Primele imagini oficiale care surprind noul SUV compact de la BMW au fost publicate pe internet inainte de dezvaluirea oficiala a modelului de la Salonul Auto de la Frankfurt.
Modelul a fost dezvaluit partial de catre oficialii BMW in cadrul unor teasere, care surprindeau anumite elemente ale lui X1, iar BMW a lansat si o galerie foto oficiala a prototipului lui X1 in timpul testelor, dar modelul respectiv era acoperit de camuflaj in momentul in care a fost fotografiat.
Principala diferenta dintre studiul de design X1 si versiunea de productie a lui X1 consta in design-ul stopurilor, care a fost inspirat din aspectul stopurilor lui Seria 3 facelift si Seria 7 F01. Dupa cum era de asteptat, design-ul interior a primit liniile lui X3 si anumite elemente de la noul Seria 7. Spre deosebire de X3, modelul X1 prezinta o consola centrala inclinata usor spre sofer, element intalnit pe numeroase modele BMW.
BMW nu a dezvaluit inca datele tehnice ale acestui model, dar X1 ar putea imparti o mare parte din gama de motorizari cu fratele sau de platforma, Seria 3 E90. BMW X1 va debuta la Salonul Auto de la Frankfurt, iar modelul va fi disponibil in Europa la scurt timp dupa acest eveniment. Noul BMW X1 va rivaliza modele precum Volkswagen Tiguan, Ford Kuga, Toyota RAV-4 si Honda CR-V.
Noul BMW X1 este mai scurt, mai ingust si mai scund decat modelul X3. Lungimea acestui model este de 4.469 de milimetri, pe cand latimea este de 1.793 milimetri, iar inaltimea lui X1 se ridica la ..
BMW a publicat o serie de instantanee care surprind portiuni ale viitorului SUV compact X1.
Dupa ce saptamana trecuta am putut sa admiram primele imagini oficiale camuflate cu noul SUV compact al celor de la BMW, denumit X1, constructorul german ne face astazi cunostinta cu primele teasere care dezvaluie partial elemente de design care caracterizeaza noul model.
Desi imaginile ascund inca formele generale ale modelului, detaliile care ies in evidenta spun deja multe la capitolul design. Vorbim mai ales de imaginea grilei si de cea a blocurilor frontale si posterioare, acestea din urma parand imprumutate de la membrii noii familii BMW, Seria 7 si viitorul Seria 5 GT. Daca deocamdata avem in fata un simplu puzzle, imaginile oficiale cu modelul necamuflat sunt extrem de aproape.
Noul BMW X1 va completa gama de SUV-uri ale bavarezilor printr-un model bazat pe platforma lui Seria 1. Modelul va dispune de tractiune integrala si de motoare care incep cu xDrive18i si xDrive18d si se termina cu varful de gama xDrive28i. Noul BMW X1 va fi construit la Leipzig, productia urmand sa inceapa la mijlocul acestui an. Prima intalnire a presei cu modelul "in carne si oase" va avea loc la Salonul de la Frankfurt, care va avea loc in toamna acestui an.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Viitorul BMW X1, care va fi dezvaluit in toamna anului viitor, a fost spionat in teste.
Una din cele mai importante noutati pe care ni le pregateste constructorul german este viitorul crossover BMW X1, care va debuta oficial in versiune de serie in cadrul Salonului Auto de la Frankfurt, in toamna anullui viitor. Pana atunci insa, conceptul care va prefigura viitorul crossover X1 va putea fi admirat live in aceasta toamna la Paris.
Constructorul bavarez va incerca astfel sa ofere un model pozitionat deasupra viitorului Mini Crossman dar inferior actualului X3, formele si dimensiunile sale urmand sa aduca foarte mult cu cele ale unui crossover cu garda mare la sol.
Pentru a reduce costurile de productie si dezvoltare, BMW va folosi in cazul lui X1 platforma E87, apartinand cum era si normal Seriei 1. Cele mai recente poze spion reusesc sa traseze in linii generale formele viitorului model bavarez, pe care BMW intentioneaza sa-l plaseze ca un entry-level in gama automobilelor cu indicativul X.
Prototipul surprins in teste anticipeaza liniile de design dar si cateva elemente distincte cum sunt acoperisul panoramic, interiorul la care inca se lucreaza si transmisia automata.
Viitorul BMW X1 va fi produs la uzina din Leipzig, Germania, si va beneficia de serviciile unor motoare pe benzina in patru si sase cilindri. Fanii diesel-ului vor avea de ales intre motoarele cu patru cilindri supraalimentate.
Crossover-ul bavarez este asteptat sa debuteze in showroom-uri ...
BMW pregateste asiduu in aceasta perioada modelul care va completa oferta constructorului bavarez in gama X.
Dupa X5 si X3, germanii se vor orienta in scurt timp spre clasa compacta a SUV-urilor, urmand sa lanseze pe piata, anul viitor, modelul X1, o optiune interesanta pentru fanii modelelor de oras cu fata de masini de teren.
Dupa ce la Paris am asistat la dezvelirea conceptului din care va iesi modelul de serie, X1 a inceput sa fie testat la Nurburgring.
Versiunea finala a lui X1 va imparti platforma de productie cu MINI Crossman. Diferentele de design vor fi insa evidente, X1 urmand sa imprumute liniile stilistice cunoscute ale gamei BMW.
Astfel, daca stopurile par preluate direct de pe actuala Serie 3, grila frontala urmeaza sa fie imprumutata de la stilatul Seria 7 de ultima generatie.
Foarte interesant este faptul ca, din ceea ce se observa in imaginile spion, blocurile optice frontale vor avea forme noi, angulare, neintalnite in gama pana acum. Din profil, linia plafonului curge in stil coupe spre spate, amintind de imaginea dinamica a lui X6.
Ca dimensiuni, noul X1 se va plasa in zona actualului Toyota RAV4, motoarele urmand sa fie, cel mai probabil, cele utilizate de BMW in gama Seriei 1.
Versiunea de serie a viitorului SUV compact german va fi prezentata, cel mai probabil, la Salonul Auto de la Detroit, din ianuarie 2009.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro
Productia lui BMW X1 a debutat la fabrica BMW din Leipzig, iar primele exemplare vor fi livrate dealerilor in urmatoarele saptamani.
Modelul va fi lansat oficial in data de 24 octombrie, dar surse din cadrul BMW anunta deja un numar generos de precomenzi.
Pana atunci, modelul BMW X1 E84 va fi prezentat la Salonul Auto de la Frankfurt din aceasta toamna.
Fabrica BMW din Leipzig are capacitatea de a produce 730 de unitati pe zi (in total) si functioneaza la capacitate maxima. Pentru moment, fabrica lui X1 va produce doar 75 de unitati pe zi, urmand sa creasca pana la 300 de unitati pe zi pana pana la sfarsitul anului.
In cazul in care cererea pentru acest model va depasi asteptarile celor de la BMW, bavarezii ar putea sa taie din productia celorlalte modele pentru a putea construi mai multe unitati X1.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
BMW lucreaza la un nou model care va imbina caracteristicile lui X6 cu cele ale lui Z2. Noul model este construit pe platforma lui Seria 1 si se va numi Y1.
Modelele din gama Y vor fi bazate pe Seria 1 si vor fi disponibile si in versiuni hibride. Cel mai interesant model din noua gama BMW este Y1, care promite sa imbine spritul si trasaturile lui X6 cu dimensiunile si dinamica lui Z2.
Modelele din gama "Traditional" vor fi BMW Seria 1, Seria 1 Active Hybrid si Seria 1 Sporthatch. Portofoliul de modele "Sporting" va cuprinde Seria 1 Coupe, Seria 1 Cabrio, Seria 1 SuperSports, Z2 si Z2 Coupe. Gama de modele "Lifestyle" va contine noul BMW X1, X2, Seria 1 GT si BMW Y1. Ulterior, BMW va prezenta si 135i Performance Concept, un model fabricat din materiale ultra-usoare, creat pentru a oferi performante deosebite.
Platforma tehnica a acestor modele va include numeroase elemente comune, care vor micsora costurile de dezvoltare ale noilor modele BMW. O mare parte din aceasta platforma tehnica va fi utilizata si de viitoarele modele Mini. Modelul BMW Y1 este un hibrid cu doua locuri, care imbina elementele modelelor din gama X cu esenta modelelor din gama Z, in timp ce ofera o experienta mai dinamica si mai exclusiva a unui Sports Activity Vehicle.
Noua gama de modele BMW va beneficia de cea de-a doua generatie a tehnologiei Efficient Dynamics, iar structura acestor modele va fi dezvoltata pentru a obtine o masa cat mai redusa. In afara de versiunile hatchback, noile game ..
BMW pregateste pentru lansare urmatoarea generatie X3. Aceasta va debuta pe piata la inceputul anului viitor.
Colaboratorii nostri de la Carpix ne-au furnizat imagini spion cu noul BMW X3 in timpul testelor. Mai mult decat atat, va putem prezenta si o imagine cu interiorul acestui model, surprinsa intr-un moment in care SUV-ul compact stationa.
Cea de-a doua generatie a lui BMW X3 va debuta la inceputul anului 2010, la sapte ani de la lansarea acestui SUV compact pe piata internationala.
Una dintre caracteristicile noului model, linia geamurilor, va fi pastrata si pe cea de-a doua generatie a lui BMW X3. Plafonul noului X3 va fi mai inclinat, lucru care ii va oferi SUV-ului compact bavarez un aspect mai sportiv. Astfel, BMW va putea "tinti" modelul X3 catre clientii care isi cauta un Sports Activity Vehicle mai dinamic.
Viitorul BMW X3 este construit pe platforma lui BMW Seria 3 si este mai lung decat prima generatie a acestui model. Spre deosebire de gama X1, modelul X3 va beneficia si de motoare cu sase cilindri.
Cititi mai multe pe Automarket.ro
Noul director al departamentului M de la BMW a anuntat ca viitoarele modele pe care le va crea aceasta divizie nu vor avea motoare electrice si vor avea mai putini cilindri.
Revolutia a fost deja inceputa in cadrul acestei divizii, odata cu lansarea noilor X5 M si X6 M. Cele doua modele sunt echipate cu un motor V8 de 4.4 litri care este supraalimentat cu doua turbine.
In urma cu cinci ani, BMW ar fi folosit un propulsor de 5 sau 6 litri pe aceste modele in defavoarea unitatii de 4.4 litri pe care au ales-o pana la urma.
Viitorul BMW M5 va fi echipat cu un motor V8, spre deosebire de generatia E60 care este echipata cu un V10 de 4.941 centimetri cubi.
Pentru moment, oficialii BMW nu au dezvaluit daca noul propulsor al lui M5 va fi sau nu supraalimentat, dar avand in vedere faptul ca acestia incearca sa reduca emisiile de CO2 si sa scada consumul de carburant, exista posibilitatea ca viitorul M5 sa aiba un motor V8 bi-turbo, similar cu cel folosit pe X5 M si X6 M.
Mai mult decat atat, daca ar fi sa luam in vedere declaratiile oficialului BMW, motoarele constructorului bavarez vor deveni mai eficient dar nu mai putin puternice, deoarece "downsizing nu inseamna downgrading".
Modelele X1 si X3 ar putea avea si ele cate un reprezentan in gama M de la BMW daca planurile actualului presedinte al diviziei de performanta se vor adeveri. Dr Kay Segler considera ca actualele X5 M si X6 M isi au locul in gama M de la BMW gratie performantelor oferite si promite ca ...
Succesul de care s-a bucurat BMW cu noul Seria 5 GT i-a determinat pe bavarezi sa se gandeasca serios la implementarea ideii si in gama actualului Seria 3.
Surse neoficiale anunta ca BMW a aprobat deja dezvoltarea unui viitor Seria 3 Gran Turismo, destinat productiei de serie cel mai devreme in 2011.
Speculatiile au fost intarite si de declaratia presedintelui BMW, Norbert Reithofer, care a afirmat pentru o publicatie americana ca "momentan nu au fost amanate planurile pentru o varianta crossover a Seriei 3, pentru ca gama actuala aduce un volum de vanzari foarte important. Introducere unei asemenea derivatii de caroserie ar aduce un profit considerabil pentru BMW", a incheiat Reithofer.
Noul Seria 3 GT va imprumuta look-ul ciudat si versatilitatea fratelui sau mai mare, Seria 5 GT, urmand sa fie pozitionat ca pret undeva intre Seria 3 si Seria 5. Chiar si asa, BMW risca destul de mult pentru ca noul membru Gran Turismo ar putea fura clientii lui X1 si pe cei ai Seriai 3 break.
Sub capota viitorului model se vor afla aceleasi motorizari regasite in prezent pe Seria 3, cu cateva extensii de putere, completate bineinteles de tractiunea integrala xDrive. O versiune de performanta M nu va exista in planurile de viitor ale constructorului bavarez, insa am putea asista la introducerea unui tren de rulare hibrid.
In aceste conditii, debutul noului BMW Seria 3 GT este destul de aproape. Acesta ar putea fi prezentat in stadiu de concept chiar peste cateva luni, odata ...
Dupa lansarea lui X6 si prezentarea lui X1 Concept, BMW mai pregateste inca un nou model: crossover-ul X4.
Modelul X4 va aparea in cursul anului viitor si se spune ca va prelua elemente de design de la X6. Avand in vedere acest aspect, X4 va arata, cel mai probabil, ca un hatchback mai inalt.
Platforma tehnica pe care o va folosi X4 nu este clara inca, aceasta putand fi preluata fie de la X6, fie de la Seria 3.
Conceptul X1 si modelul de productie X3 sunt ambele bazate pe platforma lui BMW Seria 3, X1 fiind cu doar 11 centimetri mai scurt decat X3.
Scopul celor de la BMW prin lansarea acestor modele este de a deveni producatorul cu cele mai mari vanzari din segmentul sau de piata. Viitorele X1 si X4 vor reprezenta alternative care sa ridice coeficentul vanzarilor marcii bavareze.
Modelul din fotografie reprezinta viziunea unui designer referitoare la imaginea lui BMW X4.
Stire preluata de pe site-ul Automarket.ro/a>
BMW va introduce indicativul sDrive pentru modelele sale care beneficiaza de tractiune spate si nu de sistemul xDrive.
BMW cauta sa isi diferentieze mai bine propriile modele si se pregateste sa introduca un nou sistem de notare a versiunilor. Potrivit unor informatii neoficiale, BMW a inregistrat o noua sigla, botezata sDrive, care va fi cel mai probabil utilizata pentru modelele cu tractiune pe o singura axa, respectiv cea posterioara.
Sistemul de notare deriva de la binecunoscutul XDrive, regasit pe toate modelele care folosesc tractiunea integrala inteligenta, dezvoltata de BMW. Noul sistem de notare ar putea fi regasit cel mai devreme pe noul BMW Z4, roadsterul ce va fi lansat in ianuarie la Detroit.
Odata cu implementarea noului sistem, BMW ar putea renunta la vechile abrevieri xd si xi.
Informatiile preliminare anunta ca BMW nu a inregistrat decat cateva versiuni: sDrive18, sDrive20, sDrive30 si sDrive35. Se pare ca noul sistem de notare se va regasi si pe viitorul X1, mini SUV-ul prezentat in faza de concept la Salonul de la Paris.
Stire preluata de pe www.automarket.ro
Gica Hagi a primit din partea producatorului german BMW un SUV al carui pret ajunge si la 40.000 de euro. Deja utilizator al unui BMW Seria 7, Hagi va testa si calitatile unuia dintre cele mai inovatoare modele de pe piata, BMW X1, prezentat in Romania luna trecuta.
Vrei o masina? Libertatea are pentru tine mii de
Categorie: Alte sporturi 1 vizite [ Libertatea ]
Deja utilizator al unei super masini Hagi va testa si calitatile unuia dintre cele mai inovatoare modele de pe piata. BMW X1 a fost prezentat publicului roman la finalul lunii octombrie in cadrul unui eveniment special.
Prezent la lansare, Gheorghe Hagi a discutat cu Nadia Comaneci, Ilie Nastase si Florin Segarceanu despre avantajele masinii, iar de astazi le va experimenta direct. Caracteristicile modelului i-au starnit curiozitatea si, timp de cateva luni, urmeaza sa testeze agilitatea si
Categorie: Alte sporturi 2 vizite [ Gazeta Sporturilor ]
Dupa X5 si X3, BMW va completa oferta de SUV-uri ale marcii prin prezentarea, in 2010, a lui X1, cel care va deveni cel mai serios concurent al lui RAV4.
BMW pregateste un Baby SUV denumit X1 care va avea rolul de a concura pe aceeasi piata cu Toyota RAV4. Modelul este prevazut pentru lansare in 2010, va fi un mix intre Seria 1 si X3 si va dispune de patru locuri.
BMW incearca sa se extinda pe aceasta nisa de piata in conditiile in care previziunile legate de dezvoltarea pietei SUV-urilor
Categorie: Auto 550 vizite [ AutoMarket.ro ]
Comicul Bendeac nu va mai circula in masina cumparata la mana a doua de la Oana Zavoranu, ci intr-un BMW X1 nou-nout, special branduit.
Compania importatoare a marcii BMW in Romania, Automobile Bavaria, i-a daruit zilele trecute lui Mihai Bendeac cel mai nou model lansat pe piata, un superb X1 visiniu. Insa ceea ce face ca aceasta masina sa fie cu adevarat speciala este faptul ca numele lui Mihai Bendeac este inscriptionat pe portiera din stanga. Cu siguranta ca acest cadou ii gadila orgoliul