Blue Air va introduce din 14 septembrie curse zilnice directe pe ruta Bucuresti-Viena si retur, venind astfel si in sprijinul pasagerilor Sky Europe.
Pasagerii care au deja bilete cumparate de la Sky Europe pe ruta Bucuresti-Viena sau Viena-Bucuresti beneficiaza din partea Blue Air de un tarif fix pentru biletele pe aceasta ruta, de 59 de euro pe segment cu toate taxele incluse, numarul locurilor fiind limitat.
Orarul de vara al Blue Air numara curse zilnice catre Viena, urmand ca in cadrul orarului de iarna numarul curselor Blue Air pentru destinatia Viena sa se multiplice, ajungand la 12 pe saptamana, respectiv doua curse pe zi in intervalul luni-vineri si cate o cursa pe zi sambata si duminica.
Pe parcursul anului 2008, peste 1.110.000 de pasageri au zburat cu Blue Air. Fata de aceeasi perioada a anului trecut, cand peste 900.000 de calatori au ales sa zboare cu operatorul de transport aerian romanesc, Blue Air inregistreaza o crestere de peste 23%. Pentru acest an, Blue Air anticipeaza un total de 1.700.000 de calatori.
Flota companiei este constituita in prezent din noua aeronave Boeing 737: trei aeronave seria 737 - 300, doua aeronave seria 737 - 400, o aeronava seria 737-500 si trei aeronave 737 - 800 Next Generation, cu capacitati intre 126 si 189 de locuri.
Compania aeriana Blue Air va opera, din 1 octombrie, de pe aeroportul din Baia Mare curse directe catre Viena, Venetia si Roma (Fiumiciono), a comunicat miercuri operatorul.
Cursele de Viena sunt programate lunea si vinerea, cele de Venetia - miercurea si joia, iar cele de Roma - martea si sambata.
Tot din data de 1 octombrie, Blue Air va opera si de pe Aeroportul Stefan cel Mare din Suceava catre cele trei destinatii, cu escala la Baia Mare.
Blue Air, companie de smart flying cu capital 100% privat romanesc, este autorizata sa efectueze zboruri regulate interne si internationale de pasageri, zboruri de tip charter la cerere si transporturi cargo. Flota companiei este constituita in prezent din noua aeronave Boeing 737: trei aeronave seria 737 - 300, doua aeronave seria 737 - 400, o aeronava seria 737-500 si trei aeronave 737 - 800 Next Generation, cu capacitati intre 126 si 189 de locuri.
Compania a semnat in 2008 contracte pentru achizitionarea a cinci avioane Boeing 737 Next Generation (doua aeronave din seria 800 si trei din seria 900), care vor deservi zborurile Blue Air.
Pe parcursul anului 2008, peste 1.110.000 de pasageri au zburat cu Blue Air. Fata de aceeasi perioada a anului trecut, cand peste 900.000 de calatori au ales sa zboare cu operatorul de transport aerian romanesc, Blue Air inregistreaza o crestere de peste 23%.
Pentru acest an, Blue Air anticipeaza un total de 1.700.000 de calatori. In ceea ce priveste indicatorii economici, Blue Air a ...
Compania aeriana low-cost Blue Air va lansa noi curse din Cluj-Napoca spre Roma si Paris, incepand cu luna octombrie.
Fiecare zbor va fi operat de trei ori pe saptamana, relateaza Mediafax.
In aceasta vara, Blue Air a lansat zboruri externe din Cluj-Napoca spre Venetia si Viena, dar si spre destinatiile interne Suceava si Bucuresti.
Compania a anuntat ca in perioada 22 - 23 septembrie, va fi modificat programul de zbor a patru curse din Bucuresti spre Italia. Astfel, cursa spre Napoli de pe 22 septembrie va decola la ora 12:10 si va ateriza la 13:30, ora locala, iar returul va pleca la ora 14:15 si va ajunge la Bucuresti la 17:30.
Ruta Bucuresti - Catania va decola la ora 18:05 si va ateriza la ora locala 19:20, in timp ce returul va avea drept ora de plecare 20:00, ajungand pe Baneasa la 23:15.
Cursa Bucuresti - Roma va pleca la 16:55 si va ajunge in Italia la 18:10, iar, la retur, se va pleca la ora 19:00 si se va ateriza la 23:00.
O a doua cursa spre Napoli va pleca din Bucuresti la ora 16:55 si va ateriza la 19:30. Returul va functiuna dupa programul 20:00 - 23:00.
Categorie: Consumator 511 vizite [ Ziare.com ]
Blue Air va inaugura, la 15 iulie 2009, primele zboruri tur-retur de pe Aeroportul International "Stefan cel Mare" din Suceava catre Viena si Venetia, precum si spre Cluj-Napoca.
Zborurile catre Viena, de pe aeroportul din Suceava sunt programate in zilele de luni, miercuri si vineri, cele spre Venetia - marti, joi si duminica, iar cele catre Cluj-Napoca - zilnic, de luni pana vineri, se arata intr-un comunicat al companiei de smart flying.
Cursele vor fi efectuate in regim tur - retur.
Prin adaugarea acestor trei noi curse, Blue Air ajunge la 17 destinatii noi adaugate anul acesta in orarul de vara.
Blue Air, singura companie de smart flying din Romania, are capital 100% privat romanesc.
Compania este autorizata sa efectueze zboruri regulate interne si internationale de pasageri, zboruri de tip charter la cerere si transporturi cargo.
Flota companiei este constituita, in prezent, din opt aeronave Boeing 737: trei aeronave seria 737 - 300, doua aeronave seria 737 - 400 si trei aeronave 737 - 800 Next Generation (avand o capacitate de 189 de locuri). Compania a semnat in 2008 contracte pentru achizitionarea a inca cinci avioane Boeing 737 Next Generation (doua aeronave din seria 800 si trei din seria 900).
Pe parcursul anului 2008, peste 1.110.000 de pasageri au zburat cu Blue Air. Pentru 2009, Blue Air anticipeaza un total de 1.700.000 de calatori.
Blue Air a inregistrat o cifra de afaceri de 124,13 milioane de euro in 2008 si estimeaza 170 de ...
Blue Air va suplimenta cursele, din 21 iulie, spre destinatiile Bucuresti - Salonic si Bucuresti - Paphos, iar cursele vor fi operate in fiecare marti in regim tur - retur, a anuntat vineri compania.
"Datorita cereri crescute, compania de smart flying Blue Air, va suplimenta din 21 iulie zborurile din Bucuresti spre Salonic si Paphos cu inca o frecventa saptamanala. Bucuresti - Salonic si Bucuresti - Paphos sunt destinatii recent adaugate in portofoliul Blue Air, fiind anuntate ca parte a orarului de vara 2009", au declarat reprezentantii companiei.
De asemenea, Blue Air opereaza in Cipru si pe destinatia Larnaca in orarul de vara 2008.
Blue Air, prima companie de smart flying din Romania, are capital 100% privat romanesc. Compania este autorizata sa efectueze zboruri regulate interne si internationale de pasageri, zboruri de tip charter la cerere si transporturi cargo.
Flota companiei este constituita in prezent din opt aeronave Boeing 737: trei aeronave seria 737 - 300, doua aeronave seria 737 - 400 si trei aeronave 737 - 800 Next Generation (avand o capacitate de 189 de locuri). Compania a semnat in 2008 contracte pentru achizitionarea a cinci avioane Boeing 737 Next Generation (doua aeronave din seria 800 si trei din seria 900), care vor deservi zborurile Blue Air.
Pe parcursul anului 2008, peste 1.110.000 de pasageri au zburat cu Blue Air. Fata de aceeasi perioada a anului trecut, cand peste 900.000 de calatori au ales sa zboare cu operatorul de transport ..
Blue Air a adaugat trei curse directe noi, spre Viena, Venetia si Cluj-Napoca, potrivit oficialilor companiei.
Noile curse vor fi operate de pe aeroportul Suceava, incepand de miercuri, relateaza Mediafax.
Cursa Suceava - Viena si Suceava - Venetia vor avea o frecventa de trei ori pe saptamana, iar Suceava - Cluj-Napoca, de sase ori pe saptamana.
Toate cursele vor functiona in regim tur-retur.
Potrivit directorului de PR al companiei, Florentina Ivan, Blue Air a mai achizitionat un avion Boeing 737, seria 500, care se adauga la flota de opt astfel de aeronave.
In 2009, compania estimeaza o cifra de afaceri de 170 de milioane de euro, in crestere fata de rezultatul de 120 de milioane de euro, de anul trecut.
Compania aeriana Blue Air introduce din 22 iulie un nou zbor intern pe ruta Bucuresti - Cluj Napoca si retur, cu cinci frecvente saptamanale.
Pretul bileteletor pentru ruta Bucuresti-Cluj incepe de la 171 lei/segment cu taxele incluse, informeaza un comunicat de presa al companiei.
"Compania Blue Air a introdus numai in aceasta vara 20 rute noi, venind astfel in intampinarea cerintelor de mobilitate ale calatorilor. Calatorii nostri sunt dinamici si nu pot ajunge la Cluj Napoca in conditii optime cu autoturismul datorita infrastructurii deficitare. Noi le oferim o calatorie rapida si confortabila scutindu-i astfel de ore pierdute in trafic la un pret accesibil.
Un simplu calcul arata ca un drum cu masina proprie ne-ar costa in medie 61 Euro cu o durata de cinci ore, in timp ce cu avionul costul porneste de la aproximativ 48 Euro cu durata de o ora" afirma Adrian Ionascu, Director General Blue Air.
Blue Air a inceput pe 15 iulie operarea curselor din Cluj Napoca cu alte trei destinatii, respectiv Suceava si doua destinatii externe Cluj - Venetia (prin Suceava) si Cluj - Viena tot prin Suceva.
Toate aceste noi rute si frecvente se datoreaza actiunilor de marire a flotei intreprinse de Blue Air in ultimul an, mai precizeaza compania.
Categorie: Consumator 564 vizite [ Ziare.com ]
Aeroportul din Iasi a ratat oficial si cursele Blue Air, dupa ce operatorul aerian a anuntat inaugurarea unor zboruri directe de la Suceava catre Venetia si Viena, din iulie, dupa ce concesionase deja aeroportul din Bacau, pentru 35 de ani.
Aeroportul Iasi nu a contractat pana acum niciun operator low-cost, avand tot atatea zboruri ca si in 2006, in timp ce Suceava si Bacau atrag investitii si trafic aerian, scrie Ziarul de Iasi.
Ambitiile Iasiului de a deveni cel mai important aeroport din Moldova au fost astfel spulberate, desi dispune de dotari tehnice mai bune decat cele din Suceava si similare celor din Bacau, iar conditiile meteorologice sunt aproape identice, potrivit directorului aeroportului din Iasi, Cristian Stanciu.
Stanciu nu intelege de ce toti operatorii au ocolit Iasiul si considera ca pistele aerportului din Suceva nu vor rezista prea mult sub avioanele Blue Air.
"La Suceava vor merge o luna, doua, pana fac pista praf, si nu va mai zbura nimic. Asta depinde insa de autoritati. Daca le va conveni sa bage bani in reparatii mai mult decat beneficiaza de pe urma cursei este treaba lor", spune Stanciu.
Desi dotarile din Suceava sunt considerate inferioare, oficialii aeroportului au fost mai pragmatici decat iesenii, incepand colaborari cu toti operatorii care care pot zbura in conditiile existente.
La Iasi, in schimb, liderii politici si oficialii judeteni incearca de ani de zile sa obtina prelungirea pistei aeroportului, reusind sa rateze intre ..