Avionul Airbus apartinand companiei aeriene Air France, care s-a prabusit pe 1 iunie cu 228 de pasageri la bord, nu a fost distrus dintr-o data, ci s-a dezmembrat pe parti, in cateva minute de la incidentul inca misterios care i-a provocat caderea in Atlantic.
Potrivit anchetatorilor brazilieni, cadavrele gasite in apele Atlanticului erau la mai mult de 100 de kilometri distanta unele de altele, ceea ce intareste teoria ca avionul nu s-a prabusit dintr-o data in ocean, informeaza
Categorie: International 3898 vizite [ Ziare.com ]
Anchetatorii francezi au decis sa nu mai caute cutiile negre ale avionului Air France cazut in Atlantic. Nava de pe care erau coordonate operatiunile de cautare a plecat deja din zona accidentului.
In urmatoarele saptamani, expertii se vor intalni pentru a decide daca vor mai lansa vreo operatiune de recuperare, transmite BBC.
Aeronava Airbus A330, care efectua o cursa intre Rio de Janeiro si Paris, s-a prabusit in oceanul Atlantic la 1 iunie, in timpul unei furtuni.
Resturile gasite indica faptul ca avionul nu a explodat in aer, ci s-a rupt la contactul cu apa. Anchetatorii nu pot spune, insa, cu certitudine ce s-a intamplat fara datele inregistrate de cutiile negre.
O prima faza a cautarilor s-a incheiat pe 10 iulie, cand cutiile negre nu au mai transmis semnale de localizare. De atunci, operatiunile de recuperare au fost continuate cu sonarele submarinelor.
Categorie: International 361 vizite [ Ziare.com ]
Oficialitatile braziliene au anuntat ca 11 cadavre din cele 50 recuperate din apele Atlanticului unde s-a prabusit avionul Air France au fost identificate.
Cinci dintre cadavre sunt ale unor barbati brazilieni, cinci sunt femei braziliene si un barbat de nationalitate straina, informeaza AP.
Deocamdata autoritatile nu au anuntat nationalitatea barbatului strain.
Pentru identificarea cadavrelor au fost folosite mostre ADN, amprentele digitale si amprentele dentare.
Familiile victimelor nu au dorit sa faca publice numele celor decedati, iar autoritatile le-au respectat decizia.
Un avion Air France s-a prabusit in Atlantic pe 1 iunie cu 228 de oameni la bord. Producatorul de avioane Airbus a recomandat schimbarea senzorilor de viteza de pe modelul A330, inca din septembrie 2007, deoarece exista riscul ca acestia sa nu functioneze corespunzator, insa aeronava prabusita pe 1 iunie nu fusese inca programata pentru schimbarea pieselor.
Categorie: International 850 vizite [ Ziare.com ]
Ramasitele recuperate ale avionului Airbus A330 al companiei Air France prabusit la 1 iunie in Atlan tic, in timpul zborului Rio de Janeiro - Paris, au ajuns in Franta pentru examinari suplimentare, a anuntat miercuri Biroul de analize si anchete (BEA).
Anchetatorii francezi au exclus la inceputul lunii iunie ipoteza unei dezintegrari in zbor a avionului, fara insa a putea elucida cauzele accidentului in care si-au pierdut viata 228 de oameni, arata AP.
Nava oceanografica Pourquoi Pas va incepe saptamana viitoare noi cautari submarine in zona accidentului, a indicat BEA.
Categorie: International 477 vizite [ Ziare.com ]
Brazilia va inceta cautarile din Oceanul Atlantic ale avionului companiei Air France, care s-a prabusit pe 1 iunie, cu 228 de oameni la bord.
Fortele armate inceteaza operatiunile dupa ce in ultimile zile nu au mai gasit niciun cadavru.
"Au trecut deja noua zile de cand nu am mai gasit nimic", a declarat colonelul brazilian Henry Munhoz, citat de Reuters.
Pana in prezent, au fost recuperate 51 de cadavre din cei 228 de oameni aflati la bord si au fost gasite 600 de bucati din aeronava Airbus A330.
Marina franceza continua insa cautarile, sperand sa gaseasca cutiile negre ale avionului.
Categorie: International 421 vizite [ Ziare.com ]
Inainte ca avionul Airbus apartinand companiei aeriene Air France sa se prabuseasca in apele Atlanticului, pilotul ar fi trimis un ultim mesaj in care anunta ca are probleme la carma aeronavei.
Potrivit unui specialist, care sustine ca a avut acces la ancheta franceza, dispozitivul despre care este vorba controleaza marja de manevra a carmei, informeaza Sky NewsS.
Insa ultimul mesaj al avionului disparut cu 228 de pasageri, pe 1 iunie, nu contine informatii suficiente pentru a determina cauza accidentului.
Operatiunile de cautare in Atlantic s-au concretizat, marti, cu gasirea a 29 de trupuri ale pasagerilor aflati la bordul fatidicului avion A330, prabusit in Oceanul Atlantic.
Oficialii brazilieni au refuzat, insa, sa detalieze ce bucati din aparat au fost gasite. Purtatorul de cuvant al aviatiei braziliene, locotenent-colonelul Henry Munhoz, a prezentat marti fotografii reprezentand una dintre bucatile importante din fuselajul avionului, vopsit in culorile Air France, inca intacte.
Dupa cum arata un video postat pe site-ul fortelor aeriene braziliene, se pare ca aparatul s-a rupt cand inca se afla in aer, este de parere profesorul William Waldock, care preda investigarea dezastrelor aeriene la Embry-Riddle Aeronautical University, in Prescott, Arizona.
Chiar daca oficialitatile au negat pana acum ca tragedia ar fi fost comandata de gruparile teroriste, cotidinaului francez L'Express sugereaza ca la bord se aflau doua persoane cunoscute pentru legaturile ...
Categorie: International 2301 vizite [ Ziare.com ]
Cautarile victimelor si a resturilor avionului Air France prabusit in Oceanul Atlantic vor continua cel putin pana pe 19 iunie, au anuntat oficialii brazilieni.
Potrivit lui Ramon Cardoso, datorita curentilor este foarte posibil ca alte trupuri sa fie gasite in aceasta perioada, potrivit AFP.
Cardoso a specificat ca aceasta perioada poate fi prelungita daca conditiile din zona vor permite acest lucru.
Pana in prezent au fost recuperate 41 de trupuri si mai multe resturi ale avionului prabusit pe 1 iunie in Atlantic.
Categorie: International 516 vizite [ Ziare.com ]
Autoritatile franceze au oprit cercetarile menite sa scoata la suprafata cutiile negre ale aeronavei Air France prabusite in Atlantic pe 1 iunie.
Cu toate ca au fost utilizate echipamente americane speciale, navele franceze care au periat mai bine de o luna de zile apele Atlanticului nu au inregistrat niciun succes, informeaza BBC.
Decizia de a sista operatiunile de cautare a fost luata ca urmare a faptului ca emitatoarele cutiilor negre sunt programate sa transmita semnale doar timp de 30 de zile.
Expertii spun ca, in conditiile in care nu vor fi gasite cutiile negre, cauzele care au condus la prabusirea aeronavei s-ar putea sa nu fie niciodata elucidate.
Singura sansa ar fi ca submarinele franceze sa le gaseasca intamplator.
Autoritatile braziliene au incheiat si ele operatiunile de recuperare a ramasitelor zborului AF447, de la Rio de Janeiro la Paris, 51 de cadavre fiind recuperate din ocean.
Categorie: International 288 vizite [ Ziare.com ]
Primele fragmente recuperate din ocean ale aeronavei Airbus 330 care s-a prabusit la 1 iunie par sa indice o cadere brusca si indeparteaza ipoteza unei explozii in zbor.
Zeci de fragmente recuperate de marina braziliana au fost expuse intr-un hangar al aeroportului Recife, din nord-estul tarii.
Fostul pilot Ari Germano, autor al unei carti despre accidentele aviatice, s-a declarat "impresionat de cel putin una dintre fotografiile" difuzate vineri de fortele aeriene braziliene, a declarat el cotidianului O Globo de sambata, citat de AFP.
Pilotul spune ca imaginea pare sa indice ca pasagerii Airbusului au fost luati prin surprindere si ca tragedia s-a petrecut atat de repede, incat echipajul nu a avut timp sa reactioneze.
"Am vazut peretele care separa locul unde se afla echipajul pentru a pregati masa si compartimentul pasagerilor. Fotoliile erau fixate de perete. Ce e curios e ca aceste fotolii duble, utilizate exclusiv de echipaj, erau stranse. Sunt mult mai subtiri decat ale pasagerilor si din fotografii se vad centurile de siguranta care atarna, ceea ce sugereaza ca echipajul circula pe culoarele avionului", a declarat fostul pilot, care a recunoscut si o vesta portocalie intacta din kitul de prim ajutor.
Avionul A330 apartinand companiei Air France, care efectua cursa Rio de Janeiro-Paris, a disparut de pe ecranele radarelor in noaptea de 31 mai spre 1 iunie, cand se afla deasupra Oceanului Atlantic. Aparatul avea 228 de persoane la bord, iar cauzele ...
Categorie: International 2243 vizite [ Ziare.com ]
Corpurile recuperate din Atlantic in zona unde a cazut avionul Air France prezinta urme de trauma, acesta putand fi si motivul decesului celor aflati la bord, a anuntat, marti, un medic brazilian.
In urma autopsiilor si investigatiilor cu raze X, se pare ca motivul decesului celor aflati la bordul AF 447, care zbura pe ruta Rio de Janeiro - Paris, este un impact puternic care a provocat o trauma suferita de acestia ori in aer, cand aparatul s-ar fi rupt din cauza turbulentelor, ori la cadearea in apa.
Conform AFP, cele 11 corpuri urmeaza sa fie inmanate familiilor victimelor. 10 dintre victimele tragicului accident din 1 iunie, care au suferit deja autopsii, sunt brazilieni.
Categorie: International 1998 vizite [ Ziare.com ]
Trei noi cadavre au fost recuperate joi de marina braziliana, numarul trupurilor descoperite ajungand la 44, desi la bordul Airbusului prabusit se aflau 228 de persoane.
Cele trei cadavre au fost reperate de avioane franceze si ulterior ridicate de marina braziliana si transportate la bordul fregatei Constituicao, anunta AFP.
Alte 25 de cadavre care se aflau pe fregata Bosisio au fost transferate pe insula Fernando de Noronha pentru o identificare preliminara. Acestea vor fi transportate sambata si duminica spre orasul Recife, unde vor fi efectuate examinari mai amanuntite.
Avionul Airbus apartinand companiei aeriene Air France, care s-a prabusit pe 1 iunie cu 228 de pasageri la bord, nu a fost distrus dintr-o data, ci s-a dezmembrat pe parti, in cateva minute de la incidentul inca misterios care i-a provocat caderea in Atlantic.
Potrivit anchetatorilor brazilieni, cadavrele gasite in apele Atlanticului erau la mai mult de 100 de kilometri distanta unele de altele, ceea ce intareste teoria ca avionul nu s-a prabusit dintr-o data in ocean.
Acest scenariu explica si rezultatul unei reanalize a ultimelor transmii automate ale avionului, potrivit caruia mai multe parti ale aeronavei nu functionau sau nu mai existau ca un intreg pana la disparitie.
In urma tragediei in care au murit 228 de oameni, compania Air France a hotarat sa inlocuiasca senzorii de viteza pentru avioanele Airbus, asadar senzorii produsi de Thales SA vor fi inlocuiti cu modele mult mai ...
Categorie: International 686 vizite [ Ziare.com ]
Saisprezece cadavre gasite in Atlantic, victime ale prabusirii aeronavei Airbus A330, vor fi duse cu un elicopter in orasul Recife din Brazilia pentru a fi identificate. Ele sunt aduse cu un elicopter din insulele Fernando de Noronha.
Numarul cadavrelor recuperate s-a ridicat la 41, 187 de persoane fiind inca date disparute. Aeronava Air France s-a prabusit pe 1 iunie langa coasta Braziliei, in urma unei furtuni. Se pare ca o defectiune la senzorii de viteza ai avionului ar fi fost cauza dezastrului, relateaza AP.
Air France a inceput sa inlocuiasca rapid senzorii de viteza la aeronavele sale, iar sindicatele le-au cerut pilotilor sa refuze sa zboare pe Airbus A330 fara ca cel putin doi din cei trei senzori de viteza sa fie inlocuiti.
Dupa cum arata o nota interna a companiei din noiembrie 2008, se stia ca exista probleme la senzorii de viteza, existand mai multe incidente care au semnalat defectiunea.
Marina braziliana si cea franceza au recuperat cateva fragmente importante din avion, printre care stabilizatorul vertical si un varf de aripa.
(L.S.)
Categorie: International 526 vizite [ Ziare.com ]
Avionul Airbus A330 prabusit pe 1 iunie in oceanul Atlantic era echipat cu senzori de viteza ce urmau sa fie retrasi de pe piata.
Producatorul de avioane Airbus a recomandat schimbarea senzorilor de viteza de pe modelul A330, inca din septembrie 2007, deoarece exista riscul ca acestia sa nu functioneze corespunzator, potrivit Bloomberg.
Recomandarea Airbus a fost inclusa intr-o nota confidentiala trimisa companiilor aeriene, potrivit unor surse anonime. Senzorii de viteza cu care este dotat modelul Airbus A330 sunt sensibili la gheata si pot afisa date eronate.
Aflarea vitezei reale de zbor este cruciala pentru pilot, deoarece o viteza prea mica poate duce la pierderea altitudinii, in timp ce o viteza prea mare poate duce la dezintegrarea avionului.
"Pentru moment, nu exista vreun indiciu care sa favorizeze ipoteza dezintegrarii in zbor sau a unui soc la suprafata oceanului", spune Dominique Bussereau, secretarul de stat in Ministerul Transporturilor francez.
Compania Air France incepuse deja inlocuirea senzorilor de pe avioanele sale, insa avionul care s-a prabusit in largul coastelor braziliene nu fusese inca programat pentru schimbarea pieselor.
Avionul Airbus A330 al companiei Air France, care asigura legatura intre Rio de Janeiro si Paris, a disparut in largul coastelor braziliene cu 228 de persoane la bord, printre care se afla si o romanca.
Categorie: International 1378 vizite [ Ziare.com ]
Zilele trecute, in presa franceza se vehicula ca la bordul aparatului Air France prabusit in Atlantic s-ar fi aflat doi teroristi.
Cei care se ocupa de investigarea cazului au conchis joi ca e vorba doar de o coincidenta de nume, cei doi pasageri neavand legatura cu gruparile teroriste.
Cotidianul francez L'Express sugera, in urma cu doua zile, ca la bord se aflau doua persoane cunoscute pentru legaturile lor cu teroristii islamisti.
Totusi, publicatia mentiona ca ar putea fi vorba si despre o coincidenta de nume, identificarea celor doi pasageri nefiind completa, din cauza datelor de nastere, ramase necunoscute pana in acel moment.
Joi, identificarea pasagerilor s-a finalizat, cei care se ocupa de investigatie concluzionand ca cei doi pasageri nu aveau nicio legatura cu gruparile teroriste islamiste, fiind vorba doar de coincidenta de nume, conform Daily Mail.
Despre cei doi barbati, in varsta de aproximativ 20 de ani, se crede ca ar fi din nordul Africii sau din Estul Mijlociu.
Lista completa a pasagerilor nu a fost publicata
In ultimele luni, Franta a primit numeroase amenintari din partea gruparilor teroriste islamiste, mai ales de cand a trimis trupe in Afganistan.
La bordul A330 se aflau oameni de 32 de nationalitati. Lista completa a pasagerilor nu a fost publicata inca, chiar daca de la dezastrul aerian a trecut deja o saptamana.
Tot joi, directorul general al companiei Air France-KLM, Pierre-Henri Gourgeon, a declarat ca nu este ...
Categorie: International 485 vizite [ Ziare.com ]
In aparatul Airbus A330 disparut si, probabil, prabusit in Atlantic ar fi trebuit sa se afle si Oana Vadeanu Spudeit, o romanca maritata in Brazilia.
Aceasta isi facuse deja rezervare, intentionand sa calatoreasca impreuna cu fiica ei de zece luni, Anais, pentru ca aceasta sa-ri cunoasca bunicii, conform Gandul.
Cele doua vroiau sa paraseasca Rio, cu destinatia Paris, pentru ca, in cele din urma, sa ajunga in Romania prin Budapesta. In ultimul moment, Oana, fost reporter la departamentul de stiri al postului de radio Vest din Timisoara si timp de 7 ani iubita lui Dani Otil, care pe atunci ii era coleg de radio, s-a razgandit.
Motivul pentru care nu s-a mai imbarcat a fost pretul biletului de avion, prea scump potrivit tinerei.
"Pentru ca biletul pana la Rio era foarte scump, am decis sa mai asteptam cateva zile. Cand am revenit la agentie, am gasit o varianta mai ieftina cu Iberia, dar pentru 8 iunie, asa ca am anulat rezervarea pentru Air France", a povestit tanara in exclusivitate pentru cotidian.
"I-am multumit lui Dumnezeu ca nu am fost in acel avion!"
De dimineata a deschis, ca de obicei, computerul pentru a citi ziarele din Brazilia si Romania si a vazut stirea despre disparitia avionului.
"Am inghetat cand am citit stirea. Am verificat inca o data daca era cursa la care aveam rezervare. Era. Am luat-o pe Anais in brate si i-am multumit lui Dumnezeu ca n-am fost in acel avion. Sunt inca impietrita. Cineva acolo sus ne iubeste".
Din pacate, ...