Bmw m5 puternic

BMW a lansat cel mai puternic M5

Joi, 29 Octombrie 2009, ora 15:58 Comenteaza acest articol

Pentru a sarbatori 25 de ani de la nasterea primului M5 de serie, in garajele diviziei sale de performanta, BMW a pregatit o surpriza fanilor sai. Este vorba despre o versiune hard-core a actualului M5, botezata cum altfel decat CSL.

Divizia de motorsport a bavarezilor a pus la punct o serie de modificari care imbunatatesc substantial comportamentul berlinei propulsate de un motor V10.

Albert Biermann, responsabilul dezvoltarii modelelor sportive, a declarat ca editia speciala M5 CSL va exista doar ca studiu de design, un singur exemplar urmand sa celebreze aniversarea modelului de performanta.

Prototipul se foloseste de serviciile aceluiasi motor V10, care a primit insa o clindree marita, pana la 5.5 litri, un record pentru vehiculele M. Noul motor este capabil sa dezvolte o putere impresionanta, de 580 de cai putere si un cuplu motor de 540 Nm.

Resursele vor fi distribuite cu ajutorul unei transmisii cu dublu ambreiaj marca Getrag si vor ajuta sedanul sa sprinteze de la 0 la 100 de km/h in doar 4.1 secunde.

Aportul de putere va fi insa completat de o reducere a masei totale (1830 de kg) cu aproximativ 50 de kilograme, multumita folosirii din abundenta a fibrei de carbon. Nu putea lipsi nici o suspensie noua, care imbunatateste tinuta de drum.

Toate aceste ingrediente fac din M5 CSL unul dintre cele mai rapide creatii ale diviziei M. Potrivit oficialilor BMW, prototipul a reusit sa fie cu 20 de secunde mai rapid decat omologul sau de serie pe celebrul ...

Alte articole despre: BMW M5 puternic, BMW M5 versiunea CSL

Categorie: Auto 987 vizite [ Ziare.com ]

Viitoarele modele M de la BMW vor avea mai putini cilindri

Vineri, 18 Septembrie 2009, ora 13:30 Comenteaza acest articol | 1 comentarii

Noul director al departamentului M de la BMW a anuntat ca viitoarele modele pe care le va crea aceasta divizie nu vor avea motoare electrice si vor avea mai putini cilindri.

Revolutia a fost deja inceputa in cadrul acestei divizii, odata cu lansarea noilor X5 M si X6 M. Cele doua modele sunt echipate cu un motor V8 de 4.4 litri care este supraalimentat cu doua turbine.

In urma cu cinci ani, BMW ar fi folosit un propulsor de 5 sau 6 litri pe aceste modele in defavoarea unitatii de 4.4 litri pe care au ales-o pana la urma.

Viitorul BMW M5 va fi echipat cu un motor V8, spre deosebire de generatia E60 care este echipata cu un V10 de 4.941 centimetri cubi.

Pentru moment, oficialii BMW nu au dezvaluit daca noul propulsor al lui M5 va fi sau nu supraalimentat, dar avand in vedere faptul ca acestia incearca sa reduca emisiile de CO2 si sa scada consumul de carburant, exista posibilitatea ca viitorul M5 sa aiba un motor V8 bi-turbo, similar cu cel folosit pe X5 M si X6 M.

Mai mult decat atat, daca ar fi sa luam in vedere declaratiile oficialului BMW, motoarele constructorului bavarez vor deveni mai eficient dar nu mai putin puternice, deoarece "downsizing nu inseamna downgrading".

Modelele X1 si X3 ar putea avea si ele cate un reprezentan in gama M de la BMW daca planurile actualului presedinte al diviziei de performanta se vor adeveri. Dr Kay Segler considera ca actualele X5 M si X6 M isi au locul in gama M de la BMW gratie performantelor oferite si promite ca ...