Ziare.com
Dupa un an de promisiuni, Dancila anunta ca nu mai face autostrada Comarnic-Brasov in parteneriat public-privat. I-a venit alta idee. Replica PNL

Dupa un an de promisiuni, Dancila anunta ca nu mai face autostrada Comarnic-Brasov in parteneriat public-privat. I-a venit alta idee. Replica PNL

Premierul Viorica Dancila anunta ca Autostrada Comarnic-Brasov nu se va construi in parteneriat public-privat, ci va fi declarata in prima sedinta CSAT de importanta nationala si va fi construita din fonduri guvernamentale. Anuntul vine dupa ce, in ...

21 Iulie 201921 comentarii

    Banca mondiala finantare autostrada ploiesti

    De ce autostrada Ploiesti-Brasov nu se poate construi in parteneriat public-privat, in numai patru ani

    De ce autostrada Ploiesti-Brasov nu se poate construi in parteneriat public-privat, in numai patru ani

    Autostrada Ploiesti-Comarnic-Brasov nu va putea fi construita in parteneriat public privat (PPP), in numai 4 ani, asa cum sustine Cabinetul Dancila, a explicat pentru Ziare.com parlamentarul USR Catalin Drula. Membru in Comisia de Transporturi a Camerei Deputatilor, parlamentarul sustine ca, daca va continua sa incerce orbeste sa construiasca soseaua de mare viteza in acest fel, statul risca sa toace inutil sume uriase de bani, fara vreo garantie ca isi va vedea vreodata autostrada finalizata. Cabinetul Dancila a adoptat, miercuri, un studiu de fundamentare intocmit de Comisia de Prognoza, in vederea construirii - in regim de PPP - a 106 kilometri de autostrada. Aceasta sosea pe care Guvernul vrea sa o construiasca ar urma sa continue traseul segmentului Bucuresti-Ploiesti din A3 si sa lege, astfel, Capitala de Brasov...

    02 Septembrie 201816 comentarii
      Mii de soferi ar putea plati, in curand, o noua taxa. Banii ar urma sa fie folositi la constructia autostrazii Ploiesti-Brasov

      Mii de soferi ar putea plati, in curand, o noua taxa. Banii ar urma sa fie folositi la constructia autostrazii Ploiesti-Brasov

      Guvernul Romaniei a adoptat, miercuri, un studiu de fundamentare al Comisiei de Prognoza in baza caruia ar urma sa se construiasca, in parteneriat public-privat, Autostrada Ploiesti-Comarnic-Brasov. Potrivit documentului, soseaua lunga de 106 kilometri va fi o adevarata opera de infrastructura, urmand sa treaca prin tuneluri cu galerie dubla sapate in munte si peste mai multe poduri si pasaje. O asemenea sosea ar costa cam 1,36 miliarde de euro, bani pe care statul nu-i are. In consecinta, s-a gandit sa gaseasca un constructor care sa isi finanteze singur lucrarea si, in schimb, sa le puna taxe de drum romanilor care vor sa circule pe autostrada A3, incepand din 2019. Autostrada pe care Guvernul vrea sa o construiasca ar urma sa continue traseul segmentului Bucuresti-Ploiesti din A3 si sa lege Capitala de Brasov...

      31 August 201819 comentarii
        Banca Mondiala spune ca a aflat din presa de ruperea intelegerii pentru autostrada Ploiesti Brasov

        Banca Mondiala spune ca a aflat din presa de ruperea intelegerii pentru autostrada Ploiesti Brasov

        Banca Mondiala nu a primit nicio comunicare oficiala de la Guvern despre anularea proiectului de pregatire pentru autostrada Ploiesti-Brasov, a declarat, vineri, Tatiana Proskuryakova, manager de tara pentru Romania si Ungaria al Bancii Mondiale, precizand ca a aflat din presa despre acest lucru. "Daca cititi documentul nostru de strategie o sa vedeti ca investitia in autostrada Ploiesti - Brasov face parte din strategia noastra, pentru ca am primit o solicitare de la Guvern in octombrie sau noiembrie anul trecut sa pregatim aceasta operatiune. Am inteles acum din mass media, inca nu am primit nicio comunicare oficiala de la Guvern, despre anularea acestei operatiuni...

        22 Iunie 20183 comentarii
          Guvernul e la un pas de a pune cruce autostrazii Comarnic-Brasov, dupa ce a refuzat ajutorul Bancii Mondiale. Cum s-a ajuns aici si ce urmeaza

          Guvernul e la un pas de a pune cruce autostrazii Comarnic-Brasov, dupa ce a refuzat ajutorul Bancii Mondiale. Cum s-a ajuns aici si ce urmeaza

          Dupa 13 ani de balbaieli si amanari, e posibil ca statul roman sa fi reusit in sfarsit sa puna cruce constructiei sectorului Ploiesti-Comarnic-Brasov al Autostrazii A3. Motivul: din ratiuni pe care intarzie sa le explice, Ministerul Transporturilor a renuntat la sprijinul pe care Banca Mondiala il acorda Romaniei pentru constructia acestei portiuni de peste 100 de kilometri de autostrada, preferand sa incerce din nou, pentru a patra oara, sa o construiasca pe cont propriu, printr-un parteneriat public-privat...

          20 Iunie 20186 comentarii
            Deputat USR: Singura sansa pentru autostrada Comarnic - Brasov s-a dus pe Apa Sambetei

            Deputat USR: Singura sansa pentru autostrada Comarnic - Brasov s-a dus pe Apa Sambetei

            Parlamentarul USR Catalin Drula critica, in termeni duri, decizia Guvernului de a renunta la intelegerea cu Banca Mondiala pentru tronsonul de autostrada Comarnic-Brasov, spunand ca situatia generata a facut ca de proiect sa se ocupe o Comisie de Prognoza. "Reactia PSD la scandalul privind autostrada Comarnic-Brasov: nu mai avem nevoie de Banca Mondiala, se ocupa doamna Dancila de proiect prin Comisia Nationala de Prognoza. Ar fi de ras daca n-ar fi pe banii si nervii nostri. Speriat de reactia publica la enormitatea de a-l pune pe Narcis Neaga a patra oara sa se ocupe de un PPP (Parteneriat Public-Privat - n.red.) pentru aceasta autostrada, ministrul Sova s-a repliat si a anuntat ca de proiect nu se va ocupa Neaga, nu se va ocupa nici macar Ministerul Transporturilor, ci Comisia Nationala de Prognoza din subordinea prim-ministrului. Da, ati citit bine - in Romania mai nou autostrazile se fac la Comisia de Prognoza", scrie Catalin Drula, deputat USR...

            17 Iunie 20181 comentariu
              Guvernul imprumuta zeci de milioane de euro de la Banca Mondiala pentru autostrada Ploiesti-Brasov

              Guvernul imprumuta zeci de milioane de euro de la Banca Mondiala pentru autostrada Ploiesti-Brasov

              Guvernul a adoptat, in sedinta de miercuri, un memorandum prin care isi da acordul de principiu pentru contractarea unui imprumut de la Banca Mondiala pentru finantarea activitatilor preliminare construirii autostrazii Ploiesti-Brasov. "Valoarea imprumutului este de pana la 35 milioane euro, acordat prin intermediul Bancii Internationale pentru Reconstructie si Dezvoltare, institutie membra a Grupului Bancii Mondiale. Ministerul Finantelor Publice si Ministerul Transporturilor vor intreprinde demersurile necesare pentru pregatirea proiectului si pentru solicitarea asistentei financiare, urmand sa se convina cu Banca Mondiala instrumentul de finantare care va fi utilizat, pentru a permite demararea cat mai rapida a activitatilor", informeaza Guvernul...

              15 Noiembrie 20178 comentarii
                Un pas inainte pentru autostrada Ploiesti-Brasov: Tudose s-a intalnit cu Banca Mondiala

                Un pas inainte pentru autostrada Ploiesti-Brasov: Tudose s-a intalnit cu Banca Mondiala

                Banca Mondiala va asigura asistenta Romaniei pentru constructia autostrazii Ploiesti-Brasov, au anuntat, marti, reprezentanti ai institutiei financiare internationale, aflati la Bucuresti. Decizia a fost comunicata in cursul unei intalniri care a avut loc, marti, la Palatul Victoria, intre o delegatie a Bancii Mondiale, condusa de Tatiana Proskuryakova, manager de tara, si premierul Mihai Tudose, impreuna cu mai multi membri ai Cabinetului. "Salutam decizia Bancii Mondiale de a sprijini modernizarea si dezvoltarea infrastructurii de transport din Romania, domeniu prioritar pentru Guvern...

                31 Octombrie 20176 comentarii
                  Louis Berger Group, consultantul pentru Autostrada Ploiesti- Buzau- Focsani

                  Louis Berger Group, consultantul pentru Autostrada Ploiesti- Buzau- Focsani

                  Compania Nationala de Autostrazi si Drumuri Nationale din Romania a desemnat firma Louis Berger Group sa realizeze studiul de fezabilitate si asistenta tehnica pentru Autostrada Ploiesti-Buzau-Focsani, valoarea contractului fiind de 2,3 milioane euro. Cinci firme si-au depus candidatura pentru realizarea studiului de fezabilitate si asistenta tehnica in vederea intocmirii documentatiei de licitatie pentru concesionarea tronsonului Ploiesti-Buzau-Focsani. Durata contractului este de 24 de luni, din care 12 luni pentru realizarea studiului de fezabilitate si 12 luni pentru asistenta tehnica in vederea pregatirii si lansarii procedurii de atribuire a contractului de concesiune pentru Autostrada Ploiesti (Dumbrava)-Buzau-Focsani...

                  27 August 2008

                    Urmareste Ziare.com pe

                    Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
                     

                    TOP 3 STIRI PRESA CENTRALA

                    Elefant.ro a fost amendat pentru ca a trimis mailuri nesolicitate
                    Retailerul online elefant.ro a fost amendat de Autoritatea Nationala de Supraveghere a Prelucrarii Datelor cu Caracter Personal (ANSPDCP) pentru a...

                    Prejudiciul facut de mai multi romani care clonau carduri in SUA - cine erau victimele
                    Membrii unei grupari internationale de clonare de carduri, din care faceau parte si 13 romani, au fost pusi sub acuzare in SUA pentru fraude,...

                    Romania, locul 1 la Campionatul European de Securitate Cibernetica 2019
                    Reprezentativa Romaniei s-a clasat pe locul 1 la Campionatul European de Securitate Cibernetica (ECSC) 2019, podiumul fiind completat de Italia...
                    Platforma pentru solutionarea online a litigiilor