, s-au adoptat noi solutii tehnice, cum ar fi introducerea unor lucrari cu piatra sparta, care initial erau prevazute cu balast. Avizarea acestor solutii a durat un pic, dar acum exista toate conditiile pentru ca lucrarile sa aiba un ritm normal.

Am aprobat indicatorii tehnico-economici pentru ca centura sa fie extinsa la patru benzi de circulatie, exista fonduri pentru acest lucru, iar lucrarea va fi terminata cel tarziu in octombrie 2009 ", a declarat Orban, citat de NewsIn.

Lucrarile la centura de ocolire a Timisoarei, in valoare de 15 milioane de euro, au inceput in 2002 si ar fi trebuit sa fie gata acum patru ani. Contractul cu fostul constructor a fost reziliat la finele lui 2006, dupa ce doar 40 la suta din lucrarile contractate au fost finalizate, blocand finantarea de la Banca Japoneza.

Contractul cu urmatoarea firma care a contractat lucrarile, Efklidis, din Grecia a fost reziliat in 2006 si s-a organizat o noua licitatie pentru executarea lucrarii, noul constructor devenind Romstrade, care are la dispozitie 20 de luni pentru asfaltarea celor 12,6 kilometri de autostrada.

Centura de ocolire a Timisoarei are o lungime de 12 kilometri si are menirea de a elimina din Timisoara traficul greu.

Alte articole despre: centura, ocolire, Timisoara, lucrari

Categorie: Economie

784 vizite [ Ziare.com ]

Pagina 1 din 2 | 1 2 >    >>
Personalitati