Italienii de la Alfa Romeo ar putea sa construiasca un SUV pe o platforma Jeep, cel mai probabil cea a lui Grand Cherokee.
Modelul ar putea fi intitulat CXover si va prezenta limbajul de design actual al marcii italiene aplicat pe o caroserie americana. Americanii de la Car And Driver au creat o imagine prelucrata digital in acest sens, care prefigureaza acest model.
Motivul pentru care Alfa Romeo ar intra pe acest segment este simplu - producatorul italian doreste o cota de piata mai mare in Europa, si ar putea reintra cu succes pe piata din Statele Unite ale Americii.
Pentru a avea succes pe ambele piete, are nevoie de o gama completa, care include si un SUV. Bineinteles, caracterul sportiv al marcii italiene va fi imprimat si acestui model, fara de care acesta nu ar atrage la fel de multi clienti.
Avand in vedere ca americanii de la Chrysler au dezvoltat deja noul Jeep Grand Cherokee, cunoscut pentru abilitatile sale off-road, italienii de la Alfa Romeo trebuie doar sa preia platfoma acestui model si sa o modifice pentru a oferi si performante pe sosea si pentru a rivaliza modelele BMW X5, Volkswagen Touareq, Audi Q7 si Mercedes-Benz ML.
Propulsoarele folosite de viitorul Alfa Romeo CXover ar putea proveni atat din gama Chrysler, cat si din gama Alfa Romeo, motorizarile puternice pe benzina fiind excluse in favoarea diesel-urilor performante.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Iata primele fotografii spion cu noul Alfa Romeo Milano, inlocuitorul lui 147.
Fotografii spion au surprins noul model Alfa Romeo Milano in timpul testelor de iarna. Acest model este bazat pe aceeasi platforma cu Fiat Bravo si Lancia Delta, motiv pentru care va beneficia de gama de motorizari T-Jet si Multijet. Versiunea GTA a lui Milano va fi echipata cu un propulsor care dezvolta circa 265 CP.
In standard, modelul va avea tractiune fata prin intermediul transmisiei Q2, tractiunea integrala fiind o posibila dotare optionala, prin intermediul transmisiei Q4.
Lungimea acestui model este de circa 4.3 metri, ceea ce il plaseaza intre Alfa Romeo 156 si actualul Alfa Romeo 147. Noul Alfa Romeo Milano va debuta in acest an, la Salonul Auto de la Frankfurt.
Stire preluata de pe www.automarket.ro
Alfa Romeo a prezentat primele imagini si detalii despre facelift-ul modelului 159.
Modificarile operate asupra acestui model au fost minore si sunt extrem de subtile. Pe langa schimbarile estetice, Alfa 159 a primit si doua noi motorizari: un motor 1.8 TBi pe benzina si unul diesel JTD de 1.9 litri.
Cu ajutorul unui sistem de distributie variabila, propulsorul TBi de 1.8 litri dezvolta 200 CP si un cuplu motor de 320 Nm. Echipata cu acest motor, Alfa Romeo 159 accelereaza de la 0 la 100 km/h in 7.7 secunde si poate atinge o viteza maxima de 235 km/h. Constructorul italian preconizeaza un consum mediu de 8.1 litri de carburant la 100 km parcursi in ciclu mixt.
Motorul diesel JTDM de 2.0 litri dezvolta 170 CP si un cuplu motor de 360 Nm. Acest propulsor ii permite lui Alfa Romeo 159 sa accelereze de la 0 la 100 km/h in 8.8 secunde si sa atinga o viteza maxima de 218 km/h.
In ciclu mixt, consumul de carburant al acestui motor este de 5.5 litri la 100 km parcursi, pe cand emisiile de CO2 inregistrate sunt de 142 grame de CO2/km.
Unitatea TBi de 1.8 litri poate fi cuplata la o transmisie automata cu sase trepte sau la o cutie de viteze manuala cu sase trepte. Puterea motorului este transmisa puntii fata cu ajutorul noului diferential controlat electronic Q2.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
La doua zile dupa ce prima imagine a lui Mi.TO GTA a fost "scapata" pe internet, Alfa Romeo a publicat primele imagini oficiale ale noului model.
Sportiva italiana va avea un motor 1.8 turbo care beneficiaza de tehnologia injectiei directe si dezvolta 240 CP.
Cu ajutorul elementelor din fibra de carbon si aluminiu, masa lui Alfa Romeo Mi.TO GTA va fi de circa 1150-1200 kilograme.
Spre deosebire de versiunea standard, versiunea GTA a lui Mi.TO are un design care il aduce mai aproape de aspectul lui 8C Competizione. Alfa Romeo Mi.TO GTA va avea jante din aliaj de 19 inch, iar modelul prezentat in imagini este vopsit in alb Tritecno.
Noul model va fi prezentat la Salonul Auto de la Geneva.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Homosexualii francezi au ales, pentru al patrulea an consecutiv, Gay Car of the Year. Alfa Mi.To l-a batut in finala pe VW Scirocco.
Organizatia franceza Ledorga a publicat in acest weekend rezultatele finale ale competitiei "Gay Car of the Year", pe care homosexualii din Hexagon o organizeaza la inceputul fiecarui an.
Marele invingator al anului 2009 in ineditul concurs este Alfa Romeo Mi.To, modelul italiana de clasa mica reusind sa adune 82 de puncte, cu 11 mai multe decat modelul clasat pe al doilea loc la final, Volkswagen Scirocco. Pe ultima pozitie a podiumului a venit un alt model italian, Lancia Delta, care a strans 60 de puncte.
Premiul acordat de homosexualii europeni ramane astfel la italieni pentru al treilea an consecutiv, dupa ce in 2008 acesta i-a revenit lui Fiat 500, iar in 2007 a intrat de asemenea in curtea Alfa Romeo, modelul Spider fiind cel premiat la acea vreme. In primul an in care organizatia franceza a organizat competitia, 2006, marele castigator a fost Aston Martin DB9 Volante.
Pe celelalte pozitii punctate in acest an s-au clasat, in ordine: BMW Seria 3 Cabrio (45 de puncte), Renault Laguna Coupe (44), Renault Megane Coupe (41), Audi A3 Cabriolet (32), Ferrari California (31), Jaguar XFR (31) si Mini Clubman (29).
Printre modelele care nu au reusit sa se impuna in Top 10 in fata organizatorilor se numara Toyota Land Cruiser, Subaru Forester, Skoda Fabia Combi, Renault Kangoo, Opel Agila, Mitsubishi Lancer Sportback, Mazda 6 Wagon, ..
Fiat si casa de vinuri Scrimaglio si-au unit fortele pentru a da nastere unui altfel de articol promotional. Este vorba de vinurile Lancia, Alfa Romeo si Fiat.
Italienii au stiut intotdeauna sa vanda alaturi de masinile lor si obiecte promotionale create special pentru brandurile auto. In conditiile in care piata este tot mai afectata de criza economica, se pare ca grupul Fiat s-a reorientat si va incepe sa vanda vinuri.
Italienii si-au unit fortele cu un nume de referinta in istoria licorii lui Bachus, mai precis cu Scrimaglio, o casa de vinuri celebra din vechea regiune viticola Nizza Montferato a "Cizmei".
Clientii vor putea alege intre vinuri Fiat, Lancia sau Alfa Romeo atunci cand vine vorba de pasiunea pentru un brand anume. Daca ne referim insa la tipul vinului, Fiat si Scrimaglio pun la dispozitie "licori" rosii, albe si spumante.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Noul model al celor de la Alfa Romeo, MiTo, va fi comercializat in Romania incepand cu primele luni ale anului viitor.
Automobilul, care va fi adus in Romania de importatorul AutoItalia, va fi disponibil in trei versiuni de motorizare, cu puteri intre 78 si 155 CP.
Masina are 4,06 metri lungime si e construita pe platforma lui Fiat Grande Punto
MiTo, al carui nume nume provine de la orasele Milano si Torino, va avea un pret de pornire de 16.000 de euro.
Directorul executiv al celor de la Alfa Romeo, Luca de Meo, a confirmat ca producatorul italian va lansa un model SUV.
Alfa Romeo intentioneaza sa devina un jucator global, motiv pentru care trebuie sa-si completeze gama de modele
Primul pas in acest sens a fost introducerea noului model Mi.To, iar urmatoarele etape vor fi completate printr-o noua generatie a modelului 147, anul viitor, si prin introducerea unui SUV in 2010.
Un model SUV in gama Alfa Romeo nu ar fi tocmai o noutate absoluta, avand in vedere faptul ca in 2003 producatorul Italian a prezentat conceptul Kamal.
Alte noutati pregatite de Alfa pot sugera ca producatorul italian intra intr-o era ecologica, lucru negat de Luca De Meo, care sustine ca Alfa nu va deveni un eco-brand.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Fiat a dezvaluit primele informatii si imagini oficiale ale versiunii de performanta 500, creata de Abarth.
Noua versiune se individualizeaza atat la exterior cat si la interior, accesoriile pregatite de Abarth oferind noului 500 un look mai agresiv si mai multa sportivitate. Bodykit-ul italienilor include un nou spoiler fata cu prize mari de aer, praguri laterale, bosaje mai largi, jante din aliaj, viniluri si logo-ul Abarth pe grila fata.
Deflectorul spate si cele doua tevi de esapament cromate completeaza pachetul de accesorii si imprima un aer agresiv si partii posterioare. Sportivitatea se regaseste si la interior, unde pasagerii vor fi tratati cu scaune de tip scoica din piele, pedale din aluminiu si insertii cromate.
Adevaratele modificari se vor resimti insa sub capota, Abarth apeland la propulsorul pe benzina, supraalimentat, T-Jet. Micul 500 se poate lauda asadar cu 135 de cai putere la 5500 de rpm si un cuplu motor de 180 Nm la 2200 de rpm. Acesta din urma poate urca pana la 206 Nm multumita comenzii sport, aflata pe bord.
Pentru a imbunatati comportamentul la viteze mari si pentru a asigura o stabilitate excelenta, Abarth a echipat micul 500 cu suspensii mai rigide, un pachet pentru manevrabilitate si pneuri mai late. Fiat 500 Abarth va dispune si de un nou sistem de tractiune (TTC), capabil sa distribuie mai bine cuplul motor rotilor din fata, asemeni celui botezat Q2 si folosit de Alfa Romeo.
Se pare insa ca Abarth nu se va opri aici, divizia de ..
Marca italiana Alfa Romeo a anuntat, joi, ca nu va mai fabrica modelul de clasa mare 166, considerat unul dintre cele mai mare esecuri ale companiei italiene.
Acesta a luat nastere drept un succesor al modelului precedent Alfa Romeo 164, masina care a avut un scucces destul de mare in special pe piata din Italia.
Urmasul sau 166 a primit un facelift notabil in anul 2003, insa nici asa vanzarile nu au reusit sa ajuga la un nivel satisfacator pentru Alfa Romeo.
Cu un design atipic modelelor de clasa mare, Alfa 166 a fost echipat cu motorizari de top precum propulsorul V6 pe benzina de 3.2 litri, motor care dezvolta o putere maxima de 239 CP. Penrtru fanii diesel Alfa 166 a fost disponibila cu motorul de top al conernului Fiat, diesel-ul cu cinci cilindri in linie de 2.4 litri.
Berlina de clasa mare 166 nu se mai produce, insa fanii Alfa Romeo asteapta cu nerabdare succesorul sau care va purta numele de Alfa Romeo 169.
Conform unor surse aceasta va avea un motor V6 pe benzina care va produce o putere maxima de 300 CP.
Oficialii celor de la Alfa Romeo au anuntat lansarea a doua editii limitate pentru pentru mezinul Alfa 147.
Masinile vor purta numele de Sport si Sport Q2 si sunt programate pentru a fi produse in 450 si, respectiv, 350 de exemplare.
Fata de 147 de serie, editia limitata inglobeaza modificari in toate cele trei compartimente: exterior, interior si sub capota.
In ordinea sosiri pe piata, varianta Sport va dispune de jante din aliaj, cu 5 spite, de 17 inci. Oglinzile exterioare sunt cromate, la fel si un spoiler pentru plafon. Pentru ambele variante va fi folosit hatch-ul 147 in cinci usi.
Scaunele sunt accentuat sportive, dar acoperite de piele neagra. Pentru a respecta caracterul premium, instalatia de aer conditionat este dual-zone.
Modelul Sport Q2 este comercializat cu diferential semi-blocabil, o caracteristica rar intalnita la msinile de serie.
Motorizarile oferite pentru versiunea Sport includ un diesel de 1.9 litri si 115 CP si o versiune pe benzina TS de 1.6 litri si 120 CP. Mai marele Q2 poate fi cumparat doar cu dieselul JTDM de 1.9 litri si 150 de CP.
Preturile celor doua varioante sportive pleaca de la aproximativ 20 de mii de euro si pot depasi 25 de mii de euro.
Cel mai puternic propulsor diesel este 2,4 JTD Multijet cu 5 cilindri ... Daca la capitolul design si sportivitate italienii au stat bine, la calitatea asamblarii si a fabricatiei au fost mereu cu un pas in spatele marcilor germane
Alfa Romeo 159 are de oferit, pe langa design atragator si motorizari sportive, si o calitate a fabricatiei care se apropie foarte mult de cea intalnita in berlinele premium germane. Modelul italian arata foarte bine, pentru ca, spre deosebire de marcile de lux
Conform unor surse, sefii companiei germane se gandesc la o preluare a companiei Volvo.
Chiar daca e putin probabil ca acest lucru sa se produca, germanii au cerut, insa, o serie de documente privind situatia financiara a constructorului suedez pentru a putea inainta o oferta concreta de preluare. Pe langa Volvo, BMW studiaza posibilitatea cumpararii producatorului Alfa Romeo, grup ce face parte din concernul FIAT.
Target-ul celor de la Volvo este acela de a depasi pragul de 600 de mii de masini produse intr-un an.
Germanii ar ajunge la o productie anuala de aproape 2 milioane de unitati. Daca discutiile despre preluare se vor concretiza, seria de modele mini pe care Volvo vrea sa o dezvolte ar putea beneficia de tehnologia brand-ului Mini.
Constructorul italian intentioneaza sa intre pe piata crossovere-lor cu noul sau model CXover care va intra in vanzare la jumatatea lui 2009.
Alfa Romeo va lansa un nou crossover sportiv anul viitor, crossover care a fost anticipat de conceptul Kamal, prezentat in 2003 la Salonul Auto de la Geneva. Aceste imagini procesate digital arata ca designerii Alfa au preluat majoritatea liniilor de la conceptul original.
Mai multe detalii asupra conceptului au fost prezentate la ultima intalnire a
Categorie: Auto 179 vizite [ AutoMarket.ro ]
Fiat a confirmat ca in 2008 va construi modelul Alfa Romeo Junior, bazat pe platforma lui Grande Punto.
Fiat a confirmat ca in 2008, grupul va lansa noul model Alfa Romeo Junior. Noul Alfa va fi pazat pe platforma lui Fiat Grande Punto si va fi produsa in fabrica din Mirafiori. Anultul oficial a fost facut pentru revista italiana Quattroruote, care a publicat si primele fotografii, facute in Photoshop, cu viitorul model. Liniile noului model raman aceleasi cu care Alfa Romeo ne-a
Categorie: Auto 366 vizite [ AutoMarket.ro ]