Articole despre "avioane multirol"
Rezultatele 1 - 15 din 58 (0.148 secunde)
Stanisoara il contrazice pe Geoana: Decizia privind avioanele multirol se va lua in CSAT
Ministrul Apararii Nationale, Mihai Stanisoara, a declarat, vineri, ca decizia privind oportunitatea demararii in 2009 a procesului de achizitie pentru avioanele multirol se va lua in cadrul CSAT, sustinand ca afirmatiile lui Mircea Geoana sunt "pur personale".
"Din punctul meu de vedere, afirmatiile domnului Geoana reprezinta o opinie subiectiva, pur personala. Decizia privind oportunitatea demararii in 2009 a procesului de achizitie a avioanelor multirol se va lua in cadrul institutional, respectiv in CSAT", a declarat Stanisoara pentru Newsin.
Totodata, Stanisoara sustine ca modernizarea si dezvoltarea capabilitatilor operationale ale Armatei Romane reprezinta nu doar o ratiune de securitate nationala, dar si de indeplinire a angajamentelor asumate fata de NATO.
Romania va renunta probabil anul acesta la un proiect de a cumpara avioane de lupta in valoare de cateva miliarde de dolari pentru a-si ridica aviatia la standardele NATO, din cauza lipsei de fonduri, a declarat, joi, pentru Reuters, Mircea Geoana.
"Este in afara oricarei discutii sa cumparam avioane anul acesta intr-o situatie atat de dificila. Avem cateva tranzactii in desfasurare care vor fi mentinute, avem trupe in Afganistan si cred ca investitiile in capacitatea trupelor noastre desfasurate in strainatate este prioritatea numarul unu", a spus Geoana.
Romania se apropia de finalizarea acestui proiect anul trecut, mai multi membri ai Guvernului spunand in septembrie ca decizia este la distanta de ..
Alte articole despre: Mihai Stanisoara, Mircea Geoana, achizitie avioane multirol
Diaconescu: Romania nu va cumpara avioane multirol intr-un viitor apropiat
Actuala criza economica a complicat eforturile depuse de Romania pentru a cumpara noi avioane militare multirol in locul MIG-urilor actuale, datand din era sovietica, a declarat, marti, ministrul roman de Externe, Cristian Diaconescu, aflat intr-o vizita in Germania.
Cristian Diaconescu a spus ca aceasta criza ingreuneaza demersurile Romaniei de a cumpara avioane de lupta care sa aduca forta aeriana a tarii la nivelul standardelor NATO.
"Nu ma astept ca un proiect de asemenea dimensiune sa fie demarat in viitorul apropiat. Momentan, nu exista o decizie referitoare la achizitionarea unor noi avioane de lupta", a declarat Diaconescu pentru Reuters.
Bucurestiul a fost foarte aproape de a finaliza un asemenea plan de achizitie anul trecut, ministrii de resort declarand, in septembrie, ca decizia este numai la "cateva saptamani" distanta. Procesul a fost blocat dupa ce in noiembrie, ca urmare a alegerilor, a fost desemnat un nou cabinet.
Potrivit fostului guvern, cinci tipuri de avioane ar fi intrat in discutie pentru a fi cumparate pentru o suma totala de 4 miliarde de euro. Printre variantele posibile se numarau: F-16, construit de Lockheed Martin, F-18 de la Boeing, Rafale al companiei franceze Dassault, dar si avionul Grippen al suedezilor de la SAAB sau Eurofighter de la EADS.
Reuters spune ca, din cauza accelerarii crizei financiare, Romania s-a transformat din economia europeana cu cea mai mare crestere intr-una din cele mai vulnerabile economii, amintind de ..
Alte articole despre: Romania avioane multirol, Cristian Diaconescu Germania
Romania va cumpara avioane second hand din cauza crizei
Romania nu isi permite sa cumpere avioane multirol noi din cauza crizei, asa ca va opta pentru cele second hand ale americanilor. Avioanele vechi F16 au fost, insa, preferate de Traian Basescu inca dinainte sa se poata invoca criza financiara.
Ministrul Apararii, Mihai Stanisoara, a declarat la Realitatea TV ca avioanele vechi F16 sunt mai usor de cumparat in conditiile bugetului limitat.
In urma cu cateva zile si seful Departamentului pentru Armamente, Ioan Aurel Lascu, anunta ca CSAT ia in calcul cumpararea unor avioane aflate in uz, pentru o perioada de zece ani, pana cand Romania va adera la programul F-35, viitorul standard NATO.
Modernizarea fortelor aeriene si inlocuirea batranului MIG 21 reprezinta cea mai mare afacere a Armatei romane de dupa revolutie. Pentru cele 48 de avioane multirol, Guvernul e dispus sa plateasca aproximativ patru miliarde de euro.
Cele cinci modele pe care ministerul Apararii le-a luat de la inceput in calcul au fost Lockheed Martin F-16, F-18, Saab 39 Gripen, Rafalle si Eurofighter Typhoon.
Spre deosebire de Traian Basescu, care a vrut intotdeauna sa cumpere avionul american, fostul premier Calin Popescu Tariceanu a dorit ca flota Romaniei sa fie modernizata cu avioane noi europene.
Oficialii din ministerul Apararii au luat in calcul de mai multe ori cumpararea avionelor americane, inca dinainte sa fie invocata criza financiara.
Ei propuneau in 2008 sa fie cumparate numai doua escadroane de F-16 reconditionate, restul ...
Alte articole despre: avioane multirol, avioane F 16, modernizare flota aeriana, cumparare avioane multirol, achizitie avioane multirol, avioane multirol second hand, Mihai Stanisoara avioane F16
Ambasadorul SUA spera ca Romania va alege avioanele americane
Ambasadorul SUA la Bucuresti, Mark Gitenstein, a afirmat ca Statele Unite ar vrea ca Romania sa se orienteze catre avioanele F-35. El a precizat ca un pas intermediar important in aceasta directie este modelul F-16.
Gitenstein a declarat ca Guvernul SUA a primit o scrisoare din partea oficialilor romani cu privire la achizitionarea de avioane F-16, transmite Mediafax.
Ambasadorul spune ca cererea Romaniei este procesata, asa ca nu poate spune ce rezultat va avea.
Diplomatul american a adaugat ca in saptamanile urmatoare se va discuta mai mult pe aceasta tema.
Ministrul Apararii, Mihai Stanisoara, a anuntat, ca Romania ar putea alege avioanele vechi F-16 pentru o anumita perioada, pana cand va fi admisa in programul pentru avioanele F-35, viitorul standard NATO.
Stanisoara a mai spus si ca avioanele second-hand ar fi mai ieftine si mai usor de cumparat in conditiile bugetului limitat de criza.
Alte articole despre: avioane multirol second hand, Mark Gitenstein avioane multirol, Ambasador SUA Romania, avioane F 16 vechi, modernizare flota aeriana
CSAT discuta despre inzestrarea Armatei
Consiliul Suprem de Aparare a Tarii se intruneste, joi, sub conducerea presedintelui Traian Basescu, intr-o sedinta in cadrul careia se va analiza inzestrarea Armatei Romaniei.
Discutiile despre programele de achizitii ale Armatei au fost amanate, pe 28 aprilie, pentru o alta sedinta CSAT, iar strategia de inzesterare a acesteia a fost aprobata, au declarat surse militare pentru NewsIn, dupa incheierea sedintei CSAT de la acea data.
Aceleasi surse au spus ca ar fi trebuit sa fie luate in discutie sase programe de inzestrare ale Armatei, unul dintre ele fiind cel referitor la cumpararea de avioane multirol.
Strategia de inzestrare a Armatei Romaniei, adoptata in sedinta din 28 aprilie, este un document care stabileste obiectivele si prioritatile pe termen mediu si lung ale inzestarii si care reprezinta, totodata, baza pentru elaborarea planului de inzestrare a Armatei si a programelor multianuale.
Comunicatul oficial al Administratiei Prezidentiale informa ca, in ceea ce priveste Planul de inzestrare a Armatei Romaniei pe termen scurt si mediu 2010 - 2015, aprobarea documentului a fost amanata pentru o sedinta viitoare a Consiliului, urmand ca intre timp sa fie discutata in cadrul Guvernului.
Alte articole despre: sedinta CSAT, inzestrarea armatei CSAT, achizitie avioane multirol
Armata Romaniei are nevoie de 10 miliarde de euro pentru modernizare
Ministerul Apararii va trebui sa investeasca peste 10 miliarde de euro, in urmatorii 10-15 ani, in programele majore de inzestrare, pentru a putea acoperi toate nevoile armatei.
"Avem putini bani, deocamdata, pentru inzestrarea armatei, insa mizam pe finantari nationale si internationale pentru programele strategice de inzestrare. Sunt sume care trec de 10 miliarde de euro, pe o perioada de 10-15 ani" , a secretarul de stat din MAp, Corneliu Dobritoiu, in cadrul Expozitiei Black Sea Defense, care se desfasoara in perioada 24-26 septembrie, la Romaero Bucuresti, informeaza Newsin.
Potrivit lui Dobritoiu, Ministerul Apararii ar trebui sa investeasca in echipamente care sa creasca nivelul de protectie al trupelor romanesti dizlocate in teatrele de operatiuni: inlocuirea transportoarelor, achizitionarea de elicoptere de atac si nave care sa le inlocuiasca pe cele care au ajuns la sfarsitul ciclului de viata.
In ceea ce priveste programul de achizitionare a avioanelor multirol, Dobritoiu a precizat ca "ideal ar fi ca acestea sa ajunga in dotarea armatei romane in jurul anului 2012".
Alte articole despre: Corneliu Dobritoiu, inzestrare, armata, avioane multirol
Melescanu: Negocierile cu producatorii de avioane multirol vor demara in aceasta vara
Ministrul Apararii, Teodor Melescanu, a anuntat ca negocierile cu producatorii de avioane multirol, de ultima generatie, au intrat in linie dreapta.
Melescanu a fost prezent marti la Buzau unde a participat la aniversarea a 50 de ani de la atribuirea numelui Aurel Vlaicu platformei de invatamant militar de la Boboc, informeaza NewsIn.
"Avem inaintata o nota la Guvern ca sa ne aprobe inceperea dialogului cu producatorii de avioane. Speram ca in acesta vara sa incepem aceste negocieri", a precizat Teodor Melescanu.
Ministrul Apararii, Teodor Melescanu, le-a promis absolventilor de la Scoala de Aplicatie pentru Fortele Aeriene ca, daca au rabdare si se pregatesc temeinic, vor avea sansa sa zboare pe aparate ultramoderne.
"Avem nevoie de piloti, avem nevoie de avioane si de lupta si de transport si de elicoptere. Daca au rabdare si daca se vor pregati bine, vor apuca sa zboare pe avioanele de generatia a cincea.
Nu uitati ca avem deja sapte avioane de transport pentru care a fost semnat un contract anul trecut. Incep sa vina si ele in tara pe masura ce achitam ratele. Avem, de asemenea, si o perspectiva de modernizare, in viitor, a elicopterelor", a spus Melescanu, adaugand ca procesul de modernizare va continua.
"Deci tot ceea ce tine de Fortele aeriene va intra, de anul asta, de anul viitor si in perspectiva, intr-o perioada de zece ani, intr-un proces de modernizare, care va duce Romania la cotele cele mai inalte, nu numai din punct de vedere al pilotilor, ...
Alte articole despre: negociere, avioane, Teodor Melescanu, vara, producatori, anunt, multirol
MApN ia in calcul cumpararea de avioane multirol vechi, pana la aderarea la F-35
MApN propune mai multe variante in cazul avionului multirol, printre care cumpararea de avioane in uz, pentru zece ani, pana cand Romania va fi admisa in programul F-35, a declarat secretarul de stat din MapN, Ioan Lascu, intr-un interviu.
Seful Departamentului pentru Armamente, Ioan Aurel Lascu, a vorbit despre programele de inzestrare care ar mai putea fi incepute in viitorul apropiat si fara costuri, mentionand ca pe lista MapN pentru anul 2009 se mai afla avionul multirol pentru Fortele Aeriene, modernizarea fregatelor si securizarea depozitelor militare.
In ceea ce priveste avionul multirol, Lascu a precizat ca CSAT nu a luat o decizie, in studiu aflandu-se mai multe variante, printre care cea de a cumpara avioane aflate in uz, pentru o perioada de zece ani, pana cand Romania va adera la programul F-35, viitorul standard NATO.
Referitor la programele de inzestrare care nu au mai fost demarate in 2009 din cauza lipsei banilor, Lascu a amintit de rachetele cu bataie medie HAWK si de rachetele cu bataie scurta si foarte scurta SHORAD-VSHORAD.
Totodata, seful DPA a spus ca, in prezent, Fortele Aeriene deruleaza un program de modernizare pentru patru avioane de transport C-130 Hercules, in cadrul unui acord interguvernamental cu Statele Unite. Una dintre firmele care este implicata in acest contract, a carui valoare se ridica la aproximativ 63 de milioane de dolari, este si Lockeed Martin, producatorul avioanelor F-16.
Alte articole despre: Fortele Aeriene Romane, Ministerul Apararii Nationale, achizitie avioane MApN
SAAB pluseaza in afacerea avioanelor multirol
Oferta SAAB facuta Guvernului roman pentru avionul de vanatoare Gripen ar aduce investitii directe si indirecte de cel putin 100% din valoarea contractului si s-ar materializa in 10 ani, spun reprezentantii SAAB citati de Newsin.
Romania ar putea beneficia de o "perioada de gratie de pana la 10 ani inainte de a incepe efectuarea platii" pentru avionul de lupta JAS Gripen produs de compania suedeza SAAB, in cazul in care Guvernul roman va decide sa achizitioneze acest tip de avion pentru a inlocui cele 48 de MIG-uri Lancer din dotarea fortelor aeriene romane, ce vor fi casate in 2010, a declarat marti la o conferinta de presa Richard Smith, director de marketing pentru Romania al Gripen International.
Contractul ar putea fi semnat direct de Guvernul roman cu SAAB, fie intre guvernele celor doua tari, ultima varianta fiind mult mai avantajoasa din punctul de vedere al ratei dobanzii, a precizat Smith.
Oferta SAAB pentru programul de achizitii "Avionul multirol" ar fi cea mai avantajoasa pentru economia Romaniei, deoarece ar include si un pachet de investitii directe si indirecte (offset), "ce ar acoperi 100% din valoarea contractului, din care 25% ar fi investitii in domeniul apararii". "Obligatia de offset ar urma sa fie indeplinita in 10 ani", a declarat Orjan Borgefalk, vicepresedinte SAAB pentru cooperare industriala. Potrivit declaratiilor ministrului apararii Teodor Melescanu, valoarea contractului este estimata la 3,5 miliarde de euro.
Experienta SAAB privind ..
Alte articole despre: avioane, oferte, multirol, Grippen
Romania ramane fara avioane de lupta
Peste numai doi ani, avioanele MiG 21 Lancer vor fi retrase de la zbor, intrucat le expira perioada de exploatare, iar Ministerul Apararii nu are bani pentru a lua aeronave militare noi.
Statul Major al Fortelor Aeriene (SMFA) mai are circa 80 de aparate MiG 21 Lancer, dintre care doar jumatate sunt functionale, informeaza Adevarul.
La fel ca avioanele lor, pilotii sunt pregatiti doar pe jumatate, intrucat numarul de ore de zbor a suferit o reducere semnificativa fata de plafonul de 120 de ore, care fusese aprobat pe anul 2008.
Desi Romania s-a angajat sa aloce in fiecare an 2,38 la suta din PIB pentru Aparare, conducerea NATO, mai realista, a recomandat alocarea macar a 2 la suta din PIB. Cu toate acestea, bugetul MApN pe anul 2008 a fost doar 1,5 la suta din PIB, iar cel pentru 2009 este de 1,3 la suta.
Secretarul de stat Viorel Oancea, seful Departamentului pentru Politica de Aparare si Planificare din MApN, a declarat ca Armata Romana are nevoie de 24 de avioane multirol noi.
Daca nu vor fi suficienti bani pentru 24 de avioane, numarul minim de aparate de zbor care trebuie procurate ar fi 16, sustine secretarul de stat.
Pentru avioanele de lupta multirol, conducerea MApN se chinuie de vreo doi ani de zile sa organizeze un program de achizitie. Varianta licitatiei a fost inlocuita, discret, cu aceea a dialogului competitiv, care permite negocierea separata, cu usile inchise, cu fiecare dintre firmele ofertante.
Ministrul Stanisoara a linistit ...
Alte articole despre: avioane lupta Romania, Fortele Aeriene Romane, Ministerul Apararii
Categorie: Dezvaluiri 1394 vizite [ Ziare.com ]
MApN: Banii putini afecteaza cumpararea de avioane in 2009
Austeritatea bugetara, complexitatea legislatiei in domeniul achizitiilor si nevoia de reanalizare a prioritatilor sunt principalii factori ce conditioneaza semnarea de catre Romania a contractului pentru avioanele multirol in 2009.
Potrivit raspunsului Ministerului Apararii Nationale, principala etapa care urmeaza in cazul achizitiei avionului multirol pentru Fortele Aeriene este identificarea variantei optime de realizare a achizitiei, in functie de prevederile Legii bugetului de stat pe anul 2009, de cerintele Ministerului Finantelor Publice cu privire la incadrarea in nivelul maxim anual al creditelor bugetare si de angajament repartizate Ministerului Apararii Nationale, precum si de contextul financiar pe piata internationala.
Astfel, Ministerul Apararii Nationale ia in calcul mai multi factori care conditioneaza luarea unei decizii pe parcursul anului 2009 in privinta contractului multirol. Potrivit documentului, in cursul acestui an, Romania va trebui sa identifice si sa aprobe resursele de finantare a achizitiei.
MApN recunoaste ca acest demers va trebui realizat in "contextul actualelor constrangeri existente pe piata internationala, inclusiv in Romania".
De asemenea, sumele alocate contractului multirol trebuie sa se incadreze in nivelul maxim anual al bugetului Ministerului Apararii Nationale. Ministerul Apararii Nationale are prevazute, potrivit bugetului pe 2009, cheltuieli in valoare de 7,65 miliarde de lei, respectiv 1,3% din PIB.
Totodata, ...
Alte articole despre: cumparare avioane 2009, bani MApN
Ploaie de oferte pentru multirol, la Romaero
Reprezentantii principalelor companii aflate in cursa pentru contractul avioanelor multirol au dus, timp de trei zile, la Bucuresti, un adevarat razboi de imagine in fata jurnalistilor, dar in absenta oficialilor cu rang inalt de a caror decizie va depinde adjudecarea celor 4,5 miliarde de euro.
Americanii de la Lockeed Martin, suedezii de la SAAB sau italienii de la Alenia Aeronautica si-au mobilizat, timp de trei zile, in cadrul targului de armament "Black Sea Defense", gazduit la Romaero, cei mai buni strategi si comunicatori in incercarea de a convinge opinia publica ca avioanele lor multirol sunt cele mai performante si ca merita sa intre in dotarea Fortelor Aeriene Romane, informeaza NewsIn.
Pe ultima suta de metri, principalele companii care se lupta pentru adjudecarea potului de 4,5 miliarde de euro pus la bataie de Ministerul Apararii pentru contractul avionului multirol s-au "batut" in declaratii, pornind de la costuri, performante sau ofertele de offset pe care fiecare le-a propus autoritatilor romane.
Eforturile companiilor nu au fost insa rasplatite si de un interes pe masura al politicienilor. Niciunul dintre membrii CSAT - forul in care se va lua decizia politica privind tipul de avion care va intra in dotarea Fortelor Aeriene - nu a fost prezent in primele doua zile la expozitie, presedintele, premierul sau ministrul apararii avand alte subiecte mai importante pe agenda.
F-16 Fighting Falcon
De departe, vedetele targului de armament au fost cele ..
Alte articole despre: companii, avioane, oferte
Melescanu: Modernizarea flotei de avioane nu se va face prin licitatie
Modernizarea flotei de avioane a Armatei Romane, cea mai mare achizitie facuta in armata dupa 1989, nu se va face prin licitatie, a anuntat, vineri, ministrul Apararii Teodor Melescanu.
Potrivit ministrului, modernizarea flotei de avioane a Armatei cu avioane multirol, in valoare de 3,5 miliarde de euro, se va face printr-o procedura alternativa, insa mai putin transparenta: dialogul competitiv cu cei cinci ofertanti de avioane,
"Atunci cand licitezi, factorul determinant este pretul. Cumpararea unui echipament militar are de fapt doua preturi. Are un pret de achizitie, care poate sa fie foarte ieftin, dar al doilea, care este si mai important, este pretul de utilizare care inseamna cat te costa pe 30 de ani.
Or, o licitatie in care elementul determinant este pretul ar putea sa ne conduca la concluzii gresite", a declarat Melescanu pentru Evenimentul zilei.
Teodor Melescanu a recunoscut ca achizitia avioanelor multirol nu va fi facuta numai pe criterii economice ci si politice. El a declarat pentru Evenimentul Zilei ca "intr-o decizie foarte importanta pe partea de armament, sunt si elemente de natura politica. Un criteriu politic va fi foarte clar: de a achizitiona aceste avioane fie din tarile membre UE, fie NATO."
Ministrul Apararii considera ca Romania ar putea fi in orice moment tinta unui atac terorist, astfel incat tara noastra trebuie sa continue alaturi de celelalte state lupta impotriva terorismului si sa isi respecte angajamentele internationale, ...
Alte articole despre: flota, avioane, Armata Romana, licitatie, Irak, Afganistan, moderniza
Categorie: Dezvaluiri 952 vizite [ Ziare.com ]
Romania: doua avioane si niciun culoar de zbor
Pentru 26 de state UE, Consiliul European de toamna are o agenda simpla: maladia financiara mondiala, situatia din Georgia (atat cat a mai ramas din ea, dupa ce rusii i-au redesenat harta cu tancurile), schimbarile climatice.
Subiecte modeste, seci, fara pic de "glamour". Nici pe departe la fel de suculente ca acela care va domina mediatic cel de-al 27-lea stat: criza avioanelor. Nu, nu a batranelor MIG-uri ce trebuie schimbate cu fasnetele multirol.
Pe cine intereseaza sofisticariile astea fara nici un haz cand in doua aeronave cu tricolorul romanesc se deruleaza o tragicomedie atat de palpitanta precum cea dintre Traian Basescu si Calin Popescu Tariceanu?
Cui sa-i mai pese de incalzirea globala sau de indicii bursieri cand noaptea are atat de putine ore iar bagajele cu rufe murdare care trebuie incarcate in cele doua cale de stat sunt atat de multe?
Pe ce ziarist cu simtul ratingului si pe ce alegator fara simtul ridicolului mai intereseaza ce contin mapele de lucru ale reuniunii cand toate acele rufe imbacsite cu mucegai politic vechi de patru ani si cu parfum proaspat de procente in alegerile de peste o luna au inceput deja sa zboare peste Romania, in anticiparea culoarului aerian catre Bruxelles?
Ce s-a intamplat marti, inainte in timpul si dupa CSAT, aminteste de prafuita justificare a creatorilor si promotorilor de presa tabloida si de manele: "asta vrea publicul".
Presedintele si premierului s-au zdrumicat in fata institutiilor pe care le ...
Alte articole despre: Basescu, Tariceanu, scandal, Bruxelles, avioane, separate
Pentagonul ar putea vinde Romaniei 48 de avioane F-16
Pentagonul ar putea vinde Romaniei 24 de avioane noi de lupta Lockheed Martin Corp F-16 si echipamente aferente, impreuna cu alte 24 de avioane F-16 din generatii anterioare, care necesita imbunatatiri, relateaza Ziua in editia online.
Congresul SUA a fost anuntat in legatura cu acest contract, in valoare de 4,5 miliarde de dolari, si are la dispozitie 30 de zile pentru a bloca aceasta vanzare. Totusi, actiunile de acest tip sunt foarte rare.
Pe site-ul oficial al Agentiei de Cooperare in Domeniul Securitatii si Apararii (Defense Security Cooperation Agency ), institutie care supervizeaza vanzarile externe de arme, sunt anuntati printre principalii contractanti pentru aceasta vanzare companiile: Lockheed Martin, Boeing Co, BAE Systems Plc, Raytheon Co, Northrop Grumman Corp, Pratt & Whitney - unitate a United Technologies Corp, general Electric Co, Goodrich Corp si L-3 Communications Holdings Inc.
Ministerul Apararii a demarat programul de achizitii "Avionul Multirol", evaluat la 3,5 miliarde de euro, pentru inlocuirea avioanelor MIG Lancer, ce urmeaza a fi casate in 2010.
Pana in prezent, MAp are de ales intre F-16, F-18, Gripen, Eurofighter Typhoon si Rafale.
Alte articole despre: contract, Pentagon, Ministerul Apararii, F16, Avionul Multirol
- Twitter, echivalentul cocainei pentru internauti
- Orice pentru a vinde (Galerie Foto)
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
- O forma misterioasa de diabet o condamna la o viata in spital
- Chipul lui Michael Jackson, in ecografia unei gravide
- Mos Craciun vrea prioritate la vaccinul pentru gripa porcina
- Si-a ucis sotia in somn, crezand ca e un intrus
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.