In incercarea de a elibera mijloacele de transport in comun, primarul din Cluj Napoca, Sorin Apostu, le-a cerut pensionarilor sa nu mai circule cu autobuzele in orele de varf.
"Rog pensionarii sa respecte orele de varf si sa sa acorde prioritate celor care se deplaseaza cu mijloacele de transport in comun in acele momente", a declarat primarul Sorin Apostu, potrivit Cluj Online.
Cu toate acestea pensionarii nu tin cont de rugamintea primarului si continua sa mearga cu mijloacele de transport in comun.
"Apropo de gratuitate ar trebui stabilit un regulament pentru toata lumea care este la pensie. Autobuzele sunt ticsite de bunici care cu siguranta nu merg cu nepotii la scoala. Dimineata si dupa-amiaza la orele inceperii si terminarii scolilor e dezastru si mai exista si pretentia de a le ceda locul pensionarilor", scrie intr-o sesizare facuta de un cetatean catre primar.
Autobuzele care transporta elevi nu vor plati taxa pentru podul de la Fetesti in conformitate cu o decizie a Ministerului Transporturilor, a anuntat, vineri, directorul de Autostrazi si Concesiuni din Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, Adrian Ionescu.
"Autobuzele cu copii trec gratis podul de la Fetesti, de doua zile", a spus Ionescu, citat de Mediafax.
Declaratia lui Ionescu vine dupa ce ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, lansat, joi, ipoteza intruducerii unui abonament lunar la traversarea podului Fetesti-Cernavoda pentru locuitorii din zona, echivalent a doua sau trei treceri.
Soferii platesc, de cateva saptamani, o taxa pentru utilizarea podului Fetesti-Cernavoda , cuantumul acesteia, stabilit in functie de tipul autovehiculului, fiind de zece lei pentru un autoturism.
Astfel, soferii achita pentru o trecere sapte lei in cazul motocicletelor, zece lei pentru autoturisme si 35 de lei pentru microbuze si autovehicule cu masa totala maxima autorizata de sub 12 tone.
Pentru autobuze, autocare si autovehicule cu masa totala maxima autorizata mai mare sau egala cu 12 tone si cu maximum trei axe (inclusiv) taxa a fost stabilita la 47 de lei, iar pentru camioanele cu masa totala maxima autorizata mai mare sau egala cu 12 tone si cu minimum patru axe tariful este de 68 de lei pentru o trecere, potrivit Companiei de Drumuri.
Cuantumurile au fost stabilite printr-un ordin al fostului ministru al Transporturilor Ludovic Orban ...
Autobuzele etajate puse in circulatie, in perioada sezonului estival, pe ruta Constanta - Mamaia, au fost scoase de pe traseu, incepand de luni dupa-amiaza.
Masura a fost luata din cauza conditiilor meteorologice nefavorabile si a lipsei calatorilor.
Cinci autobuze etajate "Mamaia - estival" au fost introduse in circulatie in ultimele saptamani, pe ruta Gara Constanta - capatul statiunii Mamaia.
Pretul unei calatorii este de 3 lei, tarif unic aplicat indiferent de statia unde urca sau coboara turistul.
RATB va prelungi programul de circulatie a masinilor sale miercuri, 26 august, pana la ora 2.00, pentru urmatoarele linii de transport in comun: 7, 27, 32, 61, 66, 69, 70, 85, 90, 91, 92, 104, 124, 122, 123, 136, 137, 268, 336, 385, cu ocazia desfasurarii concertului Madonnei, in Parcul Izvor.
De asemenea, vor fi organizate linii suplimentare de autobuze care sa functioneze, incepand cu ora 23.30, din trei puncte centrale ale Capitalei spre cartiere.
La randul sau, Metrorex a anuntat ca in noaptea de 26 spre 27 august trenurile de metrou vor circula pana la ora 1:00, ora la care vor fi efectuate plecarile de la statiile de capat ale magistralelor de metrou.
"Participantii la concertul sustinut de Madonna, din parcul Izvor, vor putea folosi metroul, dupa terminarea spectacolului, utilizand statiile limitrofe statiei Izvor, respectiv statiile Eroilor, Universitate, Piata Unirii 1 si 2, etc. Incepand cu ora 23:00, pentru siguranta calatorilor si pentru a evita blocajele si posibilele accidente, statia Izvor va fi inchisa pentru acces", se arata intr-un comunicat al Ministerului Transporturilor si Infrastructurii, citat de Newsin.
Concertul Madonna la Bucuresti, programat miercuri seara, in parcul Izvor, va dura doua ore si sunt asteptati in jur de 70.000 de spectatori, insa municipalitatea bucuresteana anticipeaza ca, in zona, vor veni alte 80.000 de persoane, din curiozitate sau din dorinta de a fi cat mai aproape de locul evenimentului.
Autobuzele supraetajate din Constanta vor avea curse regulate pana in sudul litoralului, incepand de miercuri.
Potrivit biroului de presa al Consiliului Judetean Constanta, autobuzele supraetajete ale Regiei Autonome de Transport in Comun vor efectua curse spre statiunile de pe litoral.
"Plecarea autobuzelor se va face de la Gara Constanta in fiecare zi la orele 11:00 si 13:45 pe traseul: Eforie Nord, Techirghiol, Eforie Sud, Costinesti, Neptun, Jupiter, Saturn, Venus, Mangalia (port turistic). Plecarea din Mangalia spre Constanta se va face la orele 13:30 si 15:15", a declarat Cristian Moldovanu, purtatorul de cuvant al Consiliului Judetean Constanta.
Un bilet intre Constanta si Mangalia costa 8 lei, iar unul pe ruta Constanta - Mangalia - Constanta costa 12 lei. Biletul intre doua statii de pe traseu costa 5 lei.
Patru autobuze supraetajate au fost reintroduse in acest an, pe ruta Constanta - Mamaia, in data de 20 iunie, urmand ca alte patru sa fie scoase pe traseu dupa 10 iulie. Pretul biletelor pe aceasta ruta este acelasi ca anul trecut: trei lei. Autobuzele vor circula pana la 1 septembrie.
Primarul Clujului Sorin Apostu i-a cerut sefului Regiei Autonome de Transport Calatori (RATUC) sa studieze posibilitatea amplasarii pe troleibuze si autobuze a unor suporturi care sa transporte bicicletele.
Clubul de Cicloturism Napoca a solicitat aceasta propunere mai ales pentru anumite zone in care biciclistii intampina dificultati la urcare din cauza pantei inclinate, potrivit Ziua de Cluj.
Directorul RATUC, Liviu Neag, nu a fost foarte incantat de aceasta idee insa primarul i-a cerut sa puna in aplicare planul pentru ca nu este atat de complicat precum pare.
Radu Mititean, coordonatorul activitatii CCN, a inmanat participantilor o serie de observatii in scris legate de traseul pistelor propuse in Cluj-Napoca. "Oricum, mai aveti timp sa studiati traseele pistelor propuse de municipalitate doua-trei luni, pentru ca acestea vor fi marcate treptat, asa ca, in cazul in care exista neconcordante sau anumite rute nu sunt bune, puti face recomandari, atat dumneavoastra, cat si alti biciclisti", a afirmat Sorin Apostu.
Autobuzele liniilor 105 si 635 vor circula pe trasee modificate, incepand de luni, 4 mai, ca urmare a restrictionarii traficului rutier pe Bd. G-ral Vasile Milea, intre Podul Grozavesti si Str. Economu Cezarescu, respectiv pe Sos. Orhideelor, intre Podul Grozavesti si Str. Constantin Ghercu.
Linia 105 va functiona pe traseul actual intre Valea Oltului si intersectia Bd. Vasile Milea-Bd. Iuliu Maniu, apoi modificat, prin Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Str. Constantin Noica, Calea Plevnei, Str. Barierei, apoi - traseul de baza.
Pe sensul spre Valea Oltului, autobuzele 105 vor circula pe traseul actual intre Piata Presei Libere si intersectia Str.Witing- Calea Plevnei, apoi modificat prin Calea Plevnei, Str. Constantin Noica, Sos. Cotroceni, Bd. Iuliu Maniu, apoi revin pe traseul de baza.
Linia 635 va functiona pe traseul actual intre 'Ghencea' si intersectia Bd. Vasile Milea-Bd. Iuliu Maniu, apoi modificat prin Bd. Iuliu Maniu, Sos. Cotroceni, Str. Constantin Noica, Calea Plevnei, Str. Barierei, apoi - traseul de baza.
Pe sensul spre Ghencea, autobuzele 635 vor circula pe traseul actual intre Calea Plevnei si intersectia Str. Fluviului-Calea Plevnei, apoi modificat prin Calea Plevnei, Str. Constantin Noica, Sos. Cotroceni, Bd. Iuliu Maniu, apoi revin la traseul de baza.
Primaria Timisoara va organiza o licitatie publica in vederea achizitionarii a 30 de autobuze noi.
La aceasta licitatie s-au inscris deja patru firme, Mercedes, Irisbus, Solaris din Polonia si Alfa Busz din Ungaria, iar una din ele a prezentat deja primariei un model de autobuz, informeaza Amos News.
Deschiderea ofertelor a avut loc in 9 aprilie. Procedura de achizitie a autobuzelor a inceput inca din 2007, dar nu s-a putut realiza pana acum, din cauza unor contestatii.
Investitia se ridica la 11 milioane de euro, iar autobuzele vor fi cumparate in leasing.
Mijloacele de transport in comun din Bucuresti ar putea circula, in curand, si pe timp de noapte, la intervale de 30 de minute sau, in unele cazuri, chiar de o ora.
Potrivit unui proiect de hotarare, autobuzele, troleibuzele si alte mijloace de transport RATB sau ale operatorilor privati ar urma sa circule pe trasee care leaga centrul Capitalei de cartierele aflate la periferie, anunta Mediafax.
Mircea Valentin, consilierul general care a initiat acest proiect, a avut drept "inspiratie" pe de-o parte modelul serviciilor publice de transport din marile capitale europene, iar pe de alta parte faptul ca acest serviciu functiona in Bucuresti si in perioada anilor '70.
La baza proiectului se afla si un sondaj de opinie realizat in randul locuitorilor din Capitala.
Pentru ca acest lucru sa devina posibil, proiectul trebuie sa fie aprobat de catre Consiliul General al Municipiului Bucuresti.
Edilii Capitalei vor infiinta o linie de transport in comun care va lega 17 puncte de interes turistic din Bucuresti, costul unui bilet pentru 24 de ore urmand sa fie de 25 lei, potrivit unui proiect de hotarare al Consiliului General al Municipiului Bucuresti (CGMB).
Linia va fi deservita de patru autobuze noi, care vor circula, la intervale de 25 minute, intre orele 09:00 si 20:00. Pentru copiii pana in sapte ani, transportul va fi gratuit, iar pentru cei intre 7 si 14 ani, costul unui bilet valabil 24 ore va fi de 10 lei, informeaza Realitatea Tv.
Autobuzele vor pleca din Piata Presei Libere, vor trece pe la Manastirea Casin, Muzeul Antipa, Biserica Cretulescu, Piata Kogalniceanu, Piata Operei, Piata Parlamentului, vor intoarce la Piata Unirii si vor reveni la Piata Presei prin Piata Universitatii, Piata Romana, Piata Victoriei si Piata Charles de Gaulle.
Pe traseu vor fi folosite statii RATB existente si vor fi infiintate altele patru noi: Piata Victoriei - Muzeul Antipa, Calea Victoriei - Palatul CEC, Calea Victoriei - Biserica Cretulescu, Piata Charles de Gaulle - acces metrou Aviatorilor.
Proiectul liniei de transport va fi derulat de Primaria Capitalei, prin Regia Autonoma de Transport Bucuresti (RATB).
Recent, consilierul general Costel Nedelcu a propus ca, in fiecare weekend, in Capitala sa circule tramvaie de epoca, acestea urmand sa serveasca atat ca mijloc de transport, cat si de recreere.
Un protest spontan al soferilor de autobuze din Hunedoara a tinut ore intregi, joi dimineata, calatorii in statii.
Locuitorii din Hunedoara au avut parte de o surpriza neplacuta joi dimineata. Ei au asteptat in zadar, prin statii, autobuzele firmei de transport local fara sa fie informati ca soferii societatii au refuzat sa mai iasa pe traseu pentru ca nu si-au primit salariile de patru luni, informeaza Antena 3.
Angajatii societatii de transport au refuzat sa scoata masinile din garaj si nu au facut nicio cursa, din cauza ca sunt amanati la nesfarsit cu plata salariilor.
Directorul firmei a incercat sa arunce vine in sarcina primariei.
Reprezentantii primariei Hunedoara spun, insa, ca firma de transport nu si-a respectat propriile conditii cu care s-a prezentat la licitatie, atunci cand a concesionat serviciul de transport local.
Directorul care trebuia sa plateasca salariile propriilor angajati sustine ca el nu are nicio vina.
In tot acest timp, calatorii au asteptat in zadar prin statii un mijloc de transport.
Nu este prima data cand angajatii firmei de transport hunedorene recurg la proteste pentru a-si primi drepturile salariale. Acum ei spun ca nu vor sa se intoarca la lucru pana nu-si primesc banii care li se cuvin.
Conducerea RATP Iasi va achizitiona 14 autobuze Mercedes, fabricate in 1995, pe care autoritatile spaniole le vor retrage din circulatie.
Investitia se ridica la suma de 1.500 de euro, pe autovehicul si 28.000 de euro pentru transportul masinilor in tara, informeaza Evenimentul Zilei.
"Este adevarat ca intretinerea autobuzelor second-hand costa mai mult, dar nu avem fonduri pentru autobuze noi", a declarat Adrian Mihai, purtator de cuvant al RATP Iasi. Aceasta nu este prima achizitie second-hand a regiei.
In 2007, RATP Iasi a intrat in posesia a 30 de autobuze uzate, aduse din Franta. In urma cu cinci ani, institutia a achizitionat 50 de "MAZ"-uri, care au fost introduse in circulatie.
Bucurestenii care circula cu tramvaiul 41 sau cu autobuzul 123 sunt cei mai expusi la actiunile hotilor autohtoni.
De la inceputul anului, au fost inregistrate aproximativ 400 de infractiuni in mijloacele de transport in comun ale Capitalei, informeaza Evenimentul Zilei.
Cele mai multe nereguli au fost inregistrate in sectoarele 2, 3 si 6, conform purtatorului de cuvant al Politiei Capitalei, Christian Ciocan.
Cele mai rau famate mijloace de transport in comun sunt tramvaiul 41, care circula pe ruta Ghencea - Piata Presei si autobuzul 123, Gara de Nord - CET Sud Vitan. Cele doua mijloace de transport sunt urmate, ca numar de infractiuni, de tramvaiele 46, 34, 32, 21, 14 si autobuzele 101, 300, 102 si 139.
Reprezentantii Politiei Capitalei au declarat ca infractorii actioneaza la orice ora, din intervalul 7.30 - 20.30, acestia exercitandu-si "meseria" in special in lunile septembrie, octombrie si martie.
Regia Autonoma de Transport Bucuresti va desfiinta, incepand de sambata noapte, linia naveta de autobuze 634, ca urmare a reluarii circulatiei tramvaielor liniei 34 pe traseul de baza, a anuntat RATB.
Linia de tramvai 34 a fost supusa unor ample lucrari de refacere a infrastructurii, in ultimii doi ani, perioada in care circulatia auto si a mijloacelor de transport in comun s-a realizat cu mare dificultate.
Zona Pasajului Obor, pe unde circula linia 34, a suferit si ea lucrari de reconfigurare a intersectiei, la nivelul liniei de tramvai, al statiei de metrou si al pasajului.
De Craciun si Anul Nou, oradenii pot circula gratis cu transportul in comun.
Regia OTL a anuntat publicul calator ca, in zilele de 25 decembrie 2008 si 1 ianuarie 2009, se circula gratuit pe mijloacele de transport in comun oradean, in aceasta perioada chioscurile de bilete fiind inchise, anunta cotidianul local Crisana.
In perioadele 25 - 28 decembrie 2008 si 1 - 4 ianuarie 2009 tramvaiele si autobuzele circula cu programul pentru zile nelucratoare si sarbatori legale afisate in statii.