Compania aeriana germana Lufthansa, in colaborare cu Panasonic, a anuntat, luni, ca vrea sa revina cu serviciul de conexiune la Internet in timpul zborurilor, FlyNet, pe care l-a abandonat in urma cu trei ani, si care ar putea deveni viabil de la jumatatea lui 2010.
In afara accesului la conexiunea de Internet fara fir (WLAN), serviciul va mai permite pasagerilor sa trimita SMS-uri cu telefoanele mobile si sa transmita date prin intermediul telefoanelor smart, precum PDA, iPhone sau BlackBerry.
Lufthansa implementase intre mai 2004 si finalul lui 2006 un serviciu de Internet de mare viteza, 69 de avioane ale companiei germane fiind echipate cu FlyNet, ceea ce-l facea transportatorul cel mai important care propunea acest serviciu, cu 30.000 de utilizatori in fiecare luna.
In 2006, Lufthansa, asociata atunci cu constructorul american Boeing, a decis sa renunte la aceasta activitate, care necesita foarte multe investitii si nu se dovedea prea rentabila.
O mare parte din flota de cursa lunga va fi dotata in primul an de implementare a FlyNet, urmand ca in doi ani serviciul sa fie disponibil pentru intreaga flota, a spus presedintele consiliului director al Lufthansa, Wolfgang Mayrhuber, fara sa dea insa detalii despre valoarea investitiilor ce ar urma sa fie facute.
Cat priveste costurile pentru pasageri, Mayrhuber a spus ca acestea se vor alinia celor practicate in timpul colaborarii cu Boeing, respectiv 9,95 dolari pe ora de conexiune la Internet.
La randul ...
Clientii companiei aeriene Lufthansa vor beneficia din nou de serviciul de Internet broadband FlyNet la bordul aeronavelor sale, bazat pe echipamentele Panasonic Avionics Corporation (PAC) Global Communications.
Compania de transport aerian intentioneaza sa doteze majoritatea flotei sale comerciale cu acces la Internet in primul an de operare a noului serviciu.
Panasonic Global Communication Suite integreaza serviciul de acces broadband eXConnect, serviciul de telefonie mobila GSM eXPhone si reteaua de televiziune Panasonic Airborne Television Network, potrivit unui comunicat al Panasonic remis, marti, Ziare.com.
"Suntem incantati sa lucram cu Lufthansa ca prim client pentru lansarea serviciilor broadband eXConnect. Panasonic a adunat deja cei mai buni furnizori mondiali pentru serviciile incluse in Global Communications Suite iar acum, cu Lufthansa, avem clientul perfect pentru lansarea noilor servicii", a declarat Paul Margis, CEO al Panasonic Avionics Corporation. .
eXConnect ofera conectivitate broadband globala si accesul la o multitudine de aplicatii, atat pentru pasageri cat si pentru echipaj, de la acesul la Internet, pana la voce si date sau posibilitatea de a monitoriza si transmite in timp real informatii referitoare la zbor, cu viteze de pana la 50 Mbps.
Solutia eXPhone permite pasagerilor sa utilizeze telefoanele mobile pentru apeluri, pentru a trimite mesaje scrise sau pentru a accesa serviciile de date, de la bordul avionului, oriunde s-ar afla ...
"Acum puteti naviga pe Internet" - acest anunt se va auzi in avioane din anul 2008, informeaza San Jose Mercury News. In premiera, facilitatea, numita "in flight Internet" (n.n.: Internet in timpul zborului), va fi oferita de catre compania americana JetBlue Airways, in prima jumatate a anului viitor.
In prima faza, serviciile vor fi limitate la e-mail si instant messenger. American Airlines, Virgin America si Alaska Airlines vor incepe, in aceeasi perioada, sa ofere servicii complete de Internet, care vor fi taxate cel mai probabil cu 10 dolari/zbor.
"Cred ca anul 2008 va fi cel in care vom incepe sa vedem primele linii aeriene mari ce vor permite servicii de Internet in timpul zborurilor", este de parere Henry Harteveldt, analist al companiei de cercetare Forrester Research.
Initial, numarul companiilor care vor introduce aceste servicii vor fi foarte limitate, dar in cativa ani, "un zbor fara acces la Internet va fi ca un hotel fara televizoare in camere", a spus Harteveldt.
Avioanele, hot-spot-uri cu Internet wireless
Scopul companiilor aeriene este ca avioanele sa devina, la altitudine mare, echivalentul unor hot-spot-uri, care vor permite conectarea la Internet wireless.
Serviciul nu va fi insa disponibil la decolare sau la aterizare, care sunt momentele cele mai dificile din timpul unui zbor si cand avioanele sunt pilotate manual.
Virgin America are in plan implementarea serviciilor de Internet si in scaune, pentru cei care nu au laptop-uri, sau ...
Companiile aeriene germane Lufthansa si Air Berlin nu vor sa permita folosirea telefoanelor mobile in avioanele lor, au anuntat, marti, purtatori de cuvant ai celor doua firme, citati de AFP.
"Suntem rezervati", a afirmat reprezentantul Air Berlin, dupa ce Comisia Europeana a prezentat, saptamana aceasta, reguli noi destinate sa extinda folosirea telefoanelor mobile in avion. Lufthansa, cea mai mare companie de transport aerian din Germania a avut o pozitie asemanatoare.
Potrivit celor doua companii, pasagerii cu care au discutat despre aceasta chestiune nu vor sa fie deranjati in timpul zborului de convorbirile telefonice ale vecinilor lor. Prin urmare, niciuna dintre cele doua companii aeriene nu va actiona in aceasta directie.
Lufthansa ar putea, in schimb, sa dezvolte mai degraba accesarea internetului la bordul avioanelor, a mentionat purtatorul de cuvant al companiei de transport aerian.
Comisia Europeana a introdus, luni, reglementari menite sa armonizeze conditiile tehnice si sa simplifice acordarea de licente in Uniunea Europeana, in conditiile in care doar cateva companii aeriene permit folosirea telefonului mobil in timpul zborului.
Din punct de vedere tehnic, oficialii de la Bruxelles au propus crearea unei retele la bordul avionului, cu un releu care sa asigure conexiunea cu solul prin satelit.
Categorie: International 837 vizite [ Ziare.com ]
Doua aeronave C-130 cu 130 de americani ai Echipajului Escadrila 37 participa la exercitiul Carpathian Summer 2007, antrenamentele, care au inceput inca de pe 18 iulie, au constat in zboruri de zi si de noapte, deasupra Marii Negre si operatiuni de control trafic si aplicatii aeriene in zona poligonului Babadag, in urma acordului incheiat intre Romania si Statele Unite, in decembrie 2005.
Comandantul Escadrilei americane 37, locotenent-colonelul Dave Barnes, a declarat, marti, ca militarii americani sunt multumiti de facilitatile de la baza milirara Mihai Kogalniceanu, ce permit desfasurarea corespunzatoare a antrenamentelor si ofera posibilitatea folosirii pistei de aterizare, hangare pentru aparatele de zbor, acces la internet si telefonie.
Programul militarilor americani a fost bine stabilit, cu zboruri de cate cinci ore atat pe timp de zi, cat si pe timp de noapte, la 6000 de metri altitudine, aterizand in conditii de siguranta dupa miezul noptii, facilitate apreciata de americani. De asemenea, avioanele au putut zbura la inaltimi foarte joase, mai putin de cateva sute de metri, pilotii beneficiind de o vizibilitate corespunzatoare, iar in cadrul unui exercitiu demonstrativ, un avion C-130 a lansat colete, ce ulterior au fost recuperate.