Un aparat rus de zbor, de tip MiG-29, s-a prabusit in Siberia Orientala. Pilotul si-a pierdut viata.
Accidentul a dus la suspendarea temporara a zborurilor tuturor avioanelor de vanatoare de acest tip in Rusia.
Aparatul s-a prabusit in regiunea Cita, la aproximativ 5.000 de kilometri est de Moscova, informeza Agerpres.
Incepand cu luna ianuarie a acestui an, o firma din Florida, SUA, primeste comenzi pentru JetLev-Flyer, un aparat de zbor personal, propulsat de apa.
Avand 300 de cai putere, aparatul il poate ridica pe "pilot", care poate avea intre 40 - 120 de kilograme, pana la o altitudine de 10 metri.
Zborul deasupra apei, la o altitudine mica, va da celorlalti senzatia ca amatorul de senzatii tari alearga pe luciul apei cu viteza de 100 km/h, relateaza Daily Mail.
Cei care au lucrat timp de 8 ani la realizarea aparatului spun ca acesta are o autonomie de pana la doua ore. Se lucreaza in prezent la un prototip care sa permita o altitudine de 15 metri si o autonomie de zbor de cinci ore. Aparatul ar fi capabil sa zboare pe distanta de aproape 300 de kilometri.
Trei versiuni ale JetLev-Flyer au fost lansate pana in prezent pentru publicul larg: una cu 155 de cai putere, la pretul de 87.000 de lire sterline, una cu 215 cai putere la 104.000 de lire sterline si o alta de 113.000 de lire sterline, cu 300 de cai putere.
Inventatorul acestui aparat cu motor in patru timpi este Raymond Li, un cetatean canadian, originar din China.
A.S.
Profitand de vremea neobisnuit de calda, sute de britanici au dat curs invitatiei companiei aeriene irlandeze Aer Lingus, aceea de a se debraca pentru a zbura gratuit cu aparatele companiei.
Aer Lingus, care a vrut astfel sa-si faca publicitate, lansand un nou serviciu - respectiv posibilitatea de a zbura cu doar 9,99 de lire sterline catre mai multe destinatii din Europa, printre care Viena si Munchen -, a promis stripperilor de ocazie doua zboruri gratuite din partea companiei.
Compania a sperat ca va strange 999 de londonezi dispusi sa se dezbrace, dar, in final, a fost vorba doar de 200 - 300 de indrazneti, conform Metropolitan Police, citata de The Telegraph.
Chiar si asa, indraznetii au facut senzatie, lasand destul de multa piele la vedere, chiar daca au fost avertizati de politie ca nuditatea totala va fi aspru sanctionata. Lenjeria intima ce imita frunzele, pusa la dispozitie de organizatori, a salvat pretsigiul companiei irlandeze.
Avionul care il transporta duminica pe premierul francez Francois Fillon spre un aeroport militar din Paris a evitat la limita o coliziune cu un avion de turisti.
Avionul Falcon 900 al premierului, se apropia de baza militara Villacoulbay, cand a efectuat procedura de urgenta, informeaza AFP.
Incidentul s-a produs la ora 18.50 conform autoritatile aeroportuare. Aparatul de zbor care transporta turistii se afla la aceeasi altitudine, situandu-se in fata avionului premierului.
Pilotul aparatului Falcon a apelat la o procedura de urgenta numita "Air Proux", evitand cu succes coliziunea. In urma evenimentului, pasagerii avionului Falcon au simtit o accelerare, cand pilotul a efectuat manevra salvatoare.
Aerofobia, sau frica de zbor, este un fenomen tot mai frecvent. Incidentele aviatice, nefericitele intamplari din Statele Unite, toate acestea au contribuit la cresterea numarului de persoane cu frica de zbor.
Specialistii si psihologii insa cred ca nu sunt motive de teama, iar avionul ramane totusi un mijloc de transport rapid, confortabil si sigur, informeaza fearfreeflying.co.uk.
Persoanele care prezinta aceasta fobie simt teama de a nu cadea in gol, atunci cand se afla in spatii deschise. Ea poate crea depresii, sentimente de vinovatie si toate aceste simptome isi pun amprenta asupra vietii de zi cu zi.
Lipsa intelegerii modului in care functioneaza obiectul de zbor poate fi o alta cauza a aparitiei aerofobiei. De cele mai multe ori, personele care au aceasta problema se gandesc la cat De rau se vor simti cu mult timp inainte De a zbura. Astfel ca la momentul respectiv atacul De panica este iminent.
Aerofobia este mai frecventa in randul femeilor si copiilor decat la barbati. Una din cinci persoane are aceasta frica, dar ea poate fi tratata prin metode De relaxare, psihoterapie, consiliere sau chiar hipnoza.
Scapa De frica De zbor
Cea mai frecventa manifestare a fricii De zbor este atacul De panica. Nivelul adrenalinei creste, cauzand reactii emotionale si biologice. Dereglarile digestive apar imediat, dar si transpiratia in abundenta, palpitatiile, incapacitatea temporara De concentrare, ameteala, gura uscata si respiratie ingreunata.
In aceste ...
Unii profesori iau foarte in serios dorintele elevilor, conformandu-se intocmai. Iar cand este vorba despre teluri inalte, elevii sunt sprijiniti 100%.
Este cazul unei scoli din Stoke-on-Trent, Marea Britanie, unde elevii si-au dorit foarte mult sa ia lectii de zbor. Profesorii de la Scoala Primara Kingsland au facut tot ce le-a stat in putinta pentru a le indeplini dorinta, drept pentru care au cumparat un aparat Shorts-360, relateaza The Sun.
Aparatul pentru care au platit 20.000 de lire sterline, mai putin decat costa o clasa mobila, a fost adus in curtea scolii, pentru a fi admirat in toata imensitatea sa (22 de metri).
Potrivit profesorului David Lawrence, aparatul de 36 de locuri va fi dotat cu calculatoare pentru 30 de copii, care urmeaza sa fie scoliti in ale pilotajului.
Categorie: Senzational 459 vizite [ Ziare.com ]
Cel mai nou avion de vanatoare multifunctional, SU-35 Flanker, creat de constructorul rus Sukhoi, a efectuat primul zbor demonstrativ la Jukovski, in regiunea Moscovei.
Demonstratia de zbor a durat 6 minute si a fost supravegheata de Vladimir Mikhailov, fost comandant al fortelor aeriene rusesti.
Aparatul este destinat bombardarii tintelor terestre in orice conditii meteorologice, la orice ora din zi sau din noapte, anunta RIA-Novosti.
Sukhoi are in plan productia in masa pana in 2011. Avioanele vor intra in serviciul militar rus, dar vor putea fi accesibile si clientilor de pe intreaga piata internationala.
Categorie: International 1189 vizite [ Ziare.com ]
Satelitul stiintific lansat marti de Coreea de Sud a fost pierdut la cateva minute dupa lansare, din cauza unei defectiuni.
Ministerul Educatiei, Stiintei si Tehnologiei sud-coreean a anuntat, miercuri, ca satelitul lansat de la Centrul Spatial Naro nu a reusit sa ajunga pe orbita si s-a pierdut, transmite agentia Yonhap.
Pentru ca o bucata din invelisul aerodinamic al aparatului de zbor KSLV-1 nu s-a desprins, din cauza unei defectiuni, satelitul nu a reusit sa ajunga pe orbita si, cel mai probabil, a cazut inapoi in atmosfera Pamantului, unde s-a dezintegrat.
"Invelisul aerodinamic cantareste 300 de kilograme, de trei ori mai mult ca satelitul stiintific, conditii in care a fost efectiv imposibil ca cea de a doua racheta purtatoare sa-l aduca in pozitia corecta", a declarat viceministrul Tehnologiei, Kim Jung-hyun.
Potrivit autoritatilor, dupa ce prima racheta purtatoare s-a desprins, planul de zbor a fost dereglat din cauza greutatii suplimentare cauzate de bucata de invelis ramasa, iar cea de a doua racheta purtatoare a ridicat satelitul la o inaltime mai mare ca cea stabilita, in loc sa urmareasca o traiectorie paralela cu Pamanatul, pentru a-l plasa pe orbita.
Coreea de Sud investigheaza acum cauzele producerii accidentului si verifica o informatie conform careia un obiect neidentificat, ce ar putea fi chiar satelitul STSAT-2, a cazut langa Darwin, Australia.
Categorie: International 722 vizite [ Ziare.com ]
Cinci persoane au murit dupa ce un avion turistic de mici dimensiuni, de tip Cessna, s-a prabusit in apropiere de Coasta de Azur.
Aparatul de zbor s-a prabusit duminica in apropiere de localitatea Callas in jurul orei locale 10.00, ora 11.00 in Romania, informeaza AP, preluat de argus.ie
La fata locului s-au deplasat aproximativ 40 de pompieri pentru a stinge incendiul provocat in urma impactului avionului cu solul.
Pana in prezent nu s-au furnizat informatii despre pasagerii aflati la bord in timpul coleziunii.
Surse apropiate de anchetatori au afirmat ca avionul decolase de pe aeroportul din Cannes.
Nationalitatea si identitatea victimelor nu au fost inca anuntate.
Categorie: International 319 vizite [ Ziare.com ]
Bancile si marile companii care au primit ajutor financiar din partea statului au renuntat la luxul avioanelor particulare si prefera un bilet dus intors la economy class.
Cessna Aircraft Co. si Hawker Beechcraft Inc, doua mari companii constructoare de avioane, investesc sume uriase in campanii de marketing pentru a-si promova aparatele de zbor ce odata erau la mare cautare, informeaza Business Week.
"Trebuie sa oferi suport afacerilor conduse cu curaj. Avioanele particulare ar trebui folosite pentru a scapa de actuala criza. Economia trebui modelata si ajutata pentru a iesi din criza", a declarat Jack Pelton, director executiv al Cessna.
Acesta a mai adaugat ca realitatea este total diferita de conceptia gresita a luxului pe care majoritatea cetatenilor o au.
"Aceste avioane sunt special facute pentru oamenii de afaceri. Au un design special si spatiul nu este prea mare. Am putea spune ca are dimensiunile unui SUV", a mai subliniat Pelton.
Compania Cessna a anuntat disponibilizarea a 4.600 de angajati pana la sfarsitul lunii martie. Concedierile anuntate reprezinta 30% din totalul fortei de munca la nivel global.
Nu vor scapa de restructurare nici salariile sefilor. Acestia vor avea venituri mai mici din cauza programului de reducere a costurilor.
Si Hawker Beechcraft a anuntat planuri de redure a costurilor. Compania a planificat pentru luna februarie concedierea a 2.300 de angajati.
Noua musulmani, dintre care opt cetateni americani, au fost debarcati dintr-un avion, in Statele Unite, dupa ce doi pasageri au spus ca i-au auzit proferand amenintari la adresa securitatii.
Grupul printre care se numarau si trei copii se afla joi pe aeroportul din Washington, unde urma sa urce la bordul unui avion al companiei low cost AirTran, cu destinatia Orlando, Florida, cand au fost obligati sa coboare din aparatul de zbor, relateaza AP.
Au obtinut pana la urma permisiunea politiei federale (FBI) de a-si relua calatoria, dar, desi FBI si compania au calificat accidentul drept o "neintelegere", AirTran a refuzat sa le dea locuri la un alt zbor.
Astfel, cei noua si-au continuat calatoria cu o alta companie aeriana, au povestit doi dintre pasagerii debarcati, Kashif si Atif Irfan.
Kashif Irfan, in varsta de 34 de ani, a declarat pentru cotidianul american Washington Post ca fratele sau mai mic, Atif, si sotia acestuia "discutau despre diferite aspecte legate de securitatea avionul", intrebandu-se in special care este locul cel mai sigur.
"Singurul lucru pe care l-a spus fratele meu a fost: 'of, reactoarele sunt chiar langa fereastra mea'", a adaugat Irfan, care se afla, la randul sau, la bordul avionului, alaturi de sotia, cumnata, un prieten si cei trei fii ai sai, in varsta de sapte, patru si respectiv doi ani. In opinia sa, cei noua au fost debarcati din cauza aspectului lor fizic, deoarece barbatii aveau barbi, iar femeile purtau val.
Atif Irfan, ...
Categorie: International 1730 vizite [ Ziare.com ]
Avionul de vanatoare Su-35, produs de Sukhoi, a efectuat luni primul zbor de demonstratie la Jukovski, in apropierea Moscovei.
Zborul a durat sase minute si s-a desfasurat in conditiile standard, informeaza AFP.
Misiunea aparatului de zbor reprezinta prima etapa in testarea noului avion rusesc, echipat cu tehnologie de ultima generatie.
Noul avion va asigura suprematia intre aparatele de acelasi calibru, fiind capabil sa distruga tinte submarine si terestre, indiferent de conditiile meteorologice.
Aparatura instalata la bordul avionului asigura posibilitatea de a fi desfasurate actiuni autonome de lupta, de grup, in conditii de noapte si de zi, chiar sub actiunea bruiajelor naturale sau artificiale.
Categorie: International 1446 vizite [ Ziare.com ]
Un avion al companiei Lufthansa a aterizat de urgenta, marti dimineata, pe aeroportul din Venetia din cauza unor probleme la motor, informeaza agentia italiana de stiri Ansa.
Aparatul de zbor efectua o cursa intre Monaco si Napoli si a fost constrans sa aterizeze de urgenta cu 130 de pasageri la bord.
Acesta a ajuns la sol fara multe probleme unde mai multe ambulante erau pregatite sa preia eventualele victime.
Aparatul de zbor a retras din graficul de zbor pentru a fi supus unor riguroase controale tehnice iar pasagerii au fost repartizati la alte zboruri.
Categorie: International 690 vizite [ Ziare.com ]
O cursa Alitalia a cerut asistenta si pompieri la sol dupa ce pilotii au detectat ca trenul de aterizare este blocat, informeaza Pro Tv.
Senzorii aratau ca rotile de pe partea stanga s-au blocat inaintea aterizarii, iar comandantul a luat decizia sa isi asume riscul venirii la sol.
Aeronava a atins pista la ora 13.20, iar aterizarea a reusit fara ca vreun pasager sa fie ranit.
Aparatul de zbor are insa grave probleme tehnice pentru ca din cauza blocarii rotilor nu mai poate vira la dreapta.
Avionul a fost tras la platforma, iar pasagerii au fost debarcati fara probleme. Autoritatile romane se pregatesc acum de o ancheta.
Secretarul de stat din Ministerul Apararii, Corneliu Dobritoiu, a semnat, luni, la Bruxelles, declaratia de intentie privind participarea Romaniei la Flota de Transport Aerian (EATF).
Participarea Romaniei la acest program ar consta in utilizarea celor 200 de ore de zbor de care beneficiaza statul roman in urma contributiei aduse la cumpararea celor doua aeronave Boeing C-17, impreuna cu alte state membre NATO.
Declaratia a fost semnata de Corneliu Dobritoiu, care a participat la Reuniunea Consiliului pentru Afaceri Generale si Relatii Externe (CAGRE) al Uniunii Europene si la Reuniunea Comitetului Director al Agentiei Europene de Aparare (EDA), potrivit unui comunicat al MAp, remis, luni, Ziare.com.
Contributia financiara a Romaniei pentru achizitia aeronavelor este de aproximativ 6% din totalul estimat, ceea ce reprezinta cota parte corespunzatoare numarului de ore angajate de statul roman, preciza oficiali din MAp in luna octombrie.
Astfel, tara noastra are dreptul sa participe cu un numar de 200 ore, din totalul celor 3165 de ore de zbor prevazute prin memorandumul incheiat intre cele 12 tari participante la programul Strategic Airlift Capability (SAC): Bulgaria, Estonia, Finlanda, Ungaria, Lituania, Olanda, Norvegia, Polonia, Romania, Slovenia, Suedia si SUA. De asemenea, statul roman va mai putea contribui si cu opt persoane-piloti si tehnicieni.
Pe agenda discutiilor De la Bruxelles s-a aflat si subiectul viitoarei misiuni a Uniunii Europene pentru ...