Primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, a declarat ca nu renunta la planurile pentru autostrada suspendata si ca aceasta va trece fix pe strada Mihaileanu, adica peste casa presedintelui Basescu.
Intrebat daca a renuntat la autostrada suspendata, primarul a raspuns: "Nu renunt si am gasit o posibilitate sa treaca exact pe strada Mihaileanu", referindu-se la imobilul lui Traian Basescu din acea zona, informeaza Realitatea TV.
Oprescu a vizitat, sambata, piata volanta din Piata Constitutiei, si a discutat cu producatorii si cu sustinatori care i-au urat succes in campanie.
L.S.
Premierul Emil Boc sustine ca, desi ne aflam in anul crizei, Guvernul se poate mandri ca a investit eficient in lucrari de infrastructura care vor fi gata pana la sfarsitul anului.
Pentru a-si sustine afirmatia, prim-ministrul a dat exemplul Autostrazii Transilvania, unde 42 de kilometri vor fi circulabili pana in luna decembrie.
"Domnul Tariceanu a facut 5 kilometri de autostrada ca sa plimbe iepurii. Noi am facut 42 de kilometri si putem spune ca este prima autostrada adevarata a tarii, dat fiind peisajul mioritic din zona", a declarat Emil Boc, la B1 Tv.
Acesta a asigurat populatia ca, tot pana la sfarsitul acestui an, centura Ploiestiului va fi gata, ca si cele a Timisoarei si a municipiului Oradea, dar si jumatate din cea a Sibiului.
Emil Boc a garantat totodata ca Pasajul Baneasa va fi gata pana pe 1 decembrie, si nu pana pe 15 decembrie, asa cum se vehiculeaza.
Premierul in exercitiu, Emil Boc, a declarat marti, la finalul vizitei pe santier, ca cei 42 de kilometri din tronsonul Gilau-Campia Turzii din Autostrada Transilvania, vor fi gata la 1 decembrie, asa cum a fost anuntat.
Emil Boc a mai afirmat ca toate angajamentele asumate in privinta lucrarilor de infrastructura rutiera vor fi respectate, inclusiv Pasajul Baneasa, Centura Ploiesti, Centura Timisoarei si cea a Oradei.
Totodata, acesta a anuntat ca in 2010 vor incepe lucrarile si la Centura Sibiului, toate costurile fiind incluse in proiectul de buget la care lucreaza Guvernul interimar in aceste zile.
"Actualul guvern conduce tara si isi face datoria pana in ultimul minut (...) Noi lucram in acest moment la proiectul de buget pe 2010 si la forma finala a legii fiscale. Saptamana viitoare parlamentarii nostri o vor depune la Parlament ca sa avem indeplinite toate angajamentele asumate cu FMI", a declarat Emil Boc, reamintind de intreruperea procedurii de asumare a raspunderii pe legea pensiilor, al carei parcurs legislativ a fost continuat tot printr-un proiect de lege depus de PD-L in Parlament.
Intrebat de jurnalistii prezenti pe santier ce sanse da Guvernului Croitoru de a trece prin Parlament si ce se intampla in cazul in care acesta nu va fi votat, Emil Boc a raspuns ca "PD-L lucreaza pe varianta trecerii Guvernului Croitoru".
"Parlamentarii PD-L vor da toti votul pentru Guvernul Croitoru si sper ca si ceilalti parlamentari sa inteleaga ca dincolo de ...
La cinci ani de cand au fost incepute lucrarile la Autostrada Transilvania, Emil Boc se mandreste ca au fost asfaltati aproape 30 de kilometri.
"Exista aproape vreo 30 km de asfalt la strat de binder si in perioada urmatoare se va trece si cu primul strat de uzura", a declarat, vineri, premierul, citat de Cotidianul.
In timpul vizitei pe santier, Emil Boc a constatat ca in ultima luna "s-au intamplat lucrurile pe care firma s-a angajat sa le faca", iar promisiunea Guvernului poate fi respectata.
"Viaductele sunt practic realizate, acelea care au fost propuse pana in momentul de fata. Cu alte cuvinte, in acest moment avem garantia ca de ziua nationala a Romaniei cei 42 km de Autostrada de la Turda la Gilau vor fi terminati si clujenii vor scapa de un cosmar al traficului greu care ii afecteaza de atata amar de ani", a adaugat premierul.
Emil Boc a apreciat totodata efortul pe care ministrul Radu Berceanu il face pentru a asigura finantarea si a avertizat ca va sta cu ochii pe lucrari.
Premierul Emil Boc si ministrul Transporturilor au vizitat vineri santierul autostrazii Transilvania, la Gilau, in judetul Cluj.
Guvernul care va fi condus de Emil Boc are de gand ca in perioada 2009-2012 sa construiasca peste 1.500 de km de autostrada, aeroporturi noi si trenuri cu 50% mai rapide.
Astfel, Romania ar trebui sa aiba pana in 2012 o infrastructura de transport intocmai ca cea din tarile est-europene.
Toate acestea ar insemna de vreo 300 de ori mai mult decat s-a construit in legislatura trecuta, arata Realitatea Tv.
Programul mai prevede si construirea autostrazilor Nadlac-Constanta, Bors-Targu-Mures si Bucuresti-Comarnic.
Toodata, aeroportul Henri Coanda ar trebui sa aiba un nou terminal in patru ani, iar romanii sa beneficieze de aeroporturi si in judetele Brasov, Alba, Galati si Bistrita-Nasaud.
A.B.
Sorin Oprescu nu renunta la proiectul sau maret: autostrada suspendata peste Bucuresti, pe care jura ca o va face.
Primarul general al Capitalei a declarat la Realitatea TV ca aceasta inovatie a sa va fluidiza traficul la intrarea de nord a Bucurestiului.
Sorin Oprescu a amintit ca ideea "autostrazii suspendate" de care a amintit in campania electorala se bazeaza pe un proiect din anul 2006. Autostrada ar incepe la Fantana Miorita si ar descongestiona traficul la intrarea din Bucuresti pe DN1 si ne-ar scapa de aglomeratia de la Casa Presei.
Aceasta artera suspendata ar incepe din zona in care va intra in Bucuresti noua Autostrada Ploiesti - Bucuresti, "va prinde Fundeni, Colentina si iesirea catre A2".
Intrebat daca nu e un proiect utopic, primarul a promis: "Pe cuvantul meu ca o fac!"
Ministrul Dezvoltarii, Lucrarilor Publice si Locuintei, Borbely Laszlo, a declarat vineri, la Targu Mures, ca starea lucrarilor la autostrada Bechtel, "buna sau rea", se datoreaza UDMR, "care a fost consecventa ideii necesitatii unei autostrazi".
Cu toate ca in primavara, Borbely declara ca pana in luna septembrie 2008 vor fi gata 25 de km de autostrada, acesta nu isi mai recunoaste acum propriile afirmatii.
"Eu nu am spus ca garantez, ca nu sunt eu Bechtel si nici ministrul Transporturilor. UDMR a fost singura formatiune politica care, din 1994, desi altii, inclusiv ministri ai Transportuilor, au fost impotriva autostrazilor, am spus ca Romania are nevoie de autostrazi. Fara insistenta noastra, eu sunt convins ca nu se pornea sau se oprea constructia acestei autostrazi. Avem nevoie de autostrada si noi sprijinim ideea. Daca voi fi ministru al Transporturilor, atunci, da voi raspunde in mod direct. Eu ii ajut, dar nu eu am aceasta responsabilitate", a declarat Borbely pentru Newsin.
Borbely a explicat logica "performantei construirii a 5 km de autostrada", spunand ca autostrada nu inseamna doar constructie, ci si pregatirea tronsoanelor. "Eu sper sa se dea in folosinta cat mai repede, cat mai multi kilometri de autostrada, dar nu pot da niciun fel de garantie", a afirmat ministrul.
Intrebat ce parere are despre reprosurile facute guvernului de ambasadorul Ungariei la Bucuresti, Oszkar Fuzes, legate de incetineala cu care se lucreaza la autostrada catre Ungaria si ...
Ministrul liberal al Transporturilor, Ludovic Orban, a anuntat vineri promisiunile - masurate in kilometri de autostrada si modernizari de cale ferata - pe care le propune PNL alegatorilor romani.
Constient ca multe dintre proiecte le vor suna bizar si neconvingator celor care le aud, mai ales de la liberalii care au facut cinci kilometri de autostrada in guvernarea de patru ani, Orban a anticipat sceptimismul:
"S-ar putea ca unora sa li se para SF proiectele noastre, dar ele pot sa devina realitate daca PNL va guverna in perioada 2009-2012".
"Programul de guvernare prevede 1.400 de kilometri de autostrada si 700 de kilometri de drumuri expres, dezvoltarea centurilor de ocolire, mai exact construirea a peste 750 de km de centuri ocolitoare ale oraselor si municipiilor. Aproape toate orasele cu peste 30.000 de locuitori, aflate pe DN importante, vor avea centuri ocolitoare", a declarat si promis Ludovic Orban.
Durere cronica a soferilor din Romania, starea drumurilor este "in continuare" preocuparea liberalilor care spun ca nu vor uita nici de mai micile retele de carosabil, anuntand modernizarea a 6.000 de drumuri nationale din reteaua europeana, care vor fi aduse la standardele UE. Finantarea este asigurata, in valoare de 4 miliarde de euro, din surse europene.
In ceea ce priveste infrastructura feroviara, Orban a anuntat ca PNL isi propune finalizarea modernizarii coridorului 4 Curtici - Bucuresti - Constanta si inceperea modernizarii pentru reteaua feroviara ..
Sorin Oprescu si-a facut bilantul celor trei luni de cand se afla in fruntea Primariei Generale a Capitalei.
El a vorbit, duminica seara, intr-o editie speciala la Realitatea Tv, despre ce a promis inainte de mandat si ce rezultate are pana in prezent.
"Autostrada care strabate Bucurestiul va exista, chiar daca ma iau toti la misto. O visez noaptea da, rau de tot. Mai ales ca am primit toate incurajarile necesare de la oameni de specialitate. Sigur nu am sa o fac fara sa intreb bucurestenii, o sa fac un referendum si ii voi intreba daca sunt de acord cu lucrul asta", a declarat Sorin Oprescu.
Sorin Oprescu l-a atacat si pe fostul primar Adriean Videanu si pe fostul arhitect sef al Bucurestiului, Adrian Bold.
"Sunt vile care intra patru metri pe axul strazii, pe stradute de pamant. Acolo nu a ajuns asfaltul ca era neinteresant. Strada avea doar 60 de metri, ce sa pui borduri pe dreapta, pe stanga?", s-a intrebat Oprescu.
Primarul a recunoscut si ca i-au fost oferiti si bani in schimbul anumitor servicii, dar ca nu a acceptat.
"Unii suna, unii ameninta, niste impotenti sociali care au trait numai cu intrebarea cat trebuie sa intre in plic?", a conchis primarul.
Seful statului a declarat, in vizita sa in Kuweit, ca in cativa ani in tara noastra se va circula ca in alte tari dezvoltate din Europa. Potrivit presedintelui, principalele artere de autostrada vor lega Nadlacul de Constanta si Giurgiu de Albita. Astfel, Basescu a promis realizarea a peste 1.000 de kilometri de autostrada in urmatorii 5 ani.
In ceea ce priveste autostrada Transilvania, Basescu a precizat ca finalizarea acesteia ar putea dura ceva mai mult, conform Realitatea Tv. Si asta pentru ca finantarea constructiei este de la bugetul statului.
In acest context, presedintele nu a omis sa critice guvernarea Nastase care a incheiat, fara licitatie, contractul cu firma Bechtel pentru autostrada Transilvania.
Liderul PD-L Cluj, deputatul Daniel Buda, le-a solicitat duminica premierului Calin Popescu Tariceanu si ministrului Economiei, Varujan Vosganian, sa-si exprime public pozitia fata de suspendarea constructiei autostrazii Transilvania si-i someaza sa gaseasca fonduri pentru continuarea lucrarilor.
Potrivit unui comunicat de presa remis duminica NewsIn, Buda "ii someaza" pe cei doi demnitari sa gaseasca resursele financiare necesare in vederea continuarii lucrarilor Autostrazii Transilvania, ca principal "obiectiv national". "Intreruperea lucrarilor la Autostrada ca urmare a lipsei resurselor financiare, ar avea un efect catastrofal atat din punct de vedere al dezvoltarii retelei de infrastructura, cat si al penalitatilor pe care Romania le-ar putea primi si de asemenea ar constitui un act dispretuitor la adresa locuitorilor din Transilvania", a precizat presedintele PD-L Cluj.
Liderul PD-L a sustinut ca, avand in vedere pozitia exprimata de Directorul Companiei Nationale de Autostrazi si Drumuri Nationale, Mihai Grecu, potrivit caruia sumele alocale catre Autostrada Transilvania s-au epuizat, se impune de urgenta ca prim-ministrul Tariceanu si ministrul Vosganian sa precizeze in mod clar opiniei publice care este situatia acestei investitii.
Premierul Emil Boc a declarat luni, la Ploiesti, ca intentioneaza ca monitorizeze lucrarile de investitii in fiecare luna, inclusiv pe cele la autostrazi, sustinand ca "emblema" Guvernului este cea a investitiei si a pastrarii locurilor de munca.
Aflat in vizita pe santierul sectiunii Moara Vlasiei - Ploiesti, km 51+300 (Pasajul Autostrazii de la Padurea Rafov), la invitatia ministrului Transporturilor, Radu Berceanu, premierul s-a declarat multumit de modul in care au progresat lucrarile, sustinand ca termenul finalizarii lucrarilor a fost devansat cu doua saptamani.
"Venim in fiecare luna, monitorizam progresul si resursele financiare, am platit datoriile si am alocat o suma bunicica si pentru acest an. Acordul cu FMI ne permite sa finantam aceste lucrari de investitii", a declarat premierul Emil Boc.
Premierul a vizitat impreuna cu ministrul Transporturilor si santierul pasajului Baneasa si a promis ca la 1 decembrie lucrarile la acest pasaj vor fi finalizate.
(L.S.)
Berceanu da CFR-ul in grija sindicatelor, informeaza Evenimentul Zilei. Se suceste, se-nvarteste, dribleaza si tot in picioare cade.
Este vorba despre ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, care stie sa iasa cu fata curata din toate scandalurile sau sa le puna in carca altora.
De intarzierea de pe autostrada Bucuresti - Ploiesti e de vina predecesorul lui liberal, Ludovic Orban, de Bechtel trebuie intrebat Miron Mitrea, iar de kilometrii nefinalizati de la Fetesti pana la Constanta sunt raspunzatoare autoritatile locale si arheologii in cautare de vestigii.
Vesnicul inculpat este insa Guvernul sau colegul de partid de la Finante, care nu dau destui bani de la buget pentru realizarea proiectelor de infrastructura.
Nici muncitorii ingropati in santierele "exemplare" ale patriei si nici contractele stopate sau modificate nu l-au facut pe Berceanu sa-si simta scaunul in pericol, asa cum a facut-o problema cailor ferate.
Odata cu amenintarea celor 10.000 de persoane ce vor fi disponibilizate si greva spontana de la Iasi, Radu Berceanu a aruncat toata responsabilitatea in carca sub-secretarului de stat Constantin Axinia si a directorilor de la companiile CFR.
Ministrul le-a pus in vedere inca din septembrie directorilor CFR ca n-are bani de salarii, ca e nevoie de investitii, astfel ca ei trebuie sa ajunga la un acord cu sindicalistii cat mai curand.
Cel care a ajuns la intelegere cu sindicatele a fost insa Berceanu, o luna mai tarziu, cand l-a numit pe ...
Premierul Emil Boc a declarat, vineri, la Cluj, ca nu se teme de introducerea unei motiuni de cenzura la adresa Guvernului, precizand ca Executivul a trecut prin destule incercari prin Parlament si ca "o motiune in plus sau in minus" nu-l mai sperie.
Dupa demisia ministrilor PSD Guvernul a ramas sa fie condus doar de membrii PD-L care au preluat sub forma de interimat ministerele PSD.
Premierul Emil Boc si ministrul Transporturilor, Radu Berceanu, au vizitat santierul autostradei Transilvania si au dat asigurari ca portiunea de 42 de kilometri va fi inaugurata la 1 decembrie.
"De 1 decembrie dupa Ziua Nationala sarbatorita la Bucuresti vom deschide Pasajul Baneasa. Pe urma luam elicopterul, venim la Cluj si inauguram cei 42 de kilometri de autostrada", a declarat Emil Boc.
Inaugurarea portiunii din Autostrada Transilvania va fi marcata prin organizarea unui maraton, premierul precizand ca cei 42 de kilometri vor fi alergati de constructori daca nu respecta termenul de finalizare a lucrarii.
Boc si Berceanu urmeaza sa inspecteze si alte santiere saptamana viitoare, la Arad si Timisoara. Ei spun ca pana acum lucrarile sunt in grafic, iar termenul va fi respectat.
"Atunci cand se implica si autoritatile si constructorii se rezolva enorm de multe probleme care apar la o astfel de lucrare", a explicat ministrul Transporturilor, Radu Berceanu.
Berceanu a mai spus si ca a schimbat deja toti sefii PSD din Ministerul Transporturilor.
Incepand cu trimestrul patru al acestui an vom opri scaderea economica si vom ajunge chiar la o crestere economica in primul trimestru al anului viitor, a declarat vineri Emil Boc.
"Incepand cu trimestrul patru al acestui an vom opri scaderea economica si incepand cu primul trimestru incepem cresterea economica, insa numai atat timp cat continuam investitiile in infrastructura", a declarat Boc, precizand ca va fi facuta o rectificare bugetara ca va tine cont de obiectivul ca 20% din bani sa fie alocati investitiilor.
Premierul si ministrul Transporturilor Radu Berceanu au vizitat vineri santierul de la Autostrada Transilvania.
Preimierul s-a declarat multumit de stadiul in care se afla lucrarile si a promis ca pana la 1 decembrie va fi finalizat un tronson de 40 de kilometri, de la Turda la Gilau. El l-a laudat pe ministrul Transporturilor pentru eforturile facute pentru a asigura finantarea.
"Avem garantia ca de ziua Nationala cei 40 de km de Autostrada de la Turda la Gilau vor fi terminati. Domnul ministru Berceanu face eforturi miraculoase pentru a asigura finantarea in materie de infrastructura, pentru ca fara bani bagati in infrastructura si investitii nu putem sa reducem scaderea economica", a declarat Boc.
Premierul a mentionat ca "va face o analiza serioasa" a celor doua coduri educationale propuse, cel initiat de Mircea Miclea si cel initiat de Ecaterina Andronescu si a precizat ca dupa ce vor fi indentificate cele mai bune solutii pachetul de legi va ...