Articole despre "acarom"

ACAROM propune un set de masuri pentru industria auto

Presedintele Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM), Constantin Stroe, fost director general al uzinei Dacia, a declarat, luni, ca a pregatit un plan de masuri pentru salvarea industriei auto din Romania

Constantin Stoe spune ca intentioneaza sa-i prezinte presedintelui Traian Basescu acest plan privind relansarea industriei auto autohtone, ce cuprinde 12 masuri.

"S-a luat o decizie grea, dar nu era alta solutie. Poate ca singura alinare acum este faptul ca vin sarbatorile si oamenii pot sta sa se odihneasca acasa, alaturi de familie. Dar urmeaza o intrebare decisiva. Ce facem dupa 1 ianuarie? Ei bine, trebuie sa gasim cu totii solutii ca sa nu murim. Iata de ce am pregatit un pachet de masuri pe care le voi duce direct la domnul presedinte Basescu", a spus Constantin Stroe.

Fostul director general al uzinei de automobile de la Mioveni a dezvaluit doar trei dintre masurile cuprinse in acest plan pentru industria auto romaneasca.

"Va spun doar trei din cele 12 masuri care cred eu ca trebuie aplicate. Amanarea platii TVA pe sase luni nu numai pentru Dacia, ci pentru toti cei care lucreaza in industria auto, pe motiv ca se intra in an nou financiar. Spun amanare si nu anulare, pentru ca doar aceasta amanare ne poate scoate din criza.

A doua masura ar fi participarea Romaniei la o cota parte din cele 18 miliarde de euro pe care UE le pune la dispozitie in Europa pentru toti constructorii de masini.

Si a treia masura ar fi acordarea ...

Alte articole despre: ACAROM, set masuri, industria auto, Constantin Stroe

Categorie: Economie 609 vizite [ Ziare.com ]

Seful Dacia nu e de acord cu eliminarea taxelor pentru masinile sud-coreene

Industria auto romaneasca ar putea fi grav afectata daca se vor elimina taxele la importul de masini din Coreea de Sud, spune presedintele Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM), si, in acelasi timp, vicepresedinte al constructorului Dacia, Constantin Stroe.

"Ridicarea taxelor pentru masinile sud-coreene reprezinta reduceri de pret de minim o mie de euro per unitate. Acest lucru este clar in dezavantajul Daciei, care nu va putea lasa din pret", a afirmat Stroe, informeaza Ziarul Financiar.

Eliminarea taxelor, poate avea loc odata cu aplicarea acordului de liber schimb incheiat de UE si statul asiatic.

Acordul ar trebui sa intre in vigoare in a doua parte a lui 2010.

Stroe a mentionat ca pana la eliminarea in totalitate a tarifelor comerciale, importul de masini sud-coreene in Romania se va dubla.

Alte articole despre: elimnare taxe masini Coreea, Constantin Stroe Dacia, masini sud coreen

Categorie: Companii 510 vizite [ Ziare.com ]

Vicepresedintele Dacia, speriat de eliminarea taxelor pentru masinile sud-coreene

Eliminarea taxelor la importul de masini din Coreea de Sud ar putea avea consecinte dezastruase pentru piata auto europeana, implicit asupra industriei auto din Romania, odata cu aplicarea acordului de liber schimb incheiat de UE si statul asiatic, considera presedintele ACAROM, Constantin Stroe, citat de Mediafax.
Acordul de liber schimb, semnat de cele doua parti la 15 octombrie, prevede eliminarea tuturor barierelor tarifare in comertul dintre UE si Coreea de Sud.

Intrarea in vigoare a

Categorie: Economie 10 vizite [ Ziarul Financiar ]

Master in colaborare cu Renault, la Politehnica

Studentii de la Universitatea Politehnica din Bucuresti vor avea posibilitatea sa urmeze un program de master intitulat "Ingineria si Managementul Proiectelor Complexe", cu incepere din anul universitar 2009-2010.

Masterul este realizat in urma unei colaborari a UPB cu Renault Technologie Roumanie si este deschis absolventilor tuturor specializarilor de invatamant superior tehnic, scrie Mediafax.

Pot urma acest master cei care au urmat studii universitare de lunga durata, adica cinci ani la zi, sau studii universitare de licenta, de patru ani, zi.

Masterul este rezultatul unui parteneriat international incheiat intre Universitatea Politehnica din Bucuresti (UPB), Universitatea Tehnica Gheorghe Asachi din Iasi, Universitatea din Craiova, Universitatea din Pitesti, Renault Technologie Roumanie (RTR) si l'Universite de Technologie de Compiegne si sustinut de RTR si Asociatia Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM).

Alte articole despre: master Renault, master UPB, colaborare UPB Renault

Categorie: Educatie 458 vizite [ Ziare.com ]

Blestemul taxei auto

Desi au schimbat-o de cinci ori in ultimii doi ani, taxa de poluare pentru autovehicule pare sa le dea, in continuare, bataie de cap guvernantilor.

De aceasta data, Comisia Europeana nu este multumita de "realizarile" autoritatilor romane in aceasta privinta, sustinand ca, in conditiile actuale, taxa este o forma de protectionism, favorizand industria auto interna, in detrimentul celei internationale.

Conform legislatiei romane in domeniu, in vigoare din februarie 2009, masinile EURO 4, cu o capacitate cilindrica de cel mult 2.000 de centimetri cubi, sunt scutite de la plata taxei de poluare in Romania, daca se inmatriculeaza pentru prima data in orice stat UE, in perioada 15 decembrie 2008 - 15 decembrie 2009. De asemenea, a fost dublata valoarea taxei pentru toate celelalte autovehicule.

Cu alte cuvinte, guvernantii romani au incercat sa dea un imbold productiei de masini, prin reducerea la zero a taxei pentru autovehicule noi din clasa celor mai putin poluante, cu o capacitate mica si medie, si, in acelasi timp, sa descurajeze importul de masini la mana a doua, sub pretextul des auzit in ultimul timp, ca nu vrem sa devenim "groapa de gunoi" a Europei.

Insa Europa nu a apreciat acest lucru si a declansat, joi, procedura de incalcare a dreptului comunitar (infringement).

Anuntul a provocat reactii violente din partea Asociatiei Producatorilor si Importatorilor de Automobile (APIA) din Romania. "Daca o sa se inceapa iar modificarea legislatiei, o sa fie o ...

Alte articole despre: taxa poluare auto, procedura infringement Romania

Categorie: Taxe si impozite 907 vizite [ Ziare.com ]

Cifra de afaceri a industriei auto, cu 20 la suta mai mica

Afacerile din domeniul auto din Romania ar putea scadea cu 20 de procente fata de nivelul de anul trecut, cand cifra de afaceri a ajuns la 10,7 miliarde de euro, potrivit Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM).

Reducerea se refera si la constructorii de automobile si la producatorii de subansambluri pentru industria auto, scrie Business Standard.

Potrivit reprezentantilor ACAROM, toti furnizorii Dacia lucreaza din plin pentru a face fata comenzilor si vor incepe sa lucreze si pentru Ford.

Insa producatorii de subansambluri care lucreaza exclusiv pentru companiile straine au inregistrat o scadere a comenzilor cu 25 de procente.

Cifra de afaceri a industriei auto din Romania include rezultatele dealerilor de masini, a constructorilor auto si producatorilor de subansambluri si a ajuns la 10,7 miliarde de euro anul trecut, in scadere cu sapte procente fata de nivelul estimat inainte de inceperea crizei, de 11,5 miliarde de euro.

In 2007, cifra de afaceri se ridicase la valoarea de 7,35 de miliarde de euro.

Industria auto reprezinta aproximativ zece procente din produsul intern brut al Romaniei. Cea mai mare parte a cifrei de afaceri provine din judetul Arges (10%), urmat de Arad, Timis, Brasov si Bucuresti, cu 7%.

Alte articole despre: industria auto Romania, cifra afaceri auto

Categorie: Afaceri 324 vizite [ Ziare.com ]

Peste 50% din piata auto, detinuta de Bucuresti

Capitala reprezinta mai mult de jumatate din piata auto din Romania, cu un volum de inregistrari de masini noi de 17.309 unitati, din volumul total de 29.121 automobile.

In timp ce restul tarii este sub asediul importurilor de masini second hand, afectand serios vanzarile de autoturisme noi, Bucurestiul nu sufera de acest sindrom, aproape 60% dintre automobilele noi fiind livrate aici, scrie Ziarul Financiar.

"Este normal ca piata auto din Bucuresti sa inregistreze o scadere mai mica in ultimele luni, deoarece este cea mai mare in raport cu restul tarii. In plus, puterea de cumparare in Capitala este peste media tarii", a spus Constantin Stroe, presedinte al Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM).

Desi in Capitala locuieste aproximativ 10% din populatia totala a Romaniei, aici s-au inregistrat 56% din masinile noi, in 2008.

In schimb, din cele 76.788 de autoturisme second hand importate in primul trimestru din acest an, doar 4.302 au fost inmatriculate in Bucuresti, adica mai putin de sase procente.

Vanzarile masive din Capitala, fata de restul tarii, se datoreaza si prezentei multor dealeri, apartiand tuturor marcilor de masini disponibile in Romania.

In 2008, parcul de masini din Bucuresti a crescut cu 20 de procente, la peste 1,2 milioane de autovehicule, adica 600 de masini la 1.000 de locuitori, o medie asemanatoare cu cea din Franta sau Germania.

Alte articole despre: vanzari masini Bucuresti, piata auto Capitala

Categorie: Afaceri 491 vizite [ Ziare.com ]

Dupa Basescu, si constructorii de masini cer suspendarea taxei auto

Presedintele Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM), Constantin Stroe, a declarat luni, dupa intalnirea cu presedintele, ca sprijina suspendarea temporara a taxei de prima inmatriculare pentru masinile noi.

Presedintele ACAROM considera ca cea mai importanta masura care poate scoate din impas industria constructoare de automobile este suspendarea taxei de poluare, transmite corespondentul NewsIn.

Stroe a adaugat ca el este optimist si ca situatia s-ar putea imbunatati la Dacia in primavara. "De 20 de ani de cand urmaresc eu statistica, lunile ianuarie, februarie si martie sunt luni de comercializare slaba si foarte slaba. Dupa aceasta perioada, eu sunt optimist", a spus el.

Presedintele Traian Basescu a efectuat luni o vizita la Uzina Dacia si a discutat pret de o ora cu reprezentantii administratiei, dar si cu liderii sindicatului, incercind sa gaseasca solutii pentru a stimula productia de la Dacia.

Printre cele mai importante solutii pe care seful statului le-a discutat cu administratia uzinei se numara suspendarea temporara a aplicarii taxei de prima inmatriculare, continuarea programului "Rabla" si supravegherea inmatricularilor de autoturisme second hand.

Alte articole despre: taxa, prima, inmatriculare, suspendare, criza, Automobile

Categorie: Afaceri 695 vizite [ Ziare.com ]

Presa de azi: Anticriza scumpa

Masurile anticriza discutate de Guvern cu sindicatele si patronatele vor determina, in cazul includerii in bugetul pe 2009, un minus de venituri la bugetul general consolidat de 34 miliarde lei (echivalent a 5,9% din PIB) si vor permite incasari in plus la buget de doar 5,9 miliarde lei (circa 1% din PIB).

Cel mai mare minus bugetar, de 8 miliarde lei (1,39% din PIB), va rezulta din achitarea obligatiilor financiare certe, lichide si exigibile ale administratiei publice centrale si locale (pentru facturi, subventii pentru agricultura, TVA) si esalonarea echilibrata a platii lunare a acestora, in primul trimestru al anului, conform unui centralizator al masurilor anticriza transmis de Ministerul Finantelor catre sindicate si patronate, informeaza Ziua.

Ca solutie, Executivul nu va plati integral facturile restante de anul trecut, ci va acoperi doar diferenta dintre valoarea acestor facturi si suma datoriilor pe care companiile le-au acumulat la randul lor fata de bugetul de stat, in urma unei operatiuni de compensare si regularizare. Facturile vor fi platite integral doar catre firme care nu au datorii bugetare.

Ministrul Finantelor Publice a anuntat, miercuri, ca va plati, esalonat, pana la inceputul lunii martie, facturile emise si neachitate pana la finele anului 2008, in valoare totala de 3,05 miliarde de lei, incluzand doar lucrarile receptionate si facturate.

Mentinerea prevederilor legale care stabilesc valoarea punctului de pensie la 45% din salariul mediu ...

Alte articole despre: masuri anticriza, Guvernul Boc, masuri anticriza Boc, deficit bugetar PIB

Categorie: Politica 1240 vizite [ Ziare.com ]

Sunt eficiente propunerile lui Basescu pentru salvarea industriei auto?

Traian Basescu a trasat deja o parte din prioritatile viitorului Guvern, printre acestea urmand sa se numere si industria auto nationala.

Abia dupa ce francezii de la Renault au decis sa opreasca productia uzinei Dacia pentru cateva saptamanii, seful statului a realizat ca importurile de masini second-hand, care au crescut alarmant in ultimele luni, pot afecta industria auto din Romania.

In consecinta, presedintele s-a declarat pentru adoptarea unui set de masuri menite sa stimuleze productia auto, printre care se regasesc suspendarea temporara a aplicarii taxei de prima inmatriculare pentru masinile noi, continuarea programului "Rabla" si supravegherea inmatricularilor ilegale.

"Am discutat cu domnii directori un set de masuri pe care noul guvern ar trebui sa il ia pentru a stimula productia la Dacia. Si as mentiona suspendarea temporara a aplicarii taxei de prima inmatriculare pentru masinile noi, continuarea asa-numitului program "Rabla", supravegherea inmatricularii ilegale a autoturismelor "second-hand" si, bineinteles, creditarea furnizorilor pentru uzinele Dacia. Este un set de masuri, sunt convins ca sunt posibil a fi aplicate", a declarat seful statului, luni, dupa o intalnire cu conducerea uzinelor Dacia Pitesti.

Desi nu a uitat sa precizeze ca toate aceste "solutiile trebuie sa corespunda standardului nostru de stat membru al Uniunii Europene", Basescu a omis faptul ca actuala forma este una agreata de Comisia Europeana, care ne-a obligat sa modificam ...

Alte articole despre: Traian Basescu, suspendare taxa auto

Categorie: Economie 1231 vizite [ Ziare.com ]

Ford a adus la Craiova inca zece investitori

Prezenta constructorului american de autoturisme la Craiova a atras alte zece investitii in zona, printre furnizorii Ford de subansambluri care au ridicat deja fabrici in jurul orasului doljean se numara Johnson Controls, Bamesa, Kirchhoff Automotive, Leoni Wiring Systems si Gestamp Automocion.

La Craiova mai sunt asteptati si alti investitori, acestia urmand sa se stabileasca in parcul industrial din apropierea uzinei.

"Este de asteptat sa inceapa un nou val de investitii in industria de componente, determinat de instalarea Ford la Craiova. Agentia Romana pentru Investitii Straine are deja in evidenta zece investitori din sistemul Ford, care sunt amplasati intr-o zona de 100 km in jurul Craiovei", a spus Constantin Stroe, presedintele Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM), citat de Business Standard.

Alaturi de acestia, printre furnizorii Ford se vor numara si alti investitori prezenti deja in Romania, Printre ei, Faurecia Seating, care realizeaza huse pentru scaune la Talmaciu, judetul Sibiu, si producatorul de jante Magnetto Wheels Romania, din Dragasani.

Alte articole despre: ford, investitii, Craiova

Categorie: Economie 2123 vizite [ Ziare.com ]

Industria auto cauta 12.000 de noi angajati

Industria auto din Romania ar avea nevoie, anul viitor, de 10.000 - 12.000 de angajati, pentru a sustine dezvoltarea companiilor si necesitatile de forta de munca ale firmelor care vor intra pe piata, a declarat pentru Business Standard Constantin Stroe, vicepresedintele Automobile Dacia, care detine si functia de presedinte al Asociatiei Constructorilor de Automobile din Romania (ACAROM).

"Industria de componente auto ar avea nevoie, anul viitor, de 6.000 - 8.000 de oameni. Acestora li se vor adauga 800 de angajati, majoritatea cu studii superioare, pentru centrul de proiectare Renault Technologies Romania si circa 3.500 de angajati, de cati are nevoie Automobile Dacia, pentru cresterea capacitatii de productie", a spus Stroe.

El a precizat ca nu poate fi estimata evolutia Daewoo Automobile Romania dupa preluarea Ford, pana nu va fi finalizata ancheta in derulare a Comisiei Europene, care a acuzat autoritatile romane de acordarea unor ajutoare intreprinzatorului american.

In industria auto din Romania activeaza circa 110.000 de persoane, potrivit lui Stroe, dintre care 13.076 de angajati pe platforma Automobile Dacia, 4.000 la Daewoo Automobile Romania si 75.000 de persoane in companiile care furnizeaza subansambluri, atat catre constructorii locali, cat si la export.

Forta de munca inca ieftina

In ultimii ani, producatori de subansambluri de nivel mondial au intrat pe piata romaneasca, fiind atrasi de forta de munca relativ ieftina si de aderarea Romaniei la ..

Categorie: Economie 724 vizite [ Ziare.com ]

Investitiile Ford, mai importante decat pretul

Potrivit presedintelui Asociatiei Constructorilor de Automobile (ACAROM), Constantin Stroe, investitiile Ford la Craiova vor impulsiona puternic activitatea producatorilor de subansamble si industria auto in ansamblu, fiind mai importante decat pretul oferit pentru Automobile Craiova. "Nu pretul platit de Ford pentru uzina de la Craiova este prioritar, ci volumul investitiilor viitoare, durata pe care vor fi derulate si, in mod deosebit, reorganizarea procesului de fabricatie. Uzina produce in

Categorie: Economie 130 vizite [ Romania Libera ]