Operatorii aeriene low-cost care activeaza pe piata din Romania intampina probleme financiare, ca urmare a crizei economice care a dus la scaderea temporara a traficului de pasageri, sustin reprezentanti companiilor de profil.
"Criza globala genereaza probleme in ceea ce priveste lichiditatile companiilor aeriene, care se rasfrang atat asupra disponibilitatii capitalului de exploatare (a finantarii operatiunilor cotidiene), cat si asupra finantarii achizitiilor", a declarat Natasa Kazmer, directorul de comunicare al Wizz Air, citat de NewsIn.
Potrivit acesteia, multe companii se confrunta cu probleme de capital, ceea ce nu le permite sa isi extinda sau sa isi inoiasca flota de aeronave .
Kazmer a adaugat ca industria aviatica este in continuare sub presiunea a numerosi factori precum pretul variabil al conbustibilului, criza finaciara globala si economiile care se indreapta spre recesiune.
"Pasagerii continua sa calatoreasca, dar isi permit sa plateasca mai putin. De exemplu, pasagerii din domeniul corporate coboara o treapta in ceea ce priveste costul calatoriilor, ceea ce este in beneficiul companiilor low-cost. Compania Wizz Air va inregistra o crestere a numarului de pasageri atat pe segmentul business, cat si al calatoriilor de agrement ca urmare a scaderii numarului de clienti ai companiilor traditionale, a subliniat Natasa Kazmer.
Ideea este sustinuta si de directorul general al companiei Blue Air, Gheorghe Racaru, care considera ...
[citeste mai mult]
506 vizite [ Ziare.com ]
Peste 50 de pasageri ai unei curse Wizz Air au ramas blocati pe Aeroportul Ciampino din Roma de peste 15 ore.
Potrivit declaratiei unuia dintre pasageri acordate postului Realitatea TV, zborul era programat initial pentru luni seara, la ora 20,50, dar a fost amanat pentru aceasta dimineata, din cauza unor probleme legate de pista aeroportului.
"Cu o ora inainte de decolare, zborul a fost amanat din nou", a mai spus Aura Vasile, unul dintre pasagerii blocati pe aeroport. Aceasta a mai afirmat ca Aeroportul este blocat de luni dimineata si nicio companie nu opereaza, multe zboruri fiind anulate.
Desi multi pasageri au decis sa se reorienteze catre cel de-al doilea aeroport din capitala Italiei, multi au ramas in asteptare, acuzand compania Wizz Air ca nu le-a asigurat conditiile necesare, cum ar fi hrana sau apa.
Contactati de jurnalisti, oficialii de la Wizz Air au refuzat sa faca orice comentariu legat de aceasta situatie.
407 vizite [ Ziare.com ]
Aeroportul International Aurel Vlaicu, din Baneasa, se va inchide in perioada 29 septembrie-12 octombrie, pentru finalizarea lucrarilor la pista de aterizare a avioanelor.
Cursele din Baneasa vor fi mutate pe Otopeni.
"Am decis sa inchidem aeroportul spre sfarsitul lunii septembrie deoarece cursele sunt mai putine, iar efortul operatorilor va fi mai mic", a declarat pentru "Jurnalul National" Stefan Mladin, directorul aeroportului din Baneasa.
"Numarul zborurilor mutate pe Otopeni este de ordinul sutelor, numai Wizz Air mutand 260 de curse", a mai declarat elaceeasi publicatie.
Cursele mutate de pe Baneasa pe Otopeni vor avea culoar de zbor ori dimineata foarte devreme, ori seara foarte tarziu, pentru a nu afecta cursele regulate de pe Otopeni .
Reprezentantii companiilor low-cost care opereaza pe Aeroportul Baneasa nu vor scumpi biletele de avion .
Inghitit de oras
Activitatea Aeroportului Baneasa va fi restransa in urmatorii ani, din cauza dezvoltarii imobiliare din zona. "In circa cinci-sapte ani, Aeroportul Baneasa va fi inghitit de oras", a declarat pentru "Jurnalul National" Ludovic Orban, ministrul Transporturilor.
Din cauza imobilelor construite in zona, pe aeroport nu vor mai putea ateriza sau decola aeronave mari.
Conform "Gardianul", autoritatile au in vedere chiar inchiderea Aeroportului Baneasa pentru traficul commercial, de la 1 ianuarie 2011.
Aeroportul trebuie sa functioneze pentru avioane de capacitate mica cum ...
[citeste mai mult]
1979 vizite [ Ziare.com ]
O cursa KLM care urma sa decoleze de pe aeroportul international Henri Coanda a fost anulata.
Conform primelor informatii, se pare ca avionul Boeing 737 a avut probleme la unul dintre motoare, anunta Realitatea Tv. Pasagerii au fost redistribuiti in alte curse spre Amsterdam.
Astfel de incidente sunt tot mai dese. Pe 4 august, o aeronava a companiei Wizz Air a fost blocata de aproape 10 ore pe aeroportul Aurel Vlaicu din Capitala. Avionul nu a putut decola din cauza unor probleme la sistemul de aer conditionat.
Pe 16 iunie, 160 de pasageri care ar fi trebuit sa plece catre Dortmund cu o cursa Wizz Air au asteptat mai bine de opt ore pe Aeroportul Baneasa.
Avionul ar fi trebuit sa vina de la Roma, dar nu a mai decolat de acolo, din cauza unei defectiuni tehnice descoperite la pompa hidraulica.
432 vizite [ Ziare.com ]
Cinci curse aeriene au avut probleme, marti, din cauza cetii care s-a lasat pe Aeroportul International Cluj-Napoca.
Trei dintre acestea au fost redirectionate la Timisoara si Targu Mures iar doua au avut intarzieri de cateva ore, informeaza Realitatea TV.
Potrivit directorului Aeroportului International Cluj-Napoca, David Ciceo, a fost vorba despre trei curse TAROM care erau pe ruta Bucuresti-Cluj-Napoca, respectiv Cluj-Napoca-Bucuresti, o cursa Wizz Air care venea de la Barcelona si o cursa Lufthansa care decolase de la Munchen.
342 vizite [ Ziare.com ]
Aeroportul International "Aurel Vlaicu" (Baneasa) din Capitala se va inchide traficului de pasageri pentru doua saptamani, pentru a se executa lucrari de reparatii la calea de rulare Delta a aeroportului.
Aeroportul va fi inchis pana pe 12 octombrie, operatorii aerieni low-cost precum Blue Air si Wizz Air isi vor muta toate cursele pe Otopeni , scrie Evenimentul Zilei .
In acelasi timp, modernizarea Aeroportului International "Henri Coanda" din Capitala este amanata cu pana la patru ani, din cauza nefinalizarii Planului Urbanistic Zonal (PUZ) si a lipsei de fonduri, potrivit unui proiect de Ordonanta de Urgenta elaborat de Ministerul Transporturilor.
Amanarea investitiilor pentru "Henri Coanda" are loc in contextul in care guvernul cere mutarea curselor low cost de pe Baneasa pe Otopeni si transformarea Aeroportului de la Baneasa in terminal destinat curselor de business . Finalizarea terminalului va gasi pe Otopeni un trafic de trei ori mai mare fata de cel actual. Peste 16 milioane de pasageri se anticipeaza ca vor ateriza sau decola de la principalul aeroport al Romaniei in 2019.
904 vizite [ Ziare.com ]
Blue Air, principalul operator aerian de pepiata low-cost din Romania, va transfera toate zborurile efectuate in perioada 29 septembrie - 12 octombrie de pe Aeroportul Baneasa pe Aeroportul Otopeni.
Anuntul a fost facut dupa ce autoritatile au luat decizia de a inchide Aeroportul International Aurel Vlaicu (Bucuresti-Baneasa) va fi inchis pentru efectuarea unor lucrari de intretinere.
Programul zborurilor nu va fi afectat de aceasta modificare iar formalitatile de imbarcare raman neschimbate .
Incepand cu data de 13 octombrie, Blue Air va reincepe operarea de pe Aeroportul International Baneasa - Aurel Vlaicu.
Relocate vor fi si cursele companiei maghiare Wizz Air, al doilea mare operator low-cost care activeaza pe piata autohtona. In acelasi timp, MyAir va reloca doar jumatate dintre curse, restul urmand sa fie anulate.
365 vizite [ Ziare.com ]
Compania ungara low-cost Wizz Air va introduce din 18 decembrie o noua cursa care va efectua zboruri intre aeroportul din Cluj si Paris Beauvais, cu o frecventa de trei ori pe saptamana.
Noua cursa va fi prima a companiei intre Romania si Franta iar Paris Beauvais este al treilea aeroport al regiunii pariziene spre care Wizz Air mai opereaza zboruri din alte trei orase, informeaza Newsin.
Anuntul vine la scurt timp dupa ce Wizz Air a confirmat deschiderea celei de-a zecea baze operationale la Timisoara , de la care vor fi operate zboruri catre aeroportul Londra Luton, din 27 octombrie, urmate de curse catre Roma si Dortmund, din decembrie.
Tot din Timisoara urmeaza sa fie efectuate zboruri catre aeroporturile Paris Beauvais, Milano Bergamo, Venetia Treviso, Barcelona si Valencia incepand din martie 2009.
In mai, Wizz Air inaugurase la Bucuresti si Cluj un serviciu de transfer intre aeroport si oras pentru pasagerii curselor operate de companie, cu microbuze sau autobuze care fac legatura intre Aeroportul Baneasa si Piata Romana din Bucuresti si intre Aeroportul International Cluj-Napoca si Piata Unirii din Cluj.
640 vizite [ Ziare.com ]