Articole despre "blue air investitii"

Blue Air cumpara avioane de un miliard de dolari

Operatorul low-cost Blue Air va achizitiona 15 aparate de tip Boeing 737 - 800 si 737 - 900 in valoare de un miliard de dolari.

Reprezentantii companiei aeriane cu capital integral romanesc spun ca investitia va fi facuta pentru consolidarea pozitiei in Europa.

Gheorghe Racaru, directorul de strategie al holdingului de care apartine Blue Air, a precizat ca avansul va fi achitat din fonduri proprii ale companiei Blue Air, iar ulterior firma ar putea apela la institutii financiare pentru credite.

Avionul Boeing 737, de productie americana, este o aeronava de mediu curier, in noua variante, fiind dezvoltata in special pentru costuri reduse de combustibil si intretinere.

Alte articole despre: Blue Air investitii, low cost Europa

Categorie: Companii 972 vizite [ Ziare.com ]

Blue Air adauga zboruri din Suceva spre Viena, Venetia si Cluj-

Blue Air va inaugura, la 15 iulie 2009, primele zboruri tur-retur de pe Aeroportul International "Stefan cel Mare" din Suceava catre Viena si Venetia, precum si spre Cluj-Napoca.

Zborurile catre Viena, de pe aeroportul din Suceava sunt programate in zilele de luni, miercuri si vineri, cele spre Venetia - marti, joi si duminica, iar cele catre Cluj-Napoca - zilnic, de luni pana vineri, se arata intr-un comunicat al companiei de smart flying.

Cursele vor fi efectuate in regim tur - retur.

Prin adaugarea acestor trei noi curse, Blue Air ajunge la 17 destinatii noi adaugate anul acesta in orarul de vara.

Blue Air, singura companie de smart flying din Romania, are capital 100% privat romanesc.

Compania este autorizata sa efectueze zboruri regulate interne si internationale de pasageri, zboruri de tip charter la cerere si transporturi cargo.

Flota companiei este constituita, in prezent, din opt aeronave Boeing 737: trei aeronave seria 737 - 300, doua aeronave seria 737 - 400 si trei aeronave 737 - 800 Next Generation (avand o capacitate de 189 de locuri). Compania a semnat in 2008 contracte pentru achizitionarea a inca cinci avioane Boeing 737 Next Generation (doua aeronave din seria 800 si trei din seria 900).

Pe parcursul anului 2008, peste 1.110.000 de pasageri au zburat cu Blue Air. Pentru 2009, Blue Air anticipeaza un total de 1.700.000 de calatori.

Blue Air a inregistrat o cifra de afaceri de 124,13 milioane de euro in 2008 si estimeaza 170 de ...

Alte articole despre: zboruri Blue Air, ruta Suceava Venetia, ruta Suceava Viena

Categorie: Companii 595 vizite [ Ziare.com ]

Aeroportul Bacau, concesionat de Blue Air

Consiliul Judetean Bacau a concesionat liniei aeriene Blue Air Aeroportul "George Enescu" pe 34 de ani, au anuntat joi reprezentanti ai Consiliului si conducerea aeroportului.

In urmatoarele 30 de luni, Blue Air va investi suma de 45 de milioane de euro in repararea pistei si modernizarea cladirii aerogarii astfel incat aceasta sa poata opera un flux de 450 de pasageri pe ora, informeaza Cotidianul.

Conducerea Blue Air a precizat ca estimeaza un trafic de 700.000-800.000 de pasageri pentru orizontul 2013-2015, a carui atingere ar asigura recuperarea investitiei.

Potrivit directorului general al Blue Air, Gheorghe Racaru, banii ar putea fi recuperati in 24-25 de ani. La finalul lucrarilor, aeroportul va putea fi operat de aeronave mai mari.

"Uzual vor putea ateriza sau decola aeronave Airbus A320 sau Boeing 737 gama completa", a promis Racaru.

Alte articole despre: aeroport Bacau concesionat, Blue Air aeroport

Categorie: Companii 570 vizite [ Ziare.com ]

Blue Air va construi un nou terminal pe Aeroportul Baneasa

Compania aeriana Blue Air a semnat contractul de concesiune pentru construirea unui nou terminal Plecari de pe Aeroportul Baneasa, investitie in valoare de aproximativ 10 milioane euro, a anuntat marti directorul general al aeroportului, Stefan Mladin.

Prin acest contract, Blue Air urmeaza sa construiasca noul terminal pe un teren de aproximativ 5.000 de metri patrati, aflat in proprietatea Aeroportul International Aurel Vlaicu.

Valoarea investitiei este in jur de 9-10 milioane euro cu toate dotarile necesare, suma ce va fi suportata integral de catre compania Blue Air.

Constructia ar putea incepe pana la sfarsitul anului 2008, dupa obtinerea tuturor avizelor si aprobarilor necesare, informeaza NewsIn.

Termenul de finalizare este de opt luni de la inceperea lucrarilor. Astfel, cel mai probabil in vara anului 2009 noul terminal va fi functional.

Deoarece in ultimii trei ani a crescut numarul pasagerilor, terminalul existent nu mai face fata.

Daca se va construi noul terminal, Aeroportul Baneasa va avea o capacitate de peste doua milioane de pasageri, implicit va creste profitul si nu in ultimul rand se vor imbunatatii conditiile oferite pasagerilor.

Daca in 2007, au tranzitat Aeroportul Baneasa aproximativ patru milioane de calatori, peste cativa ani numarul va creste la peste opt milioane de pasageri.

Alte articole despre: blue air, terminal, aeroportul Baneasa, constructie

Categorie: Companii 652 vizite [ Ziare.com ]

Aeroportul Baneasa se inchide incepand de luni

Aeroportul International "Aurel Vlaicu" (Baneasa) din Capitala se va inchide traficului de pasageri pentru doua saptamani, pentru a se executa lucrari de reparatii la calea de rulare Delta a aeroportului.

Aeroportul va fi inchis pana pe 12 octombrie, operatorii aerieni low-cost precum Blue Air si Wizz Air isi vor muta toate cursele pe Otopeni, scrie Evenimentul Zilei.

In acelasi timp, modernizarea Aeroportului International "Henri Coanda" din Capitala este amanata cu pana la patru ani, din cauza nefinalizarii Planului Urbanistic Zonal (PUZ) si a lipsei de fonduri, potrivit unui proiect de Ordonanta de Urgenta elaborat de Ministerul Transporturilor.

Amanarea investitiilor pentru "Henri Coanda" are loc in contextul in care guvernul cere mutarea curselor low cost de pe Baneasa pe Otopeni si transformarea Aeroportului de la Baneasa in terminal destinat curselor de business. Finalizarea terminalului va gasi pe Otopeni un trafic de trei ori mai mare fata de cel actual. Peste 16 milioane de pasageri se anticipeaza ca vor ateriza sau decola de la principalul aeroport al Romaniei in 2019.

Alte articole despre: aeroport, baneasa, Otopeni, blue air, Wiss Air

Categorie: Consumator 1103 vizite [ Ziare.com ]

Aeroportul din Iasi a ratat cursele Blue Air

Aeroportul din Iasi a ratat oficial si cursele Blue Air, dupa ce operatorul aerian a anuntat inaugurarea unor zboruri directe de la Suceava catre Venetia si Viena, din iulie, dupa ce concesionase deja aeroportul din Bacau, pentru 35 de ani.

Aeroportul Iasi nu a contractat pana acum niciun operator low-cost, avand tot atatea zboruri ca si in 2006, in timp ce Suceava si Bacau atrag investitii si trafic aerian, scrie Ziarul de Iasi.

Ambitiile Iasiului de a deveni cel mai important aeroport din Moldova au fost astfel spulberate, desi dispune de dotari tehnice mai bune decat cele din Suceava si similare celor din Bacau, iar conditiile meteorologice sunt aproape identice, potrivit directorului aeroportului din Iasi, Cristian Stanciu.

Stanciu nu intelege de ce toti operatorii au ocolit Iasiul si considera ca pistele aerportului din Suceva nu vor rezista prea mult sub avioanele Blue Air.

"La Suceava vor merge o luna, doua, pana fac pista praf, si nu va mai zbura nimic. Asta depinde insa de autoritati. Daca le va conveni sa bage bani in reparatii mai mult decat beneficiaza de pe urma cursei este treaba lor", spune Stanciu.

Desi dotarile din Suceava sunt considerate inferioare, oficialii aeroportului au fost mai pragmatici decat iesenii, incepand colaborari cu toti operatorii care care pot zbura in conditiile existente.

La Iasi, in schimb, liderii politici si oficialii judeteni incearca de ani de zile sa obtina prelungirea pistei aeroportului, reusind sa rateze intre ..

Alte articole despre: Aeroport Internationa Iasi, curse lowcost Iasi, trafic aerian Moldova

Categorie: Social 689 vizite [ Ziare.com ]

Patriciu (Eurojet) si Iordache (Blue Air) isi fac terminale de plecari la Baneasa

Aeroportul Traian Vuia (Baneasa) s-a asociat cu companiile aeriene Eurojet (patronata de Dinu Patriciu) si Nelu Iordache (Blue Air) pentru construirea a doua noi terminale de plecari. Eurojet va realiza terminalul VIP, iar Blue Air noul terminal principal de plecari al aeroportului. Investitiile preconizate pentru cele doua obiective sunt de cate 9 milioane de euro. Asocierile (denumite tehnic concesiuni) sunt realizate pe 25 de ani, perioada dupa care terminalele ar urma sa revina

Categorie: Economie 268 vizite [ Gandul ]

Bucurestenii umfla buzunarele Blue Air

90% din afacerile operatorului low-cost autohton Blue Air, adica 85 - 88 de milioane de euro din cifra de afaceri previzionata pe acest an, au fost realizate de cursele din Bucuresti si numai 10% de plecarile de pe celelalte aeroporturi din tara. "Din totalul cifrei de afaceri, 10% acopera cursele pe care le facem din aeroporturile secundare - Timisoara, Cluj, Arad si Iasi", a declarat pentru Business Standard Gheorghe Racaru, directorul general al companiei.

In acest an, Blue Air si-a atins tinta in privinta cifrei de afaceri (95 - 98 de milioane de euro) si a profitului net, pe care l-a estimat la un milion de euro.

Anul viitor, afacerile operatorului ar putea atinge 130 de milioane de euro, cu 35% mai mult decat in anul 2007, datorita introducerii de curse noi si a cresterii numarului de zboruri pentru cele deja existente. Compania intentioneaza sa mareasca cu 35% - 40% capacitatea de transport, prin operarea cu opt avioane si adaugarea a cel putin trei destinatii noi.

Blue Air va introduce, din vara anului 2008, o cursa directa Oradea - Berlin, devenind astfel prima companie care va avea zboruri directe catre capitala Germaniei. "SIF Transilvania a investit multi bani in hotelurile din Oradea. Estimam ca este o zona cu potential turistic si, implicit, va deveni profitabila o cursa cu turisti si oameni de afaceri germani", a spus Racaru.

Cu Aegean Airlines, tratative ratate de achizitionare

La inceputul lunii septembrie, presa afirma ca operatorul low-cost ...

Categorie: Economie 1844 vizite [ Ziare.com ]

Blue Air, scoasa partial la vinzare

Actionarul operatorului low-cost Blue Air, Nelu Iordache, este dispus sa renunte la aproape jumatate dintre actiunile companiei pentru a finanta extinderea acesteia.
Cedarea unui pachet de actiuni vapermite marirea flotei Blue Air
Actionariatul Blue Air intentioneaza sa renunte la cel mult 49% dintre actiunile companiei pentru a-si finanta investitiile necesare extinderii viitoare. Compania are drept principal concurent operatorul ungar cu pretentii regionale Wizz Air, intrat pe piata noastra

Categorie: Economie 262 vizite [ Cotidianul ]

Un singur investitor interesat de Aeroportul din Bacau

Licitatia pentru concesionarea Aeroportului International Bacau, organizata saptamana trecuta, s-a transformat intr-o simpla deschidere de oferta. Din cele opt firme care au cumparat caietul de sarcini s-a prezentat la licitatie doar una.Firma prezenta la licitatie este Blue Air Transport Aerian SA, care este, de altfel, si principalul operator aerian pentru Aeroportul din Bacau. Presedintele Consiliului Judetean Bacau, Dragos Benea, a declarat ca oferta societatii Blue Air va fi studiata si,

Categorie: Economie 414 vizite [ Romania Libera ]

Taxe mai mari pe Aeroportul Baneasa

Companiile aeriene care opereaza pe aeroportul Baneasa vor plati taxe mai mari, pentru a putea fi recuperate investitiile facute. Incepand cu 2012, insa, ei ar putea sa fie si mutati pe aeroportul Otopeni.

Astfel, Baneasa ar deservi doar doar zborurile SMURD sau ale Politiei, a anuntat, miercuri, directorul general al Aeroportului "Aurel Vlaicu" Baneasa, George Mihalcea.

"Pe termen mediu sau lung, taxele pe aeroportul din Baneasa vor fi mai mari ca pe Otopeni , ca urmare a investitiilor facute aici, o parte dintre acestea putand fi astfel recuperate. Companiile aeriene si-ar putea muta activitatea pe Otopeni. Din 2012, acest aeroport va putea asigura capacitatea necesara pentru a prelua tot ce inseamna zboruri de la Baneasa, care ar putea ramane un aeroport pentru aviatia generala - SMURD, Politie", a spus Mihalcea, potrivit Mediafax.

Totodata, aeroportul Baneasa a interzis, de sambata, aterizarea si decolarea aeronavelor de peste 50 de tone, intre orele 00:00 si 07:00, la cererea proprietarilor de constructii din zona, care s-au plans de zgomotul produs de avioane, masura urmand sa afecteze operatorii Blue Air si Wizz Air.

Alte articole despre: operatori aerieni Baneasa, taxe mari Baneasa, mutare zborur Baneasa Otopeni

Categorie: Companii 372 vizite [ Ziare.com ]

Numarul pasagerilor pe aeroportul din Cluj Napoca a crescut cu 6,30%

Numarul pasagerilor pe aeroportul din Cluj Napoca a crescut cu 6,30% in primele zece luni ale anului 2009, comparativ cu perioada similara a anului 2008.

Potrivit estimarilor, trendul crescator se va mentine pana la sfarsitul anului, informeaza Cluj Online.

In primele 10 luni ale anului 2009 au fost 692.812 de persoane, comparativ cu 651.767 de pasageri din aceeasi perioada a anului 2008.

"Acest lucru vine sa confirme asteptarile noastre si ne determina sa continuam proiectele de investitii care vizeaza modernizarea Aeroportului International Cluj-Napoca" spune presedintele CJ, Alin Tise.

Numarul pasagerilor a crescut de la 390.000 in 2007, la 752.181 de pasageri in 2008, iar trendul s-a mentinut si in 2009.

Pe aeroportul din Cluj Napoca se opereaza zboruri regulate ale companiei Blue Air, cu destinatiile: Baneasa (11 frecvente saptamanale) Roma (3 frecvente), Paris (3 frecvente). Au fost introduse noi rute, catre Dortmund (4 frecvente), Forli (3 frecvente), Treviso (2 frecvente), Paris (3 frecvente), Grenoble (1 frecventa) - si au crescut frecventele saptamanale de operare pentru Madrid (7 frecvete), Londra (5 frecvente) si Roma (7 frecvente).

Alte articole despre: pasageri aeroport Cluj, numar pasageri aeroport Cluj, rute aeroport Cluj Napoca

Categorie: Economie 165 vizite [ Ziare.com ]

Oamenii de afaceri cer viitorului primar general sa se ocupe de infrastructura

Principalele probleme de care ar trebui sa se ocupe in primul rand viitorul primar al Capitalei sunt, in opinia oamenilor de afaceri, traficul si infrastructura.

Un sondaj efectuat de Business Standard releva faptul ca cele mai mari nemultumiri ale persoanelor cu functii de conducere din Bucuresti sunt legate de aceste doua aspecte.

Astfel, blocajele "se tot muta spre centrul Bucurestiului pe masura ce sunt facute noi pasaje, de la Drumul National 1 la Baneasa si la Casa Scanteii. O alta problema este cea a parcarilor, in conditiile cresterii preturilor la metrul patrat de teren, care descurajeaza investitiile in aceste proiecte", a declarat Ciprian Bercea, director de marketing la Automobile Bavaria, citat de Business Standard.

Opinia sa este completata de cea a unuia dintre directorii Centrului Medical Unirea, Wargha Enayati. "Primul lucru si cel mai important este dezvoltarea infrastructurii si anume Soseaua de Centura, metroul, drumurile pentru biciclete. Centrul orasului ar trebui inchis, accesul fiind permis contra unei taxe asa cum se intampla in alte orase. Tot mai multi oameni de afaceri isi cumpara case in strainatate, venind aici doar pentru afaceri, pentru ca a devenit de nesuportat sa locuiesti in Bucuresti", sustine Enayati.

Proprietarul Grupului de firme Tender SA, Ovidiu Tender, crede ca viitorul primar general ar trebui sa se inspire din modelul Vienei, "un oras de dimensiunile Bucurestiului, foarte bine pus la punct si in care 70-80% din ...

Alte articole despre: trafic, infrastructura, oameni de afaceri, primar general

Categorie: Afaceri 904 vizite [ Ziare.com ]

Costel Busuioc nu s-a lasat cumparat de Gigi Becali

Dupa ce a devenit celebru, Costel Busuioc a devenit brusc interesant pentru diferite personae si firme. "Adevarul" de sambata relateaza ca Pavarotti din Banat a primit diverse oferte de lucru sau de sponsorizare, dar casa de discuri, care se ocupa si de situatia sa financiara, l-a sfatuit sa le refuze pe toate.

Cel mai promt in a face o oferta a fost Gigi Becali. Finantatorul Stelei a anuntat in presa ca vrea sa-i dea un premiu de 10.000 de euro. Insa Sony Music a fost de parere ca banii ar trebui investiti in satul Ghilad, Timis, unde locuiesc sotia si cei patru copii ai lui Costel.
Blue Air i-a oferit lui si familiei sale transport gratuit cu avionul in toata lumea, daca va deveni imaginea companiei.

O agentie de voiaj din Spania l-a ademenit cu bilete gratuite de avion pe ruta Timisoara-Madrid.

O firma de transport cu autocarul i-a oferit transport gratuit timp de doi ani.

Toate ofertele au ramas neonorate. Deocamdata singurii bani pe care i-a incasat Costel sunt cei 1.200 de euro, premiu la concursul castigat saptamana trecuta.

Alte articole despre: Costel Busuioc, Gigi Becali, refuz

Categorie: Monden 6072 vizite [ Ziare.com ]

"Hangarele suspendate" ale Romaero

* Romaero si Blue Air s-au asociat pentru 20 de ani, intr-o afacere de pomina, foarte cautata in intreaga lume, cea de intretinere si reparatii pentru avioane.* Conducerea Romaero a pus la bataie 5 hangare, pretuite la 8,6 milioane de euro, dar a "omis" sa evalueze si terenul de sub acestea, a carui valoare contabila se apropie de 20 milioane de euro.* Blue Air va detine 51% din asociere si va putea lua aproape orice decizie investind numai 11 milioane de euro, putin mai mult de jumatate din

Categorie: Dezvaluiri 346 vizite [ Romania Libera ]