Accesul masinilor mari, cu motoare puternice, ar trebui limitat in Capitala, iar bucurestenii ar putea parcurge cu bicicleta distante scurte sau medii, pentru limitarea poluarii orasului, a declarat, joi, ministrul Mediului si Dezvoltarii Durabile, Attila Korodi.
"Daca nu vom avea in vedere un plan de eco-urbanizare, in cativa ani Bucurestiul ar putea deveni un oras negestionabil, cu artere blocate si un aer greu de respirat. In prezent, circa 70% din poluarea Capitalei e cauzata de traficul auto", a mai spus ministrul Mediului.
Seful Ministerului Mediului si Dezvoltarii Durabile (MMDD) considera ca ar trebui clar delimitate zonele industriale de cele comerciale, rezidentiale si de recreere, astfel incat populatia sa aiba dreptul la un aer curat.
"Mi se pare de bun simt sa extindem si sa ecologizam centura verde a Capitalei, pentru ca intr-un oras european ar trebui sa existe circa 26 metri patrati de spatiu verde pentru fiecare locuitor, iar zonele verzi ar trebui sa fie respectate si de companii si de municipalitati", a adaugat Korodi.
Ministrul a amintit reprezentantilor municipalitatii ca ar putea primi bani din Fondul de Mediu atat pentru realizarea de piste pentru biciclisti, pe care acestia sa se poata deplasa in siguranta, cat si pentru reabilitarea lacurilor din Bucuresti si din zona adiacenta.
In plus, Korodi este de parere ca reducerea poluarii ar trebui facuta inclusiv prin eficientizarea transportului in comun, astfel incat soferii sa fie tentati ...
Ministrul Mediului Attila Korodi a relansat, marti, programul "Rabla" pentru aceest an, anuntand ca va incepe si un program de innoire a parcului de tractoare.
"Sper ca numarul de masini pe care sa le schimbam anul asta sa fie in beneficiul mediului", a afirmat ministrul, adaugand ca, incepand din iulie, romanii isi vor putea cumpara 40.000 de masini noi.
Programul va avea doua etape: 1 iunie - 25 septembrie si 1 octombrie - 12 decembrie, iar in cadrul lui se pot inscrie doar persoanele fizice cu masini inmatriculate in Romania in ultimii 12 ani.
In schimbul rablei, oamenii vor primi 3.000 de lei, prima de casare pe care trezoreria statului o va vira in contul firmei producatoare de masini aleasa de fiecare cetatean in parte, urmand sa fie scazuta din pretul automobilului nou.
Etapele programului sunt inscrierea la un producator validat de la care vor primi o nota de accepate cu o valabilitate de 30 de zile, radierea autoturismului, predarea acestuia si achizitionarea altei masini.
Depunerea dosarelor in programul "Rabla" este prevazuta pentru perioada 9 - 24 mai, iar persoanele interesate pot accesa www.sfm.ro sau www.mmediu.ro.
Un program asemanator va fi derulat si in privinta tractoarelor, cu deosebirea ca prima de casare in cazul unui astfel de vehicul este de 17.000 de lei, pentru ca si pretul unui tractor nou este mult mai mare.
Scopul programului este inlocuirea a 1.200 de tractoare uzate din Romania, iar costul total al operatiunilor se ridica ...
Romania ar putea fi invadata de specii exotice de animale si se va confrunta cu fenomene meteorologice extreme in zonele urbane daca autoritatile nu vor respecta avertizarile din Ghidul schimbarilor climatice.
Ministerul Mediului si Dezvoltarii Durabile a publicat in Monitorul Oficial ghidul privind adaptarea Romaniei la efectele schimbarilor climatice. Potrivit autoritatilor, in absenta unei strategii prin care Romania sa se adapteze la schimbarile climatice, productia economica si agricola ar avea de suferit, iar orasele vor fi afectate de fenomene meteorologice extreme, scrie Cotidianul.
"Activitatile de defrisare si de supraexploatare a pasunilor pot duce la exacerbarea schimbarilor climatice. Efectele schimbarilor fac ca anumite specii sa dispara, sa isi modifice comportamentul: sa hiberneze mai putin, sa isi schimbe fiziologia", se specifica in ghid.
Potrivit ghidului, o alta amenintare o reprezinta cresterea numarului de specii exotice care ar putea chiar sa le ia locul unor specii autohtone.
Daca nu se creeaza un habitat optim fiecarei specii autohtone pe cale de disparitie, exista riscul ca ele sa fie inlocuite de specii exotice. Un exemplu concret este vidra romaneasca, al carei numar de exemplare a inceput sa scada, fiind inlocuita de vidra americana, potrivit ministrului Mediului, Attila Korodi.
Totodata, calitatea si cantitatea apei potabile vor fi afectate de schimbarile climatice, potrivit ghidului. Astfel, din cauza iernilor tot mai calde, a ...
Toate actiunile intreprinse in legatura cu Proiectul Rosia Montana vor fi comunicate si analizate, incepand de marti, impreuna cu specialisti unguri, au anuntat Ministrul Mediului si Dezvoltarii Durabile Attila Korodi si omologul sau ungur, Szabo Imre.
In contextul celei de-a cincea intalniri anuale ale Comisiei mixte romano-ungare privind cooperarea in domeniul protectiei mediului, cele doua parti au decis crearea Grupului Rosia Montana care se va intalni de cate ori se va intreprinde o actiune in cadrul proiectului minier. Grupul are ca scop informarea corecta a partii maghiare si realizarea dezbaterilor publice cu privire la Proiectul Rosia Montana, potrivit unui comunicat al Ministerului Mediului remis, marti, Ziare.com.
"Exista si un al patrulea grup, denumit grupul ad-hoc de experti, care gestioneaza subiecte cum este proiectul minier de la Rosia Montana, sau iazurile de decantare.
S-a decis ca denumirea acestuia sa fie schimbata in grupul Rosia Montana, sa se ocupe exclusiv de proiectul minier si sa se reuneasca numai atunci cand exista noutati cu privire la evaluarea impactului asupra mediului a proiectului. Celelalte subiecte pe care le gestiona fostul grup ad-hoc vor trece la grupul permanent de experti pentru protectia mediului", a declarat marti Korodi.
In cadrul intalnirilor, care au avut loc in perioada 28-30 septembrie, cele doua delegatii au mai decis declarerea parcului natural Cefa, rezervatie naturala, iar ministrul roman al Mediului a aratat ca ..
Ministrul Mediului, Attila Korodi, le-a cerut comisarilor Garzii de Mediu sa demareze, incepand cu 1 iulie, controale in fiecare judet din tara, pentru a verifica daca exista amplasamente ilegale pe spatiile verzi din localitati sau daca autoritatile au schimbat destinatia gradinilor zoologice.
In acest an, s-a constatat o injumatatire a suprafetei spatiilor verzi raportat la anii '90. Korodi le-a cerut celor 42 de comisari sefi ai Garzii de Mediu sa verifice daca exista situatii in care autoritatile locale au emis autorizatii de constructie fara sa tina cont de ordonanta de urgenta privind spatiile verzi si sa sanctioneze toate abaterile aparute in acest sens, informeaza NewsIn.
"Schimbarea destinatiei terenurilor amenajate ca spatii verzi, gradini zoologice, gradini botanice, parcuri dendrologice si prevazute ca atare in documentatiile de urbanism, reducerea suprafetelor acestora ori stramutarea lor este interzisa, indiferent de regimul juridic al acestora", se arata in textul ordonantei.
"Speram ca prin promovarea acestor amendamente sa punem punct speculatiilor imobiliare dezvoltate in jurul terenurilor amenajate ca gradini zoologice, a caror destinatie nu mai poate fi schimbata acum decat in cazul transformarii gradinilor zoologice in gradini botanice sau spatii verzi," declara, in 10 iunie, Lucia Ana Varga, secretar de stat in ministerul Mediului.
Amendamentele propuse stipuleaza ca aceasta obligatie revine atat persoanelor fizice si juridice, cat si ...
Exploatatiile silvice din Delta Dunarii ar putea fi desfiintate pentru a opri interesele locale in contextul in care doar 15.000 de hectare de teren, din aproximativ 35.000 ce ar fi trebuit sa treaca in Administrarea Rezervatiei Biosferei Dela Dunarii, au fost returnate pana acum de autoritatile din judetul Tulcea.
Data fiind situatia, ministrul Mediului Attila Korodi i-a solicitat, marti, ministrului Agriculturii, Dacian Ciolos, desfiintarea exploatatiilor silvice din Delta Dunarii si redarea acestora circuitului natural.
Mai mult de jumatate din terenurile din Delta Dunarii care ar fi trebuit sa intre, pana la inceputul anului, in administrarea Rezervatiei Biosferei Delta Dunarii apartin, in continuare, Directiei Silvice Tulcea si Consiliului Judetean Tulcea, transmite NewsIn.
"Sunt foarte multe persoane si interese in judetul Tulcea care franeaza activitatea de reconstructie ecologica a Deltei. Nu vor sa cedeze aceste terenuri pentru renaturare, motivand ca nu au avut timp pentru intocmirea studiilor de fezabilitate", a declarat coordonatorul proiectului de reconstructie ecologica in Delta Dunarii, Mihai Proca.
Presedintele Asociatiei "Salvati Dunarea si Delta", Liviu Mihaiu, a declarat ca este "inacceptabil ca Regia Nationala a Padurilor sa exploateze in continuare 3.000 de hectare din ecosistemul Deltei, refuzand sa accepte redarea acetora circuitului natural".
In replica ministrul Agriculturii si Dezvoltarii Rurale, Dacian Ciolos, a afirmat ca ...
Campania de colectare a deseurilor de echipamente electrice si electronice in 110 localitati se relanseaza din 19 aprilie, in organizarea Ministerul Mediului, informeaza, vineri, NewsIn.
Campania se va desfasura in 110 localitati cu peste 20.000 de locuitori, inclusiv in Bucuresti, orase care au centre de colectare pentru astfel de echipamente.
"Exemplul de anul trecut, in care am strans peste 600 de tone de deseuri electrice de la populatie intr-o singura zi - asta reprezentand mai mult de jumatate din cantitatea colectata de la populatie in cursul intregului an 2006 - ne da speranta apropierii de un sistem european de gestionare a acestui subiect", a spus ministrul Mediului, Attila Korodi.
Prima campanie a avut loc in 3 noiembrie 2007 si, potrivit ministrului, multi cetateni au cerut ca actiunea sa fie reluata. Korodi a precizat ca se cauta solutii pentru ca aceasta campanie sa se extinda si in spatiul rural.
Potrivit unui clasament al celor mai mari cantitati de deseuri adunate, anul trecut, Capitala era pe primul loc, cu 71,6 tone, fiind urmata de Maramures, cu 42 tone, si de judetele Brasov, Bihor si Harghita, cu cate 35 tone.
Pe ultimele locuri in acelasi clasament s-au situat judetele Calarasi, cu doar 75 kg, Vaslui, cu 1,6 tone, si Ialomita, cu 1,8 tone.
Jumatate din apele uzate din Romania nu sunt epurate, 47 de localitati mari deverseaza apele uzate direct in natura si doar putin peste jumatate din populatia tarii are acces la alimentare cu apa si la canalizare, a dezvaluit, miercuri, ministrul Mediului, Attila Korodi, citat de NewsIn.
Prezent la lansarea unei finantari Phare, destinata sectoarelor prioritare de mediu, Korodi, a afirmat ca, potrivit unui studiu UE, Romania se afla pe locul doi, dupa Polonia, in ceea ce priveste deficitul structurilor de alimentare cu apa si de canalizare, sector in care este nevoie de investitii majore, pentru recuperarea, in urmatorii ani, a decalajelor fata de statele comunitare.
Ministrul a anuntat ca, din cele peste 1.300 de statii de epurare de pe teritoriul tarii, 63% nu functioneaza corespunzator. Totodata, 47 de localitati, printre care orase precum Bucuresti, Braila, Galati, Tulcea, Craiova sau Drobeta Turnu-Severin, deverseaza apele uzate direct in natura. De asemenea, Romania are o retea de canalizare de peste 18.000 de kilometri, de care beneficiaza doar 11,5 milioane de locuitori, dintre care 90%, adica zece milioane, locuiesc la oras si 10%, adica un milion, in mediul rural.
Totodata, doar 52% din populatia Romaniei beneficiaza si de alimentare cu apa si de canalizare, 16% din romani au doar apa curenta, iar 32% din populatie nu are acces nici la alimentare cu apa, nici la canalizare. In comparatie, 90% din populatia Cehiei are acces la alimentare cu apa si la ...
Ministrul mediului, Korodi Attila, a anuntat sambata, la Sf. Gheorghe, Covasna, ca, pana la ora 12.00, din intreaga tara s-au adunat 193 de tone de deseuri electronice si electrocasnice, acesta exprimandu-si speranta ca, pana seara, cantitatea adunata sa depaseasca 600 de tone.
Korodi Attila a declarat ca regiunile fruntase in cadrul actiunii "Marea debarasare" sunt Regiunea Centru, Nord-Vest, Sud-Vest si Capitala, iar in ceea ce priveste cetatenii care au dorit sa mai colecteze din aceste deseuri pentru uz propriu, desi aparatelele erau neutilizabile, colaborarea dintre autoritatile locale si politistii comunitari a fost buna si nu au existat excese sau probleme.
Astfel de semnale au venit din judetele Satu Mare, Gorj, Mehedinti, Neamt sau Dambovita, relateaza NewsIn.
Potrivit lui Korodi, ca urmare a solicitarii oamenilor, se doreste extinderea acestui program de debarasare si in localitatile mai mici, sub 20.000, din mediul urban, plus mediul rural.
"Din toamna, din luna septembrie, va include si zona rurala, avem destul exercitiu la nivel national. Pana seara speram sa ajungem la peste 600 de tone de deseuri colectate, dar tinta noastra este sa comunicam cu comunitatea locala pe aceasta tema, sa ii incurajam pe oameni sa se debaraseze de echipamentele vechi", a declarat Korodi.
Cu cat durata de viata a unei masini este mai mare, cu atat taxa de prima inmatriculare creste, a explicat duminica, ministrul Mediului, Attila Korodi, cu ocazia unei conferinte de presa la Palatul Victoria, pe tema taxei auto.
"Guvernul roman nu a inventat aceasta taxa, ea exista in Danemarca, Olanda si Grecia", a adaugat Korodi, explicand ca in Olanda, cuantumul taxei poate atinge 50% din valoarea masinii in timp ce in Danemarca ea poate depasi 100%.
Ministrul Mediului s-a aratat deranjat de faptul ca presa a atins o singura fata a taxei auto si anume problema costului, fara a atinge subiectul delicat al poluarii.
"Bucurestiul este unul dintre cele mai poluate orase, iar noxele produse de automobile sunt o cauza principala...Ca cetatean, sigur ca vreau sa platesc un numar mic de taxe, dar stiu ca nu pot avea un mediu curat fara investitii", a mai spus Korodi.
Ministrul a precizat: "Banii din taxa de prima inmatriculare merg la fondul de mediu". Taxa a fost introdusa de un ministru PD, modificata de un parlamentar PSD si acum este reechilibrata de Guvern, a mai tinut sa precizeze Korodi.
Ministrul Mediului si Dezvoltarii Durabile, Attila Korodi, a declarat, sambata, la Sfantu Gheorghe, ca din fondul de la Mediu vor fi alocate anual peste 10 milioane de euro pentru construirea pistelor de biciclete la nivel local.
Intrebat despre initiativa Asociatiei "Bate Saua", care a inceput un proiect ce vizeaza educarea elevilor si a studentilor in sensul folosirii bicicletei ca mijloc alternativ de transport urban, utilitar si de agrement, ministrul Korodi a declarat ca aceasta initiativa i se pare "geniala", relateaza Evenimentul Zilei, in editia sa electronica.
Ministrul Mediului a declarat ca in cadrul fondului de mediu va fi, incepand de saptamana viitoare, o linie de finantare pentru construirea pistelor pentru biciclete, fiind vorba anual de "10-20-30 de milioane de euro". Korodi a adaugat ca cifra exacta va fi cunoscuta luni.
* Compania miniera vrea sa obtina reluarea procedurii de autorizare a proiectului din Rosia Montana* Primul termen in procesul care se desfasoara la Curtea de Apel Bucuresti are loc pe 20 februarie * Ministerul a suspendat procedura de autorizare a proiectului de exploatare miniera in toamna anului trecutCompania Rosia Montana Gold Corporation (RMGC) a dat in judecata Ministerul Mediului si Dezvoltarii Durabile (MMDD), pe ministrul Attila Korodi si pe secretarul de stat Silviu Stoica, ca
Categorie: Social 647 vizite [ Romania Libera ]
Attila Korodi (foto), ministrul mediului, a militat din nou pentru protejarea mediului inconjurator. Oficialul a decis sa schimbe mentalitatea...
Categorie: Social 187 vizite [ Libertatea ]
Ministrul Mediului, Attila Korodi, a gasit solutia pentru descongestionarea traficului rutier de pe soselele tarii si pentru reducerea emisiilor de CO2, informeaza Jurnalul National de marti. In acest sens, Korodi a propus ministrului Transporturilor, Ludovic Orban, sa realizeze un act normativ care sa prevada ca transportul rutier de marfuri sa se realizeze prin intermediul Cailor Ferate Romane (CFR).
"Descongestionarea traficului rutier de pe principalele artere din tara este posibila daca cea mai mare parte din traficul rutier de marfa va fi preluat de transportul feroviar. In Ungaria exista un sistem special pentru transportul tirurilor cu trenul. Aceste sisteme functioneaza foarte bine, iar traficul rutier este relaxat. Rutele pe care sunt transportate tirurile cu ajutorul trenurilor sunt fixe. Asa se face ca, de la intrarea in Ungaria si pana la iesire, acestea sunt transportate pe calea ferata. In Ungaria, la sfarsitul saptamanii este interzisa circulatia tirurilor pe drumurile nationale", a explicat Attila Korodi.
Implementarea unui act normativ in acest sens va duce automat si la reducerea emisiilor de CO2. In prezent, tronsonul Sibiu - Valcea, orasele care nu au centuri ocolitoare, in special drumul european E 85, ce face legatura intre Buzau si Ramnicu-Sarat, sunt sufocate de tranzitul tirurilor.
Specialistii in domeniul transportului feroviar sustin ca transferul de transport poate fi facut foarte usor. "Din punct de vedere tehnic este posibil ca ...
Attila Korodi catalogheaza actionarea sa in judecata de catre Rosia Montana Gold Corporation drept "hartuire", si apreciaza ca actiunea, depusa de companie la sectia de contencios a Curtii de Apel Bucuresti, nu are sens. "Acest proces este inutil. Au dreptul sa ceara in justitie verificarea deciziei noastre din punct de vedere institutional, ca Minister al Mediului, dar ca m-au dat pe mine in judecata si pe secretarul de stat (Silviu Stoica - n.red.) nu vad altceva ca