Articole despre "aeroport"
Rezultatele 1 - 15 din 248 (0.246 secunde)
Numarul pasagerilor pe aeroportul din Cluj Napoca a crescut cu 6,30%
Numarul pasagerilor pe aeroportul din Cluj Napoca a crescut cu 6,30% in primele zece luni ale anului 2009, comparativ cu perioada similara a anului 2008.
Potrivit estimarilor, trendul crescator se va mentine pana la sfarsitul anului, informeaza Cluj Online.
In primele 10 luni ale anului 2009 au fost 692.812 de persoane, comparativ cu 651.767 de pasageri din aceeasi perioada a anului 2008.
"Acest lucru vine sa confirme asteptarile noastre si ne determina sa continuam proiectele de investitii care vizeaza modernizarea Aeroportului International Cluj-Napoca" spune presedintele CJ, Alin Tise.
Numarul pasagerilor a crescut de la 390.000 in 2007, la 752.181 de pasageri in 2008, iar trendul s-a mentinut si in 2009.
Pe aeroportul din Cluj Napoca se opereaza zboruri regulate ale companiei Blue Air, cu destinatiile: Baneasa (11 frecvente saptamanale) Roma (3 frecvente), Paris (3 frecvente). Au fost introduse noi rute, catre Dortmund (4 frecvente), Forli (3 frecvente), Treviso (2 frecvente), Paris (3 frecvente), Grenoble (1 frecventa) - si au crescut frecventele saptamanale de operare pentru Madrid (7 frecvete), Londra (5 frecvente) si Roma (7 frecvente).
Alte articole despre: pasageri aeroport Cluj, numar pasageri aeroport Cluj, rute aeroport Cluj Napoca
La Cluj va fi construit un nou aeroport
Presedintele Consiliului Judetean Cluj, Alin Tise, a declarat ca consiliile judetene din regiunea nord-vest vor sa construiasca la Cluj un nou aeroport, care va deservi intreaga regiune nord-vest.
In acest proiect urmeaza sa fie implicate si administratiile judetene din Satu Mare, Maramures, Salaj, Bistrita si Bihor, informeaza Ziua de Cluj.
Chiar daca proiectul de dezvoltare a Aeroportului International Cluj-Napoca nu este nici pe departe aproape de finalizare, presedintele CJ, Alin Tise, intentioneaza sa demareze constructia unui nou aeroport.
"Pentru ca derulam o serie de proiecte impreuna, am avut mai multe intalniri cu presedintii consiliilor judetene din regiunea nord-vest. Vreau sa-i conving sa ne unim fortele pentru realizarea unui aeroport regional, care sa fie utilizat atat pentru serviciile de marfa, cat si pentru calatori", a declarat Tise.
Alte articole despre: aeroport nou Cluj Napoca, servi regiunea nord vest, Satu Mare Maramures Bihor
Linie de tren pana la aeroport si in Timisoara
O linie de cale ferata va uni orasul Timisoara de Aeroportul International "Traian Vuia".
Proiectul a fost avizat marti de Consiliul Judetean Timis. Alesii locali probabil nu au avut in vedere faptul ca acelasi gen de investitie s-a facut deja in Bucuresti si a produs o paguba de milioane de euro la buget.
Presedintele CJ Timis, Constantin Ostaficiuc, a spus ca planul de amenajare zonal prevede spatii comerciale, logistice, de dezvoltare, relationarea cu centura si calea ferata si proiectul de transport intermodal de calatori, relateaza Ziarul Financiar care citeaza Mediafax.
In Capitala, un proiect asemanator, trenul Gara de Nord-Otopeni, a produs o gaura in bugetul CFR de peste un milion de euro. Garniturile de tren circula mai mult goale si secatuiesc bugetul cu 300.000 de euro pe luna.
Alte articole despre: tren aeroport Timisoara, cale ferata aeroport Timisoara
Berceanu: Aeroportul Brasov este o afacere imobiliara
Radu Berceanu, ministrul Transporturilor, este de parere ca Aeroportul Brasov este "o afacere imobiliara".
Intr-o conferinta de la Medias, joi, a declarat ca nu se pune problema daca sa se contruiasca un aeroport la Brasov, ci ce dimensiune sa aiba acesta, relateaza Mediafax.
In documentatia depusa de autoritatile locale reiese ca aeroportul ar avea 1,2 milioane de pasageri anual. De asemenea, se cer 130 de hectare de teren, "de rezerva".
"Rezerva la ce, la vremuri mai grele, cand nu mai suntem presedintele Consiliului Judetean? Eu asta cred, daca acest punct de vedere mi-l demonteaza cineva cu cifre, atunci voi recunoaste ca am gresit", a declarat Berceanu.
Potrivit spuselor sale, cel mai bun teren pentru un aeroport ar fi pe locul actualului aerodrom, pe care se poate construi o pista de decolare - aterizare de 1.200 de metri.
Marti, in plenul Camerei Deputatilor, Radu Berceanu a insistat ca Brasovul nu are nevoie de un aeroport de mari dimensiuni, avand in vedere ca traficul va fi preluat de autostrada, care va fi terminata inainte.
Alte articole despre: aeroport Brasov, Radu Berceanu declaratii
Termenul pentru extinderea Aeroportului Henri Coanda, amanat
Plenul Senatului a aprobat, cu 71 de voturi favorabile, un proiect de lege conform caruia se decaleaza cu an termenul necesar exproprierilor ce trebuie facute pentru extinderea Aeroportului International Henri Coanda Bucuresti.
Reprezentantul Ministerului Transporturilor, secretarul de stat Marin Anton, a precizat ca achizitia terenurilor nu poate fi realizata fara finalizarea PUZ-ului si a studiului de fezabilitate, ambele actiuni fiind in curs de executie, motiv pentru care Guvernul cere, prin proiectul de lege OUG 133/2008, " decalarea termenului necesar exproprierilor cu un an", transmite NewsIn.
"Elaborarea PUZ-ului necesita numeroase date care nu sunt in gestiunea aeroportului, necesita consultarea a foarte multor parti implicate. Conform OUG 64/1999 in perioada 1 iunie 2008-30 iunie 2009 urmeaza sa se desfasoare etapa achizitionarii terenurilor necesare realizarii obiectivului de investitii", a explicat secretarul de stat.
Comisia economica, industrii si servicii a aprobat acest proiect de lege cu un amendament care se refera la modificarea termenului de aprobare a PUZ din 31 decembrie 2008, in 31 martie 2009.
Proiectul strategic de dezvoltare a infrastructurii aeroportuare la Aeroportul International Henri Coanda este structurat in trei etape.
Prima etapa se refera la aprobarea PUZ, iar a doua la desfasurarea activitatilor premergatoare realizarii proiectului, care primeste, prin OUG 133, un nou termen, 31 decembrie 2010.
De asemenea, etapa a treia, ..
Alte articole despre: extindere aeroport Bucuresti, aeroport henri coanda, exproprieri extindere aeroport
Aeroportul Baneasa se izoleaza fonic cu 2 milioane de euro
Aeroportul Baneasa va achizitiona pana in 2009 panouri fonoabsorbante, investitie de peste doua milioane de euro, prin accesarea fondurilor structurale europene, a declarat luni directorul general al aeroportului Stefan Mladin.
"Dorim sa fim primul aeroport din Romania si cel de al doilea din Europa care sa fie dotat cu un sistem de protectie cu panouri fonoabsorbante, care vor fi amplasare in perimetrul aeroportului. Este o noutate in domeniu, actualmente astfel de panouri se amplaseaza pe aeroportul Schonefeld din Berlin, iar lucrarile se vor termina in cursul anului 2009", a declarat Stefan Mladin, pentru NewsIn.
Amplasarea panourilor fonice va reduce substantial zgomotul produs de aeronave la aterizare si decolare, sustin reprezentantii aeroportului Aurel Vlaicu.
La inceputul lunii noiembrie, experti din cadrul aeroportului Baneasa au fost la Bremen, unde este amplasata fabrica Mehrings care confectioneaza astfel de panouri pentru diminuarea zgomotului.
In acest sens, intr-o prima faza, pentru panouri de sase metri inaltime amplasate pe o raza de 3 kilometri a fost stabilit un pret "informativ", respectiv de 150 euro pe metrul patrat, investitia totalizand pentru cei 3 kilometri peste doua milioane de euro.
"Suntem constienti de faptul ca Baneasa a devenit un aeroport de oras, datorita extinderii imobiliare din ultima perioada si a presiunilor proprietarilor din zona fiind prioritara amplasarea panourilor pentru diminuarea zgomotului. Mai mult, din ...
Alte articole despre: aeroport, baneasa, invetsitie, panou
Aeroportul Henri Coanda, suprafata dubla in 2020
In urmatorii cinci ani vor fi achizitionate terenurile necesare pentru extinderea aeroportulului International Henri Coanda-Otopeni care se va intinde pe o suprafata de 1.400 de hectare, dubla fata de cea actuala, in 2020.
Totodata, se vor investi 85 de milioane de euro din fonduri proprii si credite bancare, in urmatorii doi ani, pentru finalizarea modernizarii inceputa in anii '90, scrie Ziarul Financiar.
Aeroportul vrea ca pana in 2020 sa ajunga de la 4,5 milioane de pasageri la 20 de milioane - transportati, prin dezvoltarea a patru module a cate cinci milioane de pasageri.
Planul de modernizare mai prevede construirea a patru kilometri de cale ferata, patru kilometri de metrou cu o statie subterana multi-nivel tren/metrou, conexiune cu viitoarea autostrada Bucuresti-Pitesti, un centru de business de aproximativ 5.000 de metri patrati si un hotel cu o capacitate de 200 de camere.
In urmatorii doi ani, aeroportul isi va moderniza fluxurile in conformitate cu Acordul Schengen, va avea un salon oficial modernizat, urmand sa fie modernizata pista 1 si sa fie construita o noua parcare de 12.000 de metri patrati, unde au inceput deja lucrarile.
Alte articole despre: aeroport, extindere, investitii
Aeroportul din Cluj va fi privatizat
Presedintele Consiliului Judetean Cluj, Alin Tise, a anuntat ca va comanda un studiu referitor la dezvoltarea aeroportului din Cluj-Napoca in urmatorii 20 de ani. Studiul va trebui sa indice si cea mai potrivita forma de organizare pentru acesta.
Alin Tise a adaugat ca va include in bugetul pentru anul 2009 al Consiliului Judetean suma de 500.000 de lei pentru plata studiului cu pricina. Presedintele Consiliului Judetean Cluj crede ca una dintre cele mai potrivite solutii ar fi privatizarea aeroportului, arata AmosNews.
Acest demers ar presupune transformarea actualei regii autonome a Consiliului Judetean care administreaza aeroportul intr-o societate pe actiuni.
Alin Tise este de parere ca pachetul majoritar de actiuni ar trebui sa fie detinut, in continuare, de Consiliul Judetean, iar un pachet minoritar ar urma sa fie vandut unui investitor privat, fie prin intermediul unei tranzactii bursiere, fie printr-o privatizare strategica.
Acest demers ar urma sa aduca si fondurile necesare pentru dezvoltarea aeroportului. Alin Tise doreste sa extinda pista de aterizare a aeroportului la 3,5 kilometri, astfel incat sa poata ateriza la Cluj si aeronave de mari dimensiuni. Extinderea ar costa 126 de milioane de euro.
O alta investitie este modernizarea sistemului de balizaj, construirea unui terminal VIP si a unuia cargo. De asemenea, cele doua terminale noi, cel de sosiri si cel de plecari, ar urma sa fie legate printr-un pasaj, iar cladirea terminalului nou de ...
Alte articole despre: aeroport, Cluj, privatizare, alin tise
Aeroportul Otopeni, modernizat de abia peste 4 ani
Lucrarile de modernizare a Aeroportului International "Henri Coanda" - Otopeni au fost amanate cu pana la patru ani din cauza nefinalizarii Planului Urbanistic Zonal.
Decizia a fost luata de Guvern, prin ordonanta de urgenta, anunta Evenimentul Zilei.
Termenul necesar exproprierilor a fost decalat cu un an, la 30 iunie 2010. Terenurile se afla in intravilanul orasului Otopeni si extravilanul comunei Tunari.
Modernizarea aeroportului face parte din Planul strategic de dezvoltare a infrastructurii pentru 2007-2019. Lucrarile vor costa in jur de 450 milioane de euro.
Alte articole despre: aeroport, modernizare, Otopeni, amanare
Aeroportul din Craiova, modernizat la cererea Ford (Video)
Aeroportul din Craiova va beneficia de lucrari de modernizare datorita cererilor companiei Ford.
Autoritatile romane vor aloca suma de 500 de milioane de euro si o suprafata de 230 de hectare pentru modificari, informeaza Realitatea Tv.
Aeroportul craiovean va fi refacut in totalitate, durata lucrarilor estimandu-se la 20 de ani.
Toate pistele institutiei vor fi modernizate si vor fi construite spatii noi de depozitare.
Investitia ar putea atinge suma de 500 de milioane de euro si va incepe de la 50 de milioane, conform declaratiei presedintelui Consiliului Judetean Dolj, Ion Prioteasa.
Investitia va fi suportata de fonduri europene dar si de bugetul Consiliului Judetean. Aeroportul din Craiova beneficiaza de cateva curse zilnice in prezent.
Alte articole despre: aeroport, Craiova, ford, modernizare, lucrari, fonduri
Aeroportul Baneasa se inchide pentru doua saptamani
Aeroportul International "Aurel Vlaicu" va fi inchis in aceasta toamna pentru doua saptamani, a precizat Stefan Mladin, directorul aeroportului Baneasa.
Lucrari de intretinere vor incepe in data de 22 sau 29 septembrie, aeroportul urmand sa fie redeschis pe 12 sau 13 octombrie.
Potrivit drectorului Stefan Mladin, lucrarile vor viza racordurile caii de rulare "Delta" si fac parte dintr-un plan investitional de modernizare ce se ridica la aproape zece milioane de euro.
"Data exacta de incepere a lucrarilor nu s-a stabilit inca. Acest lucru urmeaza sa se clarifice pana maine la Ministerul Transporturilor, in cadrul dicutiilor cu toti cei implicati, in primcipal Romatsa, reprezentantii aeroporturilor si cei ai operatorilor de transport", a declarat Mladin, citat de Capital.
In perioada respectiva, cursele aeriene vor fi redirectionate catre Aeroportul International Henri Coanda - Otopeni.
"Este clar ca pentru o perioada de doua saptamani aeroportul (n.r. Baneasa) va fi inchis, iar operatorii vor trebui sa-si mute activitatea pe Otopeni. Exista insa si posibilitatea ca unele companii sa-si inchida activitatea. Din fericire, constructorul care va efectua aceste lucrari ne-a asigurat ca nu va fi nefvie de mai mult de doua saptamani pentru finalizare", a completat oficialul.
Alte articole despre: aeroport, baneasa, inchis, intretinere
Capitala ar putea avea inca un aeroport
Un proiect de hotarare privind aprobarea realizarii unui nou aeroport in zona municipiului Bucuresti ar putea fi pus in discutie in sedinta de miercuri a Guvernului.
Cresterea anuala a traficului aerian in Romania si mai ales in zona Bucurestiului este motivul invocat pentru realizarea acestui proiect, relateaza Adevarul
Si Ludovic Orban vorbea in februarie despre un nou aeroport, proiectul fiind abia la etapa studiului de fezabilitate (SF). Ministrul Transporturilor spunea ca aeroportul va fi construit fie cu bani de la buget, fie in parteneriat public-privat.
Alte articole despre: aeroport, Bucuresti, nou, proiect, guvern, sedinta
Orban: Aeroportul din sudul Capitalei va fi construit langa Adunatii Copaceni
Aeroportul din sudul Capitalei ar putea fi construit in zona localitatii Adunatii Copaceni, la aproximativ doi kilometri de centura acestei localitati, a declarat ministrul Transporturilor, Ludovic Orban.
"Cel mai probabil, aeroportul va fi construit spre Adunatii Copaceni, la aproximativ 2 km de centura, cum se vine dinspre Bucuresti, pe partea dreapta", a precizat ministrul Ludovic Orban, citat, joi, de NewsIn.
Ludovic Orban a mai sustinut ca intreaga constructie a aeroportului de la sud de Bucuresti se va finaliza in maxim doi ani.
Proiectul pentru aeroportul din sudul Bucurestiului a fost demarat recent de Ministerul Transporturilor, dar nu se stabilise, inca, locul constructiei.
La jumatatea lunii februarie, in acest an, ministrul Transporturilor declara ca, dupa finalizarea studiului de fezabilitate, va fi introdusa o Hotarare de Guvern pentru a include proiectul pentru aeroport in bugetul pe 2009.
Alte articole despre: Bucuresti, aeroport, Ludovic Orban
Listarea la Bursa a Aeroportului Otopeni, lupta intre opt brokeri
Opt societati de servicii de investitii financiare sunt interesate de Aeroportul Otopeni, iar in aproximativ o saptamana se va decide castigatorul prin care se vor vinde cele 5% din actiunile aeroportului, a declarat marti directorul de privatizare din cadrul MT, Teodor Popa.
Reprezentantii Directiei de privatizare din cadrul Ministerului Transporturilor estimeaza ca actiunile pentru Aeroportul Otopeni vor fi scoase la vanzare pana la sfarsitul anului, anunta Business Standard.
Pe lista societatilor din subordinea Ministerului Transporturilor, care vor fi listate la bursa, se afla Compania Nationala Aeroportul International Henry Coanda, Compania Nationala Aeroportul International Bucuresti Baneasa Aurel Vlaicu,Aeroportul International Mihail Kogalniceanu Constanta, Aeroportul International Traian Vuia Timisoara, Administratia Canalelor Navigabile Constanta, Administratia Porturilor Maritime Constanta, Administratia Porturilor Dunarii Maritime si Administratia Porturilor Dunarii Fluviale Giurgiu.
Numarul de actiuni ce vor fi puse in vanzare prin oferta publica derulata pe piata reglementata administrata de Bursa de Valori Bucuresti va reprezenta 5% din capitalul social al fiecarei societati.
Alte articole despre: Aeroport Otopeni, Bursa Valori, listare, brokeri
Se cauta evaluator pentru aeroportul Otopeni
Aeroportul International Henri Coanda a demarat procesul de atribuire a contractului pentru intocmirea Raportului de Evaluare a Companiei.
Potrivit Agentiei News, in Raportul este necesar pentru admiterea companiei la tranzactionare pe Bursa de Valori Bucuresti, iar data limita de depunere a ofertelor pentru realizarea evaluarii este 4 iunie. Opt societati de investitii financiare s-au aratat deja interesate de Aeroportul Otopeni.
In aproximativ o saptamana se va decide care societate va vinde cele 5 procente din actiunile aeroportului. Reprezentantii Directiei de privatizare din cadrul Ministerului Transportului estimeaza ca actiunile Aeroportului vor fi scoase la vanzare pana la sfarsitul anului.
Alte articole despre: aeroport, evaluator, licitatie, procente
- Romania, in Cartea Recordurilor pentru ... cel mai mare monument dedicat cepei
- Premiu de 1 milion de dolari la loto, nerevendicat
- Considerat in coma timp de 23 de ani, un belgian a fost tot timpul constient
- Nu-l pupa pe Mos Craciun, ar putea avea gripa porcina!
- Twitter, echivalentul cocainei pentru internauti
- Orice pentru a vinde (Galerie Foto)
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.