Doua trenuri au deraiat intr-o singura zi. Pagube de milioane de euro, autoritatile - in alerta, titreaza Gardianul. Doua trenuri, unul de calatori si unul de marfa, au deraiat, luni, fara sa se inregistreze victime omenesti. Cel mai grav incident s-a petrecut luni noapte in zona localitatii Carcea, judetul Dolj.
Locomotiva si opt vagoane ale trenului accelerat de calatori 1692 Timisora-Bucuresti au deraiat la cateva minute de la plecarea din Gara Craiova, mai multe persoane fiind duse la spital in urma accidentului. Ranile acestora nu au fost grave, astfel ca nu au avut nevoie de spitalizare.
Cei aproximativ 300 de pasageri care se aflau in garnitura au fost evacuati din tren cu ajutorul jandarmilor, iar unii calatori au spus ca a durat circa 20 de minute pana au reusit sa iasa din tren, vagoanele fiind rasturnate pe o parte, iar multe dintre ele fiind aruncate la cativa metri distanta de calea ferata.
Un numar de 150 de jandarmi de la Gruparea Mobila de Jandarmi Craiova au intervenit pentru a evacua persoanele aflate in tren. In urma accidentului, 13 persoane au fost duse la spital, insa multi au primit ingrijiri medicale la fata locului, potrivit corespondentului Mediafax.
Dupa ce au reusit sa iasa din vagoane, oamenii au mers pe DN6, pentru a fi preluati de alte mijloace de transport si dusi pana la Caracal, de unde sa poata pleca cu trenul. Multi dintre ei au reclamat intarzierea cu care autoritatile au trimis la fata locului autocare care sa ii preia, ...
In urma unor controale, inspectorii sanitar veterinari au descoperit ca doua magazine comercializau carne tocata de cal, desi pe eticheta scria carne de vita.
"Avem un program national in cadrul caruia analizam carnea tocata pentru a vedea daca ceea ce scrie pe eticheta corespunde cu ceea ce este la vanazre. Mare ne-a fost surpriza sa descoperim la doua unitati alimentare carne de cal comercializata pe post de carne de vita tocata. Comerciantii nu au putut sa ne demonstreze ca animalele fusera sacrificate intr-un abator autorizat. De asemenea, au fost amendati pentru ca nu au informat cetatenii", a declarat Ion Iliuta, directorul DSV Gorj, informeaza Gazeta de Sud.
Cei doi comercianti au fost amendati cu cate 30 de mii de lei pentru comercializarea carnii prin substituirea speciei de animale de la care provine
In urma celor de 80 de controale, au fost aplicate sanctiuni in valoare totala de peste 65 de mii de lei la sase unitati de comercializare cu amanuntul din Bengesti-Ciocadia, Borascu, Catunele si Balteni, trei unitati de alimentatie publica si un laborator de cofetarie-patiserie din Targu Jiu.
Lucrarile la calea ferata Bucuresti-Constanta vor intarzia inca sase luni, pentru ca Ministerul Transporturilor nu are bani sa plateasca firmele angajate, a declarat marti subsecretarul de stat in Ministerul Transporturilor, Constantin Axinia.
Ministerul Transporturilor are datorii de peste 32 de milioane de euro catre firmele care lucreaza la calea ferata, iar acestea au notificat ca vor incetini ritmul lucrarilor din cauza intarzierilor la plata, informeaza Antena 3.
Ministerul a platit datorii de 32 de milioane de lei in 2008. Calea ferata trebuia sa fie terminata in august 2010.
Prefectul Constantei, Claudiu Palaz, a declarat miercuri, in prima conferinta de presa de la instalarea in functie, ca unul dintre principalele sale proiecte este desfiintarea caii ferate din statiunile de pe litoral.
Prefectul propune, in schimb, construirea unei noi magistrale, cu doua sensuri, care ar urma sa treaca prin orasul Techirghiol, pe langa localitatile Moinesti si Dulcesti, prin dreptul Costinestiului, urmand sa se legea in actuala cale ferata in dreptul statiunii Neptun.
Palaz sustine ca multi dintre primarii din zona s-au plans ca trenurile circula foarte incet pana in sudul litoralului. Pe de alta parte, potrivit prefectului, primari din localitati mai indepartate de fasia litoralului, cum ar fi Techirghiol, spun ca o astfel de initiativa ar duce la revigorarea zonei.
Palaz a afirmat ca principalul avantaj al acestui proiect va fi cel economic. "Am inteles ca pe o distanta de 20 de metri de la calea ferata nu ai voie sa construiesti", a declarat acesta. In opinia sa, desfiintarea caii ferate din statiuni ar reda statiunilor suprafete importante de teren.
Un alt avantaj, potrivit prefectului, ar fi decongestionarea traficului pe ruta Constanta - Mangalia.
Prefectul a spus ca acest proiect se poate face cu finantare europeana. Singurele costuri ar fi cele legate de expropriere, dar in acest caz se poate apela la schimbul de terenuri. "Cred ca toata lumea ar vrea sa cedeze un hectar de teren in camp pentru 1.000 de metri patrati in mijlocul ...
Compania Nationala de Cai Ferate "CFR" SA a descoperit, in urma unui control efectuat marti, furtul mai multor componente de cale ferata dintre statiile Chitila si Buciumeni si din statia Palas Constanta, ce au provocat perturbari mari in circulatia trenurilor.
"Compania Nationala de Cai Ferate "CFR" SA a descoperit, in urma unui control, ca mai multe componente de cale ferata dintre statiile Chitila si Buciumeni (Regionala CF Bucuresti) si din statia CF Palas (Regionala CF Constanta) au fost furate marti, 22 septembrie 2009, de catre persoane necunoscute, punand in pericol siguranta feroviara si producand perturbari mari in circulatia trenurilor" a anuntat, miercuri compania.
Astfel, intre statiile Chitila si Buciumeni, la km 12+800, s-au furat 40 m de cablu de la instalatia de alimentare cu energie electrica, iar 39 de trenuri de calatori au ajuns la destinatie cu intarzieri totale de 539 de minute (cca. 14 minute/tren).
De asemenea, in statia Palas au fost taiate cablurile instalatiei de alimentare a unor sectiuni izolate si a doua macazuri, iar trei trenuri de calatori inregistrand intarzieri totale de128 minute (cca. 43 min/tren).
Reprezentantii companiei au sesizat Politia Treansporturi Feroviare si au desfasurat lucrari de inlocuire a componentelor. Circulatia feroviara a revenit la normal in cursul zilei de marti, la ora 20.46 pe relatia Chitila-Buciumeni si la ora 23.55 in statia Palas.
Un incendiu a izbucnit, joi seara, in jurul orei 18.30, la o cladire de pe Calea Mosilor din Capitala.
Pompierilor le-a luat aproximativ 45 de minute ca sa stinga focul, transmite Realitatea Tv.
Din fericire, nu exista victime in urma incendiului.
A.B.
Un tramvai a deraiat miercuri dimineata in cartierul Rahova, la intersectia Progresului cu Calea Rahovei. Este vorba de un tramvai de pe linia 8 care se indrepta spre Militari.
Nu s-au inregistrat victime, insa circulatia tramvaielor a fost blocata.
"Deocamdata nu cunoastem cauzele deraierii, echipele noastre sunt la fata locului si incearca sa repuna pe sine tramvaiul. Acesta a deraiat in jurul orei 7.30", a declarat Mihai Vladarau la Realitatea Tv.
RATB a pus la dispozitia calatorilor autobuze pentru a-i transporta la destinatie, pana ce se va relua circulatia pe linia 8.
A.B.
Un iesean a ajuns duminica seara la spital dupa ce a fost muscat de propriul cal.
Barbatul, in varsta de 63 de ani, din localitatea Ipatele, a ajuns la Unitatea de Primire Urgente de la Spitalul "Sf. Ioan" dupa ce calul sau l-a muscat de gat si de piept, informeaza Buna Ziua Iasi.
Calul l-a muscat in momentul in care barbatul incerca sa il hraneasca.
Un grav accident de circulatie a blocat, marti dimineata, Drumul National 17, la iesirea din Suceava.
Un microbuz plin cu pasageri, care se pare ca venea din Germania, a intrat din plin intr-un capat de pod, dupa ce a lovit un cal. Potrivit Realitatea TV, trei persoane au murit pe loc, iar alte patru au fost ranite destul de grav.
Ranitii au fost transportati de urgenta la spitalul din Suceava. Traficul a fost blocat, in zona accidentului, circulandu-se pe o singura banda. Accidentul a avut loc in dreptul localitatii Scheia.
Restructurarea companiilor de cai ferate, aflate in dificultate, ar putea duce la inchiderea a circa 3.000 de kilometri de cale ferata.
In urma schimbarilor ar putea fi inchise 52 de sectii de circulatie, potrivit Ministerului Transporturilor. Acest document de restructurare nu a fost inca aprobat, iar ministrul Radu Berceanu a cerut conducerii companiei reanalizarea lui.
In cazul in care va fi mentinut, vor fi inchise sectii importante, precum Bucuresti - Valenii de Munte, Bucuresti - Giurgiu, Timisoara - Cenad, Arad - Brad, curse spre Targu Neamt si Putna, dar si curse catre Sangeorz Bai, Suplacu de Barcau si Rodna Veche, in Ardeal.
Un cal de rasa, scapat de sub supraveghere de stapan, a alergat mai bine de o ora si jumatate pe strazile Bucurestiului.
Calul a fost observat si urmarit, in prima instanta de un tanar si apoi si de politistii comunitari si cei de la Rutiera, informeaza Pro Tv.
In goana pe strazile Capitalei, calul a sarit peste refugiile de tramvai, fara ca cineva sa il poata opri si a lovit si doua masini parcate.
In cele din urma, animalul a fost prins de un angajat de la circ, si a fost preluat, apoi, de voluntarii de la un adapost de animale.
Politistii incearca acum sa dea de urma proprietarului, care risca o amenda. Oamenii legii banuiesc ca animalul ar putea proveni de la o herghelie aflata in apropiere de adapostul Tei Toboc.
A.S.
Masina unui sofer din judetul Maramures, ramasa intepenita pe calea ferata, a fost spulberata, luni seara, de un tren personal care circula pe ruta Dej - Ilva Mica.
Din fericire nu s-au inregistrat raniti in urma accidentului intrucat soferul a reusit sa iasa la timp din autoturism, informeaza Realitatea TV.
Purtatorul de cuvant al Inspectoratului Judetean de Politie Bistrita-Nasaud, Claudia Creta, a declarat marti ca accidentul s-a produs luni seara, in jurul orei 22.00, la trecerea de nivel cu calea ferata din localitatea Mititei.
Soferul a pierdut controlul volanului intr-o curba, iar masina a ramas intepenita pe calea ferata.
Statia CFR Salva a incercat sa ia legatura cu mecanicii de locomotiva ai trenurilor care urmau sa treaca prin zona, dar nu l-au putut contacta pe cel al trenului personal 4486, care a izbit masina in plin, tarand-o circa 150 de metri.
In urma impactului, autoturismul a fost distrus aproape in totalitate iar locomotiva a fost avariata, plugul fiind indoit iar o clapa electrica rupta.
Trenul accelerat 1644, care se deplasa pe ruta Sighetu Marmatiei-Bucuresti, a ramas in statia Salva timp de 28 de minute.
Circulatia pe DN 17 D a fost blocata circa 15 minute, iar trenul personal a ajuns si el la destinatie cu o intarziere de circa 29 de minute.
C.B.
Politistii de la Transporturi Curtea de Arges au facut propuneri pentru trimiterea in judecata a 16 persoane din localitatea Tigveni pentru furt de materiale de cale ferata, fals si evaziune.
Potrivit anchetatorilor, cele 16 persoane au furat pe parcursul mai multor luni, in anii 2007 si 2008, zeci de mii de kilograme de materiale de cale ferata din depozitele dispuse pe linia CF Valcele-Rm. Valcea aflata in proces de conservare.
"Furtul a avut loc in zona localitatii Ciofrangeni. S-a sustras cantitatea de 22.885 kilograme de material marunt de cale ferata constand in trifoane, buloane, placi T49 si inele resort", se arata intr-un comunicat emis de lucratorii postului de politie TF Curtea de Arges.
Anchetatorii au precizat ca intreaga cantitate de materiale de cale ferata a fost valorificata, de catre cele 16 persoane, ca fier vechi la centrul Remat SA Curtea de Arges.
"Cei in cauza au creat un prejudiciu SNCFR-Regionala CFR Craiova in valoare de 45.924 lei, recuperat in proportie de 25%, iar Agentiei Finantelor Publice Arges au creat un prejudiciu de 2.259,82 lei si a fost recuperat in proportie de 85%", se mai arata in comunicat.
Rechizitoriul in care sunt cercetate cele 16 persoane, atat femei cat si barbati, a fost inaintat Parchetului de pe langa Judecatoria Curtea de Arges.
Tribunalul Bucuresti i-a condamnat, joi, la cate 30 de ani de inchisoare cu executare pe Marian Augustin Popescu si Robert Tecuceanu, autorii unei crime din 2007 din Calea 13 Septembrie, cei doi fiind acuzati de omor deosebit de grav si talharie.
Decizia instantei poate fi atacata cu apel.
Tribunalul Bucuresti a emis, in data de 4 octombrie 2007, mandate de arestare preventiva pentru 29 de zile pe numele lui Marian Augustin Popescu si al lui Robert Tecucianu, cei doi tineri anchetati pentru crima din Calea 13 Septembrie.
Ucigasii tanarului Alin Alexandru A, de 20 de ani, gasit mort in data de 2 octombrie 2007, in apartamentul sau din Calea 13 Septembrie, au purtat manusi in cele trei ore cat l-au torturat, dupa care l-au sugrumat cu un cablu de calculator, a declarat procurorul de caz, Maximilian Balasescu.
Potrivit anchetatorilor, Alin Alexandru, in drumul spre casa, a intalnit doi amici pe care ii stia de curand. Pe Robert Tecuceanu, recidivist, eliberat in august 2006 din penitenciar, unde fusese inchis pentru furt calificat, il stia fiind vecin cu o fosta iubita, iar pe Augustin il stia de aproximativ o luna.
Anchetatorii au stabilit ca atat Robert, cat si Augustin, au mai fost la Alin Alexandru acasa.
Cei doi i-au propus sa mearga la o terasa pentru a bea o bere. Alin a refuzat, dar i-a invitat acasa la el. Au cumparat bautura si tigari si, in jurul orei 0.00, au intrat in apartament. Pana aproape de ora 2.30 s-au jucat pe calculator.
Dupa ce au ...
Lucrarile la calea ferata Bucuresti - Constanta au fost sistate pe 27 ianuarie de catre constructor din cauza restantelor la plata pe care le are Ministerul Transporturilor, potrivit informatiilor transmise de minister.
Lucrarile de reabilitare a tronsoanelor Bucuresti Nord - Baneasa si Fetesti - Constanta au fost suspendate de constructor (asociatia de firme Swietelsky - Wiebe - Takenaka) in conditiile in care in decembrie 2008 minsterul inca mai datora firmelor 8 milioane de euro, ceea ce inseamna aproximativ 4 % din suma totala a contractului, se arata intr-un comunicat al Ministerului Transporturilor.
Constructorul a efectuat pana in prezent lucrari in valoare de 209 milioane de euro. Proiectul este finantat integral de la bugetul de stat, iar "limitarile existente in bugetul anului 2008 alocat acestui proiect au facut imposibila efectuarea tuturor platilor cuvenite transportatorului", se arata in comunicat.
Ministerul anunta ca CFR a efectuat toate demersurile necesare pentru asigurarea finantarii de la bugetul de stat atat a restantelor la plata, cat si a lucrarilor pe 2009, si daca prin bugetul din 2009 permite, lucrarile se vor finaliza in vara acestui an.
Lucrarile, gata pana in vara lui 2009 daca sunt bani
"Daca prin bugetul de stat pe anul 2009 se va asigura finantarea corespunzatoare, inclusiv finantarea cat mai curand posibil a restantelor din 2008, lucrarile la acest lot se vor finaliza in vara acestui an", mai anunta Ministerul Transporturilor. ...