Articole despre "carbon"
Rezultatele 1 - 15 din 21 (0.187 secunde)
Reclama mincinoasa la Mercedes: date false privind emisiile de carbon
Un clip publicitar la noile automobile Mercedes clasa E, in care se afirma ca "emisiile de carbon au scazut pana la 139 de grame pe kilometru" au fost interzise pentru ca induceau in eroare consumatorii.
Autoritatea pentru Standarde in Publicitate a avertizat ca doar doua din cele 24 de posibile configuratii ale gamei Mercedes avea emisii de carbon de 139 de grame pe kilometru, cifra exact a emisiilor de carbon fiind dependenta de diverse variatii, informeaza Reuters.
Emisiile de carbon depind de fapt de tipul de combustibil folosit (benzina sau motorina), de cutia de viteze automata sau manuala, sau de diversele marimi ale rotilor.
"Am considerat ca afirmatia din clip da impresia ca o mare parte a gamei Mercedes are cea mai mica rata de emisii de carbon, sau ca era vorba despre o rata a emisiilor de carbon foarte mica pentru clasa de masini, insa nu era cazul", se arata in motivarea deciziei Autoritatii.
Alte articole despre: reclama Mercedes interzisa, Mercedes emisii carbon
Romania, subdezvoltata pentru brokerii de carbon
Daniel R. Butler, broker de credite de carbon, este deparere ca in cazul tranzactiilor cu emisii de carbon din Romania, cele mai mari probleme sunt legate de gradul redus al evolutiei pietei impreuna cu dezvoltarea organizationala si culturala a companiilor romanesti.
Butler cumpara bonificatii pentru emisiile de carbon de la companiile locale situate in Estul Europei pentru a le vinde ulterior companiilor din Vestul continentului.
"O mare parte a companiilor estice au surplusuri de bonificatii ale emisiilor de gaze cu efect de sera. Treaba noastra este sa mergem la astfel de de companii virtual vanzatoare si sa le convingem sa cedeze contra cost bonificatiile primite de la guvern. Evident acest lucru il facem pentru bani. Percepem o taxa pentru cumpararea unei bonificatii cu 21,05 euro si vanzarea acesteia cu 21,10 euro." A declarat Daniel R. Butler, broker de credite de carbon, citat de Green Report.
Brokerul a tinut sa precizeze ca in Romania companiile trebuiesc educate. Ideea unei astfel de afaceri consta in reducerea emisiilor companiilor in timp si retehnologizarea acestora pentru a deveni tot mai eficiente.
Alte articole despre: broker, carbon, companii, tranzactii
CE a publicat lista companiilor care vor fi penalizate pentru poluare
Comisia Europeana a publicat lista companiilor aeriene care vor trebui sa-si reduca emisiile de dioxid de carbon incepand din 2012, pentru a putea opera in UE, in cadrul unui sistem de plata intens criticat.
Emisiile de gaze de sera ale industriei aviatice reprezinta, in prezent, 3% din totalul emisiilor europene de CO2.
UE a impus o noua lege pentru acest sector, de la 1 ianuarie, in mod unilateral, si in pofida opozitiei majoritatii tarilor membre ale Organizatiei internationale de aviatie civila (OACI) si ale protestelor companiilor din Asociatia internationala de transport aerian (IATA).
Astfel, de la 1 ianuarie 2012, toate companiile aeriene, europene sau nu, care opereaza in UE vor trebui sa-si plafoneze emisiile de CO2 la 97% din nivelul anual de referinta, calculat de la media anilor 2004-2006.
In plus, companiile aeriene vor trebui sa plateasca 15% din permisele de poluare tarilor europene, in cadrul unei burse de tranzactionare, restul fiind gratuit.
"Sistemul provoaca o ingrijorare semnificativa, in special in Statele Unite. Dar il putem adapta, daca se va lua in calcul un alt sistem la nivel mondial", a precizat o sursa europeana.
OACI se va apleca asupra acestei chestiuni la jumatatea lunii octombrie, pentru a putea sa vina, probabil, cu un punct de vedere in decembrie, la summit-ul international pentru clima de la Copenhaga.
Regulamentul publicat sambata, in Jurnalul oficial al UE, ofera lista completa a operatorilor aerieni avuti in vedere ...
Alte articole despre: companii aeriene penalizate poluare, emisii carbon companii aeriene, lista CE penalizari
Pariul riscant al industriei de biocombustibili
Dependenta de resursele naturale cu un viitor incert si problema incalzirii globale i-au determinat pe americani sa caute in orice o sursa de energie ieftina si ecologica.
Corporatii importante si companii tinere se chinuie sa produca biocombustibilul ideal care sa nu depinda nici macar de cereale si toata lumea pariaza pe ele. Au strans milioane de dolari de la investitori, iar Congresul le-a oferit garantia si promisiunea ca vor avea o piata daca gasesc acel biocombustibil.
Rezultatele investitiilor se vad in fabricile construite si in utilaje, dar niciuna dintre ele nu functioneaza la o scala care ar putea sa asigure in viitor o parte din necesarul de energie. Deocamdata, ziua in care biocombustibilii vor inlocui importurile de petrol ale Statelor Unite este foarte indepartata, scrie New York Times.
Motivul pentru care este cautat un combustibil alternativ ieftin si ecologic nu este insa numai reducerea importurilor de petrol si dependenta de resursele din zone instabile, ci si reducerea emisiilor responsabile pentru incalzirea globala.
Avantajele biocombustibililor sunt usor de inteles. Plantele curata aerul de dioxidul de carbon, iar dupa cateva luni sau ani aceleasi plante vor fi transformate in biocombustibil, procesul de producere a energiei fiind astfel fara emisii.
Spre deosebire de aceasta metoda ecologica, atunci cand petrolul este ars, carbonul pe care l-a tinut timp de milioane de ani in subteran este eliberat in atmosfera sub forma de dioxid de ..
Alte articole despre: biocombustibil, combustibili ecologici, combustibil alternativ, surse energie alternativa, industrie biocombustibili, investitii biocombustibili
Afaceri de succes pornite inainte de 25 de ani
Tinerii au mai multe idei si si-ar asuma mai multe riscuri, dar cand vine vorba de afaceri experienta acumulata in zeci de ani este mai importanta si face ca ideile sa fie puse in practica cu mai putine riscuri.
In Statele Unite ale Americii, locul in care milioanele de dolari pot fi facute chiar si dintr-o camera de camin studentesc, statisticile arata ca cea mai mare rata a activitatii antreprenoriale apartine celor intre 55 si 64 de ani, arata revista de afaceri Business Week.
La capatul opus se afla chiar cei care ar spune ca pot muta muntii, adica tinerii cu varste intre 20 si 34 de ani care au avut in perioada 1996 - 2007 cea mai slaba activitate antreprenoriala.
Cultura populara este invadata, insa, de figurile si povestile de succes ale unor tineri care probabil au fost anuntati intre doua cursuri de la facultate ca primul milion le-a intrat in cont. Unele dintre cele mai cunoscute aplicatii si servicii de pe Internet au fost intr-adevar gandite de tineri exceptionali care s-au trezit milionari inainte sa renunte la sapca, dar legatura facuta intre scoala neterminata, afacerea pornita in garaj si reusita in domeniul IT sau Internet este doar un stereotip.
Imaginea unor mari companii conduse din bascheti si blugi nu este reprezentativa pentru o intreaga generatie sau o industrie, statisticile aratand de fapt ca afacerile din IT care sunt pornite de persoane de peste 50 de ani sunt de doua ori mai multe decat cele in spatele carora stau tineri de douazeci ...
Alte articole despre: tineri afaceristi, milionari tineri, tineri antreprenori, afaceri facultate, studenti afaceristi, studenti companii
Primul proiect de captare a CO2 in Romania, finantat de Norvegia
Producatorul de gaze Romgaz, transportatorul national de gaze Transgaz si producatorul de energie electrica Complexul Energetic Craiova vor forma o asociere in cadrul primului proiect de captare a emisiilor de dioxid de carbon din tara, pe care Romania il va realiza in parteneriat cu Norvegia.
"In acest moment, se pun bazele studiului de pre-fezabilitate, cu care vom merge la Bruxelles. Facem acest proiect in parteneriat cu o companie din Norvegia, care ne va da un grant de 100 milioane euro. Asteptam cat de curand ca Guvernul din Norvegia sa aprobe acest grant pentru Romania", a declarat secretarul de stat din Ministerul Economiei, Tudor Serban.
Acesta a explicat totodata ca propunerea de a demara acest proiect in Romania a apartinut Norvegiei.
"Negocierile privind aceasta investitie merg inainte. Oricum, pana la 1 ianuarie 2010, ministerele de externe din Romania si Norvegia trebuie sa se intalneasca si sa reinnoiasca Memorandumul de colaborare semnat acum cativa ani", a precizat secretarul de stat din ME.
Cel mai probabil, acest proiect de captare a emisiilor de dioxid de carbon va fi facut impreuna cu cea mai mare companie energetica din Norvegia, Statkraft, si ar putea costa pana in 500 milioane euro, dupa cum a anuntat in luna iunie oficialul din ME.
Tudor Serban spunea atunci ca participarea norvegienilor va fi de 200 milioane euro, iar "Romania va participa cu restul de pana la 400-500 milioane euro, cat este estimat ca va costa proiectul". ...
Alte articole despre: captare emisii CO2, proiect captare CO2 Romania, captare CO2 Romania Norvegia, poluare termocentrale, emisii CO2 Romania
Reuters: In Romania vii dupa petrol si gasesti gaze
Romania nu s-a ridicat la asteptarile companiei Aurelian Oil & Gas Plc, dezamagita de descoperirile pe care le-a facut in nisipul badenian de la sonda Voitinel, pe care nu poate sa o exploateze pentru ca solul nu contine atomi de carbon, caracteristici combustibililor fosili.
Cum primul obiectiv pe care si l-a propus in Romania s-a dovedit a fi un esec, productia companiei petroliere Aurelian a scazut cu 26 de procente, au anuntat surse din cadrul conducerii citate de Reuters.
Cu toate ca principalul motiv al prezentei Aurelian Oil in Romania a fost petrolul, se pare ca echipele de sondare tot au gasit ce sa exploateze: gazul prezent in nisipul sarmatic, strat care se afla deasupra nisipului badenian.
"Absenta carbonului in pamantul de la Voitinel a fost o mare dezamagire, dar analizele de sol pe care le-am facut au avut, totusi, rezultate incurajatoare", a declarat directorul executiv al Aurelian, Rowen Bainbridge.
Pe de alta parte, Bainbridge a subliniat ca inainte ca forul de conducere al Aurelian sa ia o decizie in ceea ce priveste continuarea exploatarii terenurilor din Romania, mai intai trebuie asteptate rezultate finale ale analizelor.
In Romania, Aurelian Oil are puncte de productie si de exploatare in blocul Brodina - la Zona de productie Bilca (Concesiunea Brodina), Fratauti-2 si Vicsani-1 forate cu succes in 2008 langa Bilca - ambele puturi sunt legate la instalatiile Bilca, Voitinel-1 (concesiunea Brodina).
La blocul Bacau, ...
Alte articole despre: companie petroliera Aurelian Romania sonda, Aurelian Oil
Coca Cola intra pe piata productiei de energie
Coca Cola a intrat pe piata producerii de energie electrica si termica, prin inaugurarea unei centrale de cogenerare in cadrul unitatii de imbuteliere Coca-Cola Hellenic din Ploiesti, in parteneriat cu GE Energy si compania de dezvoltare in domeniul energetic ContourGlobal.
Centrala de cogenerare (produce si energie electrica si termica) pe baza de gaze naturale din Ploiesti este prima de acest gen dintr-o serie de 15 unitati, care urmeaza sa fie instalate in cadrul fabricilor Coca-Cola Hellenic din 12 tari europene, potrivit unui comunicat al GE Energy, remis Ziare.com.
Cogenerarea asigura o eficienta energetica mai mare decat folosirea unor surse diferite de energie electrica si termica, fiind o strategie antipoluare eficace.
Prin utilizarea motoarelor de cogenerare Jenbacher de la GE Energy va permite eliminarea a pana la 40 de procente din emisiile anuale de dioxid de carbon ale instalatiilor de imbuteliere.
In cadrul primei etape a proiectului de cogenerare al Coca Cola Hellenic, GE Energy va livra catre ContourGlobal, dezvoltatorul proiectului, 19 motoare cu gaz Jenhacher, cu o capacitate totala de 58 de MW.
Noua unitate de cogenerare din Romania este actionata de doua dintre aceste motoare.
Alte articole despre: Coca Cola centrala cogenerare, GE Energy motoare gaz, Coca Cola energie
Opel se indreapta spre energia solara
Compania Opel va produce 13 megawati de energie solara in Russelsheim, reducand astfel emisiile de dioxid de carbon in fabrica sa din aceasta localitate cu aproximativ 7.500 de tone pe an, se arata intr-un comunicat al companiei.
Opel va trece la extinderea initiativei de promovare a productiei de energie regenerabila prin construirea noii instalatii solare impreuna cu partenerii Tauber-Solar si SolonSE.
Se preconizeaza ca unitatea de productie din Russelsheim va produce 12,35 milioane de kilowati-ora de energie solara. Orice cantitate de energie neutilizata, de exemplu, energia produsa in weekend sau in timpul zilelor libere, va fi directionata spre reteaua locala.
Alte articole despre: Opel energie solara
Centrala nucleara de la Kozlodui are un nou director
Singura centrala nucleara din Bulgaria, situata la Kozlodui, va fi condusa de un nou director dupa demisia lui Ivan Genov, acuzat de lipsa de transparenta in gestionarea vanzarilor de electricitate.
"Dimitar Angelov, inginer coordonator al unitatilor 5 si 6, il va inlocui pe Ivan Genov", a anuntat ministrul Economiei si Energiei, Traicho Traikov, citat de AFP.
Ivan Genov a demisionat luni, dupa ce ministrul Energiei i-a reprosat lipsa de transparenta in incheierea contractelor de vanzare de energie electrica.
Marti, ministrul a mentionat cazul unui client care a cumparat de trei ori cantitatea de electricitate mentionata in contract, fara modificari ale pretului.
Holdingul energetic bulgar, structura ce include centrala atomica, societatile de gaz si de electricitate, si minele de carbon ale tarii, a concediat in aceasta saptamana doi dintre directorii societatii de electricitate, pentru ca nu au reusit sa limiteze pierderile companiei.
Alte articole despre: nou director centrala Kozlodui, demisie Ivan Genov, transparenta contracte energie electrica
Aeroporturile europene lupta impotriva incalzirii globale
Mai mult de 30 de aeroporturi au promis ca vor reduce emisiile de gaze cu efect de sera, aceasta fiind cea mai importanta actiune de acest gen din istoria industriei aeronautice.
Aproximativ 11 companii, care detin aeroporturi ce reprezinta un sfert din traficul aerian al Europei, au semnat un plan pentru a elimina sau reduce emisiile de gaze cu efect de sera din activitatile desfasurate la sol, inclusiv transportul pasagerilor de la si inspre aeroporturi, relateaza Financial Times.
Uniunea Europeana are deja un plan pentru reducerea emisiilor ce are in vedere companiile aeriene, care va demara in 2012, insa nu exista un program similar pentru aeroporturi, resposabile pentru aproximativ 5% din totalul emisiilor.
Manchester Airport Group a promis ca va deveni neutra din punctul de vedere al emisiilor de dioxid de carbon, pana in 2015. De asemenea, vor lua parte la program aeroporturile Charles de Gaulle din Paris, Amsterdam Schiphol (foto) si aeroporturile din Frankfurt, fara sa ofere si un termen limita.
In luna martie, atat aeroporturile, cat si companiile aeriene au fost de acord sa implementeze un nou sistem de aterizare, care ar reduce emisiile cu 500.000 de tone de dioxid de carbon si ar economisi 100 de milioane de lire sterline din costul pentru combustibili, pana la sfarsitul lui 2013.
Noul sistem presupune aterizari prin coborare continua, ce va inlocui aterizarile prin coborari facute in mai multe etape, care se practica, in acest moment, in 100 ...
Alte articole despre: reducere emisii CO2, poluare aeroporturi Europa
Hyundai investeste 3,3 miliarde de dolari in proiecte ecologice
Hyundai Motor Group, producatorul de automobile numarul cinci in lume, a anuntat miercuri ca intentioneaza sa investeasca 3,3 miliarde de dolari in productia de masini ecologice si in reducerea emisiilor de dioxid de carbon pana in 2013.
Planul vine dupa ce Samsung Electronics a anuntat ca va investi aproape 4 miliarde de dolari in dezvoltarea proiectelor ecologice si in cercetare privind acest domeniu, relateaza Reuters.
Alte articole despre: Hyundai proiecte ecologice, investitii ecologie
Disney vrea sa reduca emisiile de gaze cu efect de sera la zero
Compania Walt Disney vrea sa reduca la jumatate emisiile de gaze cu efect de sera pana in 2012.
Scopul final al Disney este reduca la zero gazele cu efect de sera emise de birourile, magazinele si parcurile detinute de companie, relateaza Reuters.
De asemenea, Disney intentioneaza sa reduca la zero cantitatea deseurilor duse la groapa de gunoi, ce se ridica la 300.000 de tone in 2006, cea mai mare parte provenind din constructii.
In loc de a arunca deseurile, compania vrea sa recicleze o mare parte din ele.
Consumul de apa este o alta grija a reprezentantilor Walt Disney, ei intentionand sa-l reduca drastic.
Potrivit lui Beth Stevens, senior vice presedinte pentru probleme de mediu al Disney, a declarat ca nu exista un termen limita pentru a atinge limita zero si ca ar putea fi nevoiti sa se bazeze pe tehnologii care sunt inca in curs de dezvoltare.
Planul de mediu a fost facut public cu o zi inainte de intalnirea anuala a actionarilor. Trustul de divertisment se alatura astfel unui grup din ce in ce mai mare de corporatii americane care s-au angajat sa reduca emisiile de dioxid de carbon.
"Cercetarile stiintifice curente indica faptul ca o reducere urgenta a gazelor cu efect de sera este necesara pentru a evita schimbarea climaterica," se spune in raport.
Pana in 2013, Disney va reduce consumul de electricitate cu zece procente, in comparatie cu 2006. De asemenea, va arunca doar jumatate din cantitatea de deseuri pe care le arunca acum trei ani.
Alte articole despre: Walt Disney, reducere emisii gaze
Boeing lanseaza un sistem de economisire a combustibilului
Un sistem care ofera avioanelor posibilitatea de a economisi combustibil si care reduce emisiile de dioxid de carbon a fost lansat de Boeing.
Reprezentantii companiei afirma ca au colaborat cu mai multe companii aeriene pentru a testa programul Tailored Arrivals pe o perioada de 12 luni, informeaza Reuters.
"Proiectul Tailored Arrivals reprezinta un mare pas inainte si ofera pilotilor posibilitatea de a zbura cu un consum mai mic si pe rute mai eficiente", a declarat Paul Steele, de la Asociatia internationala pentru transport aerian.
Companiile aeriene implicate in test sunt United Airlines, Japan Airlines, Air New Zealand, Qantas si All Nippon Airlines.
Uniunea Europeana va include aviatia in schema sa de comercializare a emisiilor incepand cu anul 2012, desi o mare parte din companiile aeriene afirma ca prefera un sistem de comercializare la nivel global, deoarece acesta este considerat a fi cel mai corect. Aviatia internationala se confrunta cu mari presiuni in legatura cu reducerea poluarii, avand in vedere ca acestea produc 2% din emisiile de gaze rezultate din activitatile umane.
Reprezentantii Boeing afirma ca testele care s-au desfasutat pe Aeroportul International San Francisco au aratat ca sistemul respectiv a ajutat companiile aeriene sa reduca consumul de combustibil cu 1.600 de tone pe an si consumul de combustibil cu 524 de tone. In jur de 1.000 de zboruri de pe aeroportul din San Francisco ale avioanelor Boeing 777 si 747 au fost asistate.
Alte articole despre: Boeing, companie aeriana, emisii CO2
Yamaha Motor ilumineaza birourile angajatilor cu energie verde
Yamaha Motor a instalat mai multe sisteme solare si eoliene care vor genera energie electrica pentru fabrica Nakaze, ca parte din initiativa de inverzire a companiei prin folosirea surselor alternative de energie.
Sistemele solare si eoliene genereaza aproximativ 26.000 kilowati ora de energie anual si vor ajuta la reducerea cu 18 tone de dioxid de carbon a emisiilor anuale, informeaza green-report.ro.
Compania va folosi electricitatea generata de cele doua instalatii pentru alimentarea sistemelor de iluminat si de aer conditionat din birourile angajatilor.
Sistemul solar de generare a energiei a fost dezvoltat de Organizatia pentru dezvoltarea tehnologiei industriale si a energiei curate (NEDO) si este cel de-al saptelea sistem instalat de Yamaha Motor pana in present.
Alte articole despre: panouri fotovoltaice, panouri solare, energie eoliana, Nakaze, Yamaha Motor
- Considerat in coma timp de 23 de ani, un belgian a fost tot timpul constient
- Nu-l pupa pe Mos Craciun, ar putea avea gripa porcina!
- Twitter, echivalentul cocainei pentru internauti
- Orice pentru a vinde (Galerie Foto)
- Torturi de divort (Galerie Foto)
- Un pilot care a aterizat de urgenta a salvat toti pasagerii
- Asigurarea de viata nu acopera accidentele de masturbare
- Timisoara intra in Cartea Recordurilor cu cea mai mare lampa din lume
- O forma misterioasa de diabet o condamna la o viata in spital
- Chipul lui Michael Jackson, in ecografia unei gravide
Copyright © 2009 Ziare.com
Informatiile si imaginile stirilor sunt ©Copyright-ul ziarelor din care au fost extrase articolele.
Ziare.com nu este raspunzator pentru continutul lor.