Doua trenuri au deraiat intr-o singura zi. Pagube de milioane de euro, autoritatile - in alerta, titreaza Gardianul. Doua trenuri, unul de calatori si unul de marfa, au deraiat, luni, fara sa se inregistreze victime omenesti. Cel mai grav incident s-a petrecut luni noapte in zona localitatii Carcea, judetul Dolj.
Locomotiva si opt vagoane ale trenului accelerat de calatori 1692 Timisora-Bucuresti au deraiat la cateva minute de la plecarea din Gara Craiova, mai multe persoane fiind duse la spital in urma accidentului. Ranile acestora nu au fost grave, astfel ca nu au avut nevoie de spitalizare.
Cei aproximativ 300 de pasageri care se aflau in garnitura au fost evacuati din tren cu ajutorul jandarmilor, iar unii calatori au spus ca a durat circa 20 de minute pana au reusit sa iasa din tren, vagoanele fiind rasturnate pe o parte, iar multe dintre ele fiind aruncate la cativa metri distanta de calea ferata.
Un numar de 150 de jandarmi de la Gruparea Mobila de Jandarmi Craiova au intervenit pentru a evacua persoanele aflate in tren. In urma accidentului, 13 persoane au fost duse la spital, insa multi au primit ingrijiri medicale la fata locului, potrivit corespondentului Mediafax.
Dupa ce au reusit sa iasa din vagoane, oamenii au mers pe DN6, pentru a fi preluati de alte mijloace de transport si dusi pana la Caracal, de unde sa poata pleca cu trenul. Multi dintre ei au reclamat intarzierea cu care autoritatile au trimis la fata locului autocare care sa ii preia, ...
O firma din Arad va exporta in China traverse din lemn pentru calea ferata in valoare de aproximativ 6 milioane de euro, in baza unui acord semnat cu o companie care activeaza in domeniul feroviar.
Contractul semnat intre SC Esentze din Arad, specializata in productia si comertul cu material lemons, si China Railway Materials Import & Export Co. Ltd are o durata de trei ani.
"In baza contractului, Esentze va exporta in China, in urmatorii trei ani, traverse din lemn pentru calea ferata in valoare de aproximativ 6 milioane de euro. In plus, discutiile noastre cu partenerii chinezi converg si spre semnarea altor contracte, atat pentru exportul de material lemnos spre China, cat si pentru importul unor produse ale China Railway Materials in Romania si Uniunea Europeana. Relatiile noastre comerciale sunt extrem de importante, intrucat economia Chinei conduce la nivel global eforturile de iesire din recesiune, inregistrand cea mai rapida crestere economica", a declarat Vasile Pacsa, manager general al companiei Esentze.
China Railway Materials Import & Export Co. Ltd. este una dintre primele 60 de companii din China raportat la cifra de afaceri, a mai mentionat Pacsa. Compania chineza a avut in 2008 o cifra de afaceri de aproximativ 10 miliarde de euro.
SC Esentze din Arad a fost infiintata in anul 2005, fiind o societate cu capital integral privat, avand ca principal obiect de activitate productia si comertul cu traverse pentru cale ferata, normale si speciale, din ...
In urma unor controale, inspectorii sanitar veterinari au descoperit ca doua magazine comercializau carne tocata de cal, desi pe eticheta scria carne de vita.
"Avem un program national in cadrul caruia analizam carnea tocata pentru a vedea daca ceea ce scrie pe eticheta corespunde cu ceea ce este la vanazre. Mare ne-a fost surpriza sa descoperim la doua unitati alimentare carne de cal comercializata pe post de carne de vita tocata. Comerciantii nu au putut sa ne demonstreze ca animalele fusera sacrificate intr-un abator autorizat. De asemenea, au fost amendati pentru ca nu au informat cetatenii", a declarat Ion Iliuta, directorul DSV Gorj, informeaza Gazeta de Sud.
Cei doi comercianti au fost amendati cu cate 30 de mii de lei pentru comercializarea carnii prin substituirea speciei de animale de la care provine
In urma celor de 80 de controale, au fost aplicate sanctiuni in valoare totala de peste 65 de mii de lei la sase unitati de comercializare cu amanuntul din Bengesti-Ciocadia, Borascu, Catunele si Balteni, trei unitati de alimentatie publica si un laborator de cofetarie-patiserie din Targu Jiu.
Lucrarile la calea ferata Bucuresti-Constanta vor intarzia inca sase luni, pentru ca Ministerul Transporturilor nu are bani sa plateasca firmele angajate, a declarat marti subsecretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Constantin Axinia.
Ministerul Transporturilor are datorii de peste 32 de milioane de euro catre firmele care lucreaza la calea ferata, iar acestea au notificat ca vor incetini ritmul lucrarilor din cauza intarzierilor la plata, informeaza Antena 3.
Ministerul a platit datorii de 32 de milioane de lei in 2008. Calea ferata trebuia sa fie terminata in august 2010.
Prefectul Constantei, Claudiu Palaz, a declarat miercuri, in prima conferinta de presa de la instalarea in functie, ca unul dintre principalele sale proiecte este desfiintarea caii ferate din statiunile de pe litoral.
Prefectul propune, in schimb, construirea unei noi magistrale, cu doua sensuri, care ar urma sa treaca prin orasul Techirghiol, pe langa localitatile Moinesti si Dulcesti, prin dreptul Costinestiului, urmand sa se legea in actuala cale ferata in dreptul statiunii Neptun.
Palaz sustine ca multi dintre primarii din zona s-au plans ca trenurile circula foarte incet pana in sudul litoralului. Pe de alta parte, potrivit prefectului, primari din localitati mai indepartate de fasia litoralului, cum ar fi Techirghiol, spun ca o astfel de initiativa ar duce la revigorarea zonei.
Palaz a afirmat ca principalul avantaj al acestui proiect va fi cel economic. "Am inteles ca pe o distanta de 20 de metri de la calea ferata nu ai voie sa construiesti", a declarat acesta. In opinia sa, desfiintarea caii ferate din statiuni ar reda statiunilor suprafete importante de teren.
Un alt avantaj, potrivit prefectului, ar fi decongestionarea traficului pe ruta Constanta - Mangalia.
Prefectul a spus ca acest proiect se poate face cu finantare europeana. Singurele costuri ar fi cele legate de expropriere, dar in acest caz se poate apela la schimbul de terenuri. "Cred ca toata lumea ar vrea sa cedeze un hectar de teren in camp pentru 1.000 de metri patrati in mijlocul ...
Chiriile de pe Calea Victoriei, din Bucuresti, au suferit cea mai mare cadere din intreaga Europa, in conditiile in care in toata lumea chiriile sunt in picaj liber.
Pe batranul continent, Calea Victoriei a inregistrat cea mai mare scadere - 48,1% din pretul chiriilor in 2009.
Calea Victoriei este inclusa de Reuters in clasamentul celor mai scumpe artere comerciale din intreaga lume, in conditiile in care chiriile la spatiile comerciale s-au prabusit dramatic sub presiunea crizei economice.
Este cea mai mare scadere din ultimii 24 de ani, a explicat compania specializata in consiliere imobiliara Cushman & Wakefield.
Fifth Avenue din New York ramane cea mai scumpa strada din lume, cu toate ca pretul chiriilor a scazut cu 8,1% pana la aproximativ 1.700 de dolari pe metrul patrat.
Fifth Avenue e urmata de Causeway Bay din Hong Kong, cu o cadere de 15,1% pana la aproximativ 1.525 de dolari pe mp, in vreme ce chiriile de pe Champs Elysees din Paris au ramas la 1.009 dolari.
Pe regiune, media chiriilor comerciale de lux in Europa este de 235 de dolari pe metru patrat, urmata de media chiriilor din Asia Pacific - 234 de dolari si America - 193 de dolari.
Un numar de 17.921 de specii de animale si plante au ajuns in pragul extinctiei, in 2009, cu 30% mai multe decat anul trecut, potrivit unui raport al Uniunii Internationale pentru Conservarea Naturii (IUCN).
Pe langa miile de vietuitoare mai putin cunoscute aflate in pericol se numara si mamifere indragite precum ursul panda, tigrul sau rinocerul, potrivit The Telegraph.
Broasca zburatoare, soarecele voalavo din Madagascar sau soparla care merge pe apa (basiliscus basiliscus) din Filipine sunt de asemenea in pericol de a disparea pentru totdeauna de pe fata pamantului.
Amfibienii reprezinta grupul cel mai amenintat, in conditiile in care 1.895 din cele 6.285 de specii existente sunt pe cale de disparitie, in principal din cauza unei noi ciuperci ucigase.
Nici reptilele nu o duc mai bine, 293 specii de serpi si soparle fiind incluse numai anul acesta pe lista animalelor periclitate.
Din cele 5.490 de mamifere identificate pana acum pe Terra, 79 au disparut deja iar 1.142 au fost incluse pe lista speciilor aflate in pragul extinctiei, iar 8.500 de specii de plante se afla in aceeasi situatie disperata.
In total, in ultimele 400 de ani au disparut 875 de specii de plante si animale, 11 dintre ele chiar anul acesta.
Compania Nationala de Cai Ferate "CFR" SA a descoperit, in urma unui control efectuat marti, furtul mai multor componente de cale ferata dintre statiile Chitila si Buciumeni si din statia Palas Constanta, ce au provocat perturbari mari in circulatia trenurilor.
"Compania Nationala de Cai Ferate "CFR" SA a descoperit, in urma unui control, ca mai multe componente de cale ferata dintre statiile Chitila si Buciumeni (Regionala CF Bucuresti) si din statia CF Palas (Regionala CF Constanta) au fost furate marti, 22 septembrie 2009, de catre persoane necunoscute, punand in pericol siguranta feroviara si producand perturbari mari in circulatia trenurilor" a anuntat, miercuri compania.
Astfel, intre statiile Chitila si Buciumeni, la km 12+800, s-au furat 40 m de cablu de la instalatia de alimentare cu energie electrica, iar 39 de trenuri de calatori au ajuns la destinatie cu intarzieri totale de 539 de minute (cca. 14 minute/tren).
De asemenea, in statia Palas au fost taiate cablurile instalatiei de alimentare a unor sectiuni izolate si a doua macazuri, iar trei trenuri de calatori inregistrand intarzieri totale de128 minute (cca. 43 min/tren).
Reprezentantii companiei au sesizat Politia Treansporturi Feroviare si au desfasurat lucrari de inlocuire a componentelor. Circulatia feroviara a revenit la normal in cursul zilei de marti, la ora 20.46 pe relatia Chitila-Buciumeni si la ora 23.55 in statia Palas.
Inspectorii Directiei Sanitar Veterinare Suceava (DSV Suceava) au amendat doi operatori economici care comercializau pasta de mici in a carei componenta s-a gasit si carne de cal.
Potrivit sefului DSV, Petrea Dulgheru, carnea scoasa la vanzare de Persoana Fizica "Romica Malus" din Botosani si firma "Movili Com" din Liteni a fost confiscata, iar cei doi au primit cate 1.000 de lei amenda, arata Suceava News.
Conducerea DSV Suceava a dispus verificarea tuturor agentilor economici care produc, depoziteaza, distribuie si valorifica pasta de mici si carne tocata pe teritoriul judetului, pentru a afla daca in compozitie se regaseste si carne de cal.
Dulgheru a subliniat ca din 21 de probe examinate, doar in cele doua a fost gasita carne de cal.
Categorie: Consumator 722 vizite [ Ziare.com ]
Comisia tehnica de urbanism numita anul trecut de primarul general al Capitalei, Sorin Oprescu, a avizat un turn de 125 metri in Calea Vacaresti, pe un teren de 4.794,83 metri patrati, din care 807,83 metri patrati au un statut juridic incert, proiectul fiind in dezbatere publica.
Proiectul prevede ca suprafata cu statut juridic incert poate face obiectul unui schimb sau concesionarii de teren. "Terenul respectiv este unul de spatiu verde, pe care nu se poate construi. Dezvoltatorul are nevoie de el pentru a folosi intensiv restul terenului si a arata ca in jurul constuctiei exista si zona verde.
Terenul respectiv poate fi concesionat numai de primarie. Daca cineva il va revendica, primaria trebuie sa dea in schimb o suprafata de teren similara", spune vicepresedintele fundatiei Eco-Civica, Dan Trifu. In Planul Urbanistic Zonal (PUZ) aferent blocului turn se prevede o suprafata verde de 673 metri patrati, deci chiar mai mica decat suprafata ce ar trebui concesionata.
Acelasi PUZ prevede utilizarea intensiva a terenului, cu depasirea indicatorilor reglementati prin planul urbanistic general (PUG). Astfel, POT (procentul de utilizare a terenului, adica raportul intre suprafata acoperita la sol de imobilul spre construire si suprafata totala a terenului) a fost marit de la 70 la 80%, iar CUT (coeficientul de utlizare a terenului, respectiv raportul intre suprafata totala desfasurata a imobilului si suprafata totala a terenului) de la 4,5 la 7.
Pe terenul din Calea ...
Un incendiu a izbucnit, joi seara, in jurul orei 18.30, la o cladire de pe Calea Mosilor din Capitala.
Pompierilor le-a luat aproximativ 45 de minute ca sa stinga focul, transmite Realitatea Tv.
Din fericire, nu exista victime in urma incendiului.
A.B.
Un tramvai a deraiat miercuri dimineata in cartierul Rahova, la intersectia Progresului cu Calea Rahovei. Este vorba de un tramvai de pe linia 8 care se indrepta spre Militari.
Nu s-au inregistrat victime, insa circulatia tramvaielor a fost blocata.
"Deocamdata nu cunoastem cauzele deraierii, echipele noastre sunt la fata locului si incearca sa repuna pe sine tramvaiul. Acesta a deraiat in jurul orei 7.30", a declarat Mihai Vladarau la Realitatea Tv.
RATB a pus la dispozitia calatorilor autobuze pentru a-i transporta la destinatie, pana ce se va relua circulatia pe linia 8.
A.B.
Cand oamenii pleaca dintr-un loc, natura se le ia imediat locul, invadand pana si cel mai mic coltisor odinioara locuit.
Abandonarea oraselor si asezarilor este un fenomen la fel de vechi ca si omenirea - un cumul de factori transforma pana si cel mai plin de viata oras, in timp, intr-o gramada de ruine.
In prezent, cel putin opt orase moderne sunt fie in pericol, fie pe cale de a-si pierde locuitorii - si ar putea sa nu fie singurele.
Publicatia online Web Urbanist a intocmit o lista a oraselor pe cale de disparitie, in speranta ca acest strigat de alarma poate contribui, cumva, la stoparea procesului.
1. Detroit, Michigan
Detroit-ul este un oras care se lupta cu declinul, dupa cum o arata si ruina Garii Centrale, odinioara o superba constructie.
Detroit, simbolul industriei producatoare de masini, a suferit, in ultimul deceniu, un declin abrupt (spre exdemplu, intre 1970 si 1980, in Detroit s-au pierdut 208.000 de locuri de munca), pe masura ce industria masinilor a inceput sa decada.
2. St. Louis, Missouri
Aflat in centrul zonei metropolitane Greater St. Louis, acest impresionant oras istoric, fondat in 1763, a fost lovit serios de declinul industriilor locale. Din 1950, a pierdut 59% din populatie- cea mai rapida rata de depopulare din SUA.
3. Wittenberge, Germania
Caracterizat printr-un stil arhitectonic impresionant, Wittenberge este un oras est-german care a prosperat timp de opt secole, inainte de a-i fi aplicata o ...
Primarul sectorului 2, Neculai Ontanu, a semnat, luni, autorizatia de construire pentru patru scari rulante in pasajul Obor-Calea Mosilor, lucrare care va costa, potrivit unei hotarari a consiliului local, 3,56 milioane lei, au anuntat reprezentantii primariei.
Vor fi montate patru scari rulante in pasajul pietonal aferent arterei Calea Mosilor, cate doua pentru fiecare intrare in subteran, respectiv dinspre Soseaua Stefan cel Mare si dinspre Soseaua Mihai Bravu, precum si doua platforme pentru transportul persoanelor cu dizabilitati, dupa cum se precizeaza in documentatiile tehnice.
Lucrarile de construire a scarilor vor incepe pe 17 august si se vor finaliza in octombrie. Anul trecut, au fost inaugurate primele scari rulante din celalalt pasaj aflat in zona, Obor-magazinul Bucur Obor.
Edilii de sector dau asigurari ca ambele pasaje pietonale vor fi monitorizate nonstop cu ajutorul camerelor de luat vederi.
Pilotul Federico Villagra nu va uita cu siguranta editia 2009 a raliului Argentinei.
In timpul celei de-a sasea probe speciale, lui Villagra i-au aparut brusc in fata trei cai.
Fara sa aiba timp sa reactioneze, pilotul in varsta de 40 de ani a lovit primul cal in plin, omorandu-l.
Surprinzator, Villagra a putut continua cursa, chiar daca masina i-a fost avariata.
Vezi mai jos acest straniu incident:
Categorie: Alte sporturi 421 vizite [ Ziare.com ]