calatorie tren bucuresti constanta

Ziare.com
vezi toate articolele pe aceeasi tema
Ramona Manescu a calatorit, in sfarsit, cu trenul: Ar putea fi "un pic mai curat".

Ramona Manescu a calatorit, in sfarsit, cu trenul: Ar putea fi "un pic mai curat".

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, a calatorit, vineri cu trenul, declarand la coborare ca a fost o calatorie confortabila, dar in tren ar putea fi "un pic mai curat", in conditiile in care ministrul a avut bilet la clasa I.

Calatoria nu a fost anuntata, dar pe peronul din Constanta ministrul a fost asteptat de jurnalisti, relateaza Mediafax.

"Calatoria cu trenul a fost foarte buna. Ar putea fi un pic mai curat, asta este prima impresie, dar in rest a fost confortabil, a mers bine trenul, conform programului", a spus Manescu.

Ministerul Transporturilor a tinut sa precizeze ca si-a cumparat singura biletul.

"Ma bucur ca a ajuns la timp si sper ca asa sa se intample si de acum incolo. Eu nu i-am anuntat pe cei de la CFR Calatori ca vin cu trenul. Biletul mi l-am luat eu. La clasa I si am dat 92 de lei", a spus Ramona Manescu.

In plus, ministrul a justificat intarzierile de pe ruta Bucuresti - Constanta spunand ca sunt cauzate de furturile de componente de cale ferata, asa ca trebuie gasita o solutie de stopare a acestora.

In urma cu o luna si jumatate, cand a preluat functia de ministru al Transporturilor dupa ce colegul sau de partid Relu Fenechiu a fost condamnat la inchisoare, Ramona Manescu le-a marturisit jurnalistilor ca nu a mai calatorit cu trenul sau cu metroul de mai bine de zece ani.

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, n-a mai calatorit de un deceniu cu trenul sau metroul

Intrebata cand a calatorit ultima data cu trenul in... mai mult


Vineri, 11 Octombrie 2013, ora 18:53

17 comentarii
Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, n-a mai calatorit de un deceniu cu trenul sau metroul

Ministrul Transporturilor, Ramona Manescu, n-a mai calatorit de un deceniu cu trenul sau metroul

Ramona Manescu a preluat miercuri fraiele Ministerului Transporturilor, prilej cu care a dovedit din plin ca nu este deloc familiarizata cu problemele acestui domeniu, nici teoretic, nici practic.

Dupa ce a prezentat cateva dintre intentiile sale, ajutandu-se de o foaie pe care o avea in fata, Ramona Manescu a raspuns la cateva intrebari adresate de jurnalisti, dand dovada de o sinceritate debordanta.

De exemplu, intrebata cand a calatorit ultima data cu trenul in Romania, pentru a observa infrastructura cailor ferate, Ramona Manescu a replicat: "In 2002, cred, sau 2003. Nu sunt sigura (...) Nu stiu, cand au inceput lucrarile la Bucuresti-Constanta, insa de atunci am renuntat, deoarece calatoria dura 5 ore".

De asemenea, ministrul Transporturilor a spus ca nu stie cat costa un bilet de metrou.

"Nu am calatorit cu metroul, decat cand eram studenta, nu stiu cat costa un bilet la metrou, rutele pe care calatoream nu aveau acces la metrou", a marturisit aceasta.

Predare de stafeta la Ministerul Transporturilor: Ce sarcini ii traseaza Ponta lui Manescu

Premierul Victor Ponta, cel care i-a predat ministerul Ramonei Manescu dupa un interimat de 45 de zile, a fost vizibil amuzat de situatie, incercand sa mascheze acest lucru.

De altfel, Ramona Manescu le-a cerut jurnalistilor un "ragaz, nu foarte lung, de cateva zile", in care sa evalueze prioritatile Ministerului Transporturilor si a subliniat ca are nevoie de "toti cei care stiu si sunt vechi in minister".... mai mult


Miercuri, 28 August 2013, ora 11:24

55 comentarii
CFR, mai lent ca in \'89: Viteza medie a scazut cu 20 km/ora - in 40 de ani trenurile vor sta pe loc

CFR, mai lent ca in '89: Viteza medie a scazut cu 20 km/ora - in 40 de ani trenurile vor sta pe loc

O calatorie cu trenul dureaza in zilele noastre mai mult ca inainte de 1989, pentru ca viteza medie a scazut cu 20 km pe ora.

Nu avem destui bani pentru modernizarea liniilor, iar legislatia actuala nu poate stopa furturile, spun conducatorii de la CFR, potrivit Pro TV.

In tot acest timp, guvernul pregateste o marire a pretului biletelor din toamna, pentru a rost de fonduri pentru investitii.

Pe vremuri, trenurile de calatori circulau in medie cu 60 de km pe ora, astazi abia daca prind 43 de km, iar in 40 de ani, daca vor mentine pierderile actuale de viteza, trenurile vor ajunge sa stea pe loc.

Daca in 1989 un tren parcurgea distanta Brasov-Arad in 7 ore si 42 de minute, astazi are nevoie de 9 ore si 13 minute. Si pe distanta Bucuresti-Cluj, trenul face cu pana la 2 ore mai mult decat in urma cu aproape un sfert de secol.

Paradoxal insa, nici macar investitiile nu ne ajuta. Am cheltuit circa 1 miliard de euro pe ruta Bucuresti-Constanta, insa din cauza furturilor si pe acest tronson au fost zile in care trenurile au cumulat intarzieri de 261 de minute.

Solutia este in Parlament, spun sefii de la CFR

"Singura solutie ar fi schimbarea legislatiei, pentru ca atat timp cat se permite achizitionarea de piese, si pana nu se incadreaza acest tip de furt la atentat impotriva sigurantei statului, nu putem sa ne aparam nici cu armata", spune Sorin Mandrutescu, presedinte CA al CFR SA.

Oficialii CFR nu ascund situatia dezastruoasa, ba chiar periculoasa, a... mai mult


Marti, 20 August 2013, ora 14:39

8 comentarii
Fenechiu face experimente cu trenul: Ajungi de la Bucuresti la Constanta in 3 ore

Fenechiu face experimente cu trenul: Ajungi de la Bucuresti la Constanta in 3 ore

Ministrul Transporturilor, Relu Fenechiu, a demonstrat ca distanta Bucuresti-Constanta poate fi parcursa in mai putin de trei ore cu trenul, fiind insa vorba de un experiment pentru perioada vacantei de 1 Mai.

Patru trenuri rapide vor lega Bucurestiul de litoral, calatoria urmand sa dureze doua ore si 40 de minute, fata de aproape cinci ore, cat dura pana acum, potrivit Digi 24.

Primele trenuri rapide au pornit in acesta dimineata spre Constanta, ajungand la destinatie in mai putin de trei ore.

"L-am numit 'experiment' pentru ca am fost provocat la o emisiune televizata, mi s-a propus si am considerat-o o propunere binevenita", a declarat Fenechiu intr-o conferinta de presa, referindu-se la reducerea distantei cu trenul de la Bucuresti la Constanta.

Autoritatile au beneficiat de sprijinul Jandarmeriei pentru a descuraja hotii de componentele de cale ferata.

Potrivit ministrului, aceste actiuni au avut loc fara alocari bugetare. "Toate aceste eforturi s-au facut fara alocari bugetare. Jandarmii pazesc calea ferata fara sa existe o suma suplimentara de la buget sau de la CFR Infrastrucura. Exista un sprijin din partea Jandarmeriei, acest sprijin gratuit nu poate dura la nesfarsit", a precizat Fenechiu, care spera ca va avea sprijinul premierului Ponta pentru a gasi banii necesari in continuare.

Intrebat despre posibiliutatea extinderii catre alte trasee, Fenechiu a replicat: "Nu imi pot asuma faptul ca voi dubla sau tripla viteza tuturor trenurilor".... mai mult


Luni, 29 Aprilie 2013, ora 18:18

16 comentarii
Bucuresti si Constanta in 3 ore, cu trenuri rapid, din iulie

Bucuresti si Constanta in 3 ore, cu trenuri rapid, din iulie

CFR da vesti bune celor care vor sa mearga la mare cu trenul. Astfel, distanta parcursa de patru trenuri rapid, intre Bucuresti Nord si Constanta, nu va mai depasi 3 ore.

"Din 15 iulie, in urma angajamentului constructorilor care desfasoara lucrari de reabilitare pe tronsonul Bucuresti - Constanta, durata calatoriei spre si dinspre litoral, in acest sezon estival, va fi de 2h si 30 de minute pentru cele patru trenuri Rapide", se arata intr-un comunicat al companiei remis, joi, Ziare.com.

CFR precizeaza in document ca au fost finalizate lucrarile de reabilitare pe 48,4 km de cale ferata, de pe tronsonul Bucuresti -Constanta, intre statiile Branesti - Fundulea (firul II) - 12,2 km, Fundulea - Sarulesti (firul II) - 11,6 km, Dor Marunt - Dragos Voda (firul II) - 18,3 km si Perisoru - Jegalia (firul II) - 6,3 km.

In prezent, lucrarile de reabilitare continua pe sectiunile Sarulesti - Lehliu - Dor Marunt si Dragos Voda - Ciulnita - Perisoru, unde circulatia trenurilor se va desfasura doar pe un singur fir.

C.N. mai mult


Joi, 16 Iunie 2011, ora 23:52

1 comentariu
Calatoria cu trenul pe ruta Bucuresti-Constanta va dura doua ore si jumatate

Calatoria cu trenul pe ruta Bucuresti-Constanta va dura doua ore si jumatate

Durata calatoriei pe calea ferata pe relatia Bucuresti-Constanta va fi, in iunie, de 2 ore si 50 de minute, urmand ca, din 15 iulie, dupa finalizarea lucrarilor pe mai multe sectiuni CF, aceasta sa se reduca la 2 ore si 30 de minute.

Reprezentantii CFR SA au declarat pentru NewsIn ca lucrarile la tronsonul de cale ferata Fetesti-Constanta sunt executate in proportie de 99%, iar termenul estimativ de finalizare a lucrarilor pe intregul tronson este decembrie 2011, "fara statia Fetesti, unde vor continua lucrarile de reabilitare, dar fara implicatii in circulatia trenurilor".

"Nu exista facturi restante la plata", spun reprezentantii CFR SA.

La lotul 1, lucrarile la poduri sunt efectuate de JV Leonard Weiss-Taisei - Heitkamp Germania, la lotul 2, lucrarile la infrastructura si suprastructura sunt facute de JV Swietelsky - Wiebe - Takenaka, iar la lotul 3, lucrarile civile in statii sunt realizate tot de JV Swietelsky - Wiebe - Takenaka

Totodata, la lotul 4, lucrarile de semnalizare si telecomunicatii sunt efectuate de JV Thales Rail Signalling Solutions, iar la lotul 5, lucrarile la linia de contact si energoalimentare sunt realizate de Balfour Beatty Rail GmbH Gmania.

Consultantul lucrarilor este compania japoneza Pacific Consultants International (PCI).

Valoarea totala a lucrarilor de reabilitare a sectiunilor Bucuresti Nord-Baneasa si Fetesti-Constanta se ridica la 516 milioane euro.

"Pentru lucrarile de reabilitare a sectiunilor Bucuresti Nord -... mai mult


Duminica, 22 Mai 2011, ora 15:10

5 comentarii
Calatoria cu trenul intre Bucuresti si Constanta: 2,5 ore

Calatoria cu trenul intre Bucuresti si Constanta: 2,5 ore

Din luna iunie trenul pe ruta Bucuresti - Constanta va parcurge distanta in doua ore si jumatate, fata de sapte ore cat face in acest moment.

Reparatiile derulate la infrastructura feroviara intre Fetesti si Cernavoda se vor finaliza in iunie 2009, urmand ca timpul de parcurs intre Bucuresti si Constanta sa ajunga fie mai mic, a declarat Constantin Axinia, subsecretar de stat in Ministerul Transporturilor.

Axinia a precizat ca in 2010 lucrarile vor fi finalizate si pe tronsonul Bucuresti-Lehliu-Fetesti.

Lucrarile pe tronsonul Fetesti-Constanta sunt finalizate in proportie de 93 % de consortiul Wiebe-Swietelsky-Takenaka, costul lucrarii fiind de 350 milioane de euro aici, incluzand si tronsonul Bucuresti-Baneasa, in cadrul unui contract finantat de Banca de Cooperare Internationala a Japoniei (JBIC). mai mult


Luni, 30 Martie 2009, ora 16:11

3 comentarii
O calatorie cu trenul Bucuresti-Constanta, mai scurta cu 30 de minute

O calatorie cu trenul Bucuresti-Constanta, mai scurta cu 30 de minute

Timpul de parcurs al trenurilor pe ruta Bucuresti - Constanta s-a
redus cu 30 de minute in urma redeschiderii circulatiei feroviare pe
ruta Bucuresti Obor - Pantelimon.

In perioada 27 octombrie 2008 - 10 decembrie 2008, CFR a reabilitat statia Pantelimon si dispozitivul de acces la statia Obor in cadrul proiectului de reabilitare a Coridorului IV de transport feroviar, informeaza Agerpres.

Durata de parcurs a trenurilor pe ruta Bucuresti Obor - Constanta se reduce cu 30 de minute, pana in prezent trenurile fiind nevoite sa ocoleasca prin Mogosoaia in drumul spre Constanta. mai mult


Luni, 08 Decembrie 2008, ora 20:58

2 comentarii
Alte articole despre: calatorie, tren, Bucuresti Constanta, scurta

Urmareste Ziare.com pe

Urmareste stirile Ziare.com pe Facebook
 
  1. Doctorii au ramas socati cand au gasit 12 lingouri de aur in stomacul unui om
  2. Jirinovski, indemn la viol in Vinerea Mare: Femeile politician din Ucraina sufera de frenezie uterina (Video)
  3. Fotografia zilei: O performanta incredibila
  4. Bazin urias cu apa potabila, golit dupa ce un adolescent a urinat in el
  5. O linie continua in zig-zag pe mijlocul drumului ii irita pe soferi: Cine a facut-o era beat (Video)
  6. Caz socant: Frati arestati a doua oara pentru canibalism
  7. Razboiul mormintelor la Timisoara: Viceprimarul face, primarul desface
  8. Primaria lui Boc versus poneiul Rocky
  9. Britanicii sunt terorizati: Sobolani mai mari ca pisicile, rezistenti la otrava
  10. In telefonul tau este aur. Cum poate fi extras cu ajutorul ciupercilor