Românii ar putea circula, în viitor, cu trenul direct din București în Grecia, la finalizarea unui proiect de reabilitare susținut din fonduri europene.
Ministrul grec al Transporturilor, Christos Staikouras, a punctat joi, 11 aprilie, importanța conexiunii dintre statul elen și România, prin extinderea unui proiect de infrastructură feroviară.
Obligaţia statelor membre de a-şi moderniza reţeaua feroviară este prevăzută în legislaţia privind infrastructura europeană, aşa-numita TEN-T (Reţeaua transeuropeană de transport), un
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a anunțat pe pagina de Facebook că transportul pe calea ferată pe toată zona cuprinsă între Cluj-Napoca şi Oradea va fi înlocuit cu transportul cu
Industria siderurgică din România operează în prezent la aproximativ un sfert din capacitatea pe care o avea în 1989, trecând printr-un amplu proces de restructurare care a implicat reducerea
Comisarul european pentru Transporturi, Adina Vălean, a anunțat vineri, 8 decembrie, că trenurile din România vor trebui să circule cu 160 km/h până în 2030.
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA anunţă că vineri, 15 decembrie, a fost semnat contractul de modernizare a infrastructurii feroviare, în valoare de 1,34 miliarde lei, fără TVA, pentru
Accesarea fondurilor europene trebuie să reprezinte un obiectiv prioritar pentru a asigura resursele necesare modernizării infrastructurii feroviare, în vederea creşterii siguranţei şi a
Primul tren electric inter-regional din setul celor 37 contractate de Alstom va părăsi miercuri fabrica din Katowice, Polonia, şi va ajunge la Curtici sâmbătă seara.
Proiectul de tunel subacvatic din strâmtoarea Fehmarn, dintre Danemarca şi Germania, cel mai lung de acest fel din lume pentru maşini şi trenuri, începe să prindă contur odată cu construcţia
Primarul Cluj - Napoca, Emil Boc a declarat vineri, 1 septembrie, că a fost emis ordinul de începere a lucrărilor pe contractul de realizare a Magistralei I de metrou din oraș.
Parchetul European, condus de Laura Codruța Kovesi, a percheziţionat joi, 10 august, 28 de locuințe şi instituții, ca parte a eforturilor de investigare a utilizării abuzive a fondurilor
Rusia a reluat atacurile asupra infrastructurii de depozitare a cerealelor din regiunea de sud a Ucrainei, folosind drone pentru lovituri de noapte asupra silozurilor și a porturilor ucrainene
Asociaţia Pro Infrastructură a atras atenția într-un comunicat despre situația reconstrucției rețelei de cale ferată, acuzând statul român și CFR de „blocaje birocratice spectaculoase”
Proiectul „Velo Apuseni”, care constă în realizarea a 227 de kilometri de piste de biciclete în trei județe din Ardeal, a fost semnat de către Ministerul Dezvoltării și va primi finanțare
Un oraș din estul țării, de mare importanță strategică, este în centrul unor proiecte de infrastructură care-l vor transforma în unul dintre cele mai importante noduri rutiere din România.
Ministrul Transporturilor şi Infrastructurii, Sorin Grindeanu, a transmis joi, 26 ianuarie, că România şi Republica Moldova vor colabora mult mai strâns în domeniul infrastructurii.
Trenul este cel mai sigur, rapid, ieftin, confortabil și mai puțin poluant miljoc de transport terestru. Însă această afirmație nu se aplică României, unde oamenii preferă să stea ore în
Coridorul feroviar de marfă Sea2Sea, care ar trebui să facă legătura între nordul Greciei și Bulgaria, la granița cu România, va transporta rentabil mărfuri în valoare de 650 de milioane de
Ministerul Afacerilor Externe a transmis vineri, 24 februarie, la un an de la începutul războiului din Ucraina, că România ”va continua să acorde sprijin consistent şi multidimensional, atât
CFR SA a anunțat miercuri, 2 noiembrie, că oferta financiară depusă de Asocierea Railworks a fost desemnată câştigătoare a contractului pentru electrificarea şi reabilitarea liniei de cale
Compania Naţională de Căi Ferate CFR SA a anunțat vineri, 4 noiembrie, semnarea primului contract de modernizare a infrastructurii feroviare finanţat cu fonduri nerambursabile prevăzute în
Cancelarul Austriei, Karl Nehammer, a declarat marți, 6 decembrie, la Summit-ul UE-Balcanii de Vest, de la Tirana, că Austria se opune integrării României în Spațiul Schengen.
Votul negativ dat de Austria față de intrarea României în spațiul Schengen de la 1 ianuarie 2023 a adus în țara noastră un val de frustrare și ură față de companiile cu capital austriac.
Ucraina a reușit să reabiliteze câteva linii de cale ferată care fac legătura cu România și care erau închise de peste 10 ani. Ar fi trebuit să reabilităm și noi pe partea noastră calea
Modernizarea secțiunii feroviare Predeal – Brașov ar putea include construcția unui tunel de șapte kilometri, proiectat la parametri compatibili cu o linie de mare viteză viitoare.