Articole despre "amenzi mai mari trafic"
Rezultatele 1 - 15 din 40 (0.239 secunde)
Amenzi mai mari pentru operatorii de transport
Guvernul a adoptat sambata un set de masuri in scopul prevenirii accidentelor rutiere, prin inasprirea sanctiunilor aplicate pentru nerespectarea normelor legislative.
Aceste masuri au fost luate in conditiile in care, in ultima perioada, au avut loc accidente provocate de oboseala, in care au fost implicare microbuze de transport persoane, a afirmat purtatorul de cuvant al Guvernului, Ioana Muntean.
In acest sens, Executivul a modificat OG 37/2007 privind respectarea regulilor referitoare la perioadele de conducere, pauzele si perioadele de odihna ale conducatorilor auto si utilizarea aparatelor de de inregistrare a activitatii acestora.
Amenzi si pana la 20.000 lei
Operatorii de transport care nu vor respecta perioadele zilnice sau saptamanale de conducere si de odihna ale conducatorilor auto vor fi sanctionati cu Amenzi de doua sau trei ori mai mari decat in prezent, respectiv pana la 6.000 lei, comparativ cu 2.000 - 3.000 lei, cat insumau amenzile pana acum.
Totodata, pentru utilizarea vehiculelor fara tahograf (aparat de inregistrare) sau a unui vehicul echipat cu tahograf analogic, ori pentru utilizarea unor tahografe neomologate, operatorii de transport rutier, vor plati Amenzi cuprinse intre 10.000 - 20.000 lei.
Aceleasi Amenzi sunt stipulate si pentru operatorii de transport care nu vor stoca, cel mai tarziu la fiecare 28 zile, datele din cartelele tahografice ale conducatorilor auto, sau cei care nu vor pastra inregistrarile privind perioadele de ...
Alte articole despre: amenzi mai mari trafic, operatori transport, sanctiuni odihna soferi
O camera de supraveghere provoaca accidente, in Marea Britanie
O camera de supraveghere a traficului din Marea Britanie aduce un milion de lire profit pe an, desi creste cu un sfert numarul accidentelor rutiere.
O camera de supraveghere a traficului rutier, care conduce la cresterea numarului accidentelor si ranilor la vederea sa, s-a dovedit a fi cea mai profitabila din Marea Britanie, relateaza cotidianul britanic Daily Mail.
Estimarile au aratat ca radarul fix de tip camera "surprinde" pana la 500 de soferi zilnic, ceea ce aduce un "venit" de aproape un milion de lire sterline pe an.
In ciuda rolului sau, camera de supraveghere a crescut cu un sfert numarul ciocnirilor usoare si a dublat aproape numarul accidentelor din momentul in care radarul fix a fost instalat pe autostrada M11, in apropiere de Woodford, Essex.
Reprezentantii politiei au declarat ca accidentele se produc deoarece soferii incetinesc inaintea camerei, iar apoi accelereaza brusc din momentul in care trec de radarul fix.
Conducatorii auto s-au plans de vechimea tehnologiei camerei de supraveghere si acuza autoritatile ca folosesc dispozitivul mai degraba sa creasca numarul accidentelor decat sa salveze vieti.
Alte articole despre: camera de supraveghere, radar fix, Amenzi, accidente, Marea Britanie
Categorie: International 1172 vizite [ Ziare.com ]
Prin constatarea amiabila amenzile se duc la asiguratori
Cu toate ca politistii rutieri se asteptau ca odata cu intrarea in vigoare a constatarii amiabile birourile lor sa nu mai fie asa aglomerate, acest lucru nu s-a intamplat.
Romanii care si-au tamponat masinile nu s-au inghesuit sa-si rezolve constatarea accidentului la firmele de asigurari, informeaza Adevarul.
Unul dintre motivele pentru care soferii nu se adreseaza direct asiguratorilor ar fi baza de date pe care trebuie s-o intocmeasca centrele de daune, aceasta urmand a fi operata in comun cu Politia Rutiera. Oamenii se tem insa ca, la un moment dat, politia ii va sanctiona pentru incalcarile legislatiei rutiere.
Comisarul-sef Paul Toma de la Directia Politiei Rutiere a declarat ca soferii vor scapa de amenzi in cazul tamponarilor usoare, dar isi vor "regasi" greselile in costul politei RCA (asigurarea de raspundere civila auto).
"Autoritatile nu favorizeaza, de fapt, soferii indisciplinati. Acestia scapa de amenzi, dar, pe de alta parte, indisciplina in trafic va trece tot prin buzunarul lor. In locul amenzilor date de politie, cei care vor opta pentru procedura constatarii amiabile vor fi sanctionati de asiguratori la intocmirea RCA-ului pentru anul urmator" a subliniat Paul Toma.
Baza de date va avea o importanta mai mare incepand cu 1 ianuarie 2010, cand se va pune in aplicare "sistemul bonus-malus" pentru RCA. Acest sistem va permite contorizarea tuturor incidentelor auto in care a fost implicat asiguratul.
"Soferii care produc accidente din vina ..
Alte articole despre: constatare amiabila amenzi, asiguratori constatare amiabila
Categorie: Taxe si impozite 757 vizite [ Ziare.com ]
20 de dosare penale si sute de amenzi, dupa un control rutier in Capitala
In doar doua zile, politistii bucuresteni au intocmit 21 de dosare penale, au retinut 54 de permise de conducere si au dat sute de amenzi, in urma unui control in traficul de pe strazile Capitalei.
Actiunea politistilor, de vineri si sambata, a avut drept scop prevenirea accidentelor de circulatie si pietonale, depistarea hotilor de si din masini, a persoanelor care circula cu autoturisme cu numere false de inmatriculare, sub influenta bauturilor alcoolice sau fara a avea permis de conducere.
Astfel, in urma controalelor, au fost aplicate 515 sanctiuni, cele mai multe pentru viteza (230 de situatii) si pentru nefolosirea centurii de siguranta (157 de cazuri), informeaza comunicatul.
De asemenea, 26 de soferi care au fost prinsi conducand in stare de ebrietate sau ramas fara permis, aceeasi masura fiind luata si in cazul altor 17 conducatori auto care au fost surprinsi trecand pe culoarea rosie a semaforului.
Politistii au intocmit 21 de dosare penale, cele mai multe pentru conducerea masinii de catre soferi care aveau o alcoolemie mai mare de 0,8 g pe litru, alcool pur in sange, sau pentru refuzul de recoltare a probelor biologice in vederea stabilirii alcoolemiei.
"Alte persoane s-au ales cu dosar penal pentru ca nu aveau permise de conducere, pentru ca le aveau deja suspendate sau pentru ca au condus pe drumurile publice o masina neinmatriculata ori cu numere false de inmatriculare. In aceste cazuri, au fost retrase 18 certificate de inmatriculare", ...
Alte articole despre: control Rutier Capitala, amenzi soferi
Peste 16.000 de bucuresteni, amendati ca vorbeau la mobil in trafic
16.640 de soferi bucuresteni au fost amendati anul trecut pentru faptul ca au fost prinsi in trafic vorbind la telefonul mobil.
Chiar daca nu exista statistici oficiale, reprezentantii Brigazii de Politie Rutiera avertizeaza asupra numarului mare de accidente produse din cauza utilizarii mobilului la volan si spun ca numarul amenzilor date pentru aceasta contraventie este alarmant de mare.
"In cursul anului 2008, in Bucuresti, Brigada de Politie Rutiera a aplicat 16.640 de sanctiuni contraventionale conducatorilor auto pentru folosirea telefoanelor mobile in timpul conducerii. Dintre acestea 12.718 au fost aplicate barbatilor si 4.022 femeilor", a declarat pentru money.ro comisarul sef de politie Dragomir Alina, seful Brigazii de Politie Rutiera.
Autoritatile informeaza si ca numarul soferilor nepasatori continua sa creasca ingrijorator. Doar in primele sapte luni ale acestui an au fost aplicate 13.132 de sanctiuni pentru folosirea telefonului mobil la volan.
Dintre acestea, 10.053 au fost aplicate barbatilor si 3.079 femeilor.
Conform unor statistici citate de retailerul GSM Germanos, soferii care vorbesc la telefonul mobil in timp ce conduc autovehicule sunt mai periculosi in trafic decat cei care au consumat alcool.
Alte articole despre: sofer mobil trafic, accidente sofer mobil, amenda sofer vorbit mobil
UE cere interzicerea monitorizarii activitatii pe internet in Marea Britanie
Uniunea Europeana a inceput actiunile legale impotriva Marii Britanii pentru ca nu a aplicat regulile UE privind informatiile private, care ar impiedica sistemul de tracking Phorm, ce urmareste ce site-uri foloseste utilizatorul calculatorului pe care se instaleaza automat.
De asemenea, UE a avertizat ca ar putea obliga site-urile de socializare gen Facebook si MySpace sa ascunda profilele utilizatorilor minori de motoarele de cautare, relateaza Associated Press.
Reprezentantii Comisiei Europene au spus ca Marea Britanie ar trebui sa scoata in afara legii interceptia traficului pe Internet si monitorizarea fara acordul explicit al utilizatorului.
Comisia Europeana a primit multe plangeri cu privire la folosirea Phorm de catre British Telecom, intre 2006 - 2007. Programul analizeaza comportamentul utilizatorilor pe Internet, pentru a putea fi directionate reclame dupa interesele lor.
Pentru inceput, CE a emis o avertizare, cerand guvernului britanic sa explice sau sa schimbe felul in care interpreteaza regulile UE. Marea Britanie are la dispozitie doua luni pentru a raspunde.
CE poate emite mai multe avertismente inainte de a da in judecata guvernul britanic, unde ar putea sa-i ordone sa schimbe legile sau sa plateasca amenzi zilnice.
Phorm functioneaza prin intermediul a trei furnizori de Internet din Marea Britanie, BT Group, Virgin Media si TalkTalk, detiunit de Carphone Warehouse Group.
Alte articole despre: Marea Britanie interdictie, interzicere monitorizare internet
70% din poluarea Capitalei este cauzata de traficul rutier
Poluarea atmosferica a Capitalei este generata de traficul rutier in proportie de 70%, restul fiind cauzat de santierele de constructii, centralele electrotermice sau industrie, sustine directorul executiv al Agentiei pentru protectia Mediului Bucuresti Adrian Catrina.
Pentru imbunatatirea calitatii aerului se impune reducerea poluarii cauzate de vehicule, cresterea suprafetelor de spatii verzi si controlul santierelor de constructii, informeaza Green Report.
Printre aceste masurile ce trebuie adoptate mai figureaza mentinerea restrictiilor de circulatie pentru autovehiculele de mare tonaj, interzicerea stationarii vehiculelor individuale pe prima banda de circulatie a strazilor principale, intre orele 8,00 si 20,00. Aceasta banda, pe arterele cu cel putin doua benzi pe sens, va fi destinata exclusiv transportului in comun, precum si vehiculelor serviciilor sociale.
In atentia APMB stau si alte masuri precum asigurarea suprafetelor de spatiu verde, inasprirea amenzilor impotriva celor care nu asigura intretinerea corespunzatoare a acestora, realizarea unui transport public integrat si utilizarea vehiculelor nepoluante, a declarat Adrian Catrina.
Seful Brigazii de Politie Rutiera a Capitalei, comisar-sef Marian Motoc, sustine ca poluarea fonica in Capitala este produsa in special de motociclete si masinile tunate, care creeaza disconfort bucurestenilor. In acest sens, institutia a achizitionat deja mai multe fonometre, care urmeaza sa fie omologate si, in maximum ...
Alte articole despre: trafic, poluare, masini, Amenzi, spatiu verde, sosele
Parcariada, o severitate salutara
Mare tulburare a creat saptamana aceasta "parcariada" declansata in sectorul 1 al Capitalei! Desi masinile parcate aiurea erau deja ridicate si in alte sectoare, emotia si polemica au fost mai mari si pentru ca taxele si amenzile sunt mai ridicate decat in alte zone ale Bucurestiului. Toata distractia costa 820 de lei.
Toata lumea, de la ziarist justitiar, la politician populist si, bineinteles, la sofer parlit, a vituperat impotriva actiunii.
Ei bine, cu orice risc, eu spun ca este o actiune nu numai corecta, ci si binevenita, iar amenda inca prea mica, mai ales pentru cei mai nesimtiti dintre soferi care-si lasa tancurile de lux pe unde nici cu gandul n-ai gandi.
Un dram de onestitate ar fi suficient pentru ca soferii, inclusiv cei amendati, sa recunoasca faptul ca masinile parcate pe unde da Dumnezeu reprezinta una dintre cauzele principale ale traficului imposibil din Bucuresti.
In primul rand, ele provoaca ingustarea soselelor, reduse uneori la jumatate de banda pe sens. In al doilea rand, ele sunt cauza unor accidente grave pentru ca blocheaza complet vizibilitatea celui care trebuie sa dea prioritate in intersectii.
Sunt un blestem si pentru pietonii care nu mai au loc pe trotuar decat facand adevarate acrobatii din care se aleg cu hainele murdare si pantofii zgariati. Pentru cine mai are in dotare si un cariucior sau pentru persoanele aflate intr-un carucior, mersul pe strada devine astfel o proba la limita imposibilului.
"Daca nu sunt locuri de ...
Alte articole despre: parcare masina ridicata, amenzi parcare interzisa
Valea vinovatiilor convergente
Mai ales iarna, in vacanta de sarbatori, dar si vara, la sfarsit de saptamana, Valea Prahovei devine pentru soferi un fel de vale a plangerii.
Mii de masini se inghesuie pe DN1 spre o destinatie care devine astfel Mai aglomerata decat orasul de-abia parasit in cautarea, nu-i asa, a linistii, aerului curat si spatiului liber.
Imaginile transmise de televiziuni din zona, in ultimele zile, au aratat un fel de iad al soferilor din care fiecare incerca sa scape cum si pe unde il taia capul: pe contrasens, peste linia continua sau pe langa drum. Si, ca de obicei, fiecare a dat vina (ca sa nu spunem ca a injurat cu foc) pe cine s-a priceput. Vinovatia pentru aglomeratia periodica de pe DN1 nu este insa unica. De fapt, vorbim despre vinovatii convergente.
Fara indoiala, autoritatile au mare parte din responsabilitate. De la an la an, pe masura cresterii numarului de masini, dar si a nivelului de trai al romanilor, DN1 s-a dovedit tot Mai neincapator. Asa ca situatia de acum nu numai ca putea fi prevazuta, dar era chiar inevitabila.
Ei bine, niciunul dintre guvernele care s-au succedat dupa 1989 nu a dat atentia cuvenita acestei situatii. Nici macar centura Ploiestiului, una dintre cele Mai nenorocite portiuni de pe DN1 nu a intrat in reparatii decat dupa ce a ajuns aproape impracticabila.
In mod normal, in 19 ani ar fi trebuit sa avem deja o autostrada intre Bucuresti si Brasov. Aceasta autostrada de-abia a depasit insa faza de proiect. Absenta ei si supraaglomerarea ..
Alte articole despre: Valea Prahovei trafic, masini blocate
Soferii romani dau radarul in judecata
Politia Romana a organizat o adevarata campanie impotriva vitezomanilor, fie prin inmultirea masinilor dotate cu radar, fie prin camerele de supraveghere ale sistemului "Big Brother".
Rezultatul actiunii a fost impresionant: s-au inregistrat, lunar, zeci de mii de cazuri de depasire a vitezei legale, dar, in acelasi timp s-au inmultit plangerile contraventionale in instanta impotriva proceselor verbale, informeaza Evenimentul Zilei, care vorbeste despre o adevarata "revolta antiradar".
Numai in primul semestru al anului s-au inregistrat, la nivelul fiecarui judet, sute de plangeri contraventionale in instanta, ceea ce indica un total de mii la nivelul intregii tari.
Actiunea judecatoreasca are, adesea, succes. De pilda, in Ialomita, 30 de soferi care au fost amendati a au primit castig de cauza, la prima instanta, dupa ce au contestat amenzile aplicate si masura retinerii permiselor de conducere.
Ei s-au plins ca radarele montate pe masinile de politie nu pot fi folosite decat in regim de stationare, nu si in mers, asa cum procedeaza in mod frecvent oamenii legii. Si au avut castig de cauza.
In numai doua luni, toti au primit hotarari judecatoresti favorabile semnate, de acelasi judecator, cu o motivare identica: "Organul constatator a depus buletinul de verificare metrologica al unui cinemometru de control rutier tip Phyton II, care era omologat insa de Biroul de Metrologie Legala numai in modul stationar".
Inspectoratul Judetean de Politie a facut ...
Alte articole despre: trafic, radar, viteza
Politia, datoare vanduta in urma proceselor pierdute cu soferii
Bugetul Inspectoratului de Politie din judetul Cluj a fost serios afectat de pierderea unor procese in favoarea soferilor care au castigat in instanta anularea proceselor verbale de contraventie.
De multe ori, principala cale de atac a soferilor care nu respecta regulile de conducere este cea legata de completarea gresita a procesului verbal de catre agentul constatator.
Jurnalistii de la Evenimentul Zilei povestesc despre cazul oradeanului Calin Vasla, surprins intr-o localitate de judetul Cluj incalcand nu mai putin de trei reguli de circulatie. El a dat in judecata politia si a castigat, deoarece agentul de circulatie completase gresit procesul verbal.
Astfel, dupa recursul si contestari, avocatul Ioana Trifoi a deschis procedura de executare silita a IPJ Cluj pentru suma de 4.000 de lei, din care 2.300 de lei cheltuieli de judecata si restul de 1.700 de lei - onorariile avocatului in faza de executare silita si onorariul executorului judecatoresc.
Modificarea Codului Rutier?
Pentru a opri valul de contestatii, politistii intentioneaza sa propuna modificarea Codului Rutier astfel incat procesele verbale de amenda sa fie imputate proprietarului masinii, asa cum se intampla in statele vest-europene, si nu soferului.
La ora actuala, peste 90% dintre soferii care raman fara permise de conducere contesta in instante sanctiunile politiei si mai bine de jumatate dintre ei isi recupereaza carnetul.
Un exemplu elocvent in acest sens este si cel al lui ...
Alte articole despre: contestatii amenzi politie, modificarile Codului Rutier, Inspectoratul Politie Cluj, procese pierdute politie
Norvegienii, amendati daca viziteaza prostituate
Norvegia aplica incepand de la 1 ianuarie o lege care ii pedepseste cu inchisoare sau amenzi pe clientii prostituatelor, masura care s-a dovedit eficienta in statele vecine.
Masura va provoca dificultati sociale si financiare prostituatelor, in opinia asociatiilor, informeaza AFP.
"Consideram ca a cumpara sexul este inacceptabil si ca acest lucru favorizeaza traficul cu fiinte umane si prostitutia fortata", a explicat secretarul de stat pentru justitie, Astri Aas-Hanses.
Prostitutia va ramane ilegala, dar politica sistemului este de a recunoaste ca femeile sunt victime ale traficului de carne vie.
Legea prevede ca cei care folosesc serviciile prostituatelor risca fie o pedeapsa de sase luni de inchisoare, fie o amenda, fie amandoua. In cazuri foarte grave, pedeapsa poate ajunge la un an de inchisoare sau chiar mai mult, daca este implicata o minora.
Inspirata din legile Suediei, normele norvegiene merg si mai departe si prevad inclusiv pedepsirea norvegienilor care apeleaza la prostituate in strainatate, chiar daca aceasta nu va fi, potrivit premierului, "o prioritate pentru politia norvegiana".
Presa din regat scrie ca fenomenul prostitutiei a scazut in intensitate in ultimele luni. Insa Njoerg Norli, de la centrul Pro, principala organizatie care apara drepturile prostituatelor din Norvegia, aceasta este o iluzie cauzata de sezonul rece.
"Femeile asteapta sa vada ce se va intampla. Nu au hotarat inca daca vor pleca, daca nu vor mai practica prostitutia ..
Alte articole despre: amenzi inchisoare clienti
Categorie: International 1284 vizite [ Ziare.com ]
Un protest al camionagiilor a blocat Vama Nadlac
Traficul pe DN 7 in judetul Arad a fost oprit pe un sens timp de mai multe ore, din cauza mai multor soferi de TIR care au blocat sensul de mers inspre Ungaria.
Soferii au blocat traficul pentru a protesta fata de controlul de frontiera maghiar si fata de amenzile exagerate date de politistii din tara vecina, informeaza EVZ.
Protestul a inceput la ora patru dimineata si s-au format cozi de aproape 5 kilometri, sensul de mers inspre Ungaria fiind complet blocat.
Unul dintre soferi a decis sa opresca tirul in frontiera, dupa ce a depasit timpii de condus. Depasirea timpului de condus aduce amenzi mari, iar soferii sunt sanctionati din cauza timpului de asteptare la frontiera ungara pentru controale, conform unui comunicat al Politiei de Frontiera Arad.
Soferii se plang ca stau cate 4-5 ore la frontiera si ca rovinietele expira din cauza tinmpului petrecut la frontiera. Ei sustin ca amenzile sunt de 1.800 de euro, iar spaga 10 euro.
O alta problema ar fi lipsa parcarilor si autostrazilor din Romania, soferii sustinand ca ministrul Transprturilor Ludovic Orban ar trebui sa se implice.
Echipaje de jandarmi si politie au fost trimise la frontiera pentru a evita conflicetele violente, iar Politia din Nadlac a restrictionat traficul in zona.
Seful politiei de frontiera Arad si comisarul sef Ioan Handra au purtat negocieri cu soferii, care au acceptat pana la urma sa isi mute tirurile. Autoritatile spera ca in maxim 2-3 ore traficul sa fie deblocat.
Alte articole despre: trafic, DN 7, blocat, protest, TIR
De ce nu ar supravietui Batman in Bucuresti?
Toata lumea il cunoaste pe Batman, eroul legendar al orasului Gotham. Multi dintre noi si-au legat idealurile copilariei de acest erou de benzi desenate.
La fel ca Superman, Spiderman, Birdman, Flash si alti eroi, Batman se lupta cu fortele raului pentru a diminua rata infractionalitati din Gotham.
Totusi, fata de alti supereroi, Batman are un atu care l-a facut atat de popular in randul oamenilor: este un om fara inzestrari supranaturale precum ceilalti.
Nu poate sa traga cu foc, nici sa indoaie blocuri, nici sa se lipeasca de peretii vreunei fabrici. Este doar un om mascat, cu un costum special si cu o masina de invidiat in randul baietilor care folosesc tunning-ul. Este adevarat ca a tras un pic pe la sala de forta, dar tot nu poate sa tina un avion pe degetul mic cum face Superman.
Pe cat de folositor a fost Batman pentru orasul Gotham, pe care l-a scapat din mana multor minti bolnave, pe atat de nefolositor ar fi Bucurestiului. De fapt, daca stau sa ma gandesc bine, nu cred ca ar putea sa supravietuiasca in capitala Romaniei.
Cred ca am putea sa analizam pe rand situatiile aici. Batman, pe numele sau adevarat Bruce Wayne, om de afaceri de succes, extrem de bogat, dar care nu obtinuse averea prin tot felul de fraude, nu cred ca ar avea unde sa-si dezvolte afacerile in Bucuresti.
Nu cred ca ar fi primit in cercul afaceristilor Bucuresteni, pentru ca nu prea pare unul de-al lor. Probabil ca asta ar fi ultima problema a lui Batman, dar trebuie sa o ...
Alte articole despre: Batman, Bucuresti, supravietuire, trafic, politisti
Prostitutia a fost interzisa in locurile publice din Italia
Consiliul de ministri italian a aprobat, joi, un proiect de lege care interzice prostitutia in locurile publice, cum ar fi parcuri sau strazi, proiect care vizeaza atat clientii, cat si prostituatele.
Proiectul propune sanctionarea cu cinci pana la 15 zile de detentie si plata a 200 pana la 13.000 de euro amenda "pentru orice persoana care se prostitueaza sau beneficiaza de prostitutie in locurile publice", relateaza AFP.
Viitoarea lege are ca scop sa dea "o lovitura foarte dura pietei" prostitutiei, care duce la "un trafic du femei" si la fenomene de "sclavie", a declarat Mara Carfagna, ministrul pentru paritate
Proiectul de lege nu sanctioneaza insa prostitutia, pentru ca ea continua sa nu fie considerata un delict, daca este exercitata in locuri private.
Proxenetii care vor fi arestati pentru ca exploateaza minore pe strazi "vor primi pedepse cuprinse intre sase si 12 ani de inchisoare si o amenda cuprinsa intre 15.000 si 150.000 de euro".
In ceea ce-i priveste pe clientii prostituatelor minore, ei pot fi condamnati la sase luni pana la patru ani de inchisoare si la amenzi de 1.500 pana la 6.000 de euro.
In iunie, ministrul de Interne Roberto Maroni, membru al partidului populist si antiimigranti Liga Nordului, s-a pronuntat in favoarea crearii unor "cartiere fierbinti", unde prostitutia va fi tolerata, pentru a controla acest fenomen mai bine.
Potrivit estimarilor asociatiilor neguvernamentale, intre 50.000 si 70.000 de persoane - dintre care o treime ..
Alte articole despre: Italia, prostitutie, public, lege, minor, trafic, Femei, client
Categorie: International 739 vizite [ Ziare.com ]
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
- O forma misterioasa de diabet o condamna la o viata in spital
- Chipul lui Michael Jackson, in ecografia unei gravide
- Mos Craciun vrea prioritate la vaccinul pentru gripa porcina
- Si-a ucis sotia in somn, crezand ca e un intrus
- Morfina accelereaza cresterea tumorilor canceroase
- O banca japoneza isi trimite angajatii acasa pentru a se inmulti
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.