Articole despre "autostrada transilvania"
Rezultatele 1 - 15 din 378 (0.171 secunde)
Autostrada Transilvania, asigurata pentru 2,2 miliarde de euro
Pentru autostrada Transilvania au fost cumparate polite de asigurare in valoare de 2,2 miliarde de euro, drumul fiind asigurat impotriva riscurilor naturale, precum cutremur, inundatii, furtuna, aluncare de teren, incendiu si explozie.
Contractul de asigurare pentru autostrada Transilvania este unul din cele mai mari contracte de infrastructura, surse citate de Gandul sustinand ca a fost atribuit companiei Asirom.
Prima de asigurare variaza intre 0,2% si 0,3% din valoarea contractului, iar franciza pentru proiectul de infrastructura este o suma fixa, reprezentand 1% din suma asigurata, care este echivalenta cu valoarea contractului.
Prima variaza intre 4,48 si 6,72 milioane de euro, luand in considerare faptul ca valoarea contractului cu Bechtel este de 2,241 miliarde euro.
Alte articole despre: Autostrada Transilvania, asigurare Autostrada Transilvania
Boc ii alearga pe constructori daca nu termina Autostrada Transilvania la timp
Premierul Emil Boc si ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, au vizitat santierul autostradei Transilvania si au dat asigurari ca portiunea de 42 de kilometri va fi inaugurata la 1 decembrie.
"De 1 decembrie dupa Ziua Nationala sarbatorita la Bucuresti vom deschide Pasajul Baneasa. Pe urma luam elicopterul, venim la Cluj si inauguram cei 42 de kilometri de autostrada", a declarat Emil Boc.
Inaugurarea portiunii din Autostrada Transilvania va fi marcata prin organizarea unui maraton, premierul precizand ca cei 42 de kilometri vor fi alergati de constructori daca nu respecta termenul de finalizare a lucrarii.
Boc si Berceanu urmeaza sa inspecteze si alte santiere saptamana viitoare, la Arad si Timisoara. Ei spun ca pana acum lucrarile sunt in grafic, iar termenul va fi respectat.
"Atunci cand se implica si autoritatile si constructorii se rezolva enorm de multe probleme care apar la o astfel de lucrare", a explicat ministrul Transporturilor, Radu Berceanu.
Berceanu a mai spus si ca a schimbat deja toti sefii PSD din Ministerul Transporturilor.
Alte articole despre: Emil Boc autostrada Transilvania, Emil Boc autostrada Cluj, inaugurare autostrada Transilvania, Berceanu PSD ministerul Transporturilor, Berceanu schimbari ministerul Transporturilor
Doi muncitori care lucrau la autostrada Transilvania au murit (Video)
Doi muncitori care lucrau la autostrada Transilvania au murit, in noaptea de joi spre vineri, dupa ce au cazut de la inaltime.
Accidentele au avut loc in locuri diferite. Primul muncitor a cazut de la o inaltime de 22 de metri si a murit pe loc iar al doilea a cazt de la o inaltime de 7 metri a decedat in sala de operatie, in urma traumatismelor suferite
Reprezentantii Inspectoratului Teritorial de Munca au inceput o ancheta pentru a se vedea daca cei doi respectau conditiile de munca.
Rosca Emilian, inspector la ITM Cluj, a declarat la Realitatea TV ca din informatiile sale masurile de securitate sunt sporite mai ales ca muncitorii lucreaza pe timp de noapte.
Un muncitor, coleg cu cei doi barbati care au murit, a declarat ca numarul celor care lucreaza la Autostrada Transilvania a fost micsorat pentru a putea fi acoperita o suprafata mai mare.
"Eram grabiti sa lucram mult. Ne spuneau ca daca nu terminam nu mergem acasa. Cei doi muncitori lucrau la pus borduri pe pod", a declarat muncitorul.
Mai mult, el a declarat ca nu sunt platiti corespunzator si nu primesc nici spor de noapte.
"De opt saptamani lucram in acest regim, pe timp de noapte. Suntem platiti foarte prost si nu ne dau nici spor de noapte", a mai spus muncitorul.
Contactat de NewsIn, presedintele Sindicatului Transilvania al Angajatilor Bechtel, Mihai Lup, a afirmat ca din punctul de vedere al protectiei muncii nu au fost probleme pe santierul autostrazii niciodata.
"Nu inteleg ce ...
Alte articole despre: muncitori murit, muncitori Autostrada Transilvania
Boc insista: Cei 42 de kilometri din Autostrada Transilvania, gata la 1 decembrie (Video)
Premierul in exercitiu, Emil Boc, a declarat marti, la finalul vizitei pe santier, ca cei 42 de kilometri din tronsonul Gilau-Campia Turzii din Autostrada Transilvania, vor fi gata la 1 decembrie, asa cum a fost anuntat.
Emil Boc a mai afirmat ca toate angajamentele asumate in privinta lucrarilor de infrastructura rutiera vor fi respectate, inclusiv Pasajul Baneasa, Centura Ploiesti, Centura Timisoarei si cea a Oradei.
Totodata, acesta a anuntat ca in 2010 vor incepe lucrarile si la Centura Sibiului, toate costurile fiind incluse in proiectul de buget la care lucreaza Guvernul interimar in aceste zile.
"Actualul guvern conduce tara si isi face datoria pana in ultimul minut (...) Noi lucram in acest moment la proiectul de buget pe 2010 si la forma finala a legii fiscale. Saptamana viitoare parlamentarii nostri o vor depune la Parlament ca sa avem indeplinite toate angajamentele asumate cu FMI", a declarat Emil Boc, reamintind de intreruperea procedurii de asumare a raspunderii pe legea pensiilor, al carei parcurs legislativ a fost continuat tot printr-un proiect de lege depus de PD-L in Parlament.
Intrebat de jurnalistii prezenti pe santier ce sanse da Guvernului Croitoru de a trece prin Parlament si ce se intampla in cazul in care acesta nu va fi votat, Emil Boc a raspuns ca "PD-L lucreaza pe varianta trecerii Guvernului Croitoru".
"Parlamentarii PD-L vor da toti votul pentru Guvernul Croitoru si sper ca si ceilalti parlamentari sa inteleaga ca dincolo de ...
Alte articole despre: Emil Boc autostrada Transilvania, Boc vizite santier, kilometri terminati autostrada
Boc si Berceanu vor verifica lucrarile la Autostrada Transilvania
Premierul Emil Boc si ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, vor merge vineri la Cluj, pentru a inspecta lucrarile la Autostrada Transilvania.
Cei doi vor fi prezenti, incepand cu ora 13.00, pe santierul Autostrazii Transilvania, informeaza Adevarul.
Ulterior, Emil Boc si Radu Berceanu se vor deplasa sa verifice lucrarile la centura Valcele-Apahida.
Alte articole despre: Autostrada Transilvania, Emil Boc, Radu Berceanu, lucrari Autostrada
Boc vrea sa finalizeze cei 42 km din autostrada Transilvania
Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania trebuie sa plateasca inca 180 de euro pentru a-i indeplini dorinta premierului Boc, aceea de a circula pe 42 km din autostrada Transilvania, de alegerile prezidentiale.
Pana acum s-au cheltuit 343 milioane de euro, insa lucrarile la tronsonul de autostrada 2B Campia Turzii-Gilau (54 km) sunt realizate in proportie de numai 70%, informeaza Gardianul.
Pentru a finaliza intreg tronsonul Campia Turzii-Gilau, Guvernul Boc mai trebuie sa faca rost de inca 250 milioane de euro, astfel ca tronsonul de autostrada 2B Campia Turzii-Gilau (54 km) va costa peste 770 milioane de euro.
Potrivit unei hotarari de Guvern de la sfarsitul anului 2003, suma alocata pentru sectorul de autostrada 2B Campia Turzii-Gilau a fost de 343 milioane de euro, la care se adauga TVA si coeficientul de inflatie.
Luna trecuta, Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania (CNADNR) a platit certificatul interimar de plata companiei Bechtel, pentru lucrarile aferente lunii iulie.
"La sfarsitul lunii septembrie se plateste factura pentru lucrarile afectuate in luna august. Compania de Autostrazi a dat avizul de plata pentru factura pe luna august, in valoare de circa 52 milioane de euro, plus TVA. Statul nu mai are voie sa plateasca nici o factura catre Bechtel, pentru ca s-a depasit valoarea lucrarilor pentru tronsonul 2B. Pentru plata lucrarilor aferente lunii trecute, este nevoie de un alt proiect aprobat de ...
Alte articole despre: autostrata Bechtel alegeri, finalizare Autostrada Transilvania
Autostrada Transilvania a scos la suprafata o bomba biologica
Un adevarat focar de cancer a fost scos la iveala de lucrarile pentru Autostrada Transilvania, unde 75.000 de tone de hexaclorciclohexan (HCH), cunoscut ca lindan, stateau ingropate in pamant.
Substanta, denumita popular DTT, insa nu acela care era folosit cu cateva decenii in urma pentru pui si gaini, este atat de toxica si se afla in zona in concentratii atat de periculoase incat cei care lucreaza acolo poarta masti de gaze.
"In zona Turda se afla sapte astfel de depozite de HCH, deseuri de la fosta Uzina Chimica Turda. Este una dintre zonele cu cel mai mare risc din Uniunea Europeana", a declarat, pentru Jurnalul National, unul dintre muncitorii din zona.
Ba, mai mult, cu 75.000 de tone, acesta este cel mai mare depozit de HCH din intreaga Europa, depasind recordul de 50.000 de tone la care s-a lucrat langa Bilbao, in Spania.
Solutia magica
Constructia Autostrazii a scos la iveala acest dezastru, insa doar 12.000 de metri patrati au fost curatati, pentru ca doar aceasta suprafata se afla in ograda Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri din Romania (CNADNR).
Exista insa alti 5.000 de metri patrati care nu sunt proprietatea sa, dar care sunt si ei plini de respectivul HCH si, mai mult, si de mercur.
"Scoteam cate 30-40 cm si faceam analize. Si tot asa pana cand am constatat ca o suprafata de 2.418 metri patrati contine si mercur. Si nu mercur din ala de termometre, ci pulberi foarte periculoase", a mai declarat, pentru publicatia citata, un alt ...
Alte articole despre: bomba biologica Autostrada Transilvania, HCH Turda, mercur, substante toxice cancer
Categorie: Dezvaluiri 5738 vizite [ Ziare.com ]
Premierul Boc e mandru ca s-au realizat aproape 30 km din Autostrada Transilvania
La cinci ani de cand au fost incepute lucrarile la Autostrada Transilvania, Emil Boc se mandreste ca au fost asfaltati aproape 30 de kilometri.
"Exista aproape vreo 30 km de asfalt la strat de binder si in perioada urmatoare se va trece si cu primul strat de uzura", a declarat, vineri, premierul, citat de Cotidianul.
In timpul vizitei pe santier, Emil Boc a constatat ca in ultima luna "s-au intamplat lucrurile pe care firma s-a angajat sa le faca", iar promisiunea Guvernului poate fi respectata.
"Viaductele sunt practic realizate, acelea care au fost propuse pana in momentul de fata. Cu alte cuvinte, in acest moment avem garantia ca de ziua nationala a Romaniei cei 42 km de Autostrada de la Turda la Gilau vor fi terminati si clujenii vor scapa de un cosmar al traficului greu care ii afecteaza de atata amar de ani", a adaugat premierul.
Emil Boc a apreciat totodata efortul pe care ministrul Radu Berceanu il face pentru a asigura finantarea si a avertizat ca va sta cu ochii pe lucrari.
Premierul Emil Boc si ministrul Transporturilor au vizitat vineri santierul autostrazii Transilvania, la Gilau, in judetul Cluj.
Alte articole despre: lucrari Autostrada Transilvania, Emil Boc Cluj, 30 km asfalt
TIFF 2009 aduce filmul pe autostrada Transilvania
Organizatorii Festivalului International de Film Transilvania au anuntat ca in acest an filmele vor putea fi vizionate in diferite locatii, printre care si pe autostrada Transilvania.
Filmul 'JVCD', o productie Belgia-Franta-Luxemburg, in regia lui Mabrouk El Mechri, va fi proiectat in sistem drive-in sambata, 30 mai, pe segmentul construit din Autostrada Transilvania.
Festivalul international de Film Transilvania (TIFF) se va organiza in perioada 29 mai si 7 iunie, la Cluj Napoca.
In cadrul Galei de inchidere a Festivalului International de Film Transilvania, editia din 2009, actorul Mircea Albulescu va primi Trofeul pentru excelenta.
Regizorul Dan Pita se numara si el printre cei premiat la aceasta editie a TIFF. Regizorului ii va fi oferit Premiul pentru intreaga cariera.
A.G.
Alte articole despre: Festivalul International, TIFF 2009, film autostrada Transilvania
Categorie: Cultura Generala 389 vizite [ Ziare.com ]
Bechtel anunta reluarea lucrarilor la Autostrada Transilvania
Compania americana Bechtel a anuntat, miercuri, reluarea procesului de asfaltare a sectiunii 2B Campia Turzii - Gilau a Autostrazii Transilvania, care are o lungime de 15 km.
"A fost reluata activitatea de asfaltare pe sectiunea 2B (Campia Turzii - Gilau) a Autostrazii Transilvania. Incalzirea vremii a permis reluarea activitatilor de asfaltare pe o distanta de 15 km din cadrul sectiunii 2B", se arata intr-un comunicat de presa.
"Pana la sfarsitul acestei saptamani vor fi instalate 62 de grinzi U la cel mai lung viaduct (960 m) de pe sectiunea 2B. Pentru atingerea obiectivului pe anul 2009 autoritatile romane trebuiau sa relocheze un numar de 38 de utilitati pana la 30 aprilie 2009", se adauga in comunicat.
"Activitatea de asfaltare va continua, in mod sustinut, pe aceasta sectiune, pana in lunile noiembrie-decembrie, cand aceasta operatiune devine imposibila din cauza temperaturilor scazute. Activitatile de imbracaminti rutiere se realizeaza dupa finalizarea terasamentelor (sapaturi si umpluturi) si a structurilor - viaducte, poduri si podete. Acestea constau in asezarea straturilor de pavaj (fundatie de balast, piatra sparta si trei straturi de asfalt)", se mentioneaza in comunicatul de presa.
Bechtel a mai anuntat ca, pana la sfarsitul acestei saptamani, vor fi instalate 62 din cele 192 de grinzi necesare constructiei viaductului de peste raul Aries.
"Cu o lungime totala de 960 m si o inaltime de 23 m (cat un bloc de 8 etaje), structura de la km 13+222 va ...
Alte articole despre: Bechtel Autostrada Transilvaniei, reluare lucrari Autostrada
Bechtel a reluat asfaltarea la Autostrada Transilvania
Compania americana Bechtel, care construieste Autostrada Transilvania, a reluat activitatea de asfaltare pe sectiunea 2 B (Campia Turzii - Gilau), care ar trebui sa fie dat in folsinta in acest an.
Bechtel a spus ca incalzirea vremii a permis reluarea activitatilor de asfaltare pe o distanta de 15 km din cadrul sectiunii 2B.
Pana la sfarsitul acestei saptamani vor fi instalate 62 de grinzi U la cel mai lung viaduct (960 m) de pe sectiunea 2B, viaductul de peste raul Aries.
Alte articole despre: Bechtel reluare, asfaltare Autostrada Transilvania, Campia Turzii Gilau, sectiunea 2B
Autostrada Transilvania, gata in 2025
Pe Autostrada Transilvania se va putea circula de la Brasov la Bors abia in 2025, doar daca compania americana Bechtel va respecta toate punctele negociate in actualul contract, sustin surse din cadrul Ministerului Transporturilor.
Explicatia a fost data chiar de ministrul Radu Berceanu, care a precizat in repetate randuri ca bugetul nu permite si finantarea lucrarilor pe tronsoanele pe care utilajele Bechtel nu au apucat sa intre, scrie Evenimentul Zilei.
Ministerul Transporturilor asteapta luna aprilie pentru a vedea daca pot da in concesiune jumatate din Autostrada Transilvania, mai exact portiunea dintre Brasov si Targu-Mures.
Alte articole despre: Bechtel, Autostrada Transilvania, finalizare lucrari
Bilantul lui Orban, de la NASA la Autostrada Transilvania
Dupa ce a declarat ca prima data cand a intrat in Ministerul Transporturilor a avut impresia ca intra in NASA, din cauza cartelelor si a usilor inchise, ministrul Ludovic Orban si-a prezentat bilantul mandatului de un an jumate, cireasa de pe tort fiind laudele cu progresul la Autostrada Transilvania.
Autostrada Transilvania, care inseamna practic cei cinci kilometri de drum dintr-un sector cu o lungime de 25 kilometri, care face legatura intre Gilau si Campia Turzii finalizati pana la jumatatea lunii august a acestui an, arata cu totul altfel in bilantul prezentat, vineri, de Ludovic Orban.
Ministrul a declarat ca pe durata celor aproape doi ani cat a fost la carma Transporturilor s-au inregistrat progrese de 50% din zona Clujului, iar in sectorul Bors lucrarile sunt aproape de finalizare. Progresele au luat forma in cei 5.000 de metri de Autostrada - daca transformam in metri suna mai mult.
Autostrada Transilvania are un pret pentru Orban si altul pentru Vosganian
Tot Orban spune ca Autostrada Transilvania a mancat 500.000 milioane de euro de la Guvern in timpul mandatului sau, desi Guvernul a alocat doar in acest an pentru constructia autostrazii Transilvania fonduri de 1,4 miliarde de lei.
"S-au facut lucrari in mandatul meu de 500 de milioane de euro la Autostrada Transilvania", a sustinut ministrul liberal, in contradictie cu colegul sau de Guvern Varujan Vosganian, care a declarat ca "in acest an au fost alocate fonduri de 1,4 miliarde de lei, iar in ...
Alte articole despre: Ludovic Orban, Ministerul Transporturilor, Autostrada Transilvania, guvernul Tariceanu
Autostrada Transilvania ar putea fi inclusa intr-un nou coridor Pan European
Traseul Autostrazii Transilvania ar putea fi inclus intr-un nou coridor Pan European de transport N-S cu finatare europeana, au declarat vineri, la un seminar dedicat infrastructurii in Europa Centrala si de Est, reprezentantii ai ministerului Transporturilor.
"Ministrul Orban impreuna cu ministrii transporturilor din Ungaria, Slovacia, Lituania si Polonia au semnat un acord de infiintare a unui nou coridor Pan European N-S. Cererea a fost semnata acum trei luni si este depusa la Comisia Europeana.
Pe teritoriul Romaniei acest nou coridor include traseul Autostrsazii Transilvania si Bucuresti - Brasov", a anuntat directorul de comunicare al Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania, Stefan Szobotka, citat de NewsIn.
Acesta a declarat ca in momentul de fata este greu de spus ce se va intampla cu tronsoanele de autostrada care nu au fost incepute de catre Bechtel. "Daca vom avea o finantare clara din partea UE, atunci vom accelera acest proces altfel decat pana acum", a mai spus Szobotka.
De asemenea, ministrul Ludovic Orban a declarat ca antreprenorul american este obligat sa plateasca orice dauna cauzata de alunecarile de teren. "Daca ne dau in judecata s-ar putea sa ramana cu cele doua tronsoane si cu prejudicii de imagine", a declarat ministrul Orban.
Directorul de comunicare al CNADNR, Stefan Szobotka a declarat in urma cu o saptamana ca Bechtel ar putea sa suporte cheltuieli de reparatii de circa 100 mil. euro la tronsonul de ...
Alte articole despre: Autostrada Transilvania, Bechtel, finantare europeana, coridor Pan European
Categorie: Fonduri Europene 1168 vizite [ Ziare.com ]
Autostrada Transilvania are deja nevoie de reparatii
Autostrada Transilvania are nevoie de reparatii din cauza unor lucrari executate gresit de catre Bechtel, in mai multe locuri de pe tronsonul 2 B, Gilau - Campia Turzii.
Problemele principale care au aparut sunt legate de alunecarea terenului, erodarea taluzurilor si nerespectarea retetei pentru asfalt, informeaza Antena 3.
In cazul in care aceste probleme nu sunt remediate repede, exista riscul afectarii iremediabile a viitoarei constructii.
Valoarea reparatiilor care trebuie efectuate depaseste suma de 100 de milioane de euro, estimeaza Compania Nationala de Autostra zi si Drumuri Nationale.
Autostrada Transilvania va avea 415 kilometri si va lega Brasovul de punctul de trecere a frontierei cu Ungaria de la Bors, judetul Bihor.
Pana in prezent, Romania a platit peste 600 de milioane de euro, adica peste 25 la suta din valoarea proiectului, estimata initial la 2,2 miliarde de euro.
Pana la sfarsitul acestui an, vor fi asfaltati aproximativ 15 kilometri de Autostrada.
Alte articole despre: autostrada, Transilvania, Bechtel, reparatii, asfaltare
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
- O forma misterioasa de diabet o condamna la o viata in spital
- Chipul lui Michael Jackson, in ecografia unei gravide
- Mos Craciun vrea prioritate la vaccinul pentru gripa porcina
- Si-a ucis sotia in somn, crezand ca e un intrus
- Morfina accelereaza cresterea tumorilor canceroase
- O banca japoneza isi trimite angajatii acasa pentru a se inmulti
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.