Aproximativ 150 de persoane au ramas blocate pe aeroportul Baneasca din Capitala, din cauza unei defectiuni tehnice, care nu a permis decolarea avionului Wizz Air ce efectua un zbor spre Bruxelles.
Potrivit unui pasager, intervievat de Antena 3, persoanele care ar fi trebuit sa fie in acest zbor stau in aeroport de la ora 12:00, vineri.
"Am fost, initial, anuntati de defectiune la ora 14:00. Acum ni s-a spus ca plecam la ora 24:00, insa nu se va intampla acest lucru", a declarat pasagerul.
"Cand vom ajunge in Bruxelles, nu vor mai circula autobuzele care fac legatura dintre oras si aeroport si vom fi nevoiti sa platim taxi. Am facut rezervari acolo, nimeni nu ne va deconta. De asemenea, unii plecau peste ocean si au pierdut legaturile", a adaugat pasagerul.
Potrivit spuselor barbatului, compania aeriana nu ii tine la curent cu ce se intampla si nu le-a asigurat confortul minim. "Am primit cate o sticluta de apa si un sandiv la ora 14:00 si de atunci nimic. Iar Aeroportul Baneasa numai aeroport international nu se poate numi, nu exista nici un fel de confort", a spus pasagerul.
Reprezentantii Wizz Air nu au dorit sa comenteze incidentul.
Angajatii de la Aeroportul Mihail Kogalniceau au renuntat la greva de avertisment anuntata pentru miercuri si au organizat doar un miting.
Cei circa 100 de protestatari spun ca au luat aceasta decizie din respect pentru calatori, scrie Adevarul online.
Activitatea din aeroport se desfasoara in conditii normale. Mitingul nu va intarzia formalitatile de intrare si iesire din tara a calatorilor.
Angajatii de la Aeroportul Mihail Kogalniceanu sunt nemultumiti pentru ca nu si-au primit salariile pentru luna octombrie si nu sunt prevazuti bani nici pentru retributiile pentru lunile noiembrie si decembrie.
Liderii de sindicat sunt la Bucuresti pentru a discuta cu reprezentantii Ministerului Transporturilor.
Numarul pasagerilor pe aeroportul din Cluj Napoca a crescut cu 6,30% in primele zece luni ale anului 2009, comparativ cu perioada similara a anului 2008.
Potrivit estimarilor, trendul crescator se va mentine pana la sfarsitul anului, informeaza Cluj Online.
In primele 10 luni ale anului 2009 au fost 692.812 de persoane, comparativ cu 651.767 de pasageri din aceeasi perioada a anului 2008.
"Acest lucru vine sa confirme asteptarile noastre si ne determina sa continuam proiectele de investitii care vizeaza modernizarea Aeroportului International Cluj-Napoca" spune presedintele CJ, Alin Tise.
Numarul pasagerilor a crescut de la 390.000 in 2007, la 752.181 de pasageri in 2008, iar trendul s-a mentinut si in 2009.
Pe aeroportul din Cluj Napoca se opereaza zboruri regulate ale companiei Blue Air, cu destinatiile: Baneasa (11 frecvente saptamanale) Roma (3 frecvente), Paris (3 frecvente). Au fost introduse noi rute, catre Dortmund (4 frecvente), Forli (3 frecvente), Treviso (2 frecvente), Paris (3 frecvente), Grenoble (1 frecventa) - si au crescut frecventele saptamanale de operare pentru Madrid (7 frecvete), Londra (5 frecvente) si Roma (7 frecvente).
Avioanele de peste 50 de tone nu vor mai avea voie sa opereze in timpul noptii pe Aeroportul Aurel Vlaicu (Baneasa), din cauza zgomotului produs, care ii deranjeaza pe locuitorii din zona.
Astfel, aeronavele de acest tonaj nu vor mai putea ateriza sau decola de pe Baneasa, intre orele 00:00 si 07:00, incepand de sambata, dupa ce proprietarii din zona s-au plans de zgomotul produs de acestea, relateaza Ziarul Financiar.
Cei mai afectati vor fi operatorii low-cost Blue Air si Wizz Air. Potrivit lui George Mihalcea, directorul general al aeroportului, restrictia de operare pe timp de noapte exista de mai multi ani, insa nu a fost respectata.
In ultimii ani, in zona Baneasa s-au construit foarte multe locuinte, in ciuda proximitatii aeroportului. Proprietarii au cerut, la un moment dat, chiar desfiintarea aeroportului.
Pasagerii care vin cu masina proprie la Aeorportul Otopeni sunt nevoiti sa plateasca pentru parcare un tarif unic de sase lei pe ora, specific parcarilor pe termen scurt. Suma nu este deloc convenabila, mai ales daca deplasarea lor depaseste cateva zile.
Compania privata Park&Fly, care are sediul la cateva minute de aeroport, a intrat pe piata in luna septembrie si are tarife reduse pentru cei care vor sa-si lase masina in parcare pe termen lung. In acest context, sefii de la Otopeni ar putea practica un alt tarif pentru serviciul pe termen lung in cea de-a treia parcare, ce urmeaza sa fie data in folosinta in perioada urmatoare.
Preturile din Bucuresti sunt chiar mai mari decat cele ale aeroporturilor din strainatate, care au in apropiere parcari pe termen lung, informeaza Money.
In prezent, cei care vor sa lase masina 12 ore trebuie sa plateasca 72 de lei, ajuungand la 96 de lei pentru doua zile sau la 496 de lei pentru 30 de zile.
Conducerea de la Henri Coanda spune ca ar putea fi posibil ca noua parcare din incinta institutiei sa fie pentru long-term.
"In fata celor doua terminale a fost construita o parcare de aproape 500 de locuri. Inca suntem in discutii daca sa oferim servicii pe termen lung sau nu, desi noi ne dorim acest lucru", a declarat Valentin Iordache, director de calitate al Aeroportului Otopeni.
Noua parcare de la Otopeni va costa aproape trei milioane de euro, iar constructia s-a realizat pe o suprafata de 12.000 metri patrati. ...
In dorinta de a fi in conformitate pentru a intra in zona Shengen, reprezentantii aeroportului Henri Coanda au decis sa mareasca numarul de pasaje speciale.
Aceste modificari vor costa 150 de milioane de euro, suma pe care reprezentantii aeroportului vor sa o obtina fara sa creasca pretul biletelor, relateaza Pro TV.
Aderarea Romaniei la zona Shengen, obliga aeroportul sa creasca numarul trecerilor directe din aeroport cu 9.
Conducerea aeroportului spune ca numarul pasagerilor se va dubla dupa ce lucrarile, incepute in urma cu o luna, vor lua sfarsit.
Activitatea pe Aeroportul Otopeni este perturbata din cauza unor defectiuni la sistemul electronic de check-in. Defectiunea va duce la intarzierea mai multor curse.
Pentru ca operatiunea de check-in nu mai poate fi facuta electronic, totul se desfasoara manual, iar pasagerii asteapta foarte mult. Imbarcarea pasagerilor dureaza in jur de o ora.
"Este vorba de o intrerupere a fibrei optice, operatorul acesteia fiind un privat ce lucreaza pentru SITA si care incearca sa afle unde a fost intrerupta aceasta. Se pare ca fibra optica a fost taiata pe teritoriul Romaniei.
Aeroportul este functional, toate cursele sunt procesate, singura diferenta fiind ca operatiunea de check-in se deruleaza manual. Nu ne asteptam la intarzieri mai mari de 30 de minute", a spus Valentin Iordache, purtator de cuvant al Aeroportului Otopeni, la Realitatea Tv.
"Angajatii de la aeroport fac tot posibilul sa faca imbarcarea. Sper ca lucrurile vor reveni, am vazut destul de multa lume care asteapta aici", a declarat pesedistul Robert Negoita la Antena 3, spunand ca a stat o ora la check-in.
Sorin Stoicescu, expert in aviatie, a declarat ca defectiunea ar putea duce la intarzieri si a precizat ca sistemul de prelucrare informatica a biletelor de calatorie este un sistem international, fiind vorba de o defectiune de tronson, pe mai multe aeroporturi.
"Apar unele intarzieri, probabil sunt si probleme in sistemul resurselor, in elementele de asistenta a pasagerilor. Sistemul e asistat de ...
Aeroportul International din Cluj-Napoca va fi redeschis miercuri dimineata, dupa o pauza de cinci zile in care au fost inlocuite un numar de 90 de dale de beton din pista de aterizare-decolare.
De la momentul darii in folosinta, in anul 1968, si pana in prezent nu au fost facute niciun fel de interventii la pista aeroportului din Cluj Napoca, informeaza Evenimentul Zilei.
"Reparatiile sunt necesare pentru ca din 1968, an cand aterizau maxim doua avioane pe zi, si pana in prezent, cand frecventa aterizarilor si decolarilor este incomparabil mai mare, nu au fost facuta nicio reparatie", a spus David Ciceo, directorului general al aeroportului clujean.
Pretul lucrarilor s-a ridicat la 220.000 de euro, bani care au fost achitati de catre Consiliul Judetean Cluj.
Potrivit estimarilor, in cele cinci zile de reparatii au fost anulate sau redirectionate 150 de zboruri, fiind afectati aproximativ 12.000 de pasageri.
La Aeroportul International "Henri Coanda" are loc duminica un miting aviatic care marcheaza aniversarea a 40 de ani de activitate a aeroportului de la Otopeni.
Mitingul are loc intre orele 10.00 si 12.00, iar intrarea publicului este libera.
Potrivit reprezentantilor aeroportului, mitingul a fost programat initial pentru sambata, in cadrul evenimentului "Porti deschise la aeroport", dar a fost amanat cu 24 de ore din cauza vremii nefavorabile.
Spectacolul aerian va fi organizat cu sprijinul si participarea Scolii Superioare de Aviatie Civila, Aeroclubului Romaniei, Statului Major al Fortelor Aeriene Romane, Centrului de Cercetari si Incercari in Zbor Craiova, formatiei "Iacarii Acrobati" si Special Air Services.
Aeroportul International Cluj-Napoca a depus la Ministerul Transporturilor documentatia pentru accesarea de fonduri europene prin Programul Operational Sectorial (POS) pentru construirea unei piste de 3.500 de metri, proiectul necesitand devierea cursului Somesului pe o lungime de sapte kilometri.
Presedintele Consiliului Judetean Cluj, Alin Tise, a declarat joi ca pentru ca pista sa poata fi extinsa raul Somes ar urma sa fie deviat pe o portiune de circa 7 km si ca ar fi necesare pentru lucrarile respective circa 60 de milioane de euro, bani care ar urma sa fie obtinuti din fonduri europene, scrie Ziua de Cluj.
La Aeroportul Cluj ar urma sa fie construita si o parcare prin care numarul total de locuri de parcare ar urma sa creasca la 2.000.
In luna octombrie, companiile de taxi se vor intrece in oferte pentru a obtine permise de acces auto pentru activitati de taxi la Aeroportul Otopeni.
Si au si de ce sa se bata pentru a obtine aceste curse, daca tinem cont ca valoarea totala a acestora este estimata la 5 milioane de euro anual, informeaza Ziarul Financiar.
In acest an, cel putin 4 milioane de pasageri vor tranzita cel mai mare aeroport din tara, iar aproximativ 10% dintre acestia utilizeaza serviciile de taxi.
Asadar, daca tinem cont ca o cursa Bucuresti - Aeroport Otopeni este de aproximativ 50 de lei, valoarea totala a curselor de taxi spre si dinspre Otopeni se ridica la circa 5 milioane de euro.
In ultimii cinci ani Fly Taxi a detinut monopolul asupra serviciilor de taxi din incinta aeroportului, fiind singura firma care avea acces la terminalul de sosiri internationale.
Acum insa, autoritatile au anuntat organizarea unei noi licitatii in luna octombrie, pentru reinnoirea permiselor de acces al autoturismelor pentru astfel de servicii pe Aeroportul Henri Coanda.
Vicepresedintele Asociatiei Nationale a Patronatului Operatorilor de Transport in Regim de Taxi Florin Mihalcea este de parere ca in continuare va exista un monopol asupra transporturilor cu taxiul de la Otopeni spre Bucuresti, chiar daca vor participa la licitatie mai multi operatori si chiar daca se vor inregistra in continuare plangeri ale clientilor.
Categorie: Dezvaluiri 732 vizite [ Ziare.com ]
Sute de taximetristi protesteaza, joi dupa-amiaza, pe Aeroportul Henri Coanda, fata de decizia conducerii aeroportului de a interzice accesul acestora in parcarile aeroportului.
Conducerea aeroportului a interzis accesul autoturismelor taxi in parcarile publice ale institutiei incepand cu data de 10 septembrie, informeaza Realitatea Tv.
De asemenea, este interzisa orice practica de abordare si preluare a clientilor in perimetrul aeroportuar de catre taximetristi.
Conform noilor reglmentari, administratia fiecarui aeroport va selecta transportatorii autorizati in regim de taxi si va dispune masurile necesare interzicerii accesului taximetristilor cu autoturismele taxi in parcarile publice aferente terminalelor de pasageri.
Presedintele Consiliului Judetean Cluj, Alin Tise, a declarat ca consiliile judetene din regiunea nord-vest vor sa construiasca la Cluj un nou aeroport, care va deservi intreaga regiune nord-vest.
In acest proiect urmeaza sa fie implicate si administratiile judetene din Satu Mare, Maramures, Salaj, Bistrita si Bihor, informeaza Ziua de Cluj.
Chiar daca proiectul de dezvoltare a Aeroportului International Cluj-Napoca nu este nici pe departe aproape de finalizare, presedintele CJ, Alin Tise, intentioneaza sa demareze constructia unui nou aeroport.
"Pentru ca derulam o serie de proiecte impreuna, am avut mai multe intalniri cu presedintii consiliilor judetene din regiunea nord-vest. Vreau sa-i conving sa ne unim fortele pentru realizarea unui aeroport regional, care sa fie utilizat atat pentru serviciile de marfa, cat si pentru calatori", a declarat Tise.
Operatorul aerian low-cost Wizz Air este nevoit sa isi reprogrameze o parte dintre zborurile din Bucuresti ca urmare a introducerii pe Aeroportul Baneasa a restrictiei de zbor pe timpul noptii.
Aeroportul Baneasa a anuntat, la 20 august, ca incepand cu 25 octombrie zborul pe timpul noptii va fi interzis in intervalul orar 00,00 si 7,00, informeaza Adevarul.
Din cauza acestei schimbari, Wizz Air, este nevoita sa isi reprogrameze zborurile operate intre 25 octombrie si 16 decembrie.
Perioada Craciunului va fi, de asemenea, revizuita cat de curand.
Wizz Air a transportat peste 7,5 milioane de pasageri in ultimele 12 luni.
Aproximatic 250 de angajati ai aeroportului Mihail Kogalniceanu din Constanta au intrat in greva japoneza, fiind nemultumiti ca pe ultimele doua luni ale acestui an, in buget nu au mai fost prevazute fonduri pentru salarii.
Secretarul general al sindicatului de la aeroportul international Mihail Kogalniceanu, Ilie Sandu a declarat astazi ca greva japoneza este pe termen nelimitat, informeaza Adevarul.
El a precizat ca pe langa salariile pe ultimele doua luni, alte revendicari sunt legate de contractul colectiv de munca pentru 2009-2010.